CN218148838U - 一种市政道路工程防堵清淤装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政道路工程防堵清淤装置，涉及市政道路工程技术领域，包括支撑箱，所述支撑箱的端部固定连接有安装座，所述安装座的内侧面设置有驱动电机且驱动电机的输出端固定连接有清理钻头；本实用新型在驱动机构的作用下伺服电机开启时能够对支撑座的位置进行调节，使得支撑箱能够适用不同管径的管道，且支撑箱外表面的四组导向轮均能和管道的内壁相贴合，清理钻头能够位于管道的中心位置，配合清理刷时能够更好的对管道进行清理，在调节机构的作用下，导向块移动时其两侧侧面的密封板能够在安装槽的内侧面进行滑动，使得两个密封板始终能够将贯通口封堵，避免淤泥进入到支撑箱当中造成污染且难以进行清理，增加了装置的实用性。

Description

一种市政道路工程防堵清淤装置

技术领域

本实用新型涉及市政道路工程技术领域，尤其涉及一种市政道路工程防堵清淤装置。

背景技术

在我国，市政设施是指在城市区、乡镇规划建设范围内设置、基于责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等，城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路，桥梁，地铁，比如与生活紧密相关的各种管线：雨水、污水、电力、电信、热力以及燃气等，还有广场和城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴；

专利文件CN216238923U公开了一种市政道路工程防堵清淤装置，保护的权项“包括卷轮和底板，所述底板顶部的前侧和后侧均固定连接有三角架，所述卷轮的前侧和后侧均与三角架转动连接，所述卷轮的表面缠绕有主水管，所述主水管的出水端固定连接有清淤装置本体，所述底板的顶部固定连接有清理机构，所述清理机构的右侧设置有清洗套；所述清理机构包括两个滑杆、两个固定架、进水管和出水管，解决了现有的清淤装置重量过重，结构分散不方便搬运，清洗管道进入淤泥管道后不好收卷，清除淤泥后清洗管道表面附着污渍得不到清理，发臭腐蚀清洗管道，不方便下次使用的问题”；

但是其在对淤泥管道进行清理时，不能将堵塞处疏通，且其只能沿管道的下边缘进行移动，对于一些内径尺寸较小的管道不能进入其中，难以进行使用；

所以，需要设计一种市政道路工程防堵清淤装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种市政道路工程防堵清淤装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种市政道路工程防堵清淤装置，包括支撑箱，所述支撑箱的端部固定连接有安装座，所述安装座的内侧面设置有驱动电机且驱动电机的输出端固定连接有清理钻头，所述安装座与清理钻头的外表面均设置有四个均布的高压喷头，所述支撑箱的外表面铰接有四个均布的连接杆，四个所述连接杆的端部均铰接有支撑座，所述支撑箱的内侧面设置有驱动机构，所述支撑箱的外表面贯通开设有四个均布的贯通口，四个所述贯通口的内侧面均设置有调节机构。

优选地，所述驱动机构包括伺服电机，所述伺服电机安装在支撑箱内侧面的中心位置，所述伺服电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面套设有螺纹套筒，所述螺纹套筒的外表面开设有四个均布的连接槽，四个所述连接槽的内侧面均卡合连接有安装板。

优选地，所述调节机构包括导向块，所述导向块通过滑槽与滑块滑动连接在贯通口的内侧面，所述导向块的顶面铰接有支撑杆，所述支撑杆的另一端部铰接在支撑座的底面，所述导向块的底面固定连接有传动杆，所述传动杆的另一端部固定连接在安装板的外表面，所述贯通口相对的两侧内侧面均开设有安装槽，两个所述安装槽的内侧面均滑动连接有密封板，两个所述密封板分别固定连接在导向块的两侧侧面。

优选地，所述安装板的截面形状呈圆弧形，所述安装板的侧面与连接槽的内侧面相贴合。

优选地，所述支撑杆的长度与连接杆的长度相同。

优选地，四个所述支撑座的内侧面均安装有两个导向轮，八个所述导向轮的外表面均粘接有防滑垫。

本实用新型具有以下有益效果：

1、通过设置清理钻头与驱动机构，在驱动机构的作用下伺服电机开启时能够对支撑座的位置进行调节，使得支撑箱能够适用不同管径的管道，且支撑箱外表面的四组导向轮均能和管道的内壁相贴合，清理钻头能够位于管道的中心位置，配合清理刷时能够更好的对管道进行清理；

2、通过设置调节机构，在调节机构的作用下，导向块移动时其两侧侧面的密封板能够在安装槽的内侧面进行滑动，使得两个密封板始终能够将贯通口封堵，避免淤泥进入到支撑箱当中造成污染且难以进行清理，增加了装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种市政道路工程防堵清淤装置的主体的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种市政道路工程防堵清淤装置的支撑箱的正视剖视的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种市政道路工程防堵清淤装置的图2的A处结构示意图；

图中：1支撑箱、2安装座、3清理钻头、4高压喷头、5连接杆、6支撑座、7驱动机构、71伺服电机、72螺纹杆、73螺纹套筒、74连接槽、75安装板、8贯通口、9调节机构、91导向块、92支撑杆、93传动杆、94安装槽、95密封板、10导向轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种市政道路工程防堵清淤装置，包括支撑箱1，支撑箱1的端部固定连接有安装座2，安装座2的内侧面设置有驱动电机且驱动电机的输出端固定连接有清理钻头3，安装座2与清理钻头3的外表面均设置有四个均布的高压喷头4，支撑箱1的外表面铰接有四个均布的连接杆5，四个连接杆5的端部均铰接有支撑座6，四个支撑座6的内侧面均安装有两个导向轮10，八个导向轮10的外表面均粘接有防滑垫，支撑箱1的内侧面设置有驱动机构7，驱动机构7包括伺服电机71，伺服电机71安装在支撑箱1内侧面的中心位置，伺服电机71的输出端固定连接有螺纹杆72，螺纹杆72的外表面套设有螺纹套筒73，螺纹套筒73的外表面开设有四个均布的连接槽74，四个连接槽74的内侧面均卡合连接有安装板75，安装板75的截面形状呈圆弧形，安装板75的侧面与连接槽74的内侧面相贴合，在驱动机构7的作用下伺服电机71开启时能够对支撑座6的位置进行调节，使得支撑箱1能够适用不同管径的管道，且支撑箱1外表面的四组导向轮10均能和管道的内壁相贴合，清理钻头3能够位于管道的中心位置，配合清理刷时能够更好的对管道进行清理，支撑箱1的外表面贯通开设有四个均布的贯通口8，四个贯通口8的内侧面均设置有调节机构9，调节机构9包括导向块91，导向块91通过滑槽与滑块滑动连接在贯通口8的内侧面，导向块91的顶面铰接有支撑杆92，支撑杆92的另一端部铰接在支撑座6的底面，支撑杆92的长度与连接杆5的长度相同，导向块91的底面固定连接有传动杆93，传动杆93的另一端部固定连接在安装板75的外表面，贯通口8相对的两侧内侧面均开设有安装槽94，两个安装槽94的内侧面均滑动连接有密封板95，两个密封板95分别固定连接在导向块91的两侧侧面，在调节机构9的作用下，导向块91移动时其两侧侧面的密封板95能够在安装槽94的内侧面进行滑动，使得两个密封板95始终能够将贯通口8封堵，避免淤泥进入到支撑箱1当中造成污染且难以进行清理，增加了装置的实用性。

本实用新型的具体工作原理如下：

使用该防堵清淤装置时，首先工作人员需要根据淤泥管道的内径对装置进行调节，调节时工作人员通过控制器启动伺服电机71进行转动，伺服电机71转动时能够带动螺纹杆72进行转动，由于螺纹杆72的外表面套设有螺纹套筒73，且螺纹套筒73外表面固定连接有传动杆93能够对其进行限位，使得螺纹套筒73能够在螺纹杆72转动时沿螺纹杆72进行移动，从而改变导向块91的位置，导向块91在移动的过程中由于其顶面铰接的支撑杆92的另一端铰接在支撑座6的底面，因此导向块91沿贯通口8移动时能够通过支撑杆92带动支撑座6进行移动，从而使得四个支撑座6同步移动且侧面的导向轮10能够与管道的内壁相贴合，随后将高压喷头4与高压水泵相连接，高压喷头4与高压水泵的连接方式不作为本方案技术重点，在此不做过多赘述，并且将支撑箱1与推进设备相连接，推进设备为现有的成熟技术，在此不做过多赘述，即可开启推进设备与驱动电机对管道进行清理；

在进行清理之前，工作人员可在清理钻头3的外表面安装有四个均布的清理刷，在清理钻头3转动时能够带动四个清理刷进行转动从而将管道内壁沾染的淤泥清理下来，使得管道被清理的更加彻底。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种市政道路工程防堵清淤装置，包括支撑箱(1)，其特征在于，所述支撑箱(1)的端部固定连接有安装座(2)，所述安装座(2)的内侧面设置有驱动电机且驱动电机的输出端固定连接有清理钻头(3)，所述安装座(2)与清理钻头(3)的外表面均设置有四个均布的高压喷头(4)，所述支撑箱(1)的外表面铰接有四个均布的连接杆(5)，四个所述连接杆(5)的端部均铰接有支撑座(6)，所述支撑箱(1)的内侧面设置有驱动机构(7)，所述支撑箱(1)的外表面贯通开设有四个均布的贯通口(8)，四个所述贯通口(8)的内侧面均设置有调节机构(9)。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路工程防堵清淤装置，其特征在于，所述驱动机构(7)包括伺服电机(71)，所述伺服电机(71)安装在支撑箱(1)内侧面的中心位置，所述伺服电机(71)的输出端固定连接有螺纹杆(72)，所述螺纹杆(72)的外表面套设有螺纹套筒(73)，所述螺纹套筒(73)的外表面开设有四个均布的连接槽(74)，四个所述连接槽(74)的内侧面均卡合连接有安装板(75)。

3.根据权利要求2所述的一种市政道路工程防堵清淤装置，其特征在于，所述调节机构(9)包括导向块(91)，所述导向块(91)通过滑槽与滑块滑动连接在贯通口(8)的内侧面，所述导向块(91)的顶面铰接有支撑杆(92)，所述支撑杆(92)的另一端部铰接在支撑座(6)的底面，所述导向块(91)的底面固定连接有传动杆(93)，所述传动杆(93)的另一端部固定连接在安装板(75)的外表面，所述贯通口(8)相对的两侧内侧面均开设有安装槽(94)，两个所述安装槽(94)的内侧面均滑动连接有密封板(95)，两个所述密封板(95)分别固定连接在导向块(91)的两侧侧面。

4.根据权利要求2所述的一种市政道路工程防堵清淤装置，其特征在于，所述安装板(75)的截面形状呈圆弧形，所述安装板(75)的侧面与连接槽(74)的内侧面相贴合。

5.根据权利要求3所述的一种市政道路工程防堵清淤装置，其特征在于，所述支撑杆(92)的长度与连接杆(5)的长度相同。

6.根据权利要求1所述的一种市政道路工程防堵清淤装置，其特征在于，四个所述支撑座(6)的内侧面均安装有两个导向轮(10)，八个所述导向轮(10)的外表面均粘接有防滑垫。

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