CN218059791U - 一种用于公路工程的碎石骨料撒布铺设装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及公路工程施工技术领域，且公开了一种用于公路工程的碎石骨料撒布铺设装置，解决了目前通过自卸车卸载碎石骨料后，不便于在狭窄地段对碎石骨料进行摊铺的技术问题；包括箱体，箱体的一侧设有牵引组件，箱体顶端的中部固定设有液压缸，液压缸的液压杆固定连接有连接柱，箱体的底部固定设有下料斗，下料斗两侧的顶部均固定设有两个支撑腿；本实用新型通过其中一个销孔便于将牵引杆一端连接铰座，能够使牵引杆沿铰座做圆周运动，可调节牵引杆另一端的高度，通过将光杆与支架穿插连接，能够转动光杆，可调节牵引杆另一端的角度，便于通过另一个销孔将牵引杆的另一端连接不同种类的小型车体。

Description

一种用于公路工程的碎石骨料撒布铺设装置

技术领域

本实用新型涉及公路工程施工技术领域，尤其涉及一种用于公路工程的碎石骨料撒布铺设装置。

背景技术

公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施，公路施工路基时，经常需要铺设碎石骨料垫层；

目前通过自卸车卸载碎石骨料后，不便于在狭窄地段对碎石骨料进行摊铺、将其均匀铺设在路基上，通过人工撒布铺设的方式比较耗费人力、且摊铺效率低。

实用新型内容

本实用新型提供一种用于公路工程的碎石骨料撒布铺设装置，解决了目前通过自卸车卸载碎石骨料后，不便于在狭窄地段对碎石骨料进行摊铺的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种用于公路工程的碎石骨料撒布铺设装置，包括箱体，所述箱体的一侧设有牵引组件，所述箱体顶端的中部固定设有液压缸，所述液压缸的液压杆固定连接有连接柱，所述箱体的底部固定设有下料斗，所述下料斗两侧的顶部均固定设有两个支撑腿，四个所述支撑腿的底端均安装有地轮，所述下料斗底端的两侧均铰接有弧面挡板，两个所述弧面挡板的内壁均固定设有连杆，两个所述连杆的一端均与连接柱的底端铰接，所述下料斗底端的另外两侧均固定设有端板。

优选的，所述牵引组件包括支架、光杆、限位盘、橡胶圈、铰座、橡胶垫和牵引杆，所述支架的一侧与箱体一侧的中部焊接，所述支架穿插连接有光杆，所述光杆的一端固定设有限位盘，所述限位盘的一侧粘接有橡胶圈，所述光杆的另一端固定设有铰座，所述铰座的一侧粘接有橡胶垫，所述铰座铰接有牵引杆

优选的，所述牵引组件还包括两个销孔和销杆，所述牵引杆的两端均开设有销孔，其中一个所述销孔通过销杆与铰座铰接。

优选的，所述下料斗底端的两侧均固定设有两个固定块，两个所述弧面挡板一侧的顶部均固定设有两个活动块，四个所述活动块分别与四个固定块铰接。

优选的，所述箱体顶端的中部固定设有支撑板，所述液压缸与支撑板顶端的中部固定连接，所述支撑板底端的两侧均固定设有两个加固板，四个所述加固板的一侧均与箱体的内壁固定连接。

优选的，所述支撑板顶端的中部开设有杆槽，所述液压缸的液压杆与杆槽穿插连接。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种用于公路工程的碎石骨料撒布铺设装置具有如下有益效果：

本实用新型提供用于公路工程的碎石骨料撒布铺设装置，通过其中一个销孔便于将牵引杆一端连接铰座，能够使牵引杆沿铰座做圆周运动，可调节牵引杆另一端的高度，通过将光杆与支架穿插连接，能够转动光杆，光杆转动时能够带动牵引杆转动，可调节牵引杆另一端的角度，便于通过另一个销孔将牵引杆的另一端连接不同种类的小型车体，限位盘能够避免光杆脱落，在四个地轮的支撑下，小型车体能够牵引箱体移动，通过箱体能够存储碎石骨料，便于在狭窄地段输送碎石骨料，箱体移动速度不均匀时，橡胶圈和橡胶垫能够对限位盘和铰座与支架之间提供缓冲、减少冲击力，能够提高箱体运行时的稳定性。

本实用新型提供用于公路工程的碎石骨料撒布铺设装置，采用支撑板和加固板能够支撑液压缸，液压缸的液压杆通过连接柱能够支撑两个连杆，两个连杆能够支撑两个弧面挡板、使两个弧面挡板处于闭合状态，通过控制液压缸的液压杆伸长，液压缸的液压杆通过连接柱能够带动两个连杆的一端下降，两个连杆能够分别对两个弧面挡板施压、使弧面挡板沿固定块做圆周运动，箱体移动时，碎石骨料经过下料斗能够由两个弧面挡板之间的缝隙均匀洒落，通过调节两个弧面挡板之间缝隙的大小，能够改变碎石骨料的下落速度及铺设厚度，不需要人工撒布铺设，节省了人力，提高了狭窄地段的摊铺效率，通过控制液压缸的液压杆收缩，连接柱能够带动两个连杆的一端上升、关闭两个弧面挡板。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型箱体的剖面结构示意图；

图3为本实用新型牵引组件的结构示意图；

图4为本实用新型A处的放大结构示意图。

图中标号：1、箱体；2、支撑板；3、加固板；4、液压缸；5、牵引组件； 51、支架；52、光杆；53、限位盘；54、橡胶圈；55、铰座；56、橡胶垫； 57、牵引杆；58、销孔；59、销杆；6、下料斗；7、支撑腿；8、地轮；9、弧面挡板；10、连接柱；11、连杆；12、固定块；13、活动块；14、端板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一，由图1-4给出，本实用新型包括箱体1，箱体1的一侧设有牵引组件5，箱体1顶端的中部固定设有液压缸4，液压缸4的液压杆固定连接有连接柱10，箱体1的底部固定设有下料斗6，下料斗6两侧的顶部均固定设有两个支撑腿7，四个支撑腿7的底端均安装有地轮8，下料斗6底端的两侧均铰接有弧面挡板9，两个弧面挡板9的内壁均固定设有连杆11，两个连杆11的一端均与连接柱10的底端铰接，下料斗6底端的另外两侧均固定设有端板14。

实施例二，在实施例一的基础上，牵引组件5包括支架51、光杆52、限位盘53、橡胶圈54、铰座55、橡胶垫56和牵引杆57，支架51的一侧与箱体1一侧的中部焊接，支架51穿插连接有光杆52，光杆52的一端固定设有限位盘53，限位盘53的一侧粘接有橡胶圈54，光杆52的另一端固定设有铰座55，铰座55的一侧粘接有橡胶垫56，铰座55铰接有牵引杆57，通过将牵引杆57一端与铰座55铰接，能够使牵引杆57沿铰座55做圆周运动，可调节牵引杆57另一端的高度，通过将光杆52与支架51穿插连接，能够转动光杆52，光杆52转动时能够带动牵引杆57转动，可调节牵引杆57另一端的角度，便于将牵引杆57连接在不同的小型车体上，小型车体能够牵引箱体1移动。

实施例三，在实施例二的基础上，牵引组件5还包括两个销孔58和销杆 59，牵引杆57的两端均开设有销孔58，其中一个销孔58通过销杆59与铰座 55铰接，通过其中一个销孔58便于将牵引杆57一端连接铰座55，通过另一个销孔58便于将牵引杆57的另一端连接小型车体。

实施例四，在实施例一的基础上，下料斗6底端的两侧均固定设有两个固定块12，两个弧面挡板9一侧的顶部均固定设有两个活动块13，四个活动块13分别与四个固定块12铰接，通过固定块12能够支撑活动块13，可使活动块13沿固定块12做圆周运动。

实施例五，在实施例一的基础上，箱体1顶端的中部固定设有支撑板2，液压缸4与支撑板2顶端的中部固定连接，支撑板2底端的两侧均固定设有两个加固板3，四个加固板3的一侧均与箱体1的内壁固定连接，通过支撑板 2能够支撑液压缸4，通过加固板3能够提高支撑板2的牢固性和抗变形能力。

实施例六，在实施例五的基础上，支撑板2顶端的中部开设有杆槽，液压缸4的液压杆与杆槽穿插连接，通过杆槽可避免液压缸4的液压杆接触支撑板2、产生摩擦。

工作原理：

第一创新点实施步骤：

第一步：需要将箱体1连接小型车体时，工作人员使牵引杆57沿铰座55 做圆周运动，可调节牵引杆57另一端的高度，通过转动光杆52，光杆52转动时能够带动牵引杆57转动，可调节牵引杆57另一端的角度，即可改变另一个销孔58的位置、通过另一个销孔58将牵引杆57的另一端连接不同种类的小型车体；

第二步：在四个地轮8的支撑下，小型车体能够牵引箱体1移动，限位盘53能够避免光杆52脱落，通过箱体1存储碎石骨料，方便在狭窄地段输送碎石骨料；

第三步：箱体1移动速度不均匀时，橡胶圈54和橡胶垫56能够对限位盘53和铰座55与支架51之间提供缓冲、减少冲击力，继而能够提高箱体1 运行时的稳定性。

第二创新点实施步骤：

第一步：箱体1存放碎石骨料时，支撑板2和加固板3能够支撑液压缸4，液压缸4的液压杆通过连接柱10能够支撑两个连杆11，两个连杆11能够支撑两个弧面挡板9、使两个弧面挡板9处于闭合状态，可避免箱体1移动时导致碎石骨料洒落；

第二步：需要将碎石骨料撒布在路基时，工作人员控制液压缸4的液压杆伸长，液压缸4的液压杆通过连接柱10能够带动两个连杆11的一端下降，两个连杆11能够分别对两个弧面挡板9施压、使弧面挡板9沿固定块12做圆周运动，箱体1移动时，碎石骨料经过下料斗6能够由两个弧面挡板9之间的缝隙均匀洒落至路基上；

第三步：箱体1匀速运行时，工作人员调节两个弧面挡板9之间缝隙的大小，能够改变碎石骨料的下落速度及铺设厚度，不需要人工撒布铺设，能够节省人力，可提高狭窄地段的摊铺效率，工作人员控制液压缸4的液压杆收缩，连接柱10能够带动两个连杆11的一端上升、关闭两个弧面挡板9。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于公路工程的碎石骨料撒布铺设装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的一侧设有牵引组件(5)，所述箱体(1)顶端的中部固定设有液压缸(4)，所述液压缸(4)的液压杆固定连接有连接柱(10)，所述箱体(1)的底部固定设有下料斗(6)，所述下料斗(6)两侧的顶部均固定设有两个支撑腿(7)，四个所述支撑腿(7)的底端均安装有地轮(8)，所述下料斗(6)底端的两侧均铰接有弧面挡板(9)，两个所述弧面挡板(9)的内壁均固定设有连杆(11)，两个所述连杆(11)的一端均与连接柱(10)的底端铰接，所述下料斗(6)底端的另外两侧均固定设有端板(14)。

2.根据权利要求1所述的一种用于公路工程的碎石骨料撒布铺设装置，其特征在于，所述牵引组件(5)包括支架(51)、光杆(52)、限位盘(53)、橡胶圈(54)、铰座(55)、橡胶垫(56)和牵引杆(57)，所述支架(51)的一侧与箱体(1)一侧的中部焊接，所述支架(51)穿插连接有光杆(52)，所述光杆(52)的一端固定设有限位盘(53)，所述限位盘(53)的一侧粘接有橡胶圈(54)，所述光杆(52)的另一端固定设有铰座(55)，所述铰座(55)的一侧粘接有橡胶垫(56)，所述铰座(55)铰接有牵引杆(57)。

3.根据权利要求2所述的一种用于公路工程的碎石骨料撒布铺设装置，其特征在于，所述牵引组件(5)还包括两个销孔(58)和销杆(59)，所述牵引杆(57)的两端均开设有销孔(58)，其中一个所述销孔(58)通过销杆(59)与铰座(55)铰接。

4.根据权利要求1所述的一种用于公路工程的碎石骨料撒布铺设装置，其特征在于，所述下料斗(6)底端的两侧均固定设有两个固定块(12)，两个所述弧面挡板(9)一侧的顶部均固定设有两个活动块(13)，四个所述活动块(13)分别与四个固定块(12)铰接。

5.根据权利要求1所述的一种用于公路工程的碎石骨料撒布铺设装置，其特征在于，所述箱体(1)顶端的中部固定设有支撑板(2)，所述液压缸(4)与支撑板(2)顶端的中部固定连接，所述支撑板(2)底端的两侧均固定设有两个加固板(3)，四个所述加固板(3)的一侧均与箱体(1)的内壁固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种用于公路工程的碎石骨料撒布铺设装置，其特征在于，所述支撑板(2)顶端的中部开设有杆槽，所述液压缸(4)的液压杆与杆槽穿插连接。

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