CN218100899U - 一种油浸式变压器油温冷却控制柜 - Google Patents

一种油浸式变压器油温冷却控制柜 Download PDF

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朱鹏
查晓毅
张骁尉
崔闻
王首臣
程欢
邹文辉
马丙昆
孙锦峰
宗树萌
张书青
朱燕明
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Abstract

本实用新型公开了一种油浸式变压器油温冷却控制柜,包括柜体,其中柜体内设有隔板,该隔板用于将柜体分隔为上腔体和下腔体;所述下腔体内设有涡流管阀组、控制器、空压机、干燥过滤器、散热风扇、电源;所述上腔体内设有制冷组件,该制冷组件与控制器电性连接。本实用新型通过在油浸式变压器冷却系统前端加装附属冷气喷射组件,并通过冷气输送软管将冷气喷射组件与冷却控制柜连接,根据实际需求温度值控制系统判断是否启动涡流阀组电磁阀进行补充协调制冷,实现油温冷却的定温、温升控制,在极端夏季环境温度40℃的工况下,能实现稳定的冷却能力,保证油浸式变压器的正常工作,通用性强,可靠性高。

Description

一种油浸式变压器油温冷却控制柜
技术领域
本实用新型涉及变压器冷却技术领域,特别涉及一种油浸式变压器油温冷却控制柜。
背景技术
油浸式变压器是电力系统中最关键的设备之一,它承担着电压变换、电能分配和传输。因此,变压器的正常运行是对电力系统安全、可靠、优质、经济运行的重要保证,必须最大限度地防止和减少变压器故障和事故的发生。由于变压器长期运行,故障和事故总不可能完全避免,且引发故障和事故又出于多方面的原因。如外力的破坏和影响,不可抗拒的自然灾害,安装、检修、维护中存在的问题和制造过程中遗留的设备缺陷等事故隐患,特别是油浸式变压器在夏季极端环境温度,油温冷却系统容易出现油温超限现象(油浸式变压器运行时上层油温来不超过85℃,最高不超过95℃,温差不超过65℃),已成为发生跳机(跳闸)故障的主要因素,从而危及电力系统的安全运行。
常用的油浸式变压器油温冷却方式,包括油浸自冷式、油浸风冷式和强迫油循环,其中油浸自冷式缺点:小容量变压器使用此冷却方案,与变压器负载及环境温度有着密切关系,不具备主动及强制散热功能;油浸风冷式缺点:当环境温度达到40℃及以上时,上层油温普遍接近80℃,很容易造成触发变压器保护动作;强迫油循环冷却方式缺点:采用冷却油内循环方式,会造成油温接近保护值,给变压器的正常运行造成不安的因素。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种油浸式变压器油温冷却控制柜,以解决现有油浸式变压器的变压油冷却速度慢的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种油浸式变压器油温冷却控制柜,包括柜体,其中柜体内设有隔板,该隔板用于将柜体分隔为上腔体和下腔体;所述下腔体内设有涡流管阀组、控制器、空压机、干燥过滤器、散热风扇、电源;所述空压机和散热风扇分别安装在柜体侧壁上,其中空压机与散热风扇相对设置;所述空压机的进气端设置在柜体外侧,该空压机的出气端设置在下腔体内;所述空压机的出气端通过进气管与干燥过滤器的进气端连通,该干燥过滤器的出气端通过出气管与涡流管阀组连通;所述控制器与电源电性连接,其中电源分别与空压机、干燥过滤器、散热风扇电性连接;所述上腔体内设有制冷组件,该制冷组件与控制器电性连接;所述制冷组件包括压缩机、蒸发器和冷凝器,其中压缩机分别与蒸发器和冷凝器连接,该蒸发器与冷凝器通过毛细管连接。
优选地,所述隔板上开设有通孔,该通孔内设有若干连接管;所述连接管一端与蒸发器连接,其中连接管另一端与涡流管阀组连接。
优选地,所述柜体侧壁设有进气扇,该柜体顶端设有冷凝风扇。
优选地,所述柜体侧壁设有冷气输出接头,该冷气输出接头的进气端贯穿柜体侧壁与上腔体内的蒸发器连接,其中冷气输出接头的出气端通过冷气输送软管连接有冷气喷射组件。
优选地,所述冷气喷射组件包括壳体和设置在壳体内部的冷气喷射管,其中冷气喷射管设有多条,且每一冷气喷射管上设有若干喷头。
优选地,所述壳体顶部设有冷气输入接头,该冷气输入接头与冷气输送软连接;所述壳体底部设有凝结水管,该凝结水管与壳体内腔连通。
优选地,所述进气管上设有截止阀,其中出气管上设有流量计。
优选地,所述柜体前端设有柜门,该柜门通过合页与柜体活动连接,其中柜门上设有触控显示屏。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:本实用新型通过在油浸式变压器冷却系统前端加装附属冷气喷射组件,并通过冷气输送软管将冷气喷射组件与冷却控制柜连接,接入压缩空气及工作电源,通过检测启动压缩机(启动前系统检测压缩机高低压、过流保护信号,未通过检测界面报警并保护),同步启动冷凝风扇进行散热,根据实际需求温度值控制系统判断是否启动涡流阀组电磁阀进行补充协调制冷,实现油温冷却的定温、温升控制,冷却热力冗余量充足,在极端夏季环境温度40℃的工况下,能实现稳定的冷却能力,保证油浸式变压器的正常工作,通用性强,可靠性高,便于在现场推广使用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的安装结构示意图;
图3是本实用新型冷气喷射组件的结构示意图。
其中:1、柜体;2、隔板;3、上腔体;4、下腔体;5、涡流管阀组;6、控制器;7、空压机;8、干燥过滤器;9、散热风扇;10、电源;11、进气管;12、截止阀;13、出气管;14、流量计;15、制冷组件;1501、压缩机;1502、蒸发器;1503、冷凝器;16、通孔;17、连接管;18、进气扇;19、冷凝风扇;20、冷气输出接头;21、冷气输送软管;22、冷气喷射组件;2201、壳体;2202、冷气喷射管;23、油浸式变压器;24、喷头;25、冷气输入接头;26、凝结水管;27、冷却风机;28、柜门;29、触控显示屏。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明。
请结合参见图1至图3,一种油浸式变压器油温冷却控制柜,包括柜体1,其中柜体1内设有隔板2,该隔板2用于将柜体1分隔为上腔体3和下腔体4;所述下腔体4内设有涡流管阀组5、控制器6、空压机7、干燥过滤器8、散热风扇9、电源10;所述空压机7和散热风扇9分别安装在柜体1侧壁上,其中空压机7与散热风扇9相对设置,该散热风扇9用于将下腔体4内的热量排出;所述空压机7的进气端设置在柜体1外侧,该空压机7的出气端设置在下腔体4内;空压机7的出气端通过进气管11与干燥过滤器8的进气端连通,其中进气管11上设有截止阀12;干燥过滤器8的出气端通过出气管13与涡流管阀组5连通,其中出气管13上设有流量计14;气源使用空压机7压缩空气为动力,通过截止阀12控制压缩空气的进气量,压缩空气经过干燥过滤器8处理后,通过出气管13进入涡流管阀组5内,涡流管阀组5由多个涡流管组成,其中涡流管阀组5是一种借助涡流管的作用使高速气流产生漩涡分离出冷、热两股气流,利用冷气流冷却油浸式变压器的装置,与制冷组件15进行冷却互补;所述控制器6与电源10电性连接,其中电源10分别与空压机7、干燥过滤器8、散热风扇9电性连接;所述上腔体3内设有制冷组件15,该制冷组件15与控制器6电性连接;所述制冷组件15包括压缩机1501、蒸发器1502和冷凝器1503,其中压缩机1501分别与蒸发器1502和冷凝器1503连接,该蒸发器1502与冷凝器1503通过毛细管连接。
具体的,隔板2上开设有通孔16,该通孔16内设有若干连接管17;所述连接管17一端与蒸发器1502连接,其中连接管17另一端与涡流管阀组5连接,其中涡流管阀组5内的涡流管冷气端支管(0.6Mpa气源,出口温度-45℃)通过连接管17将冷气输入蒸发器1502室,根据冷却端温度要求与蒸发器1502并列或独立运行。
具体的,柜体1侧壁设有进气扇18,该进气扇18用于将外界空气输入至上腔体3内,其中柜体1顶端设有冷凝风扇19,该冷凝风扇19用于将上腔体3内冷凝器1503产生的热量向外排出。
具体的,柜体1侧壁设有冷气输出接头20,该冷气输出接头20的进气端贯穿柜体1侧壁与上腔体3内的蒸发器1502连接,其中冷气输出接头20的出气端通过冷气输送软管21连接有冷气喷射组件22。其中油浸式变压器油温冷却控制柜与冷气喷射组件22组成一套完整的冷却系统,并通过外部的冷气输送软管21连接,特别在夏季发电等电力系统中,油浸式变压器23冷却尤为重要,其中冷气喷射组件22和冷却控制柜可实现移动式、固定式安装方式,冷却源主要来自于制冷组件15和涡流管阀组5,优于其他类型方式的冷却装置,拆卸移动方便,控制柜智能化程度较高,可实现全程无人值守,就地远程DCS自动化控制,整体可靠性高。
具体的,冷气喷射组件22包括壳体2201和设置在壳体2201内部的冷气喷射管2202,其中冷气喷射管2202设有多条,且每一冷气喷射管2202上设有若干喷头24;壳体2201顶部设有冷气输入接头25,该冷气输入接头25与冷气输送软管21连接;所述壳体2201底部设有凝结水管26,该凝结水管26与壳体2201内腔连通。壳体2201采用不锈钢材质制作,外表进行隔热保温处理,保证冷气喷射组件22密内腔的温度冷损失降到最低,冷气喷射管2202采用不锈钢材质,该冷气喷射管2202上设有若干喷头24均匀的喷洒冷气,进而在壳体2201局部形成冷气气幕,其中腔体内形成的部分冷凝水通过下部凝结水管26向外排出,通过将冷气喷射组件22安装在油浸式变压器23前端,使油浸式变压器23上的冷却风机27将冷气喷射组件22局部的冷气气幕吸入风机内对油浸式变压器23内的变压油油温进行冷却,实现油温冷却的定温、温升控制,变压油的温度下降快,在极端夏季环境温度40℃的工况下,能实现稳定的冷却能力,保证油浸式变压器的正常工作。
具体的,柜体1前端设有柜门28,该柜门28通过合页与柜体1活动连接,其中柜门28上设有触控显示屏29,触控显示屏29与控制器6电性连接,通过触控显示屏29选择工作模式(就地/远方)远方接受上位机控制(功能同就地控制),选择就地运行模式(涡流方式、压缩机方式、涡流/压缩机方式),从而使油浸式变压器油温冷却控制柜和冷气喷射组件22进入运行状态。
综上所述:本实用新型通过在油浸式变压器23前端加装冷气喷射组件22,并通过冷气输送软管21将冷气喷射组件22与冷却控制柜1连接,接入压缩空气及工作电源,通过检测启动压缩机1501(启动前系统检测压缩机高低压、过流保护信号,未通过检测界面报警并保护),同步启动冷凝风扇19进行散热,根据实际需求温度值控制系统判断是否启动涡流管阀组5电磁阀进行补充协调制冷,通过将冷气喷射组件22安装在油浸式变压器23前端,从而使油浸式变压器23上的冷却风机27将冷气喷射组件22局部的冷气气幕吸入风机内对油浸式变压器23内油温进行冷却,实现油温冷却的定温、温升控制,冷却热力冗余量充足,在极端夏季环境温度40℃的工况下,能实现稳定的冷却能力,保证油浸式变压器的正常工作,通用性强,可靠性高,便于在现场推广使用。
虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式,但是本领域的技术人员应当理解,这些仅是举例说明,本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式做出多种变更或修改,但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种油浸式变压器油温冷却控制柜,包括柜体,其中柜体内设有隔板,该隔板用于将柜体分隔为上腔体和下腔体;其特征在于,所述下腔体内设有涡流管阀组、控制器、空压机、干燥过滤器、散热风扇、电源;所述空压机和散热风扇分别安装在柜体侧壁上,其中空压机与散热风扇相对设置;所述空压机的进气端设置在柜体外侧,该空压机的出气端设置在下腔体内;所述空压机的出气端通过进气管与干燥过滤器的进气端连通,该干燥过滤器的出气端通过出气管与涡流管阀组连通;所述控制器与电源电性连接,其中电源分别与空压机、干燥过滤器、散热风扇电性连接;所述上腔体内设有制冷组件,该制冷组件与控制器电性连接;所述制冷组件包括压缩机、蒸发器和冷凝器,其中压缩机分别与蒸发器和冷凝器连接,该蒸发器与冷凝器通过毛细管连接。
2.根据权利要求1所述的一种油浸式变压器油温冷却控制柜,其特征在于,所述隔板上开设有通孔,该通孔内设有若干连接管;所述连接管一端与蒸发器连接,其中连接管另一端与涡流管阀组连接。
3.根据权利要求1所述的一种油浸式变压器油温冷却控制柜,其特征在于,所述柜体侧壁设有进气扇,该柜体顶端设有冷凝风扇。
4.根据权利要求1所述的一种油浸式变压器油温冷却控制柜,其特征在于,所述柜体侧壁设有冷气输出接头,该冷气输出接头的进气端贯穿柜体侧壁与上腔体内的蒸发器连接,其中冷气输出接头的出气端通过冷气输送软管连接有冷气喷射组件。
5.根据权利要求4所述的一种油浸式变压器油温冷却控制柜,其特征在于,所述冷气喷射组件包括壳体和设置在壳体内部的冷气喷射管,其中冷气喷射管设有多条,且每一冷气喷射管上设有若干喷头。
6.根据权利要求5所述的一种油浸式变压器油温冷却控制柜,其特征在于,所述壳体顶部设有冷气输入接头,该冷气输入接头与冷气输送软连接;所述壳体底部设有凝结水管,该凝结水管与壳体内腔连通。
7.根据权利要求1所述的一种油浸式变压器油温冷却控制柜,其特征在于,所述进气管上设有截止阀,其中出气管上设有流量计。
8.根据权利要求1所述的一种油浸式变压器油温冷却控制柜,其特征在于,所述柜体前端设有柜门,该柜门通过合页与柜体活动连接,其中柜门上设有触控显示屏。
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