CN218178819U - 一种航空障碍灯支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及安装支架技术领域,具体涉及一种航空障碍灯支架,包括用于显示出构筑物的轮廓并且起到警示效果的障碍灯,用于对障碍灯方便拆卸与安装的安装组件,用于使障碍灯进行转动打开从而适用于不同位置的转动组件,本实用新型的有益效果是:在航空障碍灯的下端设置有用来螺纹连接固定的支架,方便对障碍灯进行安装固定,中部设置有导电结构,从而方便航空障碍灯的警示照明,并且下端的两个滑杆也可以对整个航空障碍灯支架进行夹紧固定,从而方便进行拆卸与安装,下端的安装板可以进行直角打开,从而适应不同位置墙面的安装固定,适应性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及安装支架技术领域,具体涉及一种航空障碍灯支架。
背景技术
随着我国高层建筑越来越多的拔地而起,包括一些防雷塔等,高层建筑的安全问题也受到极大的关注,国家明确规定顶部高出其地面45米以上的高层建筑必须设置航空障碍灯,高层建筑物的标识方面太阳能航空障碍灯的使用是城市建筑物健康发展的一个重大成功因素。然而,现如今的航空障碍灯安装的方式单一,通常为传统的直立式,而活动式安装支架航空障碍灯则可为直立也可为弯曲的支架方式。
现有的活动式安支架航空障碍灯在进行安装的过程中,航空障碍灯一旦安装固定好以后,位置是不能进行移动的,当需要对安装的位置进行更换时,则必须重新对航空障碍灯进行拆除,再将航空障碍灯移动到其他位置进行安装与固定,操作难度大的同时,也会浪费极大的人力与物力。
因此,设计一种航空障碍灯支架很有必要。
实用新型内容
为此,本实用新型提供一种航空障碍灯支架,通过安装组件与转动组件,以解决目前现有的活动式安支架障碍灯在进行安装的过程中,障碍灯一旦安装固定好以后,位置是不能进行移动的,需要对安装的位置进行更换时,则需要重新对障碍灯进行拆除,而后再将障碍灯移动到其他位置进行安装与固定,操作难度大的同时,也会浪费极大的人力与物力等问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种航空障碍灯支架,包括:
用于显示出构筑物的轮廓并且起到警示效果的航空障碍灯;
用于对航空障碍灯方便拆卸与安装的安装组件;
用于使航空障碍灯进行转动打开从而适用于不同位置的转动组件。
优选的,所述安装组件包括安装筒,所述安装筒固定连接在航空障碍灯的下端,所述安装筒的下端中部螺纹连接有安装柱,所述安装柱的下端固定连接有第一连接板。
优选的,所述第一连接板的下端固定连接有支架,所述支架的两侧均固定连接有固定杆,所述固定杆的两侧均滑动连接有滑杆,两个所述滑杆的侧壁均匀贯穿设置有第二螺纹孔,两个所述滑杆的两侧均设置有限位槽。
优选的,所述第二螺纹孔的中部螺纹连接有第二蝶形螺柱,所述第二蝶形螺柱的数量为两个,两个所述第二蝶形螺柱的一端均固定连接有防护垫,两个所述防护垫设置在滑杆的侧壁上。
优选的,所述转动组件包括固定框,所述固定框的侧壁通过合页转动连接有安装板,所述固定框的内壁两侧均设置有滑槽,所述滑槽的数量为两个。
优选的,两个所述滑杆的两侧均滑动连接在两个滑槽的中部,所述固定框的两侧均匀贯穿设置有第一螺纹孔,所述第一螺纹孔的中部螺纹连接有第一蝶形螺柱,所述安装板的侧壁固定连接有橡胶块。
优选的,所述安装板的侧壁四周均匀贯穿设置有安装孔,所述安装板和固定框的侧壁均匀设置有固定腔,所述固定腔的内壁两侧固定连接有固定轴,所述固定轴的侧壁转动连接有转动板。
优选的,所述转动板的侧壁固定连接有第二连接板,所述第二连接板的侧壁固定连接有电动伸缩缸,所述第二连接板的侧壁固定连接有电动伸缩柱,所述电动伸缩柱的一端滑动连接在电动伸缩缸的一端。
本实用新型的有益效果是:在航空障碍灯的下端设置有用来螺纹连接固定的支架,方便对障碍灯进行安装固定,中部设置有导电结构,从而方便航空障碍灯的警示照明,并且下端的两个滑杆也可以对整个航空障碍灯支架进行夹紧固定,从而方便进行拆卸与安装,下端的安装板可以进行直角打开,从而适应不同位置墙面的安装固定,适应性强。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种航空障碍灯支架的正视图;
图2为本实用新型提供的一种航空障碍灯支架的剖视图;
图3为本实用新型提供的一种航空障碍灯支架的闭合状态剖视图;
图4为本实用新型提供的一种航空障碍灯支架的滑杆示意图;
图5为本实用新型提供的图3中A区域结构的放大图;
图6为本实用新型提供的图2中B区域结构的放大图;
图中:1、安装筒;2、支架;3、橡胶块;4、第一蝶形螺柱;5、安装板; 6、固定框;7、第一连接板;8、安装柱;9、航空障碍灯;10、第一螺纹孔; 11、安装孔;12、合页;13、滑槽;14、滑杆;15、第二蝶形螺柱;16、第二螺纹孔;17、限位槽;18、固定腔;19、固定轴;20、转动板;21、第二连接板;22、电动伸缩缸;23、电动伸缩柱;24、固定杆;25、防护垫。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参照附图1-6,本实用新型提供的一种航空障碍灯支架,包括用于显示出构筑物的轮廓并且起到警示效果的航空障碍灯9,用于对航空障碍灯9方便拆卸与安装的安装组件,用于使航空障碍灯9进行转动打开从而适用于不同位置的转动组件,安装组件包括安装筒1,安装筒1能够起到安装与螺纹连接固定的作用,是由金属制成,安装筒1固定连接在航空障碍灯9的下端,安装筒1的下端中部螺纹连接有安装柱8,安装柱8能够起到支撑与固定的作用,是由金属制成,安装柱8的下端固定连接有第一连接板7,第一连接板7能够起到连接与固定的作用,是由金属制成,第一连接板7的下端固定连接有支架2,支架2能够起到支撑与固定的作用,是由金属制成,支架2的两侧均固定连接有固定杆24,固定杆24能够起到连接与固定的作用,是由金属制成,固定杆24的两侧均滑动连接有滑杆14,滑杆14能够起到滑动与夹紧的作用,是由金属制成,两个滑杆 14的侧壁均匀贯穿设置有第二螺纹孔16,第二螺纹孔16方便第二蝶形螺柱 15的转动,两个滑杆14的两侧均设置有限位槽17,限位槽17方便第一蝶形螺柱4的夹紧与固定义工了位置,第二螺纹孔16的中部螺纹连接有第二蝶形螺柱 15,第二蝶形螺柱15能够起到转动与夹紧固定的作用,是由金属制成,第二蝶形螺柱15的数量为两个,两个第二蝶形螺柱15的一端均固定连接有防护垫25,防护垫25能够起到夹紧与防护的作用,是由橡胶制成,两个防护垫25设置在滑杆14的侧壁上,转动组件包括固定框6,固定框6能够起到支撑与固定的作用,是由金属制成,固定框6的侧壁通过合页12转动连接有安装板5,安装板 5能够起到安装与固定的作用,是由金属制成,固定框6的内壁两侧均设置有滑槽13,滑槽13方便滑杆14的滑动,滑槽13的数量为两个,两个滑杆14的两侧均滑动连接在两个滑槽13的中部,固定框6的两侧均匀贯穿设置有第一螺纹孔10,第一螺纹孔10方便第一蝶形螺柱4的螺纹连接与安装,第一螺纹孔10 的中部螺纹连接有第一蝶形螺柱4,第一蝶形螺柱4可以进行螺纹转动连接与固定,安装板5的侧壁固定连接有橡胶块3,橡胶块3能够起到防护的作用,减少安装板5和固定框6之间的夹紧磨损,是由橡胶制成,安装板5的侧壁四周均匀贯穿设置有安装孔11,安装孔11方便安装板5的安装与固定,安装板5和固定框6的侧壁均匀设置有固定腔18,固定腔18方便固定轴19的连接与固定,固定腔18的内壁两侧固定连接有固定轴19,固定轴19能够起到连接与固定的作用,是由金属制成,固定轴19的侧壁转动连接有转动板20,转动板20能够起到转动与连接的作用,是由金属制成,转动板20的侧壁固定连接有第二连接板21,第二连接板21能够起到连接与固定的作用,是由金属制成,第二连接板 21的侧壁固定连接有电动伸缩缸22,电动伸缩缸22是利用马达、齿轮组及连杆固定轴19作为驱动组件,经由马达产生的动力带动一导螺杆旋转,以便于使一固定轴19伸缩杆产生线性方向的伸、缩动作第二连接板21的侧壁固定连接有电动伸缩柱23,电动伸缩柱23能够起到滑动与连接的作用,是由金属制成,电动伸缩柱23的一端滑动连接在电动伸缩缸22的一端;
本实用新型的使用过程如下:本领域技术人员根据楼层的情况,首先将安装板5通过安装孔11安装固定在墙面上,而后使电动伸缩缸22工作从而带动电动伸缩柱23进行上下滑动,进而可以将固定框6通过合页12转动打开,并且在进行伸缩过程中,两个第二连接板21会通过转动板20在固定轴19的侧壁上进行转动,从而方便电动伸缩组件在伸缩过程中进行转动的角度,更好地方便固定框6地张开,而后开始左右滑动滑杆14在滑槽13的中部,并且将支架2 通过下端两侧的固定杆24在滑杆14的中部进行滑动,而后滑动滑杆14并且通过两侧的第一蝶形螺柱4在第一螺纹孔10的中部进行螺纹转动连接对滑杆14 进行夹紧固定,此时两个滑杆14可以对固定杆24进行夹紧,而后使用第二蝶形螺柱15在第二螺纹孔16的中部进行螺纹转动,并且使一端的防护垫25对固定杆24进行夹紧固定,防止支架2的晃动,而后将航空障碍灯9通过安装筒1 螺纹转动在安装柱8的上端进行固定,并且安装柱8的中部设置有通电设备方便对航空障碍灯9提供电能,安装与拆卸都提供了很大的便捷性。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此,依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换,尽属于本实用新型要求保护的范围。
Claims (8)
1.一种航空障碍灯支架,其特征在于,包括:
用于显示出构筑物的轮廓并且起到警示效果的航空障碍灯(9);
用于对航空障碍灯(9)方便拆卸与安装的安装组件;
用于使航空障碍灯(9)进行转动打开从而适用于不同位置的转动组件。
2.根据权利要求1所述的一种航空障碍灯支架,其特征在于:所述安装组件包括安装筒(1),所述安装筒(1)固定连接在航空障碍灯(9)的下端,所述安装筒(1)的下端中部螺纹连接有安装柱(8),所述安装柱(8)的下端固定连接有第一连接板(7)。
3.根据权利要求2所述的一种航空障碍灯支架,其特征在于:所述第一连接板(7)的下端固定连接有支架(2),所述支架(2)的两侧均固定连接有固定杆(24),所述固定杆(24)的两侧均滑动连接有滑杆(14),两个所述滑杆(14)的侧壁均匀贯穿设置有第二螺纹孔(16),两个所述滑杆(14)的两侧均设置有限位槽(17)。
4.根据权利要求3所述的一种航空障碍灯支架,其特征在于:所述第二螺纹孔(16)的中部螺纹连接有第二蝶形螺柱(15),所述第二蝶形螺柱(15)的数量为两个,两个所述第二蝶形螺柱(15)的一端均固定连接有防护垫(25),两个所述防护垫(25)设置在滑杆(14)的侧壁上。
5.根据权利要求4所述的一种航空障碍灯支架,其特征在于:所述转动组件包括固定框(6),所述固定框(6)的侧壁通过合页(12)转动连接有安装板(5),所述固定框(6)的内壁两侧均设置有滑槽(13),所述滑槽(13)的数量为两个。
6.根据权利要求5所述的一种航空障碍灯支架,其特征在于:两个所述滑杆(14)的两侧均滑动连接在两个滑槽(13)的中部,所述固定框(6)的两侧均匀贯穿设置有第一螺纹孔(10),所述第一螺纹孔(10)的中部螺纹连接有第一蝶形螺柱(4),所述安装板(5)的侧壁固定连接有橡胶块(3)。
7.根据权利要求6所述的一种航空障碍灯支架,其特征在于:所述安装板(5)的侧壁四周均匀贯穿设置有安装孔(11),所述安装板(5)和固定框(6)的侧壁均匀设置有固定腔(18),所述固定腔(18)的内壁两侧固定连接有固定轴(19),所述固定轴(19)的侧壁转动连接有转动板(20)。
8.根据权利要求7所述的一种航空障碍灯支架,其特征在于:所述转动板(20)的侧壁固定连接有第二连接板(21),所述第二连接板(21)的侧壁固定连接有电动伸缩缸(22),所述第二连接板(21)的侧壁固定连接有电动伸缩柱(23),所述电动伸缩柱(23)的一端滑动连接在电动伸缩缸(22)的一端。
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