CN218147595U - 陶瓷颗粒构造的防滑路面结构 - Google Patents

陶瓷颗粒构造的防滑路面结构 Download PDF

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周浩伟
陈康
高增军
刘圳镕
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Abstract

本实用新型涉及防滑路面技术领域,特别是陶瓷颗粒构造的防滑路面结构,包括混凝土基层、界面连接层、底层涂层、顶层涂层以及若干陶瓷填充颗粒,所述混凝土基层的顶面开设有若干拼接槽,所述界面连接层的底部设置有若干拼接部。本实用新型的优点在于:通过界面连接层的设置,可以使底层涂层通过同为聚合材料的界面连接层连接,提高连接的牢固性,而且界面连接层再通过拼接槽与拼接部嵌合,使界面连接层与混凝土基层牢固连接,提高连接的稳定性,从而提高底层涂层与混凝土基层连接的牢固性,防止脱离,再通过对接凸棱与对接槽嵌合连接,可以提高连接面积,提高连接牢固性,同时通过对接凸棱可以提高水平应力抵抗效果,提高稳定性。

Description

陶瓷颗粒构造的防滑路面结构
技术领域
本实用新型涉及防滑路面技术领域,特别是陶瓷颗粒构造的防滑路面结构。
背景技术
在城市的道路建设中,各行其道是基本准则,传统的水泥路面不仅耐用性差,而且不便于进行道路识别,随着技术的发展,陶瓷颗粒构造的防滑路面结构更适用于城市内的道路建设。但是目前的陶瓷颗粒构造的防滑路面结构在使用中还存在以下问题:
目前的陶瓷颗粒构造的防滑路面结构,其底层涂料直接铺设到基层路基上,导致底层涂层与基层路基连接不牢固,导致长时间使用后容易导致涂层剥离,影响使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。
为此,本实用新型的一个目的在于提出一种陶瓷颗粒构造的防滑路面结构,以解决背景技术中所提到的问题,克服现有技术中存在的不足。
为了实现上述目的,本实用新型一方面的实施例提供陶瓷颗粒构造的防滑路面结构,包括混凝土基层、界面连接层、底层涂层、顶层涂层以及若干陶瓷填充颗粒,所述混凝土基层的顶面开设有若干拼接槽,所述界面连接层的底部设置有若干拼接部,所述界面连接层的顶面设置有若干对接凸棱,所述底层涂层底面开设有若干对接槽,若干所述拼接部的位置分别与若干拼接槽的位置相对应,若干所述拼接部与若干拼接槽相互嵌合,若干所述对接槽的位置与若干对接凸棱的位置相对应,若干所述对接槽分别与若干对接凸棱相嵌合,所述界面连接层的材质为聚氨酯胶水,所述底层涂层与陶瓷填充颗粒混合铺设在界面连接层顶面,所述底层涂层的材质为丙烯酸材料。
由上述任一方案优选的是,若干所述拼接槽均包括导流坡、导入口以及嵌合口,所述导流坡开设在导入口顶部的两侧,所述嵌合口设置于导入口的底部,所述嵌合口的宽度大于导入口的宽度,所述导流坡呈V字形对称开设。
采用上述方案达到的技术效果是:通过拼接槽,可以使浇筑入拼接槽的拼接部可以使混凝土基层与界面连接层嵌合在一起,从而提高连接牢固性,防止发生脱离。
由上述任一方案优选的是,若干所述对接凸棱、界面连接层以及若干拼接部为一体浇筑铺设而成,所述对接凸棱的截面为梯形,若干所述对接凸棱与若干拼接部的长度均与界面连接层的宽度相适配。
采用上述方案达到的技术效果是:通过对接凸棱可以提高接触面积,提高连接的强度,同时提高抗滑动效果,防止底层涂层与顶层涂层被剥开。
由上述任一方案优选的是,所述顶层涂层采用耐磨橡胶材料,若干所述陶瓷填充颗粒均填充于顶层涂层与底层涂层中,若干所述陶瓷填充颗粒的顶部均凸出于顶层涂层的顶面。
采用上述方案达到的技术效果是:从而使陶瓷填充颗粒凸出于顶面,使陶瓷填充颗粒直接与外部接触,提高耐磨防滑效果。
由上述任一方案优选的是,所述底层涂层通过界面连接层与混凝土基层粘合固定,所述顶层涂层与底层涂层相互粘合固定。
采用上述方案达到的技术效果是:通过界面连接层与底层涂层连接,提高连接粘合的效果,防止混凝土基层与底层涂层两种不同材料直接连接造成的连接不牢固的问题。
本实用新型另一方面的实施例提供陶瓷颗粒构造的防滑路面结构,包括混凝土基层、界面连接层、底层涂层、顶层涂层以及若干陶瓷填充颗粒,所述混凝土基层的顶面开设有若干拼接槽,所述界面连接层的底部设置有若干拼接部,所述界面连接层的顶面设置有若干对接凸棱,所述底层涂层底面开设有若干对接槽,若干所述拼接部的位置分别与若干拼接槽的位置相对应,若干所述拼接部与若干拼接槽相互嵌合,若干所述对接槽的位置与若干对接凸棱的位置相对应,若干所述对接槽分别与若干对接凸棱相嵌合,所述界面连接层的材质为聚氨酯胶水,所述底层涂层与陶瓷填充颗粒混合铺设在界面连接层顶面,所述底层涂层的材质为丙烯酸材料。
由上述任一方案优选的是,所述顶层涂层的顶面开设有若干防滑纹路。
采用上述方案达到的技术效果是:通过防滑纹路可以提高摩擦力,提高防滑效果。
与现有技术相比,本实用新型所具有的优点和有益效果为:
1、通过界面连接层的设置,可以使底层涂层通过同为聚合材料的界面连接层连接,提高连接的牢固性,而且界面连接层再通过拼接槽与拼接部嵌合,使界面连接层与混凝土基层牢固连接,提高连接的稳定性,从而提高底层涂层与混凝土基层连接的牢固性,防止脱离。
2、通过对接凸棱与对接槽嵌合连接,可以提高连接面积,提高连接牢固性,同时通过对接凸棱可以提高水平应力抵抗效果,提高稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的截面结构示意图;
图3为本实用新型混凝土基层的结构示意图;
图4为本实用新型界面连接层的结构示意图;
图5为本实用新型底层涂层的结构示意图。
图中:1-混凝土基层,2-界面连接层,3-底层涂层,4-顶层涂层,5-陶瓷填充颗粒,6-拼接槽,61-导流坡,62-导入口,63-嵌合口,7-拼接部,8-对接凸棱,9-对接槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述,但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
实施例一:如图1至图5所示,陶瓷颗粒构造的防滑路面结构,它包括混凝土基层1、界面连接层2、底层涂层3、顶层涂层4以及若干陶瓷填充颗粒5,混凝土基层1的顶面开设有若干拼接槽6,界面连接层2的底部设置有若干拼接部7,界面连接层2的顶面设置有若干对接凸棱8,底层涂层3底面开设有若干对接槽9,若干拼接部7的位置分别与若干拼接槽6的位置相对应,若干拼接部7与若干拼接槽6相互嵌合,若干对接槽9的位置与若干对接凸棱8的位置相对应,若干对接槽9分别与若干对接凸棱8相嵌合,界面连接层2的材质为聚氨酯胶水,底层涂层3与陶瓷填充颗粒5混合铺设在界面连接层2顶面,底层涂层3的材质为丙烯酸材料。
作为本实用新型的一种可选技术方案,若干拼接槽6均包括导流坡61、导入口62以及嵌合口63,导流坡61开设在导入口62顶部的两侧,嵌合口63设置于导入口62的底部,嵌合口63的宽度大于导入口62的宽度,导流坡61呈V字形对称开设,通过拼接槽6,可以使浇筑入拼接槽6的拼接部7可以使混凝土基层1与界面连接层嵌合在一起,从而提高连接牢固性,防止发生脱离。
作为本实用新型的一种可选技术方案,若干对接凸棱8、界面连接层2以及若干拼接部7为一体浇筑铺设而成,对接凸棱8的截面为梯形,若干对接凸棱8与若干拼接部7的长度均与界面连接层2的宽度相适配,通过对接凸棱8可以提高接触面积,提高连接的强度,同时提高抗滑动效果,防止底层涂层3与顶层涂层4被剥开。
作为本实用新型的一种可选技术方案,顶层涂层4采用耐磨橡胶材料,若干陶瓷填充颗粒5均填充于顶层涂层4与底层涂层3中,若干陶瓷填充颗粒5的顶部均凸出于顶层涂层4的顶面,使陶瓷填充颗粒5凸出于顶面,使陶瓷填充颗粒5直接与外部接触,提高耐磨防滑效果。
作为本实用新型的一种可选技术方案,底层涂层3通过界面连接层2与混凝土基层1粘合固定,顶层涂层4与底层涂层3相互粘合固定,通过界面连接层2与底层涂层3连接,提高连接粘合的效果,防止混凝土基层1与底层涂层3两种不同材料直接连接造成的连接不牢固的问题。
综上所述,该陶瓷颗粒构造的防滑路面结构,通过界面连接层2的设置,可以使底层涂层3通过同为聚合材料的界面连接层2连接,提高连接的牢固性,而且界面连接层2再通过拼接槽6与拼接部7嵌合,使界面连接层2与混凝土基层1牢固连接,提高连接的稳定性,从而提高底层涂层3与混凝土基层1连接的牢固性,防止脱离,再通过对接凸棱8与对接槽9嵌合连接,可以提高连接面积,提高连接牢固性,同时通过对接凸棱8可以提高水平应力抵抗效果,提高稳定性。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
本领域技术人员不难理解,本实用新型包括上述说明书的实用新型内容和具体实施方式部分以及附图所示出的各部分的任意组合,限于篇幅并为使说明书简明而没有将这些组合构成的各方案一一描述。凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。本实用新型的范围由所附权利要求及其等同限定。

Claims (5)

1.陶瓷颗粒构造的防滑路面结构,其特征在于:包括混凝土基层(1)、界面连接层(2)、底层涂层(3)、顶层涂层(4)以及若干陶瓷填充颗粒(5),所述混凝土基层(1)的顶面开设有若干拼接槽(6),所述界面连接层(2)的底部设置有若干拼接部(7),所述界面连接层(2)的顶面设置有若干对接凸棱(8),所述底层涂层(3)底面开设有若干对接槽(9),若干所述拼接部(7)的位置分别与若干拼接槽(6)的位置相对应,若干所述拼接部(7)与若干拼接槽(6)相互嵌合,若干所述对接槽(9)的位置与若干对接凸棱(8)的位置相对应,若干所述对接槽(9)分别与若干对接凸棱(8)相嵌合,所述界面连接层(2)的材质为聚氨酯胶水,所述底层涂层(3)与陶瓷填充颗粒(5)混合铺设在界面连接层(2)顶面,所述底层涂层(3)的材质为丙烯酸材料。
2.根据权利要求1所述的陶瓷颗粒构造的防滑路面结构,其特征在于:若干所述拼接槽(6)均包括导流坡(61)、导入口(62)以及嵌合口(63),所述导流坡(61)开设在导入口(62)顶部的两侧,所述嵌合口(63)设置于导入口(62)的底部,所述嵌合口(63)的宽度大于导入口(62)的宽度,所述导流坡(61)呈V字形对称开设。
3.根据权利要求2所述的陶瓷颗粒构造的防滑路面结构,其特征在于:若干所述对接凸棱(8)、界面连接层(2)以及若干拼接部(7)为一体浇筑铺设而成,所述对接凸棱(8)的截面为梯形,若干所述对接凸棱(8)与若干拼接部(7)的长度均与界面连接层(2)的宽度相适配。
4.根据权利要求3所述的陶瓷颗粒构造的防滑路面结构,其特征在于:所述顶层涂层(4)采用耐磨橡胶材料,若干所述陶瓷填充颗粒(5)均填充于顶层涂层(4)与底层涂层(3)中,若干所述陶瓷填充颗粒(5)的顶部均凸出于顶层涂层(4)的顶面。
5.根据权利要求4所述的陶瓷颗粒构造的防滑路面结构,其特征在于:所述底层涂层(3)通过界面连接层(2)与混凝土基层(1)粘合固定,所述顶层涂层(4)与底层涂层(3)相互粘合固定。
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