CN218090582U - 一种箱涵连接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种箱涵连接装置，属于箱涵技术领域，包括主体机构，所述主体机构包括第一箱涵本体，所述第一箱涵本体的一侧设置有第二箱涵本体，所述第一箱涵本体和第二箱涵本体的顶部均设置有四个吊环。本实用新型通过设置连接机构，能够在连接机构的作用下，方便使用者对第一箱涵本体和第二箱涵本体之间进行连接和安装，从而避免了使用者在连接和安装第一箱涵本体和第二箱涵本体时，进行多次的调整，从而方便了使用者对第一箱涵本体和第二箱涵本体的连接和安装，免去了使用者安装第一箱涵和第二箱涵时进行多次的调整，达到了方便使用者对第一箱涵本体和第二箱涵本体进行连接和安装的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及箱涵领域，具体而言，涉及一种箱涵连接装置。
背景技术
箱涵指的是洞身以钢筋混凝土箱形管节修建的涵洞,箱涵由一个或多个方形或矩形断面组成，一般由钢筋混凝土或圬工制成，但钢筋混凝土应用较广，当跨径小于4m时，采用箱涵，对于管涵，钢筋混凝土箱涵是一个便宜的替代品，墩台，上下板都全部一致浇筑。
在铺设箱涵时，使用者需要将箱涵使用吊车吊运的方式铺设在沟渠中，而现有的箱涵在铺设时使用者需要多次对箱涵的位置进行调节，不方便使用者对箱涵的组装和连接，从而影响到使用者对箱涵的连接。
实用新型内容
为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种克服上述技术问题或至少部分地解决上述问题的一种箱涵连接装置。
本实用新型是这样实现的：
本实用新型提供一种箱涵连接装置，包括主体机构，所述主体机构包括第一箱涵本体，所述第一箱涵本体的一侧设置有第二箱涵本体，所述第一箱涵本体和第二箱涵本体的顶部均设置有四个吊环，所述第一箱涵本体和第二箱涵本体的一侧均设置有卡框；
连接机构，所述连接机构包括两个螺纹杆，所述两个螺纹杆分别设置于第一箱涵本体的两侧，所述螺纹杆的表面分别设置有第一安装块和第二安装块，所述两个第一安装块和两个第二安装块分别设置于第一箱涵本体和第二箱涵本体的两侧。
在本实用新型的一种实施例中，所述第一箱涵本体和第二箱涵本体的两侧均设置有两个卡板和两个导向板。
在本实用新型的一种实施例中，所述卡板的内壁开设有卡槽，所述导向板的表面设置于卡槽的内腔。
在本实用新型的一种实施例中，所述两个卡框的表面均设置有两个密封条，所述密封条靠近第二箱涵本体的一侧与第二箱涵本体紧密接触。
在本实用新型的一种实施例中，所述密封条由橡胶材质制成。
所述第一安装块的内壁开设有螺纹孔，所述螺纹杆的表面设置于螺纹孔的内壁。
所述第二安装块的内壁开设有直槽口，所述螺纹杆的表面设置于直槽口的内腔。
所述直槽口的直径大于螺纹孔。
所述螺纹杆的表面套设有垫片，所述垫片靠近第二安装块的一侧并与第二安装块紧密接触。
所述螺纹杆为可拆卸设置。
本实用新型提供的一种箱涵连接装置，其有益效果包括有：
1、通过设置连接机构，能够在连接机构的作用下，方便使用者对第一箱涵本体和第二箱涵本体之间进行连接和安装，从而避免了使用者在连接和安装第一箱涵本体和第二箱涵本体时，进行多次的调整，从而方便了使用者对第一箱涵本体和第二箱涵本体的连接和安装，免去了使用者安装第一箱涵和第二箱涵时进行多次的调整，达到了方便使用者对第一箱涵本体和第二箱涵本体进行连接和安装的目的。
2、通过设置卡板和导向板的配合使用，能够在卡板和导向板的作用下，使得使用者在连接和安装第一箱涵本体和第二箱涵本体时进行导向，从而方便了使用者对第一箱涵本体和第二箱涵本体的连接和安装，达到了对第一箱涵本体和第二箱涵本体在连接和安装时进行导向的目的。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型实施方式提供的立体示意图；
图2为本实用新型实施方式提供的局部结构的第一立体示意图；
图3为本实用新型实施方式提供的局部结构的第二立体示意图；
图4为本实用新型实施方式提供的局部结构的第三立体示意图。
图中：100、主体机构；101、第一箱涵本体；102、第二箱涵本体；103、吊环；104、卡框；200、连接机构；201、螺纹杆；202、卡板；203、密封条；204、导向板；205、卡槽；206、第二安装块；207、第一安装块；208、螺纹孔；209、直槽口；210、垫片。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种箱涵连接装置，包括主体机构100、连接机构200，主体机构100用于固定和支撑连接机构200，连接机构200用于第一箱涵本体101和第二箱涵本体102之间的连接和安装，
主体机构100包括第一箱涵本体101，第一箱涵本体101的一侧卡接有第二箱涵本体102，第一箱涵本体101和第二箱涵本体102的顶部均浇筑有四个吊环103，第一箱涵本体101和第二箱涵本体102的一侧均浇筑有卡框104；
连接机构200，连接机构200包括两个螺纹杆201，两个螺纹杆201分别螺纹连接于第一箱涵本体101的两侧，螺纹杆201的表面分别套设和螺纹连接有第一安装块207和第二安装块206，两个第一安装块207和两个第二安装块206分别浇筑于第一箱涵本体101和第二箱涵本体102的两侧。
第一箱涵本体101和第二箱涵本体102的两侧均焊接有两个卡板202和两个导向板204，通过设置卡板202和导向板204的配合使用，能够方便使用者在安装连接第一箱涵本体101和第二箱涵本体102时进行导向，避免安装第一箱涵本体101和第二箱涵本体102时，出现多次调整，从而方便使用者对第一箱涵本体101和第二箱涵本体102的安装，达到了方便使用者在安装第一箱涵本体101和第二箱涵本体102进行导向的目的。
卡板202的内壁开设有卡槽205，导向板204的表面卡接于卡槽205的内腔，通过设置卡槽205，能够在卡槽205的作用下，给导向板204的移动提供轨迹，避免导向板204在移动时出现卡死的情况发生，达到了避免导向板204在移动时出现卡死的目的。
两个卡框104的表面均套设有两个密封条203，密封条203靠近第二箱涵本体102的一侧与第二箱涵本体102紧密接触，通过设置密封条203，能够在密封条203的作用下对第一箱涵本体101和第二箱涵本体102的连接处进行密封，从而增加第一箱涵本体101和第二箱涵本体102连接处的密封效果，达到了密封第一箱涵本体101和第二箱涵本体102连接处的目的。
密封条203由橡胶材质制成，通过将密封条203设置为橡胶材质，能够进一步的增加第一箱涵本体101和第二箱涵本体102连接处进行密封，达到了增加密封条203密封性的目的。
第一安装块207的内壁开设有螺纹孔208，螺纹杆201的表面螺纹连接于螺纹孔208的内壁，通过设置螺纹孔208，能够在螺纹孔208的作用下，使得旋转的螺纹杆201能够进行移动，从而将第一箱涵本体101和第二箱涵本体102之间的距离进行拉近，达到了辅助拉近第一箱涵本体101和第二箱涵本体102之间距离的目的。
第二安装块206的内壁开设有直槽口209，螺纹杆201的表面套设于直槽口209的内腔，通过设置直槽口209，能够在直槽口209的作用下，方便使用者将螺纹杆201插入到螺纹孔208中，达到了方便使用者将螺纹杆201插入到螺纹孔208的目的。
直槽口209的直径大于螺纹孔208，通过将直槽口209的直径设置大于螺纹孔208，能够避免第一箱涵本体101和第二箱涵本体102的位置不同时，从而方便了使用者将螺纹杆201插入到螺纹孔208中，达到了避免螺纹杆201在第一箱涵本体101和第二箱涵本体102位置的影响下无法插入到螺纹孔208中的目的。
螺纹杆201的表面套设有垫片210，垫片210靠近第二安装块206的一侧并与第二安装块206紧密接触，通过设置垫片210，能够在垫片210的作用下，减少螺纹杆201与第二安装块206之间的摩擦，避免螺纹杆201与第二安装块206之间接触造成磨损，达到了减少螺纹杆201与第二安装块206之间摩擦力的目的。
螺纹杆201为可拆卸设置，通过将螺纹杆201设置为可拆卸，能够减少资源的浪费，同时能够多次使用，达到了减少资源的浪费，增加使用次数的目的。
具体的，该一种箱涵连接装置的工作过程或工作原理为：在使用时，首先，将第一箱涵本体101与第二箱涵本体102进行连接和安装，在连接和安装时，将密封条203套入到卡框104中，随后将卡板202卡入到卡槽205中，随后将垫片210进入到螺纹杆201中，将螺纹杆201依次插入到直槽口209和螺纹孔208中，使得垫片210与第二安装块206接触，随后转动螺纹杆201使得螺纹杆201在螺纹孔208中移动，将螺纹杆201转动到合适的位置时，完成了对第一箱涵本体101和第二箱涵本体102的连接，随后使得第二箱涵本体102与地面接触即可，随后将螺纹杆201进行拆卸，实现重复利用。
需要说明的是，第一箱涵本体101和第二箱涵本体102为现有技术存在的装置或设备，或者为现有技术可实现的装置或设备，其具体组成及其原理对本领域技术人员来说是清楚的，故不再详细赘述。
Claims (10)
1.一种箱涵连接装置，其特征在于，包括，
主体机构(100)，所述主体机构(100)包括第一箱涵本体(101)，所述第一箱涵本体(101)的一侧设置有第二箱涵本体(102)，所述第一箱涵本体(101)和第二箱涵本体(102)的顶部均设置有四个吊环(103)，所述第一箱涵本体(101)和第二箱涵本体(102)的一侧均设置有卡框(104)；
连接机构(200)，所述连接机构(200)包括两个螺纹杆(201)，所述两个螺纹杆(201)分别设置于第一箱涵本体(101)的两侧，所述螺纹杆(201)的表面分别设置有第一安装块(207)和第二安装块(206)，所述两个第一安装块(207)和两个第二安装块(206)分别设置于第一箱涵本体(101)和第二箱涵本体(102)的两侧。
2.根据权利要求1所述的一种箱涵连接装置，其特征在于，所述第一箱涵本体(101)和第二箱涵本体(102)的两侧均设置有两个卡板(202)和两个导向板(204)。
3.根据权利要求2所述的一种箱涵连接装置，其特征在于，所述卡板(202)的内壁开设有卡槽(205)，所述导向板(204)的表面设置于卡槽(205)的内腔。
4.根据权利要求1所述的一种箱涵连接装置，其特征在于，所述两个卡框(104)的表面均设置有两个密封条(203)，所述密封条(203)靠近第二箱涵本体(102)的一侧与第二箱涵本体(102)紧密接触。
5.根据权利要求4所述的一种箱涵连接装置，其特征在于，所述密封条(203)由橡胶材质制成。
6.根据权利要求1所述的一种箱涵连接装置，其特征在于，所述第一安装块(207)的内壁开设有螺纹孔(208)，所述螺纹杆(201)的表面设置于螺纹孔(208)的内壁。
7.根据权利要求1所述的一种箱涵连接装置，其特征在于，所述第二安装块(206)的内壁开设有直槽口(209)，所述螺纹杆(201)的表面设置于直槽口(209)的内腔。
8.根据权利要求7所述的一种箱涵连接装置，其特征在于，所述直槽口(209)的直径大于螺纹孔(208)。
9.根据权利要求1所述的一种箱涵连接装置，其特征在于，所述螺纹杆(201)的表面套设有垫片(210)，所述垫片(210)靠近第二安装块(206)的一侧并与第二安装块(206)紧密接触。
10.根据权利要求1所述的一种箱涵连接装置，其特征在于，所述螺纹杆(201)为可拆卸设置。
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