CN218147728U - 一种市政工程用道路修补送料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政工程用道路修补送料装置，包括支撑座，所述支撑座顶部的一侧安装有混凝土搅拌机本体，所述支撑座顶部的一侧安装有支撑组件，所述支撑组件的顶部安装有输送管，所述输送管位于混凝土搅拌机本体排料端的正下方；本实用新型本实用新型中混凝土搅拌机本体内的混凝土原料排入到倾斜的输送管内，启动振动电机，混凝土在输送管内流动随后流入到养护车的外部，从而实现方便进行送料的目的；本实用新型通过设置锁定组件，能够对输送管进行固定，通过设置支撑组件，能够方便对输送管进行移动和倾斜，进而该送料装置具备便于操作和便于携带收纳的优点，提高了市政道路修补的便捷程度。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政道路修补技术领域，具体为一种市政工程用道路修补送料装置。
背景技术
市政工程是指市政基础设施建设工程，比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线等工程，在市政道路出现损毁时，需要道路修补部门对道路进行修补，在修补时会使用到送料设备，道路修补的物料主要有混凝土。
混凝土通常在道路养护车进行混合和搅拌，在搅拌完成后，却不方便将其输送至道路损毁处，具体为不方便将混凝土从养护车上取下，因此我们需要提出一种市政工程用道路修补送料装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政工程用道路修补送料装置，具备方便将导流修补用的混凝土进行输送的优点，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政工程用道路修补送料装置，包括支撑座，所述支撑座顶部的一侧安装有混凝土搅拌机本体，所述支撑座顶部的一侧安装有支撑组件，所述支撑组件的顶部安装有输送管，所述输送管位于混凝土搅拌机本体排料端的正下方；
所述输送管的正面且位于远离支撑组件的一端安装有振动电机；
所述支撑座的顶部且位于远离支撑组件的一侧安装有锁定组件，所述输送管的一端安装有固定杆，所述固定杆的一端延伸至锁定组件的内部并与锁定组件卡接。
优选的，所述支撑组件包括支撑杆，所述支撑杆安装在支撑座的顶部一侧，所述输送管的底部开设有滚动槽，所述支撑杆的顶部延伸至滚动槽的内部安装有固定块。
优选的，所述滚动槽的两侧均开设有移动槽，所述固定块的两侧均安装有转轴，所述转轴的一端转动延伸至移动槽的内部并安装有滚动轮，所述滚动轮表面与移动槽的底部贴合。
优选的，所述输送管底部的两侧均安装有滑动轮，所述滑动轮的底部与支撑座的顶部贴合。
优选的，所述输送管的顶部为开口状设置，所述输送管内部且位于远离锁定组件的一侧滑动插接有挡板。
优选的，所述支撑座的顶部且位于远离支撑组件的一侧安装有控制柜，所述振动电机和控制柜之间电性连接有线缆，所述控制柜的一侧安装有套管，所述套管的一端延伸至混凝土搅拌机本体的下方。
优选的，所述线缆的一端延伸至套管的内部，所述套管内腔的顶部安装有第一环体，所述线缆滑动贯穿第一环体，所述套管内腔的底部滑动安装有第二环体，所述线缆滑动贯穿第二环体。
优选的，所述锁定组件包括套筒，所述套筒安装在支撑座的顶部，所述套筒的顶部滑动插接有限位杆，所述固定杆的一端滑动延伸至套筒的内部，所述限位杆的底部滑动贯穿固定杆并延伸至固定杆的外部，所述限位杆的底部与套筒内腔的底部滑动卡接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中混凝土搅拌机本体内的混凝土原料排入到倾斜的输送管内，启动振动电机，混凝土在输送管内流动随后流入到养护车的外部，从而实现方便进行送料的目的。
2、本实用新型通过设置锁定组件，能够对输送管进行固定，通过设置支撑组件，能够方便对输送管进行移动和倾斜，进而该送料装置具备便于操作和便于携带收纳的优点，提高了市政道路修补的便捷程度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型输送管的侧视剖面图；
图3为本实用新型套筒的主视剖面图；
图4为本实用新型套管的局部主视剖面图；
图5为本实用新型输送管的立体结构示意图。
图中：1、支撑座；2、混凝土搅拌机本体；3、输送管；4、振动电机；5、固定杆；6、支撑杆；7、滚动槽；8、固定块；9、移动槽；10、滚动轮；11、滑动轮；12、挡板；13、控制柜；14、线缆；15、套管；16、第一环体；17、第二环体；18、套筒；19、限位杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种市政工程用道路修补送料装置，包括支撑座1，支撑座1顶部的一侧安装有混凝土搅拌机本体2，支撑座1顶部的一侧安装有支撑组件，支撑组件的顶部安装有输送管3，输送管3位于混凝土搅拌机本体2排料端的正下方；通过混凝土搅拌机本体2用于对市政道路修补用的混凝土原料进行混合，混合完成后的混凝土通过排料端排出到输送管3内。
输送管3的正面且位于远离支撑组件的一端安装有振动电机4；通过设置振动电机4，振动电机4产生的振动能够减少混凝土粘黏和滞留在输送管3的内壁，并加速输送管3内混凝土的流速。
输送管3底部的两侧均安装有滑动轮11，滑动轮11的底部与支撑座1的顶部贴合。
输送管3的顶部为开口状设置，输送管3内部且位于远离锁定组件的一侧滑动插接有挡板12。通过设置挡板12，用于方便对输送管3的一端进行封堵，同时滑动插接设置的挡板12，能够方便对其挡板12进行限定，同时也方便将挡板12取下。
支撑组件包括支撑杆6，支撑杆6安装在支撑座1的顶部一侧，输送管3的底部开设有滚动槽7，支撑杆6的顶部延伸至滚动槽7的内部安装有固定块8。滚动槽7的两侧均开设有移动槽9，固定块8的两侧均安装有转轴，转轴的一端转动延伸至移动槽9的内部并安装有滚动轮10，滚动轮10表面与移动槽9的底部贴合。推动输送管3，输送管3通过移动槽9和滚动轮10进行移动，同时随着输送管3的移动，输送管3的一端受重力影响会向下倾斜，另一端会向上翘起并向混凝土搅拌机本体2的排料端靠近。
支撑座1的顶部且位于远离支撑组件的一侧安装有控制柜13，振动电机4和控制柜13之间电性连接有线缆14，控制柜13的一侧安装有套管15，套管15的一端延伸至混凝土搅拌机本体2的下方。通过设置控制柜13，用于通过该线缆14对振动电机4进行控制。
线缆14的一端延伸至套管15的内部，套管15内腔的顶部安装有第一环体16，线缆14滑动贯穿第一环体16，套管15内腔的底部滑动安装有第二环体17，线缆14滑动贯穿第二环体17。通过设置套管15，用于对线缆14进行保护，通过设置第一环体16，用于对线缆14进行牵引，通过设置第二环体17，用于对线缆14进行牵引，同时能够在振动电机4移动时配合振动电机4进行移动。
支撑座1的顶部且位于远离支撑组件的一侧安装有锁定组件，输送管3的一端安装有固定杆5，固定杆5的一端延伸至锁定组件的内部并与锁定组件卡接。锁定组件包括套筒18，套筒18安装在支撑座1的顶部，套筒18的顶部滑动插接有限位杆19，固定杆5的一端滑动延伸至套筒18的内部，限位杆19的底部滑动贯穿固定杆5并延伸至固定杆5的外部，限位杆19的底部与套筒18内腔的底部滑动卡接。在混凝土原料输送完成后，输送管3复位，输送管3一端的固定杆5进入到套筒18内，随后插入限位杆19，限位杆19穿过固定杆5对固定杆5进行限定，进而起到对输送管3进行固定的效果，这样能够在不进行混凝土输送时，将输送管3收纳和固定在道路养护车内。
值得说明的是，在修补时，将道路养护车行驶至靠近道路损毁处，随后将混凝土原料进行搅拌，搅拌完成后，解除锁定组件对固定杆5的限制，随后拉动输送管3的一端，输送管3的一端延伸至养护车的外部，然后混凝土搅拌机本体2内的混凝土原料排入到倾斜的输送管3内，启动振动电机4，混凝土在输送管3内流动随后流入到养护车的外部，从而实现方便进行送料的目的。综上，该送料装置具备便于操作和便于携带收纳的优点，提高了市政道路修补的便捷程度。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种市政工程用道路修补送料装置，包括支撑座(1)，其特征在于：所述支撑座(1)顶部的一侧安装有混凝土搅拌机本体(2)，所述支撑座(1)顶部的一侧安装有支撑组件，所述支撑组件的顶部安装有输送管(3)，所述输送管(3)位于混凝土搅拌机本体(2)排料端的正下方；
所述输送管(3)的正面且位于远离支撑组件的一端安装有振动电机(4)；
所述支撑座(1)的顶部且位于远离支撑组件的一侧安装有锁定组件，所述输送管(3)的一端安装有固定杆(5)，所述固定杆(5)的一端延伸至锁定组件的内部并与锁定组件卡接。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路修补送料装置，其特征在于：所述支撑组件包括支撑杆(6)，所述支撑杆(6)安装在支撑座(1)的顶部一侧，所述输送管(3)的底部开设有滚动槽(7)，所述支撑杆(6)的顶部延伸至滚动槽(7)的内部安装有固定块(8)。
3.根据权利要求2所述的一种市政工程用道路修补送料装置，其特征在于：所述滚动槽(7)的两侧均开设有移动槽(9)，所述固定块(8)的两侧均安装有转轴，所述转轴的一端转动延伸至移动槽(9)的内部并安装有滚动轮(10)，所述滚动轮(10)表面与移动槽(9)的底部贴合。
4.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路修补送料装置，其特征在于：所述输送管(3)底部的两侧均安装有滑动轮(11)，所述滑动轮(11)的底部与支撑座(1)的顶部贴合。
5.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路修补送料装置，其特征在于：所述输送管(3)的顶部为开口状设置，所述输送管(3)内部且位于远离锁定组件的一侧滑动插接有挡板(12)。
6.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路修补送料装置，其特征在于：所述支撑座(1)的顶部且位于远离支撑组件的一侧安装有控制柜(13)，所述振动电机(4)和控制柜(13)之间电性连接有线缆(14)，所述控制柜(13)的一侧安装有套管(15)，所述套管(15)的一端延伸至混凝土搅拌机本体(2)的下方。
7.根据权利要求6所述的一种市政工程用道路修补送料装置，其特征在于：所述线缆(14)的一端延伸至套管(15)的内部，所述套管(15)内腔的顶部安装有第一环体(16)，所述线缆(14)滑动贯穿第一环体(16)，所述套管(15)内腔的底部滑动安装有第二环体(17)，所述线缆(14)滑动贯穿第二环体(17)。
8.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路修补送料装置，其特征在于：所述锁定组件包括套筒(18)，所述套筒(18)安装在支撑座(1)的顶部，所述套筒(18)的顶部滑动插接有限位杆(19)，所述固定杆(5)的一端滑动延伸至套筒(18)的内部，所述限位杆(19)的底部滑动贯穿固定杆(5)并延伸至固定杆(5)的外部，所述限位杆(19)的底部与套筒(18)内腔的底部滑动卡接。
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2022
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