CN218085400U - 一种车载安全监测系统的电源板卡装置 - Google Patents
一种车载安全监测系统的电源板卡装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN218085400U CN218085400U CN202222323257.3U CN202222323257U CN218085400U CN 218085400 U CN218085400 U CN 218085400U CN 202222323257 U CN202222323257 U CN 202222323257U CN 218085400 U CN218085400 U CN 218085400U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- circuit
- power supply
- voltage
- power
- voltage input
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 title claims abstract description 17
- 238000012545 processing Methods 0.000 claims abstract description 38
- 238000007405 data analysis Methods 0.000 claims abstract description 36
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims abstract description 22
- 238000002955 isolation Methods 0.000 claims abstract description 21
- 230000009467 reduction Effects 0.000 claims abstract description 11
- 208000032365 Electromagnetic interference Diseases 0.000 claims description 24
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 5
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 239000008358 core component Substances 0.000 description 1
- 238000003745 diagnosis Methods 0.000 description 1
- 238000001914 filtration Methods 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
- 238000011897 real-time detection Methods 0.000 description 1
- 230000008439 repair process Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Power Sources (AREA)
Abstract
本实用新型属于电源板卡技术领域，提供一种车载安全监测系统的电源板卡装置，包括至少两路独立的供电单元，供电单元均包括依次连接的电压输入口、EMI电路、隔离降压电路、电压输出口和供电接口；供电单元还包括与EMI电路的信号输出端连接的电压输入采集电路和/或与隔离降压电路的信号输出端连接的电压输出采集控制电路。供电单元的电压输入采集电路和电压输出采集控制电路的信号输出端与MCU数据分析处理单元连接；MCU数据分析处理单元与通讯接口连接。本实用新型在减小供电系统压力的同时保障供电的持续性，避免电源故障系统停止工作；同时增加对电源输出的控制功能，在系统运行的同时做到状态实时监测，提高系统运行的可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车载安全监测系统的电源板卡装置，属于电源板卡技术领域。
背景技术
电源模块是电子产品不可或缺的一部分，大部分的外部供电电源无法被电子产品直接使用，需要将外部电源进行降压、滤波等过程处理转化为自身所需要的电源。
现有电源模块不具备反接防护、供电中断保护功能，就会存在隐患。当电子产品的供电电源正负极被反接时，就会损坏电子产品；当外部供电存在短时的中断时，用电设备的电源供应也无法连续；同时，当供电系统与功能部分集中在一起时，如其中部分出现问题不利于问题的查找和设备的维修。在车载监测设备内，由于车上供电情况较比地面供电条件恶劣，且设备的使用人员不固定，这时，电源中断保护及误操作的保护就显得尤为重要。
同时，现有电源板为单路外部供电输入，当电源板发生故障时，整套系统即处于断电状态，无法正常实现系统功能。
实用新型内容
本实用新型目的是解决了现有电源板在电源模块出现故障的情况下无法继续工作的问题，提供了一种车载安全监测系统的电源板卡装置。
本实用新型的技术方案：
一种车载安全监测系统的电源板卡装置，电源板卡装置包括至少两路独立的供电单元和MCU数据分析处理单元，每路供电单元均包括依次连接的电压输入口、EMI电路、隔离降压电路、电压输出口和供电接口；每路供电单元还包括与EMI电路的信号输出端连接的电压输入采集电路和/或与隔离降压电路的信号输出端连接的电压输出采集控制电路；每路供电单元的电压输入采集电路的信号输出端、电压输出采集控制电路的信号输出端分别与MCU数据分析处理单元连接；MCU数据分析处理单元的信号输出端与通讯接口连接。
进一步，供电单元还包括防反接电路和/或断电保护电路；防反接电路接于电压输入口和EMI电路之间；断电保护电路接于EMI电路和隔离降压电路之间。
进一步，供电单元包括断电保护电路时，电压输入采集电路与断电保护电路连接。
进一步，电压输出口至少两路。
本实用新型的有益效果：
本实用新型的电源板卡装置在电源在运行途中出现故障依然可以完成供电工作，并同时将故障信息经MCU数据分析处理单元整理计算后通过通讯接口发送至用电设备，提醒用户对电源板进行维修或更换，同时可以通过电压输入采集及电压输出采集控制电路监测供电系统及电源的输出是否存在异常；当仅需部分接口供电时可关闭相应通道的电压输出，避免了错误接入电压造成的用电设备损坏；当电源板存在故障时，只需更换电源板而不需要对整套系统更换，降低了维修成本；与电源状态检测实现冗余，提高设备的可靠性。
本实用新型在供电系统单一供电的基础上提供多套供电系统，在减小供电系统压力的同时对供电的持续性提供保障，避免电源故障系统停止工作；同时增加智能诊断功能及对电源输出的控制功能，在系统运行的同时做到状态实时监测，提高系统运行的可靠性。
附图说明
图1是本实用新型实施例1中的电源板卡的硬件结构图；
图2是本实用新型实施例2中的电源板卡的硬件结构图；
图3是本实用新型实施例3中的电源板卡的硬件结构图。
图中：10电源板；101第一电压输入；102一防反接电路；103第一EMI电路；104第一断电保护电路；105第一隔离降压电路；106第一电压输出口；107第二电压输出口；108第一供电接口；109第一电压输入采集电路；110第一电压输出采集控制电路；111MCU数据分析处理单元；112第二电压输入口；113第二防反接电路；114第二EMI电路；115第二断电保护电路；116第二隔离降压电路；117第三电压输出口；118第四电压输出口；119第二供电接口；120第二电压输入采集电路；121第二电压输出采集控制电路；122通讯接口。
具体实施方式
以下结合附图和技术方案，进一步说明本实用新型的具体实施方式。
实施例1
如图1所示，一种车载安全监测系统的电源板卡装置，电源板卡装置10包括两路供电单元、MCU数据分析处理单元111和通讯接口122；第一路供电单元和第二路供电单元，并通过MCU数据分析处理单元111连通，MCU数据分析处理单元111和通讯接口122连接；
第一路供电单元包括第一电压输入口101、第一防反接电路102、第一EMI电路103、第一隔离降压电路105、第一电压输出口106、第二电压输出口107、第一供电接口108、第一电压输入采集电路109和第一电压输出采集控制电路110；第二路供电单元包括第二电压输入口112、第二防反接电路113、第二EMI电路114、第二隔离降压电路116、第三电压输出口117、第四电压输出口118、第二供电接口119、第二电压输入采集电路120和第二电压输出采集控制电路121；
第一路供电单元中，第一电压输入口101与第一防反接电路102连接，第一防反接电路102与第一EMI电路103连接，第一EMI电路103分别与第一隔离降压电路105、第一电压输入采集电路109连接，第一隔离降压电路105分别与第一电压输出口106、第二电压输出口107连接，两条输出线路上均连接第一电压输出采集控制电路110；第一电压输出口106和第二电压输出口107进一步与第一供电接口108连接；第一电压输入采集电路109及第一电压输出采集控制电路110分别与MCU数据分析处理单元111连接，MCU数据分析处理单元111与通讯接口122连接；第二电压输入采集电路120及第二电压输出采集控制电路121分别与MCU数据分析处理单元111，其余部分与第一路供电单元的连接方式相同。
实施例2
如图2所示，一种车载安全监测系统的电源板卡装置，电源板10包括两路供电单元、MCU数据分析处理单元111和通讯接口122；第一路供电单元和第二路供电单元相同，并通过MCU数据分析处理单元111连通，MCU数据分析处理单元111和通讯接口122连接；
第一路供电单元包括第一电压输入口101、第一EMI电路103、第一断电保护电路104、第一隔离降压电路105、多个电压输出、第一供电接口108、第一电压输入采集电路109和第一电压输出采集控制电路110；第二路电源板卡包括第二电压输入端口112、第二EMI电路114、第二断电保护电路115、第二隔离降压电路116、多个电压输出端口、第二供电接口119、第二电压输入采集电路120和第二电压输出采集控制电路121；
第一路供电单元中，第一电压输入口101与第一EMI电路103连接，第一EMI电路103与第一断电保护电路104连接，第一断电保护电路104分别与第一隔离降压电路105、第一电压输入采集电路109连接，第一隔离降压电路105分别与多个电压输出连接，多条输出线路上均连接第一电压输出采集控制电路110；多个电压输出进一步与第一供电接口108连接；第一电压输入采集电路109及第一电压输出采集控制电路110分别与MCU数据分析处理单元111连接，MCU数据分析处理单元111与通讯接口122连接；第二电压输入采集电路120及第二电压输出采集控制电路121分别与MCU数据分析处理单元111，其余部分与第一路供电单元的连接方式相同。
实施例3
如图3所示，一种车载安全监测系统的电源板卡装置，电源板卡装置10包括多路供电单元、MCU数据分析处理单元111和通讯接口122；多路供电单元电路连接相同，并通过MCU数据分析处理单元111连通，MCU数据分析处理单元111和通讯接口122连接；
每路供电单元包括电压输入口、防反接电路、EMI电路、断电保护电路、隔离降压电路、电压输出口、供电接口、电压输入采集电路和电压输出采集控制电路；电压输入口与防反接电路连接，防反接电路与EMI电路连接，EMI电路与断电保护电路连接，断电保护电路分别与隔离降压电路、电压输入采集电路连接，隔离降压电路与电压输出口连接，输出线路上连接电压输出采集控制电路；电压输出口与供电接口连接；每路电源板卡上的电压输入采集电路及电压输出采集控制电路分别与MCU数据分析处理单元111连接，MCU数据分析处理单元111与通讯接口122连接。
电源板卡装置10通过将供电单元在完整供电系统的基础上复制一路硬件的方式提供两路相互隔离的供电系统。当电源板10正常工作时，两路供电系统各承担一半的工作任务，降低供电系统的压力，当其中一路电源发生故障时，另一路电源可继续为整套系统供电。同时，具备电源故障检测功能，当其中一路电源发生故障时，系统内置的检测系统会将对应的故障信息通过通讯接口122进行传递，提醒人员进行及时检查及维护。
电源板卡装置10提供状态监测功能，核心部件为电压输入采集电路、电压输出采集控制电路及MCU数据分析处理单元111。电压输入采集电路会实时采集输入电压数据并将数据传入MCU数据分析处理单元111，通过设置MCU数据分析处理单元111的参数配置电压输入的阈值，当电压超出设定的允许范围时，MCU数据分析处理单元111会输出对应的报警信息，并通过通讯接口122实时将报警信息输出，同时电压输出采集控制电路会实时采集电源模块的电压输出值，同样的通过设置MCU数据分析处理单元111的参数配置电压输出的阈值，当电压超出设定的允许范围时，MCU数据分析处理单元111会输出对应的报警信息，并通过通讯接口122实时将报警信息输出。同时具备电源支路报警功能，判断逻辑为当同一路电源的输入输出状态不一致时，则判断为此路电源故障，即当监测供电口为有输入，输出口为有输出，或供电口为无输入，输出口为无输出判定为此路电源正常。当监测供电口为无输入，输出口为有输出或供电口为有输入，输出口为无输出判定为此路电源故障。MCU数据分析处理单元111会将上述内容进行打包并通过通讯接口122实时传输至用电设备，同时支持电源支路控制功能，用电设备可通过通讯接口122控制电压的输出方式，当仅需部分电压输出时，可通过向MCU数据分析处理单元111发送对应指令关闭响应的电压输出通道。通讯接口支持CAN、RS484通讯协议，用电设备MCU可根据自身需求选择通讯方式。
本实用新型的具体工作原理为：
因本产品的两路供电单元工作原理相同，仅介绍其中一路。
供电口通过车上提供的直流电压供电，经过防反接电路102检测，若电压输入正确将电压提供给后级用电设备，若不正确，使后级设备无电压输出。同时第一供电接口108检测电压输入状态。
经过防反接保护电路102后的电压进去EMI电路103，将电网中的电磁干扰滤除掉。
电压经过断电保护电路104，对电能进行存储。
电压进入隔离降压电路105，将电压转换为两路所需的电压输出给用电设备，同时实现输入输出隔离。
同时电压输入采集电路109、电压输出采集控制电路110及MUC数据分析处理单元111对两路电源的输入输出部分进行实时检测及输出控制，并实时将数据传输至用电设备及接收用电设备的控制信号。
Claims (4)
1.一种车载安全监测系统的电源板卡装置，其特征在于，所述的电源板卡装置包括至少两路独立的供电单元和MCU数据分析处理单元，每路供电单元均包括依次连接的电压输入口、EMI电路、隔离降压电路、电压输出口和供电接口；每路供电单元还包括与EMI电路的信号输出端连接的电压输入采集电路和/或与隔离降压电路的信号输出端连接的电压输出采集控制电路；每路供电单元的电压输入采集电路的信号输出端、电压输出采集控制电路的信号输出端分别与MCU数据分析处理单元连接；MCU数据分析处理单元的信号输出端与通讯接口连接。
2.根据权利要求1所述的电源板卡装置，其特征在于，所述的供电单元还包括防反接电路和/或断电保护电路；防反接电路接于电压输入口和EMI电路之间；断电保护电路接于EMI电路和隔离降压电路之间。
3.根据权利要求2所述的电源板卡装置，其特征在于，所述的供电单元包括断电保护电路时，电压输入采集电路与断电保护电路连接。
4.根据权利要求1所述的电源板卡装置，其特征在于，所述的电压输出口至少两路。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202222323257.3U CN218085400U (zh) | 2022-09-01 | 2022-09-01 | 一种车载安全监测系统的电源板卡装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202222323257.3U CN218085400U (zh) | 2022-09-01 | 2022-09-01 | 一种车载安全监测系统的电源板卡装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN218085400U true CN218085400U (zh) | 2022-12-20 |
Family
ID=84449637
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202222323257.3U Active CN218085400U (zh) | 2022-09-01 | 2022-09-01 | 一种车载安全监测系统的电源板卡装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN218085400U (zh) |
-
2022
- 2022-09-01 CN CN202222323257.3U patent/CN218085400U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN109677468A (zh) | 列车用逻辑控制单元及逻辑控制方法 | |
| CN103997079B (zh) | 一种电动汽车交流充电桩及其使用方法 | |
| CN110174886B (zh) | 核电站dcs驱动控制回路供电监视报警方法及其系统 | |
| CN106394538A (zh) | 一种机车制动控制单元及机车 | |
| CN201639280U (zh) | 自动识别母线运行方式的微机型母线保护装置 | |
| CN218085400U (zh) | 一种车载安全监测系统的电源板卡装置 | |
| EP2740193B1 (en) | Intelligent arbitration of power line based coordinating signals between multiple ups buses without any auxiliary signals | |
| CN111313367A (zh) | 一种铁路通用控制器的掉电保护系统与方法 | |
| CN111038265A (zh) | 一种高压互锁信号检测电路及方法和电机控制器 | |
| CN204649821U (zh) | 一种电力采集系统的检测电路 | |
| CN108859873B (zh) | 带有故障诊断功能的安全负极单向导通装置 | |
| CN204558834U (zh) | 串口通道快捷调试工具 | |
| CN112039052B (zh) | 电源装置及其控制方法 | |
| CN109378896B (zh) | 一种应用于gyk设备且具有多功能的电源板 | |
| CN208971233U (zh) | 一种应用于gyk设备且具有多功能的电源板 | |
| CN204536824U (zh) | 超高压微机保护测控装置 | |
| CN209709742U (zh) | 一种用于高压电缆监测设备的双ct取电供电装置 | |
| CN206479820U (zh) | 一种智能线路控制器 | |
| CN205749847U (zh) | 一种消防设备电源监控系统 | |
| CN219224959U (zh) | 一种反窃电检测机构 | |
| CN216699601U (zh) | 一种防误动备用电源自投装置 | |
| CN218415819U (zh) | 一种具有安全功能的直流电源供电管理模块与系统 | |
| CN209267272U (zh) | 服务器多机ups监控装置 | |
| CN218628442U (zh) | 一种车载配电系统的监控装置 | |
| CN218940767U (zh) | 一种电源切换系统和供电电源 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of utility model: A power board device for on-board safety monitoring system Effective date of registration: 20230302 Granted publication date: 20221220 Pledgee: Industrial and Commercial Bank of China Limited Dalian high tech Park sub branch Pledgor: DALIAN BAISHENGYUAN TECHNOLOGY Co.,Ltd. Registration number: Y2023210000029 |
|
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
| PC01 | Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right |
Granted publication date: 20221220 Pledgee: Industrial and Commercial Bank of China Limited Dalian high tech Park sub branch Pledgor: DALIAN BAISHENGYUAN TECHNOLOGY Co.,Ltd. Registration number: Y2023210000029 |
|
| PC01 | Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right |