CN218105416U - 一种一体式层架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种一体式层架，包括框架主体以及若干个滑道，所述框架主体包括相对设置于前侧和后侧的前侧杆和后侧杆，所述前侧杆和后侧杆的上部设有滑道安装层，所述滑道的两端嵌入于所述滑道安装层中；所述框架主体还包括左侧杆和右侧杆，所述左侧杆和右侧杆连接于前侧杆和后侧杆的左右两侧形成矩形框架，并在左右方向上将滑道限定于所述滑道安装层中；所述前侧杆和后侧杆的下部设有加强支撑层，该加强支撑层中设有若干个加强支撑杆，该加强支撑杆与滑道的长度方向相垂直，且该加强支撑杆的两端分别与左侧杆和右侧杆固定连接，该加强支撑杆的顶面支撑于所述滑道的底面。本实用新型提高层架的结构整体性，有利于提高承载能力。

Description

一种一体式层架

技术领域

本实用新型涉及一种货架，具体涉及一种一体式层架。

背景技术

商超、便利店中一般会用自重滑道层架摆放货物，可减少理货成本，方便顾客取放。传统的自动滑道层架由自动滑道和支撑架两部分组合而成，自动滑道和支撑架是两个独立的部分，使用时将两者组合在一起，并安装到冷藏装置(如冰柜)中，其中支撑架支撑在冷藏装置的支撑结构上，自动滑道安装在支撑架上。这种组合式的自重滑道层架需要分别生产两个构件，生产成本高，运输和安装也不够方便。为了解决上述问题，现有技术中也出现了部分将自动滑道和支撑架结合在一起的层架，但是这种自重滑道层架依然存在结构复杂、整体性差且支撑能力不足等缺陷。

实用新型内容

本实用新型目的在于克服现有技术的不足，提供一种一体式层架，提高层架的结构整体性，并在尽可能简化结构的同时提高承载能力。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：

一种一体式层架，包括框架主体以及若干个滑道，其中，所述框架主体包括相对设置于前侧和后侧的前侧杆和后侧杆，所述前侧杆和后侧杆的上部设有用于容纳和支撑滑道的两个端部的滑道安装层，所述滑道的两端嵌入于所述滑道安装层中；所述框架主体还包括位于左侧和右侧的左侧杆和右侧杆，所述左侧杆和右侧杆连接于前侧杆和后侧杆的左右两侧形成矩形框架，并在左右方向上将滑道限定于所述滑道安装层中；所述前侧杆和后侧杆的下部设有加强支撑层，该加强支撑层中设有若干个加强支撑杆，该加强支撑杆与滑道的长度方向相垂直，且该加强支撑杆的两端分别与左侧杆和右侧杆固定连接，该加强支撑杆的顶面支撑于所述滑道的底面。

本实用新型的一个优选方案，所述前侧杆和后侧杆均包括竖向连接板和限位连接组件；所述限位连接组件包括顶板、中层板以及底板，所述顶板、中层板以及底板的一端均与所述竖向连接板连接，另一端沿水平方向延伸设置；所述前侧杆和所述后侧杆上的限位连接组件相对设置；其中，所述顶板和所述中层板之间形成的槽型构成所述滑道安装层，所述中层板与所述底板之间形成的槽型构成所述加强支撑层。

优选地，所述左侧杆和所述右侧杆均包括竖向板和水平板，所述竖向板和所述水平板相互垂直呈L型设置，所述竖向板位于前侧杆和后侧杆的侧面以将滑道限定于所述滑道安装层中。

优选地，所述前侧杆和所述后侧杆上的底板以及若干个所述加强支撑杆的底部与所述水平板之间，通过铆钉结构实现固定连接。

优选地，所述中层板上设有第一限位凸条，所述第一限位凸条的延伸方向与所述滑道的长度方向垂直设置；所述滑道的底部设有与所述第一限位凸条匹配的第一限位槽。

本实用新型的一个优选方案，还包括用于阻挡最前端货品的前挡板；所述前侧杆上设有顶部开口的挡板槽，所述挡板槽的侧面设有第二限位凸条，所述第二限位凸条与所述滑道的长度方向垂直设置，所述前档板上设有与所述第二限位凸条匹配的第二限位槽，所述前挡板设置在所述挡板槽中。

本实用新型的一个优选方案，还包括标签板；所述前侧杆上设有用于安装所述标签板的安装板，所述安装板设置在所述前侧杆的竖向连接板的前方，且所述安装板与所述前侧杆的竖向连接板之间通过衔接板连接，所述安装板向后倾斜设置；所述标签板上设有用于扣住所述安装板上下边缘的扣压结构。

本实用新型的一个优选方案，所述滑道包括导轨以及设置在导轨上的多个滚筒，多个所述滚筒沿滑道的长度方向依次排列设置，且可转动设置在导轨上；所述导轨的两端均设有堵头，所述堵头对应设置在所述滑道安装层中。

本实用新型的一个优选方案，还包括若干个分隔架；若干个所述分隔架沿着滑道的宽度方向排列设置，将若干个所述滑道的表面分隔为多个用于存放货品的存货区。

优选地，所述分隔架包括呈凵型设置，且分隔架的两端部处设有扁形插件；所述滑道的堵头表面设有多个插口，多个插口沿滑道的宽度方向排列设置；所述分隔架的扁形插件对应插设于所述插口中。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

1、本实用新型通过前侧杆、后侧杆、左侧杆和右侧杆形成矩形框架，并在前侧杆和后侧杆的上部设置用于容纳和支撑滑道的两个端部的滑道安装层，同时利用左侧杆和右侧杆连在左右方向上将滑道限定于所述滑道安装层中，从而让滑道和矩形框架形成一个整体，结构紧凑，减轻层架的重量，节省用料，并且整体性好，运输、安装都更加方便。

2、本实用新型通过在前侧杆和后侧杆的下部设有加强支撑层，并在加强层中设置与滑道的长度方向相垂直的加强支撑杆，不但可以增加矩形框架的整体刚度，而且还能够对滑道进行有效的支撑，在简化结构的同时，提升层架的承载能力，提高层架的稳定性和可靠性。

附图说明

图1为本实用新型的一体式层架的第一视角立体图。

图2为本实用新型的一体式层架的第二视角立体图。

图3为图1中隐藏左侧杆后的立体图。

图4为图3中A的放大图。

图5为图3中B的放大图。

图6为框架主体的立体图。

图7为前侧杆和后侧杆的侧视图。

具体实施方式

下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步描述，但本实用新型的实施方式不仅限于此。

参见图1-图7，本实施例公开一种一体式层架，包括框架主体以及若干个滑道6，所述框架主体包括相对设置于前侧和后侧的前侧杆1和后侧杆3，所述前侧杆1和后侧杆3的上部设有用于容纳和支撑滑道6的两个端部的滑道安装层24，所述滑道6的两端嵌入于所述滑道安装层24中；所述框架主体还包括位于左侧和右侧的左侧杆2和右侧杆9，所述左侧杆2和右侧杆9连接于前侧杆1和后侧杆3的左右两侧形成矩形框架，并在左右方向上将滑道6限定于所述滑道安装层24中；所述前侧杆1和后侧杆3的下部设有加强支撑层23，该加强支撑层23中设有若干个加强支撑杆10，该加强支撑杆10与滑道6的长度方向相垂直，且该加强支撑杆10的两端分别与左侧杆2和右侧杆9固定连接，该加强支撑杆10的顶面支撑于所述滑道6的底面。

参见图3-图5和图7，所述前侧杆1和后侧杆3均包括竖向连接板13和限位连接组件；所述限位连接组件包括顶板14、中层板15以及底板16，所述顶板14、中层板15以及底板16的一端均与所述竖向连接板13连接，另一端沿水平方向延伸设置；所述前侧杆1和所述后侧杆3上的限位连接组件相对设置；其中，所述顶板14和所述中层板15之间形成的槽型构成所述滑道安装层24，所述中层板15与所述底板16之间形成的槽型构成所述加强支撑层23。通过顶板14、中层板15以及底板16形成滑道安装层24和加强支撑层23，结构简单，便于滑道6的安装。

参见图2，所述左侧杆2和所述右侧杆9均包括竖向板7和水平板8，所述竖向板7和所述水平板8相互垂直呈L型设置，所述竖向板7位于前侧杆1和后侧杆3的侧面以将滑道6限定于所述滑道安装层24中。

参见图2，所述前侧杆1和所述后侧杆3上的底板16以及若干个所述加强支撑杆10的底部与所述水平板8之间，通过铆钉结构11实现固定连接。通过设置这样的左侧杆2和右侧杆9，结构简单，利用竖向板7有效限定滑道6的左右方向，提高滑道6的安装精度和稳定性；另外，通过水平板8和铆钉结构11，实现前侧杆1、后侧杆3、左侧杆2、右侧杆9以及若干个加强支撑杆10的相互固定连接，结构简单，且安装方案，有利于提高整个矩形框架以及加强支撑杆10的可靠性，从而有利于提高承载能力。

进一步地，本实施例中的加强支撑杆10设有3个，呈矩形框设置，3个加强支撑杆10位于前侧杆1和后侧杆3之间。

本实施例中，所述竖向板7的高度与最外侧的滑道6的高度对应设置，具体为比滑道6顶面略低。

参见图4、图5和图7，所述中层板15上设有第一限位凸条19，所述第一限位凸条19的延伸方向与所述滑道6的长度方向垂直设置；所述滑道6的底部设有与所述第一限位凸条19匹配的第一限位槽。

参见图1-图3、图6和图7，还包括用于阻挡最前端货品的前挡板5；所述前侧杆1上设有顶部开口的挡板槽25，所述挡板槽25的侧面设有第二限位凸条26，所述第二限位凸条26与所述滑道6的长度方向垂直设置，所述前挡板5上设有与所述第二限位凸条26匹配的第二限位槽，所述前挡板设置在所述挡板槽25中。具体地，本实施例中的挡板槽25位于所述前侧杆1的滑道安装层24的前侧；所述挡板槽25倾斜向后设置，使得前挡板安装在挡板槽25后也略向后倾斜。

参见图1-图3、图6和图7，还包括标签板12；所述前侧杆1上设有用于安装所述标签板12的安装板21，所述安装板21设置在所述前侧杆1的竖向连接板13的前方，且所述安装板21与所述前侧杆1的竖向连接板13之间通过衔接板22连接，所述安装板21向后倾斜设置；所述标签板12上设有用于扣住所述安装板21上下边缘的扣压结构。具体地，本实施例中的标签板12安装在所述安装板21后，从下往上倾斜向后设置，以便顾客更加方便地查阅标签板12上的商品信息；本实施例中的标签板12为PVC材质，当然也可采用其他材质制成，另外，本实施例的标签板12的扣压结构可参见现有技术。安装时，利用标签板12的扣压结构，从左侧或右侧将标签板12插入安装在安装板21上，可通过左右滑行调整标签板12的位置，安装方便，具有良好的灵活性。

参见图1-图3，所述滑道6包括导轨以及设置在导轨上的多个滚筒，多个所述滚筒沿滑道6的长度方向依次排列设置，且可转动设置在导轨上；所述导轨的两端均设有堵头18，所述堵头18对应设置在所述滑道安装层24中。本实施例中，所述第一限位槽设置在所述堵头18的底部，与中层板15上的第一限位凸条19对应设置。本实施例的导轨的两侧还设有限位板20；本实施例的滑道6的具体实施方式，可参见现有技术。

参见图1-图3，还包括若干个分隔架4；若干个所述分隔架4沿着滑道6的宽度方向排列设置，将若干个所述滑道6的表面分隔为多个用于存放货品的存货区。

参见图1-图3，所述分隔架4包括呈凵型设置，且分隔架4的两端部处设有扁形插件17；所述滑道6的堵头18表面设有多个插口26，多个插口26沿滑道6的宽度方向排列设置；所述分隔架4的扁形插件17对应插设于所述插口26中。这样，可灵活调整分隔架4的位置，从而调整存货区的宽度大小，以适应不同货品。

上述为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述内容的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所做的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种一体式层架，其特征在于，包括框架主体以及若干个滑道，其中，所述框架主体包括相对设置于前侧和后侧的前侧杆和后侧杆，所述前侧杆和后侧杆的上部设有用于容纳和支撑滑道的两个端部的滑道安装层，所述滑道的两端嵌入于所述滑道安装层中；所述框架主体还包括位于左侧和右侧的左侧杆和右侧杆，所述左侧杆和右侧杆连接于前侧杆和后侧杆的左右两侧形成矩形框架，并在左右方向上将滑道限定于所述滑道安装层中；所述前侧杆和后侧杆的下部设有加强支撑层，该加强支撑层中设有若干个加强支撑杆，该加强支撑杆与滑道的长度方向相垂直，且该加强支撑杆的两端分别与左侧杆和右侧杆固定连接，该加强支撑杆的顶面支撑于所述滑道的底面。

2.根据权利要求1所述的一体式层架，其特征在于，所述前侧杆和后侧杆均包括竖向连接板和限位连接组件；所述限位连接组件包括顶板、中层板以及底板，所述顶板、中层板以及底板的一端均与所述竖向连接板连接，另一端沿水平方向延伸设置；所述前侧杆和所述后侧杆上的限位连接组件相对设置；其中，所述顶板和所述中层板之间形成的槽型构成所述滑道安装层，所述中层板与所述底板之间形成的槽型构成所述加强支撑层。

3.根据权利要求2所述的一体式层架，其特征在于，所述左侧杆和所述右侧杆均包括竖向板和水平板，所述竖向板和所述水平板相互垂直呈L型设置，所述竖向板位于前侧杆和后侧杆的侧面以将滑道限定于所述滑道安装层中。

4.根据权利要求3所述的一体式层架，其特征在于，所述前侧杆和所述后侧杆上的底板以及若干个所述加强支撑杆的底部与所述水平板之间，通过铆钉结构实现固定连接。

5.根据权利要求2-4任一项所述的一体式层架，其特征在于，所述中层板上设有第一限位凸条，所述第一限位凸条的延伸方向与所述滑道的长度方向垂直设置；所述滑道的底部设有与所述第一限位凸条匹配的第一限位槽。

6.根据权利要求1所述的一体式层架，其特征在于，还包括用于阻挡最前端货品的前挡板；所述前侧杆上设有顶部开口的挡板槽，所述挡板槽的侧面设有第二限位凸条，所述第二限位凸条与所述滑道的长度方向垂直设置，所述前档板上设有与所述第二限位凸条匹配的第二限位槽，所述前挡板设置在所述挡板槽中。

7.根据权利要求2所述的一体式层架，其特征在于，还包括标签板；所述前侧杆上设有用于安装所述标签板的安装板，所述安装板设置在所述前侧杆的竖向连接板的前方，且所述安装板与所述前侧杆的竖向连接板之间通过衔接板连接，所述安装板向后倾斜设置；所述标签板上设有用于扣住所述安装板上下边缘的扣压结构。

8.根据权利要求1所述的一体式层架，其特征在于，所述滑道包括导轨以及设置在导轨上的多个滚筒，多个所述滚筒沿滑道的长度方向依次排列设置，且可转动设置在导轨上；所述导轨的两端均设有堵头，所述堵头对应设置在所述滑道安装层中。

9.根据权利要求8所述的一体式层架，其特征在于，还包括若干个分隔架；若干个所述分隔架沿着滑道的宽度方向排列设置，将若干个所述滑道的表面分隔为多个用于存放货品的存货区。

10.根据权利要求9所述的一体式层架，其特征在于，所述分隔架包括呈凵型设置，且分隔架的两端部处设有扁形插件；所述滑道的堵头表面设有多个插口，多个插口沿滑道的宽度方向排列设置；所述分隔架的扁形插件对应插设于所述插口中。

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