CN218094501U - 一种油气储运泄压阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种油气储运泄压阀，包括阀体，阀体两侧固定安装有运输管，阀体顶部设有用于调节气压的铜阀，阀体底部两侧固定安装有挡板，挡板中部开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有限位螺杆，挡板通过限位螺杆螺纹连接有L形钢板，限位螺杆两端螺纹连接有螺帽，L形钢板表面分布开设有若干定位孔，定位孔内螺纹连接有定位杆，定位杆两端螺纹连接有螺母，本实用新型提供一种油气储运泄压阀，设有的第一梯形板配合第二梯形板形成稳定的支撑结构，十字支撑板地表分担重力作用，代替外接起重设备将阀体托起，在拆卸阀体时，第一梯形板与第二梯形板后，安装L形钢板，使阀体底部形成支撑结构，无需外界起重设备，减少工人操作时间。

Description

一种油气储运泄压阀

技术领域

本实用新型属于油气储运配件技术领域，具体涉及一种油气储运泄压阀。

背景技术

泄压阀根据系统的工作压力能自动启闭，一般安装于封闭系统的设备或管路上保护系统安全，当设备或管道内压力超过泄压阀设定压力时，即自动开启泄压，保证设备和管道内介质压力在设定压力之下，保护设备和管道，防止发生意外，现有的油气储运时运输管道之间需要用泄压阀连接，保证油气在储运过程中的安全，但在管道施工时泄压阀安装过程中由于泄压阀过重，需要使用其他起重设备将泄压阀抬升到一定高度后，泄压阀需要一直保持一定高度进行安装，在设备有限的环境下，安装效率较低，同时泄压阀在安装时不容易与管道对齐，安装十分不便同时安装后管道内油气容易泄露，影响泄压阀正常使用。

其中申请号为“CN202121670173.6”所公开的“一种安装方便的泄压阀”也是日益成熟的技术，其中记载了“包括泄压阀，泄压阀的两侧均可拆卸连接有管道：卡接机构，卡接机构由连接板、突出槽、突出弹簧、卡接钩和卡接块组成，突出槽开设于泄压阀的圆周表面，连接板滑动连接于突出槽内”，上述装置通过卡接机构将管道和泄压阀进行连接，并且在连接需要分离时还可以通过分离机构来完成，避免管道与泄压阀之间错位同时，但是该装置还存在以下缺陷：在泄压阀与管道安装时，在遇到需要利用法兰盘对连接处进行连接的外接设备时，卡接机构不便于与外接法兰盘进行连接，存在一定的局限性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油气储运泄压阀，旨在解决背景技术中提出的在实际使用时泄气发需要一直利用外部起重设备保持一定高度进行安装，在设备有限的环境下，安装效率较低，同时泄压阀在安装时不容易与管道对齐，安装十分不便同时安装后管道内油气容易泄露，影响泄压阀正常使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油气储运泄压阀，包括阀体，所述阀体两侧固定安装有运输管，所述阀体顶部设有用于调节气压的铜阀，所述阀体底部两侧固定安装有挡板，所述挡板中部开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有限位螺杆，所述挡板通过限位螺杆螺纹连接有L形钢板，所述限位螺杆两端螺纹连接有螺帽，所述L形钢板表面分布开设有若干定位孔，所述定位孔内螺纹连接有定位杆，所述定位杆两端螺纹连接有螺母。

作为本实用新型一种油气储运泄压阀优选的，所述L形钢板一边侧开设有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动连接有第一梯形板，所述第一梯形板一端开设有第一限位孔，所述定位杆一端螺纹连接于第一限位孔内。

作为本实用新型一种油气储运泄压阀优选的，所述L形钢板另一边侧开设有第二滑槽，所述第二滑槽内滑动连接有第二梯形板，所述第二梯形板一端开设有第二限位孔，所述定位杆另一端螺纹连接于第二限位孔内。

作为本实用新型一种油气储运泄压阀优选的，所述第一梯形板与第二梯形板之间焊接有十字支撑板。

作为本实用新型一种油气储运泄压阀优选的，所述运输管一端焊接有法兰盘，所述法兰盘表面分布开设有若干用于连接外部管道的安装孔位，所述法兰盘顶部与底部开设有限位槽。

作为本实用新型一种油气储运泄压阀优选的，所述限位槽内壁顶部开设有移动槽，所述移动槽内滑动连接有弓形限位板，所述限位槽内壁一侧设有弹簧，所述弹簧一端固定安装于弓形限位板一侧。

作为本实用新型一种油气储运泄压阀优选的，所述法兰盘一端开设有环形槽，所述环形槽内卡合连接设有密封圈。

作为本实用新型一种油气储运泄压阀优选的，所述密封圈一端设有环形凸块，所述密封圈通过环形凸块卡合连接于环形槽内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)通过设有的第一梯形板配合第二梯形板形成稳定的支撑结构，十字支撑板地表分担重力作用，代替外接起重设备将阀体托起，在拆卸阀体时，第一梯形板与第二梯形板后，安装L形钢板，使阀体底部形成支撑结构，无需外界起重设备，减少工人操作时间；

2)通过设有的弹簧回缩，使弓形限位板一端勾住外接法兰边缘，法兰盘与外接法兰进行对齐，便于外接法兰与法兰盘进行安装，缩短工人安装时间。设有的密封圈防止油气泄漏，避免阀体内部压力发生变化，影响阀体正常工作。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型中的结构示意图；

图2为本实用新型中L形钢板结构示意图；

图3为本实用新型中L形钢板结构示意图之一；

图4为本实用新型中限位槽剖面结构示意图；

图5为本实用新型中密封圈结构示意图。

图中：1、阀体；2、运输管；3、挡板；4、螺纹孔；5、L形钢板；6、限位螺杆；7、定位孔；8、定位杆；9、第一滑槽；10、第一梯形板；11、第一限位孔；12、第二滑槽；13、第二梯形板；14、第二限位孔；15、十字支撑板；16、法兰盘；17、限位槽；18、移动槽；19、弓形限位板；20、弹簧；21、环形槽；22、密封圈；23、环形凸块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供以下技术方案：一种油气储运泄压阀，包括阀体1，阀体1两侧固定安装有运输管2，阀体1顶部设有用于调节气压的铜阀，阀体1底部两侧固定安装有挡板3，挡板3中部开设有螺纹孔4，螺纹孔4内螺纹连接有限位螺杆6，挡板3通过限位螺杆6螺纹连接有L形钢板5，限位螺杆6两端螺纹连接有螺帽，L形钢板5表面分布开设有若干定位孔7，定位孔7内螺纹连接有定位杆8，定位杆8两端螺纹连接有螺母。

在本实施例中：L形钢板5一边侧开设有第一滑槽9，第一滑槽9内滑动连接有第一梯形板10，第一梯形板10一端开设有第一限位孔11，定位杆8一端螺纹连接于第一限位孔11内。

具体使用时，滑动第一滑槽9内的第一梯形板10，当第一限位孔11与定位孔7对齐后，利用定位杆8依次穿过第一限位孔11与定位孔7内对第一梯形板10位置进行固定。

在本实施例中：L形钢板5另一边侧开设有第二滑槽12，第二滑槽12内滑动连接有第二梯形板13，第二梯形板13一端开设有第二限位孔14，定位杆8另一端螺纹连接于第二限位孔14内。

具体使用时，滑动第二滑槽12内的第二梯形板13，当第二限位孔14与定位孔7对齐后，利用定位杆8依次穿过第二限位孔14与定位孔7，对第二梯形板13进行固定，第一梯形板10的高度高于第二梯形板13，第一梯形板10配合第二梯形板13形成支撑结构，托起阀体1。

在本实施例中：第一梯形板10与第二梯形板13之间焊接有十字支撑板15。

具体使用时，十字支撑板15在地面起到分担重力作用，提高第一梯形板10与第二梯形板13的稳定性，十字支撑板15、第一梯形板10与第二梯形板13为一体式结构，在阀体1安装好后只需拆卸挡板3底部的L形钢板5即可，在拆卸阀体1时，按上述步骤安装第一梯形板10与第二梯形板13，并安装L形钢板5，使阀体1底部形成支撑结构，无需外界起重设备。

在本实施例中：运输管2一端焊接有法兰盘16，法兰盘16表面分布开设有若干用于连接外部管道的安装孔位，法兰盘16顶部与底部开设有限位槽17。

具体使用时，将法兰盘16于外接法兰进行对齐后，利用法兰盘16表面预留的安装孔位与外接螺纹连接件进行安装。

在本实施例中：限位槽17内壁顶部开设有移动槽18，移动槽18内滑动连接有弓形限位板19，限位槽17内壁一侧设有弹簧20，弹簧20一端固定安装于弓形限位板19一侧。

具体使用时，当法兰盘16与外接法兰进行对接后，拉动移动槽18内的弓形限位板19，并将弓形限位板19一端勾住外接法兰边缘，弹簧20回缩，将弓形限位板19向会拉动，使法兰盘16与外接法兰进行对齐，便于外接法兰与法兰盘16进行安装。

在本实施例中：法兰盘16一端开设有环形槽21，环形槽21内卡合连接设有密封圈22。

具体使用时，将密封圈22安装在环形槽21内，当外接法兰与法兰盘16安装后，密封圈22防止油气泄漏，影响阀体1内压力平衡。

在本实施例中：密封圈22一端设有环形凸块23，密封圈22通过环形凸块23卡合连接于环形槽21内

具体使用时，更换密封圈22时，将环形凸块23从环形槽21内扣出，对损坏的密封圈22进行更换。

工作原理：当阀体1用外部起重设备抬升到指定位置后，将L形钢板5安装在挡板3底部，滑动第一滑槽9内的第一梯形板10，当第一限位孔11与定位孔7对齐后，利用定位杆8依次穿过第一限位孔11与定位孔7内对第一梯形板10位置进行固定，滑动第二滑槽12内的第二梯形板13，当第二限位孔14与定位孔7对齐后，利用定位杆8依次穿过第二限位孔14与定位孔7，对第二梯形板13进行固定，第一梯形板10的高度高于第二梯形板13，第一梯形板10配合第二梯形板13形成稳定的支撑结构，十字支撑板15在地面起到分担重力作用，提高第一梯形板10与第二梯形板13的稳定性，十字支撑板15、第一梯形板10与第二梯形板13为一体式结构，在阀体1安装好后只需拆卸挡板3底部的L形钢板5即可，在拆卸阀体1时，按上述步骤安装第一梯形板10与第二梯形板13，并安装L形钢板5，使阀体1底部形成支撑结构，无需外界起重设备，当法兰盘16与外接法兰进行对接后，拉动移动槽18内的弓形限位板19，并将弓形限位板19一端勾住外接法兰边缘，弹簧20回缩，将弓形限位板19向会拉动，使法兰盘16与外接法兰进行对齐，便于外接法兰与法兰盘16进行安装，利用法兰盘16表面预留的安装孔位与外接螺纹连接件进行安装，更换密封圈22时，拆卸法兰盘16并将环形凸块23从环形槽21内扣出，对损坏的密封圈22进行更换。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种油气储运泄压阀，包括阀体(1)，其特征在于，所述阀体(1)两侧固定安装有运输管(2)，所述阀体(1)顶部设有用于调节气压的铜阀，所述阀体(1)底部两侧固定安装有挡板(3)，所述挡板(3)中部开设有螺纹孔(4)，所述螺纹孔(4)内螺纹连接有限位螺杆(6)，所述挡板(3)通过限位螺杆(6)螺纹连接有L形钢板(5)，所述限位螺杆(6)两端螺纹连接有螺帽，所述L形钢板(5)表面分布开设有若干定位孔(7)，所述定位孔(7)内螺纹连接有定位杆(8)，所述定位杆(8)两端螺纹连接有螺母。

2.根据权利要求1所述的一种油气储运泄压阀，其特征在于：所述L形钢板(5)一边侧开设有第一滑槽(9)，所述第一滑槽(9)内滑动连接有第一梯形板(10)，所述第一梯形板(10)一端开设有第一限位孔(11)，所述定位杆(8)一端螺纹连接于第一限位孔(11)内。

3.根据权利要求2所述的一种油气储运泄压阀，其特征在于：所述L形钢板(5)另一边侧开设有第二滑槽(12)，所述第二滑槽(12)内滑动连接有第二梯形板(13)，所述第二梯形板(13)一端开设有第二限位孔(14)，所述定位杆(8)另一端螺纹连接于第二限位孔(14)内。

4.根据权利要求3所述的一种油气储运泄压阀，其特征在于：所述第一梯形板(10)与第二梯形板(13)之间焊接有十字支撑板(15)。

5.根据权利要求1所述的一种油气储运泄压阀，其特征在于：所述运输管(2)一端焊接有法兰盘(16)，所述法兰盘(16)表面分布开设有若干用于连接外部管道的安装孔位，所述法兰盘(16)顶部与底部开设有限位槽(17)。

6.根据权利要求5所述的一种油气储运泄压阀，其特征在于：所述限位槽(17)内壁顶部开设有移动槽(18)，所述移动槽(18)内滑动连接有弓形限位板(19)，所述限位槽(17)内壁一侧设有弹簧(20)，所述弹簧(20)一端固定安装于弓形限位板(19)一侧。

7.根据权利要求5所述的一种油气储运泄压阀，其特征在于：所述法兰盘(16)一端开设有环形槽(21)，所述环形槽(21)内卡合连接设有密封圈(22)。

8.根据权利要求7所述的一种油气储运泄压阀，其特征在于：所述密封圈(22)一端设有环形凸块(23)，所述密封圈(22)通过环形凸块(23)卡合连接于环形槽(21)内。

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