CN218157460U - 公路路面渗水检测设备 - Google Patents

Abstract

本申请公开了公路路面渗水检测设备，包括底板和固定安装在底板顶部的撑架，所述撑架的顶部固定安装有储水箱，所述底板的中间位置开设有中心孔，且中心孔的底部开设有置纳槽，中心孔的内部插接有定量筒，定量筒的圆周外壁底部固定有橡胶密封罩，橡胶密封罩的底部开设有多个环形槽，所述底板的顶部中间位置两侧均固定有T型柱，且定量筒的圆周外壁固定有套接在T型柱外壁的固定环；本申请将橡胶密封罩抵紧在地面上，并将环形压座压持在橡胶密封罩上，增大橡胶密封罩对地面的压力，使其与地面之间完全无缝隙，实现了渗水检测装置与地面贴合紧密的效果，避免存在泄漏导致测量结果出现偏差的问题。

Description

公路路面渗水检测设备

技术领域

本申请涉及道路检测技术领域，具体是公路路面渗水检测设备。

背景技术

公路渗水测试是对道路施工质量的一种检测方式，按照交通运输部部门剂量检定规程中规定的方式进行渗水检测，根据检测的渗水所需时间来评判道路的密实性能，从而计算道路的渗水、承重、沉降等指标。现有的渗水检测装置结构都非常简单，主要通过带有中空的底座与地面粘接，再通过可关断阀门连接量筒使得量筒中的水能够有效的渗入到道路中达到渗水能力的检测目的。

现有的渗水检测装置在测量的过程中面临最大的问题是：由于检测装置底部的密封性能并不是很好，路面与检测装置底座之间通常会存在泄漏导致实际测量结果出现偏差的问题，从而影响检测结果的精准度，因此，亟需设计公路路面渗水检测设备来解决上述问题。

实用新型内容

本申请的目的在于提供公路路面渗水检测设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：

公路路面渗水检测设备，包括底板和固定安装在底板顶部的撑架，所述撑架的顶部固定安装有储水箱，所述底板的中间位置开设有中心孔，且中心孔的底部开设有置纳槽，中心孔的内部插接有定量筒，定量筒的圆周外壁底部固定有橡胶密封罩，橡胶密封罩的底部开设有多个环形槽，所述底板的顶部中间位置两侧均固定有T型柱，且定量筒的圆周外壁固定有套接在T型柱外壁的固定环，固定环的底部与底板的顶部之间固定有套设在T型柱外壁的弹簧，固定环的外壁一侧设置有升降组件；

所述置纳槽的顶部开设有等距离贯穿底板的导向孔，且固定环的外壁固定有穿过导向孔的L型抵压杆，L型抵压杆的底端固定有设置在置纳槽内部的环形压座，环形压座设置在橡胶密封罩的顶部。

优选地，所述升降组件包括固定在固定环外壁一侧的内螺纹升降座，且内螺纹升降座的内壁螺接有螺纹杆，所述储水箱的一侧固定有固定套，且固定套的内壁转动连接有旋钮，旋钮的底部与螺纹杆的顶部之间固定有转杆。

优选地，所述定量筒的顶部固定有第二导水管，且储水箱的底部固定有穿过撑架的第一导水管，第一导水管的底部与第二导水管的顶部之间通过法兰连接有波纹管，所述定量筒的底部开设有底槽，且定量筒的内壁底部固定有插接在底槽内的渗水管，渗水管上与第二导水管上均设置有电磁阀。

优选地，所述定量筒的一侧开设有观察口，且观察口的内壁固定有透明刻度条。

优选地，所述中心孔的圆周内壁开设有等距离分布的导向槽，且定量筒的圆周外壁与固定环的底部之间固定有穿过导向槽的导引条，导引条的底部与橡胶密封罩的顶部相接触。

优选地，所述撑架的内壁两侧均与底板的顶部之间固定安装有储纳框，且储纳框的一侧均设置有门体，其中一个储纳框的内部固定安装有蓄电池，其中一个门体的一侧顶部和底部分别设置有定时器和主控设备，主控设备、定时器、蓄电池和电磁阀之间电性连接。

优选地，所述撑架的两端均固定有推架，所述底板的底部四角均固定安装有万向轮，且万向轮的底部位置低于橡胶密封罩的底部位置。

与现有技术相比，本申请的有益效果是：

本申请中，通过设置的底板、万向轮、定量筒、定时器、储水箱、透明刻度条、橡胶密封罩、环形压座和升降组件形成一种便于移动的公路路面渗水检测装置，检测时，利用升降组件降低内螺纹升降座、固定环、定量筒、橡胶密封罩的高度，使得橡胶密封罩抵紧在地面上，初步保持整个装置底部的密封性，并在升降组件的继续下移时，将带动L型抵压杆和环形压座充分压持在橡胶密封罩上，增大橡胶密封罩对地面的压力，进一步保障橡胶密封罩和地面的贴合程度，使其与地面之间完全无缝隙，实现了渗水检测装置与地面贴合紧密的效果，避免存在泄漏导致测量结果出现偏差的问题；

本申请中，通过设置的定时器可在规定时间内，利用透明刻度条观测定量筒内剩余水的容积，便于对不同路面进行渗水检测，操作方便。

附图说明

图1为公路路面渗水检测设备的整体结构示意图。

图2为公路路面渗水检测设备的定量筒和转杆结构示意图。

图3为公路路面渗水检测设备的定量筒剖视图。

图4为公路路面渗水检测设备的定量筒和橡胶密封罩展开示意图。

图5为公路路面渗水检测设备的底板和定量筒剖视图。

图中：1、底板；2、定量筒；3、储纳框；4、蓄电池；5、主控设备；6、定时器；7、旋钮；8、储水箱；9、推架；10、撑架；11、透明刻度条；12、导引条；13、弹簧；14、内螺纹升降座；15、转杆；16、固定套；17、第一导水管；18、L型抵压杆；19、波纹管；20、第二导水管；21、环形压座；22、底槽；23、渗水管；24、橡胶密封罩；25、固定环；26、环形槽；27、T型柱；28、螺纹杆；29、中心孔；30、置纳槽；31、导向孔；32、导向槽。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

请参阅图1-图5，本申请实施例中，公路路面渗水检测设备，包括底板1和固定安装在底板1顶部的撑架10，撑架10的顶部固定安装有储水箱8，底板1的中间位置开设有中心孔29，且中心孔29的底部开设有置纳槽30，中心孔29的内部插接有定量筒2，定量筒2的圆周外壁底部固定有橡胶密封罩24，橡胶密封罩24的底部开设有多个环形槽26，底板1的顶部中间位置两侧均固定有T型柱27，且定量筒2的圆周外壁固定有套接在T型柱27外壁的固定环25，固定环25的底部与底板1的顶部之间固定有套设在T型柱27外壁的弹簧13，固定环25的外壁一侧设置有升降组件；

置纳槽30的顶部开设有等距离贯穿底板1的导向孔31，且固定环25的外壁固定有穿过导向孔31的L型抵压杆18，L型抵压杆18的底端固定有设置在置纳槽30内部的环形压座21，环形压座21设置在橡胶密封罩24的顶部，利用升降组件降低内螺纹升降座14、固定环25、定量筒2、橡胶密封罩24的高度，使得橡胶密封罩24抵紧在地面上，在升降组件的继续下移时，将带动L型抵压杆18和环形压座21充分压持在橡胶密封罩24上，增大橡胶密封罩24对地面的压力，使其与地面之间完全无缝隙，实现了渗水检测装置与地面贴合紧密的效果。

进一步的，升降组件包括固定在固定环25外壁一侧的内螺纹升降座14，且内螺纹升降座14的内壁螺接有螺纹杆28，储水箱8的一侧固定有固定套16，且固定套16的内壁转动连接有旋钮7，旋钮7的底部与螺纹杆28的顶部之间固定有转杆15。

进一步的，定量筒2的顶部固定有第二导水管20，且储水箱8的底部固定有穿过撑架10的第一导水管17，第一导水管17的底部与第二导水管20的顶部之间通过法兰连接有波纹管19，定量筒2的底部开设有底槽22，且定量筒2的内壁底部固定有插接在底槽22内的渗水管23，渗水管23上与第二导水管20上均设置有电磁阀。

进一步的，定量筒2的一侧开设有观察口，且观察口的内壁固定有透明刻度条11，通过透明刻度条11实时观测定量筒2内水的余量。

进一步的，中心孔29的圆周内壁开设有等距离分布的导向槽32，且定量筒2的圆周外壁与固定环25的底部之间固定有穿过导向槽32的导引条12，导引条12的底部与橡胶密封罩24的顶部相接触，通过活动在导向槽32内的导引条12来保持定量筒2升降时的稳定性能。

进一步的，撑架10的内壁两侧均与底板1的顶部之间固定安装有储纳框3，且储纳框3的一侧均设置有门体，其中一个储纳框3的内部固定安装有蓄电池4，其中一个门体的一侧顶部和底部分别设置有定时器6和主控设备5，主控设备5、定时器6、蓄电池4和电磁阀之间电性连接，通过定时器6可在规定时间内观测定量筒2内剩余水的容积，便于对不同路面进行渗水检测。

进一步的，撑架10的两端均固定有推架9，底板1的底部四角均固定安装有万向轮，且万向轮的底部位置低于橡胶密封罩24的底部位置，形成便于移动的渗水检测装置。

本申请的工作原理是：检测时，利用升降组件内的旋钮7带动螺纹杆28转动，降低内螺纹升降座14、固定环25、定量筒2、橡胶密封罩24的高度，使得橡胶密封罩24抵紧在地面上，初步保持整个装置底部的密封性，并在升降组件的继续下移时，弹簧13将受到压缩，将带动L型抵压杆18和环形压座21充分压持在橡胶密封罩24上，增大橡胶密封罩24对地面的压力，进一步保障橡胶密封罩24和地面的贴合程度，使其与地面之间完全无缝隙，实现了渗水检测装置与地面贴合紧密的效果，避免存在泄漏导致测量结果出现偏差的问题，通过定时器6可在规定时间内，利用透明刻度条11观测定量筒2内剩余水的容积，便于对不同路面进行渗水检测。

对于本领域技术人员而言，显然本申请不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本申请的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本申请。

Claims (7)

1.公路路面渗水检测设备，包括底板(1)和固定安装在底板(1)顶部的撑架(10)，所述撑架(10)的顶部固定安装有储水箱(8)，其特征在于：所述底板(1)的中间位置开设有中心孔(29)，且中心孔(29)的底部开设有置纳槽(30)，中心孔(29)的内部插接有定量筒(2)，定量筒(2)的圆周外壁底部固定有橡胶密封罩(24)，橡胶密封罩(24)的底部开设有多个环形槽(26)，所述底板(1)的顶部中间位置两侧均固定有T型柱(27)，且定量筒(2)的圆周外壁固定有套接在T型柱(27)外壁的固定环(25)，固定环(25)的底部与底板(1)的顶部之间固定有套设在T型柱(27)外壁的弹簧(13)，固定环(25)的外壁一侧设置有升降组件；

所述置纳槽(30)的顶部开设有等距离贯穿底板(1)的导向孔(31)，且固定环(25)的外壁固定有穿过导向孔(31)的L型抵压杆(18)，L型抵压杆(18)的底端固定有设置在置纳槽(30)内部的环形压座(21)，环形压座(21)设置在橡胶密封罩(24)的顶部。

2.根据权利要求1所述的公路路面渗水检测设备，其特征在于：所述升降组件包括固定在固定环(25)外壁一侧的内螺纹升降座(14)，且内螺纹升降座(14)的内壁螺接有螺纹杆(28)，所述储水箱(8)的一侧固定有固定套(16)，且固定套(16)的内壁转动连接有旋钮(7)，旋钮(7)的底部与螺纹杆(28)的顶部之间固定有转杆(15)。

3.根据权利要求2所述的公路路面渗水检测设备，其特征在于：所述定量筒(2)的顶部固定有第二导水管(20)，且储水箱(8)的底部固定有穿过撑架(10)的第一导水管(17)，第一导水管(17)的底部与第二导水管(20)的顶部之间通过法兰连接有波纹管(19)，所述定量筒(2)的底部开设有底槽(22)，且定量筒(2)的内壁底部固定有插接在底槽(22)内的渗水管(23)，渗水管(23)上与第二导水管(20)上均设置有电磁阀。

4.根据权利要求3所述的公路路面渗水检测设备，其特征在于：所述定量筒(2)的一侧开设有观察口，且观察口的内壁固定有透明刻度条(11)。

5.根据权利要求4所述的公路路面渗水检测设备，其特征在于：所述中心孔(29)的圆周内壁开设有等距离分布的导向槽(32)，且定量筒(2)的圆周外壁与固定环(25)的底部之间固定有穿过导向槽(32)的导引条(12)，导引条(12)的底部与橡胶密封罩(24)的顶部相接触。

6.根据权利要求1所述的公路路面渗水检测设备，其特征在于：所述撑架(10)的内壁两侧均与底板(1)的顶部之间固定安装有储纳框(3)，且储纳框(3)的一侧均设置有门体，其中一个储纳框(3)的内部固定安装有蓄电池(4)，其中一个门体的一侧顶部和底部分别设置有定时器(6)和主控设备(5)，主控设备(5)、定时器(6)、蓄电池(4)和电磁阀之间电性连接。

7.根据权利要求1所述的公路路面渗水检测设备，其特征在于：所述撑架(10)的两端均固定有推架(9)，所述底板(1)的底部四角均固定安装有万向轮，且万向轮的底部位置低于橡胶密封罩(24)的底部位置。

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