CN2180707Y - 滑轨式折叠棚架 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种棚架的新型结构设计，主要 利用数个直线形或弯弧形的架体相互重叠连接所组 成，并利用架体上所开设的滑轨，迅速将相互重叠的 架体，逐一延伸展开成一棚架。再者，利用设于架体 前方的T形卡槽与后方的定位片，相互卡制，可使各 架体前后衔接卡位，达到稳固接合。在收合时藉由滑 轨的撞击力，迫使卡制片顶开定位片，使其脱离T形 卡槽，逐一将各架体重叠收合，具有使用及收合便捷 等功效。

Description

本实用新型关于一种棚架的崭新结构设计，尤指一种利用轨道延长或收折棚架，携带及收藏方便，且使用时迅速便捷。

习用的帐棚、遮雨棚、车棚等的棚架主要利用金属管或或合成材料所制成，但是一体成形的棚架，其长度太长，不方便携带，且不使用时，又无法收折，故除非是固定焊死不变动的，否收并不实用；而且目前使用于帐棚、遮雨棚、车棚等的棚架，大部分使用套接方式。如图1所示，该组成棚体E的各棚架1，主要利用多支管体11衔接而成，该管体11各具有一较小插入端111，可插入中空管112内，然后利用螺丝12贯穿锁固。这种组合式棚架1虽然可于棚体E不使用时拆卸收藏，但在组装时，必须使用工具来锁固，非常费时费力。再者，各棚架1的前后衔接次序及位置亦容易错置，以致于无法顺利组合而成；所以，仍不是完善的组合方式。

本发明人有鉴于此，依其多年从事塑胶设计及模具开发的经验，针对上述问题点，积极研究改良，期能改善该项缺失。

缘是，本实用新型的主要目的，在于提供一种滑轨式折叠棚架，该棚架主要利用数个直线型或弯弧型的架体相互重叠连接所组成，并利用架体上的滑轨，迅速将架体逐一延伸，展开成一棚架，具有操作便捷的功效。

本实用新型的再一目的，则在于提供一种滑轨式折叠棚架，在展开使用及收折时，勿须使用任何工具，仅须用双手拉开或收合即可，且收合折叠时，各架体仍然彼此连接，不会分开，不仅易于收藏，且方便于使用时迅速拉开。

本实用新型的又一目的在于提供一种滑轨式折叠棚架，它在延伸时藉由设于架体前方的T形卡槽与后方的定位片相互卡制，可使各架前后衔接卡位，达到稳固接合的功效。

本实用新型的另一目的在于提供一种滑轨式折叠棚架，它在收合时籍由滑轨的撞击力，迫使卡制片顶开定位片，使定位片脱离T形卡槽，逐一使各架体重叠收合。

为了实现上述目的，本发明的一种滑轨式折叠棚架，主要包括有：

至少二个以上棚架，该架体可为直线形状，亦可为弯弧形状，其前后端形成向前倾斜且相互平行，该架体下半部形成较宽部，其上半部形成较窄部，使其呈梯形状，且较窄部与较宽部中间形成一中空的滑轨，并令该滑轨系向前延伸倾斜，又滑轨上方沿着较窄部底缘，形成一导引轨道，且该导引轨道上设有一缺口，另较窄部前方连接有一T形卡槽，该T形块前缘呈倾斜状，后侧形成凸缘，且该凸缘体对应较窄部的斜面，亦平行设有一斜面，且该较宽部内为中空体，可供较窄部套入；

一滑块，呈菱形体，其中央切割有凹槽，其外侧缘设有螺孔，可由导引轨道的缺口置入，令凹槽沿着导引轨道移动，使滑块可在中空的滑轨上滑动，且上架体的较宽部的开口端藉由螺丝穿过锁定在滑块的螺孔使上、下架体可相互连接；

一定位片，其前缘呈斜面状，并藉由螺丝定位在较宽部的缺口内，并可上下移动；

一卡制片，为夹扣形状，嵌套在T形卡槽内，其内缘对着T形卡槽两侧的凸缘设有凹槽；

一制动体，由二片制动块所组成，藉由凸柱与圆孔来套合，其上皆设有凹槽，使组合后的制动块可在定位移孔内的导槽滑移；

一撞击卡梢，设于较宽部开口端的两侧边，其梢体凸伸于中空体内；

一定位卡梢，设于撞击卡梢的斜角处，其梢体亦凸伸于中空体，而位于其下方架体的滑轨内；

藉由上述构件的组合，该各架体的较窄部可各由较宽部的开口端套入中空体内，并藉由螺丝将位于滑轨上的滑块固定，以使各上、下架体相互连结，而具有可滑移延伸成棚架或折叠收合的功效。

为了对本实用新型的结构、特征及功效有更详细的了解，兹配合附图说明如后：

图1为本实用新型收合重叠的示意图。

图2为本实用新型架体的外观图。

图3为本实用新型架体另一角度外观图。

图4为本实用新型架体的分解立体图。

图5为本实用新型架体的接合示意图，图5a为图5中制动块的局部俯视图。

图6为本实用新型各架体收合示意图，其中，图6d为图6中沿A－A线的剖视图。

图7为本实用新型的一个实施例图。

图8为本实用新型另一实施例图。

图9为习用棚架的构造示意图，图9a为图9中A部局部放大分解图。

首先，请参阅图1、2、3，本实用新型的棚架F主要包括有：

至少二个以上架体2，该架体2可为直线形状，亦可为弯弧形状，其前后端2a、2b向前倾斜且相互平行，该架体2下半部形成较宽部21，其上半部形成窄部22使其呈梯形状，且较窄部22与较宽部21中间形成一中空的滑轨23，并令该滑轨23向前延伸倾斜，又滑轨23上方沿着较窄部22底缘形成一导引轨道24，且该导引轨道24上设有一缺口241，另较窄部22前方连接有一T形卡槽25，该T形块前缘呈倾斜状251，后侧形成凸缘252，且该凸缘体252对应较窄部22的斜面221，亦平行设有一斜面253，且该较宽部21内为中空体211，可供较窄部22套入。

一滑块3，大致呈菱形体，其中央切割有凹槽31，其外侧缘设有螺孔32，可由导引轨道24的缺口241置入，令凹槽31沿着导引轨道24移动，使滑块3可在中空的滑轨23上滑动，且上架体2的较宽部21的开口端藉由螺丝33穿过锁定在滑块3的螺孔32，使上、下架体2可相互连接。

一定位片4，其前缘呈斜面状41，并藉由螺丝42定位在较宽部22的缺口222内，并可上下移动。

一卡制片5，它为夹扣形状，嵌套在T形卡槽25内，其内缘相对于T形卡槽25两侧的凸缘254设有凹沟51；

一制动体6，由二片制动块61、62所组成，藉由凸柱611与圆孔621来套合，其上皆设有凹槽63，如图2及图5所示，为使其套入较窄部22的位移孔223，并可在位移孔223内的导槽224滑移。将具有凸柱611的制动块61先经导槽224前端缺口225置入后，再将凹槽63推进导槽221定位，接着再将具有圆孔621的制动块62从缺口置入，并与先前放入的制动块61的凸柱611相套合，使组合后的制动块6可在位移孔223内顺着导槽224滑移。

一撞击卡梢7，设于较宽部21开口端的两侧边，其梢边71凸伸于中空体211内。

一定位卡梢8，设于撞击卡俏7的斜角处，其梢体81也凸伸于中空体211，并位于其下方架体2的滑轨23内。

藉由、上述构件的组合，该各架体2的较窄部22可各由较宽部21的开口端套入中空体211内，并藉由螺丝33将位于滑轨23上的滑块3固定，以使各上、下架体2相互连结，而具有可滑移延伸成棚架或折叠收合的功效。

本发明的使用及作动情形，兹再详细说明如后：

如图1所示，本发明收合时呈重叠状，可缩小其体积，可依需求设计呈直线形状或弯弧形状，如由弯弧形的架体2所重叠连接，则其展开时如图7所示，呈现圆弧杆状的棚架F。如由直线形状的架体2所重叠连接，则其展开时如图8所示，呈现有杆状的棚架。可视需求选用合适的棚架F。且该棚架F的架体2可依需求组装，以达到所需要的长度。

如图2所示，它在组合时，将滑块3由导引轨道24的缺口241置入，然后向前推，使滑块3到达架体2的前倾斜端2a的滑轨23上；请配合图3及图4所示，将架体2的前倾斜端2a插入另一连接架体2的较宽部21的中空体211内，并藉由螺丝33由较宽部21外侧，将滑块3锁定在较宽部21内缘，如此一来，上方架体2的较宽部21可在下方架体2的较窄部22上，顺着滑轨23的曲线变化而滑移，形成向前延伸、向后重叠的功能。

如图5所示，当各架体2向前滑移延伸后，位于上方的架体2，其后侧的定位片4，其前倾斜面41由压力使其头端411深入T形卡槽25内，达到相互卡制定位的功能，使具有使延伸后的各架体2具有稳固结合的功能，而无需使用任何工具。

如图5及图6所示，本实用新型各架体2的结合乃由定位片4卡制在T形卡槽25内，而达到固定的目的。所以，本发明欲收合重叠时，必须使定位片4脱离T形槽25，这是一个比较详细的结构，因此，请同时配合图6a、6b、6c，以便有较详细的了解。该T形卡槽25设于架体2的前方，而定位片4设于架体2的后端，所以定位片4位于T形卡槽25上，该T形卡槽25的后侧形成凸缘体252，并于凸缘体252下侧设成斜面253，藉以卡制定位片4卡制片5的前端部52具有较大缺口嵌套在T形卡槽25上，当架体2收合时，位于其后端两侧的撞击卡梢7会顶撞到制动体6，迫使制动体6撞击卡制片5，进而使得卡制片5向内推进，最后卡制片5的凹沟51，卡制在T形卡槽25的凸缘254上，使得定位片4如图6c所示被卡制片5的前端部52顶开，终而脱离T形卡槽25的卡制。其收折时，各架体2可一个接一个，连续地藉由回收的自然冲击力使棚架F迅速收合。

再者，本实用新型的定位卡梢8，其梢体81凸伸于中空体211使得架体2结合时，该定位卡梢8位于架体2较窄部22的外线，而撞击卡梢7位于较窄部22的内缘，使得两卡梢7及8在较窄部22内外两侧呈对角支撑，使得架体2展开成棚架时，具有防止各连接架体2晃动的功能。

Claims (1)

1、一种滑轨式折叠棚架，其特征在于，主要包括有：

至少二个以上棚架，该架体可为直线形状，亦可为弯弧形状，其前后端形成向前倾斜且相互平行，该架体下半部形成较宽部，其上半部形成较窄部，使其呈梯形状，且较窄部与较宽部中间形成一中空的滑轨，并令该滑轨系向前延伸倾斜，又滑轨上方沿着较窄部底缘，形成一导引轨道，且该导引轨道上设有一缺口，另较窄部前方连接有一T形卡槽，该T形块前缘呈倾斜状，后侧形成凸缘，且该凸缘体对应较窄部的斜面，亦平行设有一斜面，且该较宽部内为中空体，可供较窄部套入；

一滑块，概呈菱形体，其中央切割有凹槽，其外侧缘设有螺孔，可由导引轨道的缺口置入，令凹槽沿着导引轨道移动，使滑块可在中空的滑轨上滑动，且上架体的较宽部的开口端藉由螺丝穿过锁定在滑块的螺孔使上、下架体可相互连接；

一定位片，其前缘呈斜面状，并藉由螺丝定位在较宽部的缺口内，并可上下移动；

一卡制片，为夹扣形状，嵌套在T形卡槽内，其内缘对着T形卡槽两侧的凸缘设有凹槽；

一制动体，由二片制动块所组成，藉由凸柱与圆孔来套合，其上皆设有凹槽，使组合后的制动块可在定位移孔内的导槽滑移；

一撞击卡梢，设于较宽部开口端的两侧边，其梢体凸伸于中空体内；

一定位卡梢，设于撞击卡梢的斜角处，其梢体亦凸伸于中空体，而位于其下方架体的滑轨内；

藉由上述构件的组合，该各架体的较窄部可各由较宽部的开口端套入中空体内，并藉由螺丝将位于滑轨上的滑块固定，以使各上、下架体相互连结，而具有可滑移延伸成棚架，或折叠收合的功效。

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