CN218175877U - 一种道路坡面结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路坡面结构,包括护坡砖组以及设置于护坡砖组顶部与底部的护坡板组、设置于多个护坡砖组之间的排水机构,所述护坡砖组由多个草坪和护坡砖组成,所述草坪设置于护坡砖的内侧,多个所述护坡砖的连接处均设置有卡合机构,所述卡合机构由卡块、卡槽、连接座组成,所述卡槽开设于护坡砖的底端,所述卡块设置于护坡砖的顶端,所述连接座固定于卡块与护坡砖之间;通过设计的卡合机构,改善原先道路坡面施工过程中,在多个护坡砖堆砌过程中,存在易倾斜的现象,通过对多个护坡砖连接处增加卡合机构,使多个护坡砖贴合过程中,同步进行卡合,起到限位的作用,确保道路坡面施工过程中的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型属于道路技术领域,具体涉及一种道路坡面结构。
背景技术
道路坡面结构是指路基横断面两侧与地面连接的斜面,为保证路基稳定,在路基两侧做成的具有一定坡度的坡面。
现有的道路坡面主要由护坡板组、护坡砖组、排水机构组成,在护坡砖堆砌过程中,采用由下至上的方式进行堆砌,因多个护坡砖为交错状堆砌,造成堆砌时存在易造成护坡砖倾斜掉落的问题,为此本实用新型提出一种道路坡面结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路坡面结构,以解决上述背景技术中提出的护坡砖在堆砌过程中,存在不稳固的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路坡面结构,包括护坡砖组以及设置于护坡砖组顶部与底部的护坡板组、设置于多个护坡砖组之间的排水机构,所述护坡砖组由多个草坪和护坡砖组成,所述草坪设置于护坡砖的内侧,多个所述护坡砖的连接处均设置有卡合机构,所述卡合机构由卡块、卡槽、连接座组成,所述卡槽开设于护坡砖的底端,所述卡块设置于护坡砖的顶端,所述连接座固定于卡块与护坡砖之间。
优选的,所述卡块与卡槽为卡合状态,所述卡块的表面与卡槽的内壁呈贴合状态。
优选的,所述连接座的横截面呈长方形结构,所述连接座的厚度尺寸与卡块的厚度尺寸一致。
优选的,所述连接座的宽度尺寸是卡块宽度尺寸的三分之一,所述卡块的厚度尺寸是护坡砖厚度尺寸的二分之一。
优选的,所述排水机构由排水沟、导流块组成,所述导流块固定于排水沟的顶端。
优选的,所述排水机构的端部横截面呈U型结构,所述排水沟的宽度尺寸与导流块的底端宽度尺寸一致。
优选的,所述护坡板组由多个护坡板组成,多个所述护坡板的横截面呈长方形结构。
优选的,所述护坡砖为六角多边形结构,所述护坡砖的厚度尺寸与护坡板的厚度尺寸一致。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过设计的卡合机构,改善原先道路坡面施工过程中,在多个护坡砖堆砌过程中,存在易倾斜的现象,通过对多个护坡砖连接处增加卡合机构,使多个护坡砖贴合过程中,同步进行卡合,起到限位的作用,确保道路坡面施工过程中的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型图1中的A部区域放大示意图;
图3为本实用新型图1中的B部区域放大示意图;
图中:1、护坡板组;2、护坡砖组;21、草坪;22、护坡砖;220、卡合机构;2201、卡块;2202、卡槽;2203、连接座;3、排水机构;31、排水沟;32、导流块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图3,本实用新型提供一种技术方案:一种道路坡面结构,包括护坡砖组2以及设置于护坡砖组2顶部与底部的护坡板组1、设置于多个护坡砖组2之间的排水机构3,当遇到下雨天时,通过排水机构3加快对雨水的排出,护坡砖组2由多个草坪21和护坡砖22组成,草坪21设置于护坡砖22的内侧,多个护坡砖22的连接处均设置有卡合机构220,使多个护坡砖22在堆砌过程中,同步通过卡合机构220进行限位,卡合机构220由卡块2201、卡槽2202、连接座2203组成,卡槽2202开设于护坡砖22的底端,卡块2201设置于护坡砖22的顶端,通过卡块2201与卡槽2202的卡合,对多个护坡砖22的连接处进行限位,限制护坡砖22的活动范围,增加护坡砖22在堆砌过程中的稳定性,连接座2203固定于卡块2201与护坡砖22之间,通过设计的卡合机构220,改善原先道路坡面施工过程中,在多个护坡砖22堆砌过程中,存在易倾斜的现象,通过对多个护坡砖22连接处增加卡合机构220,使多个护坡砖22贴合过程中,同步进行卡合,起到限位的作用,确保道路坡面施工过程中的稳定性,卡块2201与卡槽2202为卡合状态,卡块2201的表面与卡槽2202的内壁呈贴合状态,连接座2203的横截面呈长方形结构,减少卡块2201与护坡砖22连接处的固定面积,便于对卡块2201进行切除,从而便于使用,连接座2203的厚度尺寸与卡块2201的厚度尺寸一致,连接座2203的宽度尺寸是卡块2201宽度尺寸的三分之一,减少卡块2201与护坡砖22连接处的固定面积,卡块2201的厚度尺寸是护坡砖22厚度尺寸的二分之一,护坡板组1由多个护坡板组成,多个护坡板的横截面呈长方形结构,对边坡进行防护,护坡砖22为六角多边形结构,护坡砖22的厚度尺寸与护坡板的厚度尺寸一致。
本实施例中,优选的,排水机构3由排水沟31、导流块32组成,导流块32固定于排水沟31的顶端,排水机构3的端部横截面呈U型结构,通过排水机构3对水流快速排出,且通过导流块32起到一定的导流作用,排水沟31的宽度尺寸与导流块32的底端宽度尺寸一致。
本实用新型的工作原理及使用流程:在该道路坡面结构施工过程中,当需要对护坡砖组2进行施工时,通过先将组成护坡砖组2的多个护坡砖22由下至上的方式进行堆砌,在多个护坡砖22的顶端面与底端面进行贴合过程中,同步使卡块2201卡入卡槽2202的内侧,使多个护坡砖22在堆砌过程中,通过卡块2201与卡槽2202的卡合,起到限位的作用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种道路坡面结构,包括护坡砖组(2)以及设置于护坡砖组(2)顶部与底部的护坡板组(1)、设置于多个护坡砖组(2)之间的排水机构(3),其特征在于:所述护坡砖组(2)由多个草坪(21)和护坡砖(22)组成,所述草坪(21)设置于护坡砖(22)的内侧,多个所述护坡砖(22)的连接处均设置有卡合机构(220),所述卡合机构(220)由卡块(2201)、卡槽(2202)、连接座(2203)组成,所述卡槽(2202)开设于护坡砖(22)的底端,所述卡块(2201)设置于护坡砖(22)的顶端,所述连接座(2203)固定于卡块(2201)与护坡砖(22)之间。
2.根据权利要求1所述的一种道路坡面结构,其特征在于:所述卡块(2201)与卡槽(2202)为卡合状态,所述卡块(2201)的表面与卡槽(2202)的内壁呈贴合状态。
3.根据权利要求2所述的一种道路坡面结构,其特征在于:所述连接座(2203)的横截面呈长方形结构,所述连接座(2203)的厚度尺寸与卡块(2201)的厚度尺寸一致。
4.根据权利要求3所述的一种道路坡面结构,其特征在于:所述连接座(2203)的宽度尺寸是卡块(2201)宽度尺寸的三分之一,所述卡块(2201)的厚度尺寸是护坡砖(22)厚度尺寸的二分之一。
5.根据权利要求1所述的一种道路坡面结构,其特征在于:所述排水机构(3)由排水沟(31)、导流块(32)组成,所述导流块(32)固定于排水沟(31)的顶端。
6.根据权利要求5所述的一种道路坡面结构,其特征在于:所述排水机构(3)的端部横截面呈U型结构,所述排水沟(31)的宽度尺寸与导流块(32)的底端宽度尺寸一致。
7.根据权利要求1所述的一种道路坡面结构,其特征在于:所述护坡板组(1)由多个护坡板组成,多个所述护坡板的横截面呈长方形结构。
8.根据权利要求1所述的一种道路坡面结构,其特征在于:所述护坡砖(22)为六角多边形结构,所述护坡砖(22)的厚度尺寸与护坡板的厚度尺寸一致。
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