CN218166307U - 一种轨交空调汽液分离混合风滤网 - Google Patents
一种轨交空调汽液分离混合风滤网 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种轨交空调汽液分离混合风滤网,包括矩形结构边框,边框的两端内壁连接有外壳板,外壳板之间设有若干滤网,外壳板相背的一侧分别开设有若干矩形孔,边框的一侧壁开设有若干圆孔。通过铰接的提手,方便对本实用进行携带,节省了人力,矩形孔配合圆孔的设置,实现风力的进出,配合内部的滤网对空气进行过滤,同时框体两端内壁安装的外壳板,方便拆卸对内部滤网进行更换。
Description
技术领域
本实用新型涉及滤网技术领域,具体为一种轨交空调汽液分离混合风滤网。
背景技术
地铁的变流器柜体一般通过吊耳连接在车体底部,由于车体底部安装空间的限制,变流器柜体一般要求结构紧凑,而变流器作为列车的牵引装置,其功率大,器件的发热量也很大,所以在柜体上会设置通风风道,并在进风口安装有滤网组件。空调机组不锈钢混合风滤网,可广泛应用于空气过滤、污水过滤系统,在纺丝阶段将抗菌剂和防霉剂直接掺入树脂原料当中,使生产的过滤网达到了抗菌防霉功效。
现有的空调滤网,长时间使用后风滤网上会残留大量的灰尘和污垢,导致需要进行拆卸清洗,现有的滤网非常不方便拆卸清洗,需要浪费较长的时间,为此我们提出一种轨交空调汽液分离混合风滤网用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轨交空调汽液分离混合风滤网,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轨交空调汽液分离混合风滤网,包括矩形结构边框,所述边框的两端内壁连接有外壳板,所述外壳板之间设有若干滤网,所述外壳板相背的一侧分别开设有若干矩形孔,所述边框的一侧壁开设有若干圆孔。
优选的,所述边框远离圆孔的一侧外壁两侧分别安装有提手,所述提手铰接设置。
优选的,所述外壳板平行设置,所述矩形孔分别对称设在两个外壳板的一侧。
优选的,所述边框围成一个矩形的框体,所述边框的一侧面整面均开设若干圆孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过铰接的提手,方便对本实用进行携带,节省了人力,矩形孔配合圆孔的设置,实现风力的进出,配合内部的滤网对空气进行过滤,同时框体两端内壁安装的外壳板,方便拆卸对内部滤网进行更换。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型底面结构示意图;
图3为本实用新型后视结构示意图;
图4为本实用新型局部剖视结构示意图。
图中:外壳板1、提手2、边框3、矩形孔4、滤网5、圆孔6。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
参照图1、2,为本实用新型第一个实施例,该实施例提供了一种轨交空调汽液分离混合风滤网,包括矩形结构边框3,边框3的两端内壁连接有外壳板1,外壳板1之间设有若干滤网5,外壳板1相背的一侧分别开设有若干矩形孔4,边框3的一侧壁开设有若干圆孔6。本实用安装在轨道交通滤网处后,圆孔6的端面朝向轨道交通出风口,空调风从两侧外壳板1的矩形孔4内吹入,经过滤网5的过滤,进行气液分离,滤网5内固定设有吸湿棉,对空调风的湿气进行吸附,滤网5对空气中的杂质或颗粒物进行过滤,保证空气的清洁度,过滤完成的空调风从圆孔6排出进入到轨道交通内,边框3远离圆孔6的端面外壁安装的提手2,方便对本实用进行携带,节省了人力,在安装时,也方便对本实用进行扶持,保证安装时的稳固性。
实施例2
参照图1-4,为本实用新型第二个实施例,该实施例基于上一个实施例,具体的,边框3远离圆孔6的一侧外壁两侧分别安装有提手2,提手2铰接设置,提手2的设置,方便在对本实用携带时进行手提,节省了人力,同时在安装时,方便对边框3进行扶持,保证了安装时的稳固性。
具体的,外壳板1平行设置,矩形孔4分别对称设在两个外壳板1的一侧,平行设置的外壳版1对边框3进行封闭,保证内部安装的滤网5的密封性,同时滤网5内安装有吸湿棉,吸湿棉对空调风中的湿气进行吸附,并且吸湿棉设置为可拆卸式结构,方便对吸湿棉进行定期更换,从而保证可持续的气液分离。
具体的,边框3围成一个矩形的框体,边框3的一侧面整面均开设若干圆孔6,矩形框体结构的边框3,通过配合平行设置外壳板1,对内部的滤网5进行夹持密封,保证整体过滤功能,平行设置外壳板1相背的一侧均开设若干矩形孔,矩形孔与空调风口连通,两个外壳板1上矩形口的设置,增大了风量的进入,提高了过滤的效果,同时相背的一侧设置,使流动的风力朝向相对的风向流动,对风力进行引导,形成风力的对流,保证风力的运动方向,使滤网5可以对空调风全面的过滤分离,保证了气液分离的效果。
实施例3
参照图1-4,为本实用新型第三个实施例,该实施例基于以上两个实施例,使用时,本实用安装在轨道交通滤网处后,圆孔6的端面朝向轨道交通出风口,空调风从两侧外壳板1的矩形孔4内吹入,经过滤网5的过滤,进行气液分离,滤网5内设有吸湿棉,对空调风的湿气进行吸附,滤网5对空气中的杂质或颗粒物进行过滤,保证空气的清洁度,过滤完成的空调风从圆孔6排出进入到轨道交通内,边框3远离圆孔6的端面外壁安装的提手2,方便对本实用进行携带,节省了人力,在安装时,也方便对本实用进行扶持,保证安装时的稳固性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种轨交空调汽液分离混合风滤网,包括矩形结构边框(3),其特征在于:所述边框(3)的两端内壁连接有外壳板(1),所述外壳板(1)之间设有若干滤网(5),所述外壳板(1)相背的一侧分别开设有若干矩形孔(4),所述边框(3)的一侧壁开设有若干圆孔(6)。
2.根据权利要求1所述的一种轨交空调汽液分离混合风滤网,其特征在于:所述边框(3)远离圆孔(6)的一侧外壁两侧分别安装有提手(2),所述提手(2)铰接设置。
3.根据权利要求1所述的一种轨交空调汽液分离混合风滤网,其特征在于:所述外壳板(1)平行设置,所述矩形孔(4)分别对称设在两个外壳板(1)的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种轨交空调汽液分离混合风滤网,其特征在于:所述边框(3)围成一个矩形的框体,所述边框(3)的一侧面整面均开设若干圆孔(6)。
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