CN218127802U - 用于底盘内的基于人体重力的线控传导系统 - Google Patents
用于底盘内的基于人体重力的线控传导系统 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种用于底盘内的基于人体重力的线控传导系统,包括底盘;在底盘后端设有重力调节机构以及拉线,所述重力调节机构包括设置在底盘内的纵向的导槽、滑动设置在该导槽内的下沉座以及位于导槽内并弹性作用于下沉座的复位压簧;所述下沉座包括相邻设置的挤压部以及拉线连接部;所述挤压部上端设有向上突出于底盘并用于与椅座连接的后支杆;复位压簧纵向设置在导槽内且位于挤压部的正下方;所述拉线的后端设置在拉线连接部内;拉线的前端设置在底盘的前端并作为输出端;下沉座感应人体重力沿导槽下沉以作用拉线运动相应行程使拉线输出端进行动力输出;使得拉线的输出端能够根据不同体重用户进行动力输出;实现自适应调节。
Description
技术领域
本实用新型涉及坐具领域,特别涉及一种用于底盘内的基于人体重力的线控传导系统。
背景技术
传统椅子的底盘,椅子倾仰时的弹簧力不会自我调整,不同体重的用户使用时,需要对椅子底盘的倾仰弹力进行调整,否则不同体重的用户使用时会觉得椅子倾仰弹力太轻或者太重。对此,现有的一些底盘内没有预设倾仰力的调节装置,使得倾仰力可调节。但是现有的调节机构大多采用调节控制杆,需要用户手动调节靠背的倾仰力,使用者需要多次调节才能得到合适的倾仰力,操作繁琐,使用十分不方便。
故而提出一种通过用户重力来控制拉线进行调节的方式,在底盘后方靠近人体重心的位置处设置感应装置,拉线一端连接在感应装置上,拉线另一端与能够调节倾仰力的调节装置连接;感应装置能够匹配人体重力大小以控制拉线的运动行程,使得拉线能够进行相应的动力输出。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中所存在的不足,提供了一种用于底盘内的基于人体重力的线控传导系统;通过在底盘后端设置重力调节机构,使得下沉座所在位置靠近用户重心,下沉座能够准确匹配用户的重力下沉相应的距离,从而能够作用拉线运动相应的行程;使得拉线的输出端能够根据不同体重用户进行动力输出;实现自适应调节,且能够将用户的重力传递至底盘前端。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种用于底盘内的基于人体重力的线控传导系统,包括底盘;在底盘后端设有重力调节机构以及拉线,所述重力调节机构包括设置在底盘内的纵向的导槽、滑动设置在该导槽内的下沉座以及位于导槽内并弹性作用于下沉座的复位压簧;所述下沉座包括相邻设置的挤压部以及拉线连接部;所述挤压部上端设有向上突出于底盘并用于与椅座连接的后支杆;复位压簧纵向设置在导槽内且位于挤压部的正下方;所述拉线的后端设置在拉线连接部内;拉线的前端设置在底盘的前端并作为输出端;下沉座感应人体重力沿导槽下沉以作用拉线运动相应行程使拉线输出端进行动力输出。
作为优选,所述底盘的前端设有拉线配合座,拉线的前端具有前拉线头,该前拉线头由上往下的穿过拉线配合座。拉线配合座能够约束拉线前端的牵引方向,使得拉线能够保持沿竖直方向,使得拉线拉动更顺畅,不易卡顿。
作为优选,拉线配合座包括连接基板以及向上突出于连接基板的导柱;在所述底盘前端设有两个间隔的连接立柱,所述连接基板连接在连接立柱的上端;前拉线头由上往下的依次穿过导柱、连接基板并形成输出端。
作为优选,所述拉线连接部呈柱形结构且向下突出于挤压部;拉线连接部内部中空并形成用于容置拉线的容置槽;所述拉线后端具有后拉线头,拉线纵向设置在容置槽内且后拉线头位于容置槽的底部。从而使得拉线后端部分保持纵向的位于拉线连接部内,使得下沉座能够更加顺畅的向下拉动拉线。
作为优选,在容置槽内设有作用于后拉线头的纵向的弹簧;该弹簧上端与下沉座相抵,在后拉线头上设有卡块,弹簧下端与该卡块相抵。该弹簧除了能够起到使拉线快速复位的作用外,还能够使得后拉线头与下沉座之间为“软连接”,这是由于有时拉线前端存在卡顿情况,这时下沉座如果继续下沉会容易把拉线拉断;而设置弹簧,使得即使拉线前端卡死,下沉座继续下沉,后拉线头仍能够挤压弹簧压缩,使得拉线仍有活动的空间范围,避免结构损坏;结构设计巧妙。
作为优选,所述导槽的横截面形状与下沉座的横截面形状相匹配。使得下沉座能够稳定的在导槽内上下滑移。
作为优选,所述拉线向下穿过该盖板,且盖板上设有避让后支杆向上伸出的过孔。该盖板能够将下沉座限制在导槽内,避免下沉座脱离导槽。
作为优选,所述盖板上端面与底盘上端面齐平。能够隐藏下沉座的结构,使底盘结构美观。
作为优选,所述下沉座的下沉距离与用户重力呈正比。继而体重越大的用户,下沉座下沉距离越大,作用拉线运动的行程越长。
采用了上述技术方案的本实用新型的设计出发点、理念及有益效果是:
首先,本实用新型的用于底盘内的基于人体重力的线控传导系统,在后连接座上设置重力调节机构;当用户坐在椅座上时,因为用户重心靠后,所以下沉座能够刚好匹配用户的重力下沉相应的距离,下沉座进一步拉动拉线运动相应的行程;从而使得拉线前端的输出端能够匹配用户重力进行相应的动力输出;有效将用户的施加给椅座后方的重力层层递进的传递至拉线前端的输出端。进一步说,在该底盘的前端设置用于调节底盘倾仰力大小的调节装置,拉线前端的输出端用于作用该调节装置,从而能够根据不同体重的用户自适应调节底盘的倾仰力,无需用户手动调节。
其次,在拉线连接部内设有作用于后拉线头的弹簧,该弹簧除了能够起到使拉线快速复位的作用外,还能够使得后拉线头与下沉座之间为“软连接”,这是由于有时拉线前端存在卡顿情况,这时下沉座如果继续下沉会容易把拉线拉断;而设置弹簧,使得即使拉线前端卡死,下沉座继续下沉,后拉线头仍能够挤压弹簧压缩,使得拉线仍有活动的空间范围,避免结构损坏;结构设计巧妙。
附图说明
图1为本实用新型在实施例中底盘的立体结构示意图;
图2为本实用新型在实施例中下沉座下沉时的立体结构示意图;
图3为本实用新型在实施例中底盘的侧视图;
图4为本实用新型在实施例中前连接座与后连接座配合的立体结构示意图;
图5为本实用新型在实施例中拉线连接在下沉座与伸缩组件间的立体结构示意图;
图6为本实用新型在实施例中伸缩组件设置在前连接座内的立体结构示意图。
图7为本实用新型在实施例中伸缩组件的立体结构示意图;
图8为本实用新型在实施例中下沉座与底盘配合的立体结构示意图;
图9为本实用新型在实施例中重力调节机构的结构侧视图;
图10为本实用新型在实施例中下沉座与复位压簧和盖板配合的侧视图;
图11为本实用新型在实施例中下沉座的结构侧视图。
各附图标记为:底盘A;前连接座1;后连接座2;弹性支撑板3;支承部件4;凸块4a;连接横板4b;重力调节机构5;导槽6;下沉座7;复位压簧8;后支杆9;拉线10;输出端10a;前拉线头101;后拉线头102;卡块103;伸缩组件11;滑轨12;第一翘杆13;分支一13a;L形拐角13b;第二翘杆14;转动安装座15;分支二16;连接立柱17;拉线配合座18;连接基板18a;导柱18b;拉簧19;前支杆20;挤压部7a;拉线连接部7b;容置槽21;弹簧22;插接口23;盖板24。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
在本实用新型的描述中,术语“至少一个”指一个或一个以上,除非另有明确的限定。术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述的目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
本实用新型的具体实施方式如下:
如图1-11所示,本实用新型提供了一种用于底盘内的基于人体重力的线控传导系统,包括底盘A,底盘A包括用于与椅座连接的前连接座1和后连接座2;后连接座2铰接在前连接座1的后端;且后连接座2配置为同时与椅背连接,后连接座2能够响应于椅背的倾仰动作相对前连接座1相应转动;在前连接座1与后连接座2之间还设有弹性支撑板3,该弹性支撑板3沿前后方向横跨于前连接座1与后连接座2之间;在前连接座1内设有抵接于弹性支撑板3下方并可沿前后方向活动的支承部件4,当后连接座2相对前连接座1转动时,将会撬动弹性支撑板3,使弹性支撑板3以支承部件4为转动支点发生弹性形变;继而能够提供使椅背倾仰复位的弹力。在后连接座2的两侧还镜像设有重力调节机构5,重力调节机构5包括设置在后连接座2内的导槽6,活动设置在导槽6内的下沉座7以及纵向设置在导槽6内并位于下沉座7下方的复位压簧8;所述下沉座7上端设有用于连接椅座的后支杆9;当用户坐在椅座上后,下沉座7在用户重力作用下将下沉以挤压复位压簧8,且下沉座7的下沉距离与用户重力相匹配;还设有用于控制支承部件4移动调节的驱动机构,该驱动机构包括一拉线10以及伸缩组件11;其中,拉线10的后端连接在其中一侧的下沉座7上,拉线10的前端设置在前连接座1的前端并作为输出端10a,伸缩组件11沿前后方向设置在输出端10a与支承部件4之间;所述下沉座7下沉能够拉动拉线10,且输出端10a能够作用于伸缩组件11伸展,从而推动支承部件4后移以改变弹性支撑板3形变时的支点。
再者,由于下沉座7的下沉距离与用户重力呈正比,使得支承部件4向后移动的距离与用户重力同样呈正比;继而体重越大的用户坐在座椅上,支承部件4向后移动距离越大,使得弹性支撑板3形变时的转动支点越靠近后连接座2,弹性支撑板3能够提供更大的倾仰弹力;继而针对不同体重的用户提供与之匹配倾仰弹力,实现自适应功能,结构设计巧妙;且重力调节机构5设置在后连接座2上,刚好对应人体重心;使得用户只要坐在椅座上,重力调节机构5即可立刻匹配用户重力并驱动支承部件4移动,响应迅速。利用重力调节机构5和拉线10配合以将用户的重力传递至拉线10前端的输出端10a。
如图1-7所示,所述的弹性支撑板3配置为左右间隔设置的两块,使得左右受力更加均匀,且结构更稳固;弹性支撑板3的前后两端分别连接在前连接座1和后连接座2的上端;继而弹性支撑板3不会占用前连接座1和后连接座2的内部空间,不干涉底盘原本结构。所述的弹性支撑板3采用玻纤条制作成型,轻质且成本低。所述的支承部件4包括左右设置在每个弹性支撑板3下方的凸块4a以及连接在两个凸块4a之间的连接横板4b;所述凸块4a为硬质材质且凸块4a上端趋近或抵接于弹性支撑板3的底面,能够在弹性支撑板3形变时有效抵住弹性支撑板3。且每个凸块4a与前连接座1滑动配合,具体是指:在所述的前连接座1内镜像设有位于弹性支撑板3正下方的滑轨12,滑轨12为沿前后方向设置的凸条,在所述凸块4a的底部对应设有滑槽;继而凸块4a能够滑动设置在滑轨12上并沿前后方向进行滑移,且两个凸块4a之间通过连接横板4b连接,使得两个凸块4a能够保持同步运动。
进一步的,所述的伸缩组件11设置在支承部件4的前方,如图4-7所示,伸缩组件11包括转动连接在一起的第一翘杆13和第二翘杆14,第一翘杆13与第二翘杆14之间能够沿前后方向转动伸展或收拢;其中,第二翘杆14的后端转动连接在连接横板4b上;在前连接座1前端的中间位置处设有转动安装座15,第一翘杆13为L形结构,第一翘杆13包括位于后端与第二翘杆14转动连接的分支一13a、向前上方伸出的分支二16以及形成于两者之间的L形拐角13b;所述L形拐角13b位于第一翘杆13的底部并转动连接在该转动安装座15上,使得分支一13a与分支二16之间形成杠杆结构;所述分支二16用于连接拉线10;具体而言:如图5-7所示,在所述前连接座1位于转动安装座15前方的两侧分别设有向上延伸的连接立柱17,连接立柱17高出于转动安装座15;在连接立柱17上安装有拉线配合座18;拉线配合座18包括连接基板18a以及向上突出于连接基板18a的导柱18b;所述连接基板18a连接在两个连接立柱17的上端且位于分支二16的上方,使得分支二16能够在拉线配合座18下方转动;所述拉线10的前端具有前拉线头101,该前拉线头101由上往下的依次穿过导柱18b、连接基板18a并与分支二16连接。继而使得当控制拉线10向上拉动分支二16时,所述第一翘杆13将杠杆转动,使得分支一13a向下转动并同步带动第二翘杆14转动,分支一13a与第二翘杆14之间的夹角将变大使两者沿前后方向伸展,从而能够向后挤压作用于支承部件4,使得凸块4a向后滑动;所述拉线配合座18能够约束拉线10前端的牵引方向,使得拉线10能够保持沿竖直方向拉动分支二16,更容易驱使第一翘杆13发生杠杆转动,拉线10拉动更顺畅,不易卡顿。进一步的,如图5所示,在支承部件4与拉线配合座18之间还设有沿前后方向设置的拉簧19,当所述的支承部件4由初始的靠前位置向后滑动时,将会作用拉簧19发生拉伸形变,继而拉簧19能够提供支承部件4再次向前复位的弹力。
如图1-3、8-11所示,所述重力调节机构5镜像设置在后连接座2上的两侧,所述每一侧的下沉座7上的后支杆9用于与椅座后端连接。所述拉线10连接在其中一侧的下沉座7上,具体是指:在其中一侧的用于连接拉线10的下沉座7具有挤压部7a以及拉线连接部7b;所述的后支杆9设置在挤压部7a上端并向上伸出在底盘A的上方;所述导槽6的横截面形状与该下沉座7的横截面形状相匹配,使下沉座7能够稳定的在导槽6内上下滑移;复位压簧8纵向设置在导槽6内且位于挤压部7a的正下方;使得当下沉座7受到用户的重力作用时,挤压部7a将向下挤压复位压簧8并使下沉座7下沉。所述的拉线连接部7b与挤压部7a前后相邻,且拉线连接部7b向下突出于挤压部7a,该拉线连接部7b内部中空并形成用于容置拉线的容置槽21,所述拉线10后端具有后拉线头102,且拉线10后端保持纵向设置在容置槽21内,使得下沉座7能够更加顺畅的向下拉动拉线10;后拉线头102位于容置槽21的底部,在后拉线头102上还设有一卡块103,在容置槽21内设有一作用于后拉线头102的纵向的弹簧22,弹簧22上端与下沉座7相抵,弹簧22下端与卡块103抵接。且在所述导槽6的上端还设有与后连接座2连接的盖板24,该盖板24能够将下沉座7限制在导槽6内,且使结构美观;所述拉线10向下穿过该盖板24,且盖板24上设有避让后支杆9的过孔。将下沉座7分为承托椅座并挤压复位压簧8的挤压部7a和用于连接拉线10的拉线连接部7b,结构分工明确,布局合理,使装配更方便。
继而当所述下沉座7受重力作用下沉时,所述下沉座7除了向下挤压复位压簧8外;下沉座7还将向下挤压弹簧22以驱使后拉线头102向下运动,从而能够作用前拉线头101向上运动以驱动伸缩组件11伸展,使得凸块4a向后移动,此时拉簧19将相应发生拉伸形变;继而当用户离开椅座后,所述复位压簧8能够作用于下沉座7向上复位,从而后拉线头102能够向上复位,使得拉线10不再作用于第一翘杆13;然后所述拉簧19能够作用于支承部件4再次向前复位,使得伸缩组件11相应再次收缩。且在后拉线头102与下沉座7之间设置弹簧22除了能够起到使拉线10快速复位的作用外,还能够使得后拉线头102与下沉座7之间为“软连接”,这是由于有时凸块4a沿滑轨12滑移时可能被卡住,这时下沉座7如果继续下沉会容易把拉线10拉断,而设置弹簧23,使得即使凸块4a卡住时,第二拉线头102仍能够挤压弹簧23压缩,使得拉线10仍有活动的空间范围,避免结构损坏;结构设计巧妙。
如图1-3所示,在后连接座2的后端设有与椅背连接的插接口24;且在前连接座1的两侧分别转动设有向上伸出的前支杆20;该底盘1与椅座和椅背装配时,所述前支杆20与椅座前端连接,后支杆9与椅座后端连接,且椅背连接在后连接座2的插接口23内。当用户坐在椅座上时,因为用户重心靠后,所以下沉座7能够刚好匹配用户的重力下沉相应的距离,从而下沉座7拉动拉线10作用于伸缩组件11以向后推动凸块4a运动;且凸块4a的移动距离与用户的重量呈正比;使得在用户尚未后仰时,已经调节好凸块4a的位置。
所以对于体重较轻的用户,凸块4a向后移动距离小,拉线10运动行程较小;使得弹性支撑板3形变时的转动支点越靠近前连接座1;继而当体重较轻用户靠在椅背上后仰时,所需要的克服的弹性支撑板3的弹力较小,使用户能够自然向后仰。对于体重越大的用户,凸块4a向后移动距离越大,拉线10的运动行程也较大;使得弹性支撑板3形变时的转动支点越靠近后连接座2,使得当体重较重的用户靠在椅背上后仰时,所述弹性支撑板3相应能够提供较大的倾仰回复力,使得用户后仰后能够自然回复起身。利用下沉座7匹配用户的重力下沉并带动拉线10运动相应的行程,能够自适应调节使椅背的倾仰弹力与用户的体重相应呈正比,保证不同体重的用户都能轻松后仰以及回复起身,使用户坐感舒适。
Claims (9)
1.一种用于底盘内的基于人体重力的线控传导系统,其特征在于:包括底盘;在底盘后端设有重力调节机构以及拉线,所述重力调节机构包括设置在底盘内的纵向的导槽、滑动设置在该导槽内的下沉座以及位于导槽内并弹性作用于下沉座的复位压簧;所述下沉座包括相邻设置的挤压部以及拉线连接部;所述挤压部上端设有向上突出于底盘并用于与椅座连接的后支杆;复位压簧纵向设置在导槽内且位于挤压部的正下方;所述拉线的后端设置在拉线连接部内;拉线的前端设置在底盘的前端并作为输出端;下沉座感应人体重力沿导槽下沉以作用拉线运动相应行程使拉线输出端进行动力输出。
2.根据权利要求1所述的用于底盘内的基于人体重力的线控传导系统,其特征在于:所述底盘的前端设有拉线配合座,拉线的前端具有前拉线头,该前拉线头由上往下的穿过拉线配合座。
3.根据权利要求2所述的用于底盘内的基于人体重力的线控传导系统,其特征在于:拉线配合座包括连接基板以及向上突出于连接基板的导柱;在所述底盘前端设有两个间隔的连接立柱,所述连接基板连接在连接立柱的上端;前拉线头由上往下的依次穿过导柱、连接基板并形成输出端。
4.根据权利要求1所述的用于底盘内的基于人体重力的线控传导系统,其特征在于:所述拉线连接部呈柱形结构且向下突出于挤压部;拉线连接部内部中空并形成用于容置拉线的容置槽;所述拉线后端具有后拉线头,拉线纵向设置在容置槽内且后拉线头位于容置槽的底部。
5.根据权利要求4所述的用于底盘内的基于人体重力的线控传导系统,其特征在于:在容置槽内设有作用于后拉线头的纵向的弹簧;该弹簧上端与下沉座相抵,在后拉线头上设有卡块,弹簧下端与该卡块相抵。
6.根据权利要求1所述的用于底盘内的基于人体重力的线控传导系统,其特征在于:所述导槽的横截面形状与下沉座的横截面形状相匹配。
7.根据权利要求1所述的用于底盘内的基于人体重力的线控传导系统,其特征在于:在所述导槽的上端还设有与底盘连接的盖板;所述拉线向下穿过该盖板,且盖板上设有避让后支杆向上伸出的过孔。
8.根据权利要求7所述的用于底盘内的基于人体重力的线控传导系统,其特征在于:所述盖板上端面与底盘上端面齐平。
9.根据权利要求1所述的用于底盘内的基于人体重力的线控传导系统,其特征在于:所述下沉座的下沉距离与用户重力呈正比。
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CN202221707668.6U Active CN218127802U (zh) | 2022-07-01 | 2022-07-01 | 用于底盘内的基于人体重力的线控传导系统 |
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