CN218148069U - 一种多功能应急排涝工程车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能应急排涝工程车，涉及工程车技术领域。该多功能应急排涝工程车，包括工程车本体和车箱，所述工程车本体的顶面设置有警示灯，车箱的前表面开设有检修口，车箱的前表面设置有检修板，检修板的在关闭时能够将检修口遮挡，车箱内部的底面固定连接有安装板，安装板的顶面固定连接有抽水泵，车箱的顶面固定连接有水箱，水箱中设置有清理装置，当需要进行洒水时，开启控制阀将水源引入固定管中，固定管中的水进入出水管中，出水管中的水向外喷洒出来，从而完成洒水的工作，这样通过该装置的设置，当该车辆不需要进行排涝时，可以对城市的路面进行洒水降尘，从而提升了该车辆的多功能性，进而提升了该车辆的实用性。

Description

一种多功能应急排涝工程车

技术领域

本实用新型涉及工程车技术领域，特别涉及一种多功能应急排涝工程车。

背景技术

传统的工程抢险车或其他特种车辆，旨在应用于某个特定领域，或仅限于某些特定用途，由于使用的局限性，致使特种工程车辆设备长期处于停放在车库状态，车辆的使用率极低，国家财政的投入和产出比严重失调，造成了国有资产的闲置，甚至浪费，常见的工程车辆有应急救援车，比如应急排涝、应急灌溉、应急消防、应急供水、城市清洁、垃圾收集、电力抢修等，比如应急排水和应急灌溉车辆，由于受自然天气的影响，其使用效率极其低下，有些年份风调雨顺，这些应急车辆基本闲置不用，或者一年之中偶尔使用一两次，或排涝，或抗旱，为了避免这些工程车长期停放，所以亟需一种多功能应急排涝工程车来提升工程车的使用效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种多功能应急排涝工程车，能够解决传统的排涝工程车功能单一的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能应急排涝工程车，包括工程车本体和车箱，所述工程车本体的顶面设置有警示灯，车箱的前表面开设有检修口，车箱的前表面设置有检修板，检修板的在关闭时能够将检修口遮挡，车箱内部的底面固定连接有安装板，安装板的顶面固定连接有抽水泵，车箱的顶面固定连接有水箱，水箱中设置有清理装置，所述水箱的顶面固定连接有进水管，水箱的右表面固定连接有电机，水箱内部的上下表面均开设有卡槽。

优选的，所述水箱的底面固定连接有控制阀，控制阀的输入端与水箱的内部连通，控制阀位于车箱的内部，控制阀的输出端固定连接有固定管，固定管的左右表面均固定连接有出水管，出水管的上端贯穿车箱延伸至车箱的外部，出水管上设置有阀门。

优选的，所述出水管的横截面为“Z”字形。

优选的，所述清理装置包括螺纹杆，螺纹杆转动连接在水箱内部的左表面，螺纹杆的右端贯穿水箱与电机的输出端固定连接，螺纹杆上螺纹套接有清洁板，清洁板的上下表面均固定连接有滑块。

优选的，两个所述滑块分别与对应的卡槽滑动连接，清洁板与水箱相接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)、该多功能应急排涝工程车，当水箱中被加满水源时，启动工程车本体带动车箱和水箱进行移动，当需要进行洒水时，开启控制阀将水源引入固定管中，固定管中的水进入出水管中，出水管中的水向外喷洒出来，从而完成洒水的工作，这样通过该装置的设置，当该车辆不需要进行排涝时，可以对城市的路面进行洒水降尘，从而提升了该车辆的多功能性，进而提升了该车辆的实用性。

(2)、该多功能应急排涝工程车，通过清理装置的设置，利用清洁板移动能够对水箱的内部进行清理，将水箱内壁上的水渍清理下来，与传统的人工清理相比，该装置无需人工进入水箱中进行清理，从而降低了人工清理水箱内壁的劳动强度，节省了人工成本，提升了该装置的实用性。

(3)、该多功能应急排涝工程车，通过车箱的设置能够对抽水泵起到一个防护的作用，从而提升了该装置的使用寿命，同时在排涝时将警示灯打开，从而对附近的人员起到一个警示的作用，降低了无关人员靠近的情况，从而提升了该装置的警示安全性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明：

图1为本实用新型一种多功能应急排涝工程车结构示意图；

图2为本实用新型一种多功能应急排涝工程车出水管平面示意图；

图3为本实用新型一种多功能应急排涝工程车抽水泵示意图；

图4为本实用新型一种多功能应急排涝工程车清理装置平面示意图。

附图标记：1、工程车本体；2、车箱；3、检修板；4、警示灯；5、水箱；6、进水管；7、电机；8、出水管；9、控制阀；10、固定管；11、安装板；12、抽水泵；13、卡槽；14、螺纹杆；15、清洁板；16、滑块。

具体实施方式

本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。

本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。

实施例一：

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种多功能应急排涝工程车，包括工程车本体1和车箱2,工程车本体1的顶面设置有警示灯4，车箱2的前表面开设有检修口，车箱2的前表面设置有检修板3，检修板3在关闭时能够将检修口遮挡，车箱2内部的底面固定连接有安装板11，安装板11的顶面固定连接有抽水泵12，抽水泵12为现有结构，在此不做过多叙述。

进一步地，当需要进行排涝时，将检修板3打开，将排涝需要用的管子与抽水泵12的输出端和输入端连接在一起，将抽水泵12输出端的水管放入需要排涝的水中，将抽水泵12输出端连接的管子放在排水渠处，通过抽水泵12抽取积水，将积水排放进入排水渠中，从而完成排涝的工作。

进一步地，通过车箱2的设置能够对抽水泵12起到一个防护的作用，从而提升了该装置的使用寿命，同时在排涝时将警示灯4打开，从而对附近的人员起到一个警示的作用，降低了无关人员靠近的情况，从而提升了该装置的警示安全性。

实施例二；

请参阅图1-4，在实施例一的基础上，车箱2的顶面固定连接有水箱5，水箱5的顶面固定连接有进水管6，水箱5的右表面固定连接有电机7，水箱5内部的上下表面均开设有卡槽13,在使用该装置时，当该车辆不用于排涝时，可以通过进水管6将水源通入水箱5中。

进一步地，水箱5的底面固定连接有控制阀9，控制阀9的输入端与水箱5的内部连通，控制阀9位于车箱2的内部，控制阀9的输出端固定连接有固定管10，固定管10的左右表面均固定连接有出水管8，出水管8的横截面为“Z”字形，出水管8的上端贯穿车箱2延伸至车箱2的外部，出水管8上设置有阀门。

进一步地，在使用该装置时，当水箱5中被加满水源时，启动工程车本体1带动车箱2和水箱5进行移动，当需要进行洒水时，开启控制阀9将水源引入固定管10中，固定管10中的水进入出水管8中，出水管8中的水向外喷洒出来，从而完成洒水的工作，这样通过该装置的设置，当该车辆不需要进行排涝时，可以对城市的路面进行洒水降尘，从而提升了该车辆的多功能性，进而提升了该车辆的实用性。

进一步地，水箱5中设置有清理装置，清理装置包括螺纹杆14，螺纹杆14转动连接在水箱5内部的左表面，螺纹杆14的右端贯穿水箱5与电机7的输出端固定连接，螺纹杆14上螺纹套接有清洁板15，清洁板15的上下表面均固定连接有滑块16，两个滑块16分别与对应的卡槽13滑动连接，清洁板15与水箱5相接触。

进一步地，在使用该装置时，通过连接外部电源启动电机7带动螺纹杆14转动，螺纹杆14转动带动清洁板15进行移动，清洁板15移动带动两个滑块16在对应的卡槽13中进行移动，通过清理装置的设置，利用清洁板15移动能够对水箱5的内部进行清理，将水箱5内壁上的水渍清理下来，与传统的人工清理相比，该装置无需人工进入水箱5中进行清理，从而降低了人工清理水箱5内壁的劳动强度，节省了人工成本，提升了该装置的实用性。

工作原理：

在使用该装置时，首先当需要进行排涝时，将检修板3打开，将排涝需要用的管子与抽水泵12的输出端和输入端连接在一起，将抽水泵12输出端的水管放入需要排涝的水中，将抽水泵12输出端连接的管子放在排水渠处，通过抽水泵12抽取积水，将积水排放进入排水渠中，从而完成排涝的工作，然后当该车辆不用于排涝时，可以通过进水管6将水源通入水箱5中，当水箱5中被加满水源时，启动工程车本体1带动车箱2和水箱5进行移动，当需要进行洒水时，开启控制阀9将水源引入固定管10中，固定管10中的水进入出水管8中，出水管8中的水向外喷洒出来，从而完成洒水的工作，最后通过连接外部电源启动电机7带动螺纹杆14转动，螺纹杆14转动带动清洁板15进行移动，清洁板15移动带动两个滑块16在对应的卡槽13中进行移动。

上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (6)

1.一种多功能应急排涝工程车，包括工程车本体(1)和车箱(2)，其特征在于：所述工程车本体(1)的顶面设置有警示灯(4)，车箱(2)的前表面开设有检修口，车箱(2)的前表面设置有检修板(3)，车箱(2)内部的底面固定连接有安装板(11)，安装板(11)的顶面固定连接有抽水泵(12)，车箱(2)的顶面固定连接有水箱(5)，水箱(5)中设置有清理装置。

2.根据权利要求1所述的一种多功能应急排涝工程车，其特征在于：所述水箱(5)的顶面固定连接有进水管(6)，水箱(5)的右表面固定连接有电机(7)，水箱(5)内部的上下表面均开设有卡槽(13)。

3.根据权利要求1所述的一种多功能应急排涝工程车，其特征在于：所述水箱(5)的底面固定连接有控制阀(9)，控制阀(9)的输入端与水箱(5)的内部连通，控制阀(9)位于车箱(2)的内部，控制阀(9)的输出端固定连接有固定管(10)，固定管(10)的左右表面均固定连接有出水管(8)，出水管(8)的上端贯穿车箱(2)延伸至车箱(2)的外部，出水管(8)上设置有阀门。

4.根据权利要求3所述的一种多功能应急排涝工程车，其特征在于：所述出水管(8)的横截面为“Z”字形。

5.根据权利要求2所述的一种多功能应急排涝工程车，其特征在于：所述清理装置包括螺纹杆(14)，螺纹杆(14)转动连接在水箱(5)内部的左表面，螺纹杆(14)的右端贯穿水箱(5)与电机(7)的输出端固定连接，螺纹杆(14)上螺纹套接有清洁板(15)，清洁板(15)的上下表面均固定连接有滑块(16)。

6.根据权利要求5所述的一种多功能应急排涝工程车，其特征在于：两个所述滑块(16)分别与对应的卡槽(13)滑动连接，清洁板(15)与水箱(5)相接触。

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