CN218161730U - 一种市政工程保护过路电缆装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种市政工程保护过路电缆装置，包括若干保护块，所述保护块用于保护电缆本体，所述保护块一侧开设有通槽，所述电缆本体一端穿过所述保护块，若干所述保护块之间设有连接件，所述连接件限制相邻两所述保护块之间的相对位置，所述保护块整体呈梯形，所述保护块上开设有若干透气孔，所述透气孔连通于所述通槽。本实用新型可以提高装置的灵活性，提升装置稳定。

Description

一种市政工程保护过路电缆装置

技术领域

本实用新型涉及电力设备技术领域，具体涉及一种市政工程保护过路电缆装置。

背景技术

在施工时难免要横过马路铺设电线，一般铺设的主要是临时线，但在施工路段必然有大车经过，这些大车重量都在十几吨以上，对过路电缆会造成极大破坏，导致电缆断裂，影响施工进度，而在水泥或柏油等硬质路面，路面是不能破坏的，即无法在路面挖沟槽将电缆埋于沟槽内，在考虑不破坏路面的情况下临时敷设电缆，工作人员一般会采用穿钢管、垫红砖及盖泥土等方法对电缆进行保护，但是简单的保护很难起到很好的效果，钢管容易被折弯从而使电缆卡死破损，而砖块容易位移使电缆裸露在外保护效果不佳。

公开号为CN216056261U的中国实用新型专利申请中公开了一种市政工程保护过路电缆装置，包括保护槽本体和斜面，所述保护槽本体的两侧开设有T形凹槽，所述斜面的内侧固定连接有T形卡件，所述保护槽本体的顶部活动连接有槽板，所述槽板的底部设置有固定机构。

针对上述中的相关技术，本发明人认为，上述装置便于对电缆进行保护，结构稳定，但上述装置在铺设过程中不便于操作，装置灵活性有待提高。

实用新型内容

为了提高装置的灵活性，提升装置稳定性，本申请提供一种市政工程保护过路电缆装置。

本申请提供的一种市政工程保护过路电缆装置采用如下的技术方案：

一种市政工程保护过路电缆装置，包括若干保护块，所述保护块用于保护电缆本体，所述保护块一侧开设有通槽，所述电缆本体一端穿过所述保护块，若干所述保护块之间设有连接件，所述连接件限制相邻两所述保护块之间的相对位置，所述保护块整体呈梯形，所述保护块上开设有若干透气孔，所述透气孔连通于所述通槽。

进一步的，所述连接件包括连接块，所述保护块两侧均连接有连接块，所述保护块两侧均开设有连接槽，所述连接块和所述连接槽相配合，所述连接块滑动插接于所述连接槽内，所述连接块和所述连接槽侧壁间设有限位件，所述限位件限制所述连接块相对相邻所述保护块的位置。

进一步的，所述限位件包括螺栓，所述连接块上开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔连通于所述连接槽，所述连接块上开设有第二螺纹孔，所述连接块滑动插接于所述连接槽内时，所述第一螺纹孔连通于所述第二螺纹孔，所述螺栓一端螺纹连接于所述第一螺纹孔和所述第二螺纹孔内。

进一步的，所述连接块上开设有放置槽，放置槽连通于所述第一螺纹孔，所述螺栓头部置于所述放置槽内。

进一步的，所述螺栓为蝶形螺栓。

进一步的，所述保护块顶面和侧面均设有防滑纹。

进一步的，所述保护块底面连接有防滑垫。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.采用多个保护块相连接的方式，便于保护块的摆放，提升装置灵活性，便于电缆本体的安装，设置透气孔，便于对通槽内进行通风换气，减少温度对电缆本体的影响；

2.设置连接块和螺栓，便于保护块间的安装与拆卸，结构简单，便于操作，安装时，对准两个保护块间的连接块和连接槽，使连接块滑动插接于连接槽，旋紧螺栓，即可固定相邻两保护块间的相对位置，使用蝶形螺栓，便于用力，便于操作；

3.连接块上开设有放置槽，放置槽连通于第一螺纹孔，螺栓头部置于放置槽内，对螺栓起到保护作用，减少螺栓头部受到过往车辆的影响，提升装置稳定性，减少螺栓松动的情况，减少装置磨损，延长装置使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一种市政工程保护过路电缆装置的结构示意图；

图2为图1中A部分的局部放大示意图；

图3为本实用新型中连接件的部分结构示意图；

图4为本实用新型的整体结构示意图。

附图标记说明：1、保护块；2、通槽；3、连接件；4、连接块；5、连接槽；6、限位件；7、螺栓；8、第一螺纹孔；9、第二螺纹孔；10、放置槽；11、防滑垫。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例的附图1-4，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1和图4所示，一种市政工程保护过路电缆装置包括若干保护块1，保护块1用于保护电缆本体，保护块1一侧开设有通槽2，电缆本体一端穿过保护块1，若干保护块1之间设有连接件3，连接件3限制相邻两保护块1之间的相对位置，保护块1整体呈梯形，保护块1上开设有若干透气孔（透气孔未在图中示出），透气孔连通于通槽2。

如图1和图4所示，采用多个保护块1相连接的方式，便于保护块1的摆放，提升装置灵活性，便于电缆本体的安装，设置透气孔，便于对通槽2内进行通风换气，减少温度对电缆本体的影响。

如图1和图3所示，连接件3包括连接块4，保护块1两侧均连接有连接块4，保护块1两侧均开设有连接槽5，连接块4和连接槽5相配合，连接块4滑动插接于连接槽5内，连接块4和连接槽5侧壁间设有限位件6，限位件6限制连接块4相对相邻保护块1的位置，限位件6包括螺栓7，连接块4上开设有第一螺纹孔8，第一螺纹孔8连通于连接槽5，连接块4上开设有第二螺纹孔9，连接块4滑动插接于连接槽5内时，第一螺纹孔8连通于第二螺纹孔9，螺栓7一端螺纹连接于第一螺纹孔8和第二螺纹孔9内，螺栓7为蝶形螺栓。

如图1和图3所示，便于保护块1间的安装与拆卸，结构简单，便于操作，安装时，对准两个保护块1间的连接块4和连接槽5，使连接块4滑动插接于连接槽5，旋紧螺栓7，即可固定相邻两保护块1间的相对位置，使用蝶形螺栓，便于用力，便于操作。

如图2和图3所示，连接块4上开设有放置槽10，放置槽10连通于第一螺纹孔8，螺栓7头部置于放置槽10内，对螺栓7起到保护作用，减少螺栓7头部受到过往车辆的影响，提升装置稳定性，减少螺栓7松动的情况，减少装置磨损，延长装置使用寿命。

如图1和图4所示，保护块1顶面和侧面均设有防滑纹（防滑纹未在图中示出），便于车辆从保护块1上经过，保护块1底面连接有防滑垫11，减少保护块1在过往车辆影响下产生位移的情况，提升装置稳定性。

实施原理为：

安装时，对准两个保护块1间的连接块4和连接槽5，使连接块4滑动插接于连接槽5，旋紧螺栓7，即可固定相邻两保护块1间的相对位置。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种市政工程保护过路电缆装置，其特征在于：包括若干保护块(1)，所述保护块(1)用于保护电缆本体，所述保护块(1)一侧开设有通槽(2)，所述电缆本体一端穿过所述保护块(1)，若干所述保护块(1)之间设有连接件(3)，所述连接件(3)限制相邻两所述保护块(1)之间的相对位置，所述保护块(1)整体呈梯形，所述保护块(1)上开设有若干透气孔，所述透气孔连通于所述通槽(2)。

2.如权利要求1所述的一种市政工程保护过路电缆装置，其特征在于：所述连接件(3)包括连接块(4)，所述保护块(1)两侧均连接有连接块(4)，所述保护块(1)两侧均开设有连接槽(5)，所述连接块(4)和所述连接槽(5)相配合，所述连接块(4)滑动插接于所述连接槽(5)内，所述连接块(4)和所述连接槽(5)侧壁间设有限位件(6)，所述限位件(6)限制所述连接块(4)相对相邻所述保护块(1)的位置。

3.如权利要求2所述的一种市政工程保护过路电缆装置，其特征在于：所述限位件(6)包括螺栓(7)，所述连接块(4)上开设有第一螺纹孔(8)，所述第一螺纹孔(8)连通于所述连接槽(5)，所述连接块(4)上开设有第二螺纹孔(9)，所述连接块(4)滑动插接于所述连接槽(5)内时，所述第一螺纹孔(8)连通于所述第二螺纹孔(9)，所述螺栓(7)一端螺纹连接于所述第一螺纹孔(8)和所述第二螺纹孔(9)内。

4.如权利要求3所述的一种市政工程保护过路电缆装置，其特征在于：所述连接块(4)上开设有放置槽(10)，放置槽(10)连通于所述第一螺纹孔(8)，所述螺栓(7)头部置于所述放置槽(10)内。

5.如权利要求4所述的一种市政工程保护过路电缆装置，其特征在于：所述螺栓(7)为蝶形螺栓。

6.如权利要求5所述的一种市政工程保护过路电缆装置，其特征在于：所述保护块(1)顶面和侧面均设有防滑纹。

7.如权利要求6所述的一种市政工程保护过路电缆装置，其特征在于：所述保护块(1)底面连接有防滑垫(11)。

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