CN216825410U - 地铁空调系统专用高效过滤装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种地铁空调系统专用高效过滤装置,应用在过滤装备领域,其技术方案要点是:包括过滤组件和框体组件;框体组件包括上框体和下框体,上框体和下框体之间设置有连接两者的连接条,上框体和下框体相对的一侧均开设有导向通槽;过滤组件包括容纳框、与容纳框连接的过滤板和金属支撑网,金属网呈波浪形设置,过滤板呈扇形折叠设置,过滤板展开后与金属网贴合;容纳框沿上框体的长度方向滑移设置,容纳框和过滤板均设置有多个,多个容纳框沿上框体的长度方向排布,过滤板设置在相邻两个容纳框之间;具有的技术效果是无需将过滤装置整体拆卸下来,即可方便的更换过滤棉,提高了更换过滤棉的便捷性。
Description
技术领域
本实用新型涉及过滤装备领域,特别涉及一种地铁空调系统专用高效过滤装置。
背景技术
目前,公告号为CN1216256C的中国发明专利公布了一种地铁通风、空调多功能设备集成系统,包括送风道和排风道,在送风道和排风道内安装有送风机、回风机和送风阀、排风阀,送风道内设置有自动清洗过滤段和门式可开启表冷器段,送风机和回风机内安装有变频电机。
在送风道中,通常安装有过滤装置,过滤装置中采用无纺布过滤棉对空气进行过滤;但是在长时间的使用后,无纺布过滤棉会被污染,也无法清洗,需要进行更换。
传统的过滤装置往往需要将其整体从管道上拆卸下来,使得更换过滤棉较为麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种地铁空调系统专用高效过滤装置,其优点是无需将过滤装置整体拆卸下来,即可方便的更换过滤棉,提高了更换过滤棉的便捷性。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:包括过滤组件和框体组件;
所述框体组件包括上框体和下框体,所述上框体和下框体之间设置有连接两者的连接条,所述上框体和下框体相对的一侧均开设有导向通槽;
所述过滤组件包括容纳框、与所述容纳框连接的过滤板和金属支撑网,所述金属支撑网呈波浪形设置,所述过滤板呈扇形折叠设置,所述过滤板展开后与金属支撑网贴合;
所述容纳框滑移设置在导向通槽中,容纳框和过滤板均设置有多个,多个所述容纳框沿上框体的长度方向排布;所述过滤板设置在相邻两个容纳框之间,且所述过滤板两侧分别与相邻的两个容纳框连接。
通过上述技术方案,连接条用于将上框体和下框体连接在一起,框体组件用于与管道连接,以便过滤组件能够稳定有效的对管道中的空气进行过滤;过滤板用于对空气进行过滤,过滤板折叠后可以收纳到容纳框中,而且过滤板呈扇形折叠,使得打开后在一定的空间中,扇形折叠的形式与空气的接触面积远大于平板形式与空气的接触面积,进而较好的提高了过滤空气的效率;波浪形的金属支撑网与过滤板贴合,能够较好的限制过滤板的形状和位置,进一步的提高了过滤板过滤空气的稳定性;导向通槽用于引导容纳框滑移,容纳框滑移后可以将两个容纳框之间的过滤板展开,在一张过滤板使用过久需要更换时,可以之间滑移容纳框,将原先折叠的过滤板展开替换掉需要更换的过滤板,从而无需将过滤装置整体拆卸下来,较好的提高了更换过滤板的效率。
本实用新型进一步设置为:所述上框体上开设有供金属支撑网通过的取放通槽,所述金属支撑网上设置有固定板,所述固定板的形状和大小与取放通槽相契合,所述固定板远离金属支撑网的一侧设置有取网把手。
通过上述技术方案,取放通槽用于供金属支撑网通过,固定板用于安装固定金属支撑网,固定板与取放通槽配合后,能够较好的限定金属支撑网的位置;取网把手可供工作人员握持,以便将金属支撑网取出;将金属支撑网取出后,可以方便过滤板展开,使得更换过滤板更加方便。
本实用新型进一步设置为:所述容纳框的一侧开设有容纳槽,所述过滤板折叠后放置在所述容纳槽中,所述容纳槽内壁设置有拉拔把手。
通过上述技术方案,容纳槽用于容纳折叠后的过滤板,使得过滤板在没有展开之前处于单独的空间中,较好的避免待使用的过滤板被污染,以便过滤板展开后能够更好的对空气进行过滤;拉拔把手用于供工作人员握持,以便拉动容纳框滑移,从而能够更加方便的将待展开的过滤板展开。
本实用新型进一步设置为:所述上框体和下框体向对的一侧均设置有导轨,所述容纳框上设置有与导轨滑移配合的滑块。
通过上述技术方案,滑块与导轨配合使得容纳框能够更加稳定的沿上框体和下框体的长度方向滑移,从而能够更加稳定的将过滤板展开,以便过滤板更加稳定的对空气进行过滤。
本实用新型进一步设置为:所述容纳框的两侧设置有卡接凸起,所述上框体和下框体上均设置有与卡接凸起卡接配合的卡接凹槽。
通过上述技术方案,卡接凸起与卡接凹槽卡接配合,从而使得容纳框能够更加稳定的与上框体和下框体连接,同时也使得过滤板与上框体和下框体固定的更加稳定,以便过滤板能够更加稳定的对空气进行过滤。
本实用新型进一步设置为:所述过滤板包括依次设置的初效过滤板、无纺布过滤棉和活性炭过滤棉,所述初效过滤板设置在靠近进风口一侧。
通过上述技术方案,初效过滤板用于对空气进行初步过滤,无纺布过滤棉进一步的对空气进行过滤,活性炭过滤棉可以吸附空气中的异味和部分细小颗粒物,从而起到进一步的清洁空气的作用,通过三层过滤结构的过滤,进一步的提高了过滤效率。
本实用新型进一步设置为:所述上框体和下框体的外侧壁、以及连接条背离上框体的侧壁均设置有密封胶条。
通过上述技术方案,密封胶条可以与管道的端部抵接,从而将管道与上框体、下框体和连接条之间的间隙封堵住,也就是将管道与框体组件之间进行密封,较好的避免气体从框体组件与管道之间的间隙处泄露,确保了过滤效率和稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述上框体和下框体外侧均设置有与管道连接的连接螺杆。
通过上述技术方案,连接螺杆用于将上框体和下框体稳定的连接在管道上,从而使得过滤装置整体能够更加稳定的与管道连通,进而使得过滤装置更加稳定的起到过滤作用。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1.过滤板呈扇形折叠后可以放置到容纳槽中,通过滑移容纳框即可将过滤板展开,以便替代使用已久的过滤板,较好的避免了将过滤装置整体拆卸下来进行更换;
2.金属支撑网能够稳定的限定过滤板展开后的形状,使过滤网与空气具有较大的接触面积,较好的保证了过滤效率。
附图说明
图1是本实施例的过滤组件的结构示意图;
图2是本实施例的框体组件的结构示意图;
图3是本实施例的金属支撑网与上框体配合关系的示意图;
图4是本实施例的容纳框与下框体分解状态的结构示意图;
图5是本实施例的上框体与固定板配合关系的示意图;
图6是图4的A部分放大示意图;
图7是本实施例的过滤板的层结构示意图。
附图标记:1、过滤组件;2、框体组件;3、上框体;4、下框体;5、连接条;6、导向通槽;7、容纳框;8、过滤板;9、金属支撑网;10、取放通槽;11、固定板;12、取网把手;13、容纳槽;14、拉拔把手;15、导轨;16、滑块;17、卡接凸起;18、卡接凹槽;19、初效过滤板;20、无纺布过滤棉;21、活性炭过滤棉;22、密封胶条;23、连接螺杆。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例:
参考图1和图2,一种地铁空调系统专用高效过滤装置,包括过滤组件1和框体组件2,框体组件2包括上框体3和下框体4,上框体3和下框体4采用不锈钢钣金折弯而成,上框体3和下框体4之间设有连接条5,连接条5的两端分别焊接在上框体3和下框体4外侧;上框体3和下框体4的外侧均焊接有连接螺杆23,连接螺杆23用于贯穿管道端部的法兰边,以便采用螺栓将过滤装置整体稳定的安装道管道中;上框体3、下框体4和连接条5的外侧均粘接有密封胶条22,密封胶条22与管道端部的法兰边抵接,从而能够起到较好的密封作用,避免了空气从管道与过滤装置之间的间隙处泄露,确保了过滤质量。
参考图3和图4,上框体3和下框体4相对的一侧设置有导向通槽6,导向通槽6为钣金折弯而形成;过滤组件1包括容纳框7、过滤板8和金属支撑网9,金属支撑网9呈波浪形设置,过滤板8呈扇形折叠设置,过滤板8展开后与金属支撑网9贴合,金属支撑网9设置有两组,两组金属支撑网9分别设置在过滤板8的两侧。
参考图3和图5,上框体3上开设有取放通槽10,取放通槽10为上大下小的阶梯槽,金属支撑网9上焊接有固定板11,固定板11的大小和形状与取放通槽10相契合,固定板11一方面可以较好的将两组金属支撑网9固定,同时也能较好的限定金属支撑网9与上框体3之间的相对位置,使得过滤板8能够更稳定的对空气进行过滤。固定板11远离金属支撑网9的一侧焊接有取网把手12,通过把握取网把手12可以方便的将金属支撑网9拔出。
参考图3和图4,容纳框7沿上框体3的长度方向设置有四个,过滤板8设置有三个,容纳框7的一侧开设有容纳槽13,过滤板8放置在容纳槽13中;过滤板8的两侧分别通过粘合剂与相邻的两个容纳框7粘接,当容纳框7远离相邻的容纳框7滑移时,过滤板8即可展开;再将金属支撑网9插设进取放通槽10中,将过滤板8的位置限定住。
参考图3和图6,容纳槽13内壁焊接有拉拔把手14,上框体3和下框体4位于导向通槽6处均焊接有导轨15,导轨15沿上框体3的长度方向设置,容纳框7上焊接有与导轨15滑移配合的滑块16。容纳框7两侧靠近两端处固定有卡接凸起17,卡接凸起17可以采用冲压形成,上框体3和下框体4上均设置有与卡接凸起17卡接配合的卡接凹槽18;使得容纳框7能更加稳定的与上框体3和下框体4连接,以便过滤板8能够更加稳定的对空气进行过滤。
参考图7,过滤板8由依次设置的初效过滤板19、无纺布过滤棉20和活性炭过滤棉21组成,初效过滤板19设置在靠近进风口一侧,空气进入到管道后,先通过初效过滤板19进行过滤,然后再通过无纺布过滤棉20进行过滤,活性炭过滤棉21可以吸附掉空气中的一些细小颗粒和异味,较好的提高整体的过滤效果。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (8)
1.一种地铁空调系统专用高效过滤装置,包括过滤组件(1)和框体组件(2);
其特征在于,所述框体组件(2)包括上框体(3)和下框体(4),所述上框体(3)和下框体(4)之间设置有连接两者的连接条(5),所述上框体(3)和下框体(4)相对的一侧均开设有导向通槽(6);
所述过滤组件(1)包括容纳框(7)、与所述容纳框(7)连接的过滤板(8)和金属支撑网(9),所述金属支撑网(9)呈波浪形设置,所述过滤板(8)呈扇形折叠设置,所述过滤板(8)展开后与金属支撑网(9)贴合;
所述容纳框(7)滑移设置在导向通槽(6)中,容纳框(7)和过滤板(8)均设置有多个,多个所述容纳框(7)沿上框体(3)的长度方向排布;所述过滤板(8)设置在相邻两个容纳框(7)之间,且所述过滤板(8)两侧分别与相邻的两个容纳框(7)连接。
2.根据权利要求1所述的地铁空调系统专用高效过滤装置,其特征在于,所述上框体(3)上开设有供金属支撑网(9)通过的取放通槽(10),所述金属支撑网(9)上设置有固定板(11),所述固定板(11)的形状和大小与取放通槽(10)相契合,所述固定板(11)远离金属支撑网(9)的一侧设置有取网把手(12)。
3.根据权利要求1所述的地铁空调系统专用高效过滤装置,其特征在于,所述容纳框(7)的一侧开设有容纳槽(13),所述过滤板(8)折叠后放置在所述容纳槽(13)中,所述容纳槽(13)内壁设置有拉拔把手(14)。
4.根据权利要求1所述的地铁空调系统专用高效过滤装置,其特征在于,所述上框体(3)和下框体(4)向对的一侧均设置有导轨(15),所述容纳框(7)上设置有与导轨(15)滑移配合的滑块(16)。
5.根据权利要求1所述的地铁空调系统专用高效过滤装置,其特征在于,所述容纳框(7)的两侧设置有卡接凸起(17),所述上框体(3)和下框体(4)上均设置有与卡接凸起(17)卡接配合的卡接凹槽(18)。
6.根据权利要求1所述的地铁空调系统专用高效过滤装置,其特征在于,所述过滤板(8)包括依次设置的初效过滤板(19)、无纺布过滤棉(20)和活性炭过滤棉(21),所述初效过滤板(19)设置在靠近进风口一侧。
7.根据权利要求1所述的地铁空调系统专用高效过滤装置,其特征在于,所述上框体(3)和下框体(4)的外侧壁、以及连接条(5)背离上框体(3)的侧壁均设置有密封胶条(22)。
8.根据权利要求1所述的地铁空调系统专用高效过滤装置,其特征在于,所述上框体(3)和下框体(4)外侧均设置有与管道连接的连接螺杆(23)。
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CN202123212105.8U CN216825410U (zh) | 2021-12-17 | 2021-12-17 | 地铁空调系统专用高效过滤装置 |
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Cited By (1)
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CN117138466A (zh) * | 2023-10-27 | 2023-12-01 | 四川铸创安全科技有限公司 | 一种空气过滤装置 |
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- 2021-12-17 CN CN202123212105.8U patent/CN216825410U/zh active Active
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