CN218090409U - 一种高速公路施工质量检测装置 - Google Patents

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林友德
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Cathay Pacific Construction Group Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种高速公路施工质量检测装置,涉及到公路施工检测器械技术领域,包括基础架,所述基础架顶部设置有钻孔取样机构,所述基础架正面开设有检修口,所述检修口外侧设置有透明观察机构,所述透明观察机构中驱动电机带动透明观察机构中刮板对透明观察机构中透明密封板内壁进行清洁。本实用新型可以避免灰尘附着在透明密封板内壁上而导致使用者视线被遮挡的情况发生,方便使用者对钻孔情况进行观察,实际使用效果更好。

Description

一种高速公路施工质量检测装置
技术领域
本实用新型涉及公路施工检测器械技术领域,特别涉及一种高速公路施工质量检测装置。
背景技术
目前,国内高速公路总里程已突破5万公里,随着国民经济的快速发展和汽车保有量的激增,国内高速公路交通安全形势十分严峻,高速公路的施工质量受到很多人的关注。
专利申请公布号CN 211922217 U的实用新型专利公开了一种高速公路施工质量检测装置,包括基础架,所述基础架顶面的四角均固定连接有固定杆,所述固定杆的外表面滑动连接有压板,所述压板顶面的中部设置有驱动部件,所述驱动部件的输出端固定连接有钻头,四个所述固定杆的外表面均设置有弹簧。该高速公路施工质量检测装置,通过在基础架外表面的四周分别开设有安装槽,并在安装槽的内部固定连接有挡板,其中挡板与安装槽之间使用螺栓进行固定连接,能够达到便于挡板安装和拆卸,方便使用者对内部零件进行更换,且挡板的材料均为透明材料,方便使用者对钻孔情况进行观察,从而解决了在工作的位置未设置防护装置,飞溅的碎石容易对操作人员造成人身伤害的问题。
但是上述装置在实际使用时仍旧存在一些缺点,较为明显的就是透明挡板的设置虽然可以在钻孔取样过程中进行防护,但是由于钻孔取样过程中除飞溅碎石外还会产生较多灰尘,灰尘会在基础架与多个透明挡板所形成的腔室内部飘散并附着在透明挡板内侧,进而对使用者的视线造成遮挡,影响使用者的钻孔情况进行观察。
因此,发明一种高速公路施工质量检测装置来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高速公路施工质量检测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高速公路施工质量检测装置,包括基础架,所述基础架顶部设置有钻孔取样机构,所述基础架正面开设有检修口,所述检修口外侧设置有透明观察机构,所述透明观察机构中驱动电机带动透明观察机构中刮板对透明观察机构中透明密封板内壁进行清洁。
优选的,所述透明观察机构包括透明密封板、把手、密封壳体、驱动电机、往复丝杆、刮板、L形导向杆和磁体。
优选的,所述透明密封板通过合页与基础架转动连接,所述把手固定设置于透明密封板正面顶部。
优选的,所述密封壳体固定设置于透明密封板内壁上,所述驱动电机固定设置于密封壳体内侧,所述往复丝杆与驱动电机传动连接。
优选的,所述刮板螺纹连接于往复丝杆外侧,且与透明密封板内壁滑动连接,所述L形导向杆贯穿刮板并与刮板滑动连接,所述L形导向杆底端与密封壳体固定连接,所述磁体设置有四个,四个所述磁体分别固定嵌套设置于基础架外侧与透明密封板内壁上。
本实用新型的技术效果和优点:
本实用新型通过设置有透明观察机构,以便于透明密封板对检修口进行遮挡,使基础架内部的灰尘以及碎石无法排出,同时驱动电机带动往复丝杆旋转,往复丝杆带动刮板重复升降,重复升降过程中刮板对透明密封板内壁进行重复刮擦,进而使透明密封板内壁上附着的灰尘被有效刮下,保持透明密封板的透明度,相较于现有技术中的同类型装置,本实用新型可以避免灰尘附着在透明密封板内壁上而导致使用者视线被遮挡的情况发生,方便使用者对钻孔情况进行观察,实际使用效果更好。
附图说明
图1为本实用新型的整体正视结构示意图。
图2为本实用新型的透明观察机构后视结构示意图。
图中:1、基础架;2、钻孔取样机构;3、检修口;4、透明观察机构;41、透明密封板;42、把手;43、密封壳体;44、驱动电机;45、往复丝杆;46、刮板;47、L形导向杆;48、磁体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-2所示的一种高速公路施工质量检测装置,包括基础架1,基础架1顶部设置有钻孔取样机构2,需要说明的是,钻孔取样机构2属于现有已经公开的技术,且不属于本申请必要技术特征,因此本申请在此不对其具体结构进行赘述,基础架1正面开设有检修口3,检修口3的设置用于对钻孔取样机构2进行检修。
检修口3外侧设置有透明观察机构4,透明观察机构4中驱动电机44带动透明观察机构4中刮板46对透明观察机构4中透明密封板41内壁进行清洁,透明观察机构4包括透明密封板41、把手42、密封壳体43、驱动电机44、往复丝杆45、刮板46、L形导向杆47和磁体48,其中,透明密封板41通过合页与基础架1转动连接,透明密封板41的设置用于对检修口3进行封闭,把手42固定设置于透明密封板41正面顶部,把手42的设置用于将透明密封板41打开以及关闭,密封壳体43固定设置于透明密封板41内壁上,密封壳体43的设置用于对驱动电机44进行收纳,驱动电机44固定设置于密封壳体43内侧,驱动电机44用于带动往复丝杆45旋转,往复丝杆45与驱动电机44传动连接,刮板46螺纹连接于往复丝杆45外侧,且与透明密封板41内壁滑动连接,往复丝杆45的设置用于带动刮板46升降,刮板46的设置则用于对透明密封板41内壁进行刮擦清洁,L形导向杆47贯穿刮板46并与刮板46滑动连接,L形导向杆47底端与密封壳体43固定连接,L形导向杆47的设置用于在刮板46升降过程中进行导向以及限位,磁体48设置有四个,四个磁体48分别固定嵌套设置于基础架1外侧与透明密封板41内壁上,磁体48的设置用于将透明密封板41与基础架1进行吸附。
本实用新型工作原理:
实际使用过程中,透明密封板41对检修口3进行遮挡,使基础架1内部的灰尘以及碎石无法排出,同时驱动电机44带动往复丝杆45旋转,往复丝杆45带动刮板46重复升降,重复升降过程中刮板46对透明密封板41内壁进行重复刮擦,进而使透明密封板41内壁上附着的灰尘被有效刮下,保持透明密封板41的透明度。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种高速公路施工质量检测装置,包括基础架(1),所述基础架(1)顶部设置有钻孔取样机构(2),其特征在于:所述基础架(1)正面开设有检修口(3),所述检修口(3)外侧设置有透明观察机构(4),所述透明观察机构(4)中驱动电机(44)带动透明观察机构(4)中刮板(46)对透明观察机构(4)中透明密封板(41)内壁进行清洁。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路施工质量检测装置,其特征在于:所述透明观察机构(4)包括透明密封板(41)、把手(42)、密封壳体(43)、驱动电机(44)、往复丝杆(45)、刮板(46)、L形导向杆(47)和磁体(48)。
3.根据权利要求2所述的一种高速公路施工质量检测装置,其特征在于:所述透明密封板(41)通过合页与基础架(1)转动连接,所述把手(42)固定设置于透明密封板(41)正面顶部。
4.根据权利要求3所述的一种高速公路施工质量检测装置,其特征在于:所述密封壳体(43)固定设置于透明密封板(41)内壁上,所述驱动电机(44)固定设置于密封壳体(43)内侧,所述往复丝杆(45)与驱动电机(44)传动连接。
5.根据权利要求4所述的一种高速公路施工质量检测装置,其特征在于:所述刮板(46)螺纹连接于往复丝杆(45)外侧,且与透明密封板(41)内壁滑动连接,所述L形导向杆(47)贯穿刮板(46)并与刮板(46)滑动连接,所述L形导向杆(47)底端与密封壳体(43)固定连接,所述磁体(48)设置有四个,四个所述磁体(48)分别固定嵌套设置于基础架(1)外侧与透明密封板(41)内壁上。
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