CN218085371U - 一种加强型汽车门板饰条 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种加强型汽车门板饰条，属于汽车门板技术领域。包括门板，门板的一侧相贴合有安装板，安装板远离门板的一侧相吸合有饰条板；门板靠近安装板的一侧开设有安装槽。该实用新型通过连接板、限位块、螺母、转杆、螺纹管和安装块的配合使用，在对饰条进行安装时，通过将上述结构整个插入连接槽以及安装槽内，使得限位块进入限位槽内，连接板进入连接槽内，安装块与安装槽的内侧壁相贴合，然后便可转动转杆使得安装槽对安装块进行限位，然后便可转动螺母使得螺纹管转动，通过螺纹管的转动使得连接板和限位块利用安装块对饰条进行夹紧，便完成了整个操作，操作简便快捷，饰条出现损坏时，拆卸不会存在残留，方便人员使用。

Description

一种加强型汽车门板饰条

技术领域

本实用新型涉及汽车门板领域，具体而言，涉及一种加强型汽车门板饰条。

背景技术

随着生活水平的提高，汽车作为人们的代步工具应用十分广泛，汽车门板内饰条的连接机构是汽车内饰中的重要配件。

目前，现有的汽车门板饰条一般都是粘贴在汽车门板上，这种方式虽然操作简单，但是当饰条损坏时，需要将整个饰条完全更换，但是在取下时，容易造成饰条在粘贴胶的作用下发生断裂，并且粘贴胶还会残留在门板上，影响后续对饰条的安装，增加人员的劳动负担。

如何发明一种加强型汽车门板饰条来改善这些问题，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种加强型汽车门板饰条，旨在改善当饰条损坏时，需要将整个饰条完全更换，但是在取下时，容易造成饰条在粘贴胶的作用下发生断裂，并且粘贴胶还会残留在门板上，影响后续对饰条的安装，增加人员的劳动负担的问题。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供一种加强型汽车门板饰条，包括门板，门板的一侧相贴合有安装板，安装板远离门板的一侧相吸合有饰条板；

门板靠近安装板的一侧开设有安装槽，安装板上设置有连接板，连接板的外侧壁固定连接有限位块，连接板的内侧壁通过螺纹连接有螺纹管，螺纹管靠近连接板的端部固定连接有螺母，螺母远离螺纹管的一侧相贴合有转杆，转杆远离螺母的一端固定连接有安装块。

通过采用上述技术方案，实现了对饰条的快速拆装，操作简便快捷，饰条出现损坏时，拆卸不会存在残留，方便人员使用。

优选的，安装板上开设有连接槽，连接槽的内侧壁开设有限位槽。

通过采用上述技术方案，实现了对连接板和限位块的有效限位，使得在螺纹管转动时，连接板和限位板能够向连接槽内滑动，从而实现对饰条的夹紧操作，保证了夹持的稳定性。

优选的，连接槽开设的位置正对安装槽，连接槽的内侧壁与连接板的外侧壁滑动连接。

优选的，转杆的外侧壁与螺纹管的内侧壁活动连接，安装块的外侧壁与安装槽的内侧壁相贴合。

优选的，转杆的外侧壁与连接槽的内侧壁相贴合，限位槽的内侧壁与限位块的外侧壁滑动连接。

优选的，转杆的外侧壁与螺纹管的内侧壁转动连接，转杆的外侧壁与螺纹管的内侧壁滑动连接。

通过采用上述技术方案，使得在对饰条夹紧时，能够先将安装块插入安装槽内，并且转动安装块使得安装槽对安装块进行位置限定，并且滑动的形式设置，使得螺纹管在转动时，能够使得连接板和限位块进行进一步夹紧操作。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过连接板、限位块、螺母、转杆、螺纹管和安装块的配合使用，在对饰条进行安装时，通过将上述结构整个插入连接槽以及安装槽内，使得限位块进入限位槽内，连接板进入连接槽内，安装块与安装槽的内侧壁相贴合，然后便可转动转杆使得安装槽对安装块进行限位，然后便可转动螺母使得螺纹管转动，通过螺纹管的转动使得连接板和限位块利用安装块对饰条进行夹紧，便完成了整个操作，操作简便快捷，饰条出现损坏时，拆卸不会存在残留，方便人员使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型实施方式提供的一种加强型汽车门板饰条三维立体局部剖开结构示意图；

图2是本实用新型实施方式提供的一种加强型汽车门板饰条中部剖开结构示意图；

图3是本实用新型实施方式提供的一种加强型汽车门板饰条三维立体顶部剖开结构示意图；

图4是本实用新型实施方式提供的一种加强型汽车门板饰条图3中A处放大结构示意图。

图中：1、门板；2、安装板；3、饰条板；4、连接槽；5、限位槽；6、连接板；7、安装槽；8、限位块；9、螺母；10、转杆；11、螺纹管；12、安装块。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例

参照图1-4，一种加强型汽车门板饰条，包括门板1，门板1的一侧相贴合有安装板2，安装板2远离门板1的一侧相吸合有饰条板3；

门板1靠近安装板2的一侧开设有安装槽7，安装板2上设置有连接板6，连接板6的外侧壁固定连接有限位块8，连接板6的内侧壁通过螺纹连接有螺纹管11，螺纹管11靠近连接板6的端部固定连接有螺母9，螺母9远离螺纹管11的一侧相贴合有转杆10，转杆10远离螺母9的一端固定连接有安装块12。安装板2上开设有连接槽4，连接槽4的内侧壁开设有限位槽5。

通过上述结构的设置，在对饰条进行安装时，通过将上述结构整个插入连接槽4以及安装槽7内，使得限位块8进入限位槽5内，连接板6进入连接槽4内，安装块12与安装槽7的内侧壁相贴合，然后便可转动转杆10使得安装槽7对安装块12进行限位，然后便可转动螺母9使得螺纹管11转动，通过螺纹管11的转动使得连接板6和限位块8利用安装块12对饰条进行夹紧，便完成了整个操作，操作简便快捷，饰条出现损坏时，拆卸不会存在残留，方便人员使用。

进一步地，连接槽4开设的位置正对安装槽7，连接槽4的内侧壁与连接板6的外侧壁滑动连接。

进一步地，转杆10的外侧壁与螺纹管11的内侧壁活动连接，安装块12的外侧壁与安装槽7的内侧壁相贴合。

进一步地，转杆10的外侧壁与连接槽4的内侧壁相贴合，限位槽5的内侧壁与限位块8的外侧壁滑动连接。

进一步地，转杆10的外侧壁与螺纹管11的内侧壁转动连接，转杆10的外侧壁与螺纹管11的内侧壁滑动连接。

该一种加强型汽车门板饰条的工作原理：

在使用时，首先将安装板2放置在门板1安装饰条的位置，然后将连接板6、限位块8、螺母9、转杆10、螺纹管11和安装块12插入连接槽4以及安装槽7内，使得连接板6的外侧壁与连接槽4的内侧壁相贴合，限位块8的外侧壁与限位槽5的内侧壁相贴合，然后便可向右转动转杆10使得安装块12从水平状态转动至竖直状态，此时上述结构将无法被拔出，然后便可向右转动螺母9，使得螺纹管11转动，通过螺纹管11的转动以及限位槽5和限位块8的设置，使得连接板6在螺纹管11的作用下向连接槽4内滑动，直至连接板6靠近安装块12的一侧与连接槽4的内侧壁完全贴合，此时再次转动螺纹管11将会使得螺纹管11在连接板6的限位作用下向外移动，并且由于螺母9与转杆10相贴合，将会使得安装块12向外滑动，从而利用连接板6和安装块12对安装板2进行夹紧操作，然后便可将饰条板3吸合在安装板2上，便完成了整个操作。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种加强型汽车门板饰条，其特征在于，包括门板(1)，所述门板(1)的一侧相贴合有安装板(2)，所述安装板(2)远离门板(1)的一侧相吸合有饰条板(3)；

所述门板(1)靠近安装板(2)的一侧开设有安装槽(7)，所述安装板(2)上设置有连接板(6)，所述连接板(6)的外侧壁固定连接有限位块(8)，所述连接板(6)的内侧壁通过螺纹连接有螺纹管(11)，所述螺纹管(11)靠近连接板(6)的端部固定连接有螺母(9)，所述螺母(9)远离螺纹管(11)的一侧相贴合有转杆(10)，所述转杆(10)远离螺母(9)的一端固定连接有安装块(12)。

2.根据权利要求1所述的一种加强型汽车门板饰条，其特征在于，所述安装板(2)上开设有连接槽(4)，所述连接槽(4)的内侧壁开设有限位槽(5)。

3.根据权利要求2所述的一种加强型汽车门板饰条，其特征在于，所述连接槽(4)开设的位置正对安装槽(7)，所述连接槽(4)的内侧壁与连接板(6)的外侧壁滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种加强型汽车门板饰条，其特征在于，所述转杆(10)的外侧壁与螺纹管(11)的内侧壁活动连接，所述安装块(12)的外侧壁与安装槽(7)的内侧壁相贴合。

5.根据权利要求2所述的一种加强型汽车门板饰条，其特征在于，所述转杆(10)的外侧壁与连接槽(4)的内侧壁相贴合，所述限位槽(5)的内侧壁与限位块(8)的外侧壁滑动连接。

6.根据权利要求4所述的一种加强型汽车门板饰条，其特征在于，所述转杆(10)的外侧壁与螺纹管(11)的内侧壁转动连接，所述转杆(10)的外侧壁与螺纹管(11)的内侧壁滑动连接。

Images