CN218057296U - 一种灭火器输送装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种灭火器输送装置,包括单道段、双道段和换道结构,所述双道段包括第一分道和第二分道,双道段的入口端与单道段的出口端连接,单道段能与第一分道或第二分道连通,所述换道结构设置在单道段和双道段的连接处,所述换道结构用于使单道段在与第一分道或与第二分道连通之间切换,单道段、第一分道和第二分道沿着长度方向的两侧均设置有相对的挡位件,灭火器被限制在相对的两个挡位件之间,输送装置上还设置有能调节相对的两个挡位件之间宽度的道宽调节结构,本实用新型提高了生产效率,提高了输送装置的通用性。
Description
技术领域
本实用新型属于灭火器生产技术领域,特别涉及一种灭火器输送装置。
背景技术
在灭火器使用流水线生产时,一些工序比如拧阀门等是瓶颈工序,消耗时间较长,为满足流水线的连续性生产,会对消耗时间较长的工序多设置几个工位,因此,在流水线上传输的灭火器在瓶颈工序时会被流向多个工序,因此,就需要灭火器输送装置具有分流换道结构。另外,目前为防止灭火器在输送装置上传输不稳定发生倾覆,会在输送带两侧设置限制灭火器位置的挡位件,但灭火器有不同的尺寸大小,因此不同大小的灭火器就无法在同一个输送装置生产了。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种灭火器输送装置。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种灭火器输送装置,其特征在于,包括:
单道段,单道段上的输送带能带着灭火器沿着单道段长度方向移动;
双道段,所述双道段包括第一分道和第二分道,双道段的入口端与单道段的出口端连接,单道段能与第一分道或第二分道连通,第一分道和第二分道上的输送带均能带着灭火器沿着单道段长度方向移动;
换道结构,所述换道结构设置在单道段和双道段的连接处,所述换道结构用于使单道段在与第一分道或与第二分道连通之间切换;
其中,单道段、第一分道和第二分道沿着长度方向的两侧均设置有相对的挡位件,灭火器被限制在相对的两个挡位件之间,输送装置上还设置有能调节相对的两个挡位件之间宽度的道宽调节结构。
换道结构可以使从单道段传输过来的灭火器分流至第一分道或第二分道,可以在第一分道或第二分道道路径上同时进行相同工序的操作,减少了一分道和第二分道路径上的加工设备的加工强度,提高了生产效率;道宽调节结构可以调节输送装置的道宽,使不同尺寸的灭火器均能在输送装置上稳定传递,提高传输的稳定性也提高了输送装置的通用性。
优选为,所述换道结构包括:
换道座,所述换道座固定设置在单道段和双道段的连接处,换道座上设置有与单道段出口端正对的开口,开口连通单道段和双道段;
导向件,所述导向件的一端转动连接在上述换道座上,另一端指向双道段,导向件上设置有与开口连通的引导道;
换道气缸,所述换道气缸一端转动了连接在换道座上,另一端设置在导向件的侧部并与导向件远离开口的一端转动连接;
其中,换道气缸伸缩能带动导向件转动使引导道指向第一分道或第二分道使单道段与第一分道或第二分道连通。
优选为,所述导向件包括:
导向框架,所述导向框架一端形成上述开口且与上述换道座转动连接;
导向板,所述导向板共两块,两个导向板平行相对地连接在导向框架上,上述引导道由两个导向板相对设置而形成。
优选为,所述导向框架上还设置有能调节两块导向板距离的换道宽度调节结构,所述换道宽度调节结构包括:
套管,所述套管固定设置在导向框架上,每个导向板至少对应有一个套管,套管位于对应的导向板背离引导道的一侧;
调节杆,所述调节杆滑动套设在套管内且与导向板垂直固定连接,调节杆滑动能调节两块导向板的距离,调节杆上还设置有调节槽,紧固件穿过调节槽锁定能使调节杆和导向板的位置保持固定。
优选为,所述导向板包括:
前部斜板,所述前部斜板延伸出导向框架且朝向单道段,前部斜板向背离引导道的一侧倾斜;
后部斜板,所述后部斜板延伸出导向框架且朝向双道段,后部斜板向背离引导道的一侧倾斜;
中间直板,所述中间直板两端分别与前部斜板和后部斜板连接。
优选为,所述挡位件为管状圆杆,所述挡位件通过固定件悬空置于单道段、第一分道和第二分道上输送带的上方。
优选为,所述道宽调节结构包括:
支杆,所述支杆从挡位件表面向外延伸而出;
滑槽,所述滑槽设置在固定件上,上述支杆滑动设置在滑槽内;
压紧杆,所述压紧杆旋接在固定件上指向滑槽并能向滑槽方向移动;
其中,支杆在滑槽内滑动能使改变两个挡位件间的距离,旋转压紧杆使压紧杆压紧在设置在滑槽内的支杆上能阻止支杆的移动,使两个挡位件间的距离保持固定。
优选为,所述第一分道和第二分道相互对称,输送装置整体呈Y字形。
本实用新型的有益效果具体如下:
1、换道结构可以使从单道段传输过来的灭火器分流至第一分道或第二分道,可以在第一分道或第二分道道路径上同时进行相同工序的操作,减少了一分道和第二分道路径上的加工设备的加工强度,提高了生产效率;
2、道宽调节结构可以调节输送装置的道宽,使不同尺寸的灭火器均能在输送装置上稳定传递,提高传输的稳定性也提高了输送装置的通用性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为灭火器输送装置的结构示意图;
图2为灭火器输送装置的俯视图;
图3为道宽调节结构放大图A;
图4为压紧杆的结构示意图;
图5为换道结构的结构示意图;
图6为换道结构放大图B;
附图标记:1、单道段;2、双道段;3、第一分道;4、第二分道;5、挡位件;6、支杆;7、滑槽;8、压紧杆;9、换道座;10、导向件;11、换道气缸;12、导向框架;13、导向板;14、引导道;15、前部斜板;16、后部斜板;17、中间直板;18、套管;19、调节杆;20、固定件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1和2所示,一种灭火器输送装置,整体呈Y字形。包括单道段1和双道段2。所述双道段2包括第一分道3和第二分道4,第一分道3和第二分道4相互对称。单道段1上的输送带能带着灭火器沿着单道段1长度方向移动;双道段2的入口端与单道段1的出口端连接,单道段1能与第一分道3或第二分道4连通,第一分道3和第二分道4上的输送带均能带着灭火器沿着单道段1长度方向移动;单道段1、第一分道3和第二分道4沿着长度方向的两侧均设置有相对的挡位件5,灭火器被限制在相对的两个挡位件5之间传输,输送装置上还设置有能调节相对的两个挡位件5之间宽度的道宽调节结构。所述挡位件5为管状圆杆,所述挡位件5通过固定件20悬空置于单道段1、第一分道3和第二分道4上输送带的上方。
如图3-4所示,所述道宽调节结构包括支杆6、滑槽7和压紧杆8。所述支杆6从挡位件5表面向外延伸而出;所述滑槽7设置在固定件20上,上述支杆6滑动设置在滑槽7内;所述压紧杆8旋接在固定件20上指向滑槽7并能向滑槽7方向移动;支杆6在滑槽7内滑动能使改变两个挡位件5间的距离,旋转压紧杆8使压紧杆8压紧在设置在滑槽7内的支杆6上能阻止支杆6的移动,使两个挡位件5间的距离保持固定。道宽调节结构可以调节输送装置的道宽,使不同尺寸的灭火器均能在输送装置上稳定传递,提高传输的稳定性也提高了输送装置的通用性。
如图1所示,输送装置还包括换道结构,所述换道结构设置在单道段1和双道段2的连接处,所述换道结构用于使单道段1在与第一分道3或与第二分道4连通之间切换;
如图5和6,所示所述换道结构包括换道座9、导向件10和换道气缸11。所述换道座9固定设置在单道段1和双道段2的连接处,换道座9上设置有与单道段1出口端正对的开口,开口连通单道段1和双道段2;所述导向件10的一端转动连接在上述换道座9上,另一端指向双道段2,导向件10上设置有与开口连通的引导道14;所述换道气缸11一端转动了连接在换道座9上,另一端设置在导向件10的侧部并与导向件10远离开口的一端转动连接;换道气缸11伸缩能带动导向件10转动使引导道14指向第一分道3或第二分道4使单道段1与第一分道3或第二分道4连通。
其中,导向件10包括导向框架12和导向板13。所述导向框架12一端形成上述开口且与上述换道座9转动连接;所述导向板13共两块,两个导向板13平行相对地连接在导向框架12上,上述引导道14由两个导向板13相对设置而形成。导向板13包括前部斜板15、后部斜板16和中间直板17。所述前部斜板15延伸出导向框架12且朝向单道段1,前部斜板15向背离引导道14的一侧倾斜;所述后部斜板16延伸出导向框架12且朝向双道段2,后部斜板16向背离引导道14的一侧倾斜;所述中间直板17两端分别与前部斜板15和后部斜板16连接。
导向框架12上还设置有能调节两块导向板13距离的换道宽度调节结构,所述换道宽度调节结构包括套管18和调节杆19。所述套管18固定设置在导向框架12上,每个导向板13至少对应有一个套管18,套管18位于对应的导向板13背离引导道14的一侧;所述调节杆19滑动套设在套管18内且与导向板13垂直固定连接,调节杆19滑动能调节两块导向板13的距离,调节杆19上还设置有调节槽,紧固件穿过调节槽锁定能使调节杆19和导向板13的位置保持固定。换道结构可以使从单道段1传输过来的灭火器分流至第一分道3或第二分道4,可以在第一分道3或第二分道4道路径上同时进行相同工序的操作,减少了一分道和第二分道4路径上的加工设备的加工强度,提高了生产效率;
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种灭火器输送装置,其特征在于,包括:
单道段(1),单道段(1)上的输送带能带着灭火器沿着单道段(1)长度方向移动;
双道段(2),所述双道段(2)包括第一分道(3)和第二分道(4),双道段(2)的入口端与单道段(1)的出口端连接,单道段(1)能与第一分道(3)或第二分道(4)连通,第一分道(3)和第二分道(4)上的输送带均能带着灭火器沿着单道段(1)长度方向移动;
换道结构,所述换道结构设置在单道段(1)和双道段(2)的连接处,所述换道结构用于使单道段(1)在与第一分道(3)或与第二分道(4)连通之间切换;
其中,单道段(1)、第一分道(3)和第二分道(4)沿着长度方向的两侧均设置有相对的挡位件(5),灭火器被限制在相对的两个挡位件(5)之间,输送装置上还设置有能调节相对的两个挡位件(5)之间宽度的道宽调节结构。
2.根据权利要求1所述的一种灭火器输送装置,其特征在于,所述换道结构包括:
换道座(9),所述换道座(9)固定设置在单道段(1)和双道段(2)的连接处,换道座(9)上设置有与单道段(1)出口端正对的开口,开口连通单道段(1)和双道段(2);
导向件(10),所述导向件(10)的一端转动连接在上述换道座(9)上,另一端指向双道段(2),导向件(10)上设置有与开口连通的引导道(14);
换道气缸(11),所述换道气缸(11)一端转动了连接在换道座(9)上,另一端设置在导向件(10)的侧部并与导向件(10)远离开口的一端转动连接;
其中,换道气缸(11)伸缩能带动导向件(10)转动使引导道(14)指向第一分道(3)或第二分道(4)使单道段(1)与第一分道(3)或第二分道(4)连通。
3.根据权利要求2所述的一种灭火器输送装置,其特征在于,所述导向件(10)包括:
导向框架(12),所述导向框架(12)一端形成上述开口且与上述换道座(9)转动连接;
导向板(13),所述导向板(13)共两块,两个导向板(13)平行相对地连接在导向框架(12)上,上述引导道(14)由两个导向板(13)相对设置而形成。
4.根据权利要求3所述的一种灭火器输送装置,其特征在于,所述导向框架(12)上还设置有能调节两块导向板(13)距离的换道宽度调节结构,所述换道宽度调节结构包括:
套管(18),所述套管(18)固定设置在导向框架(12)上,每个导向板(13)至少对应有一个套管(18),套管(18)位于对应的导向板(13)背离引导道(14)的一侧;
调节杆(19),所述调节杆(19)滑动套设在套管(18)内且与导向板(13)垂直固定连接,调节杆(19)滑动能调节两块导向板(13)的距离,调节杆(19)上还设置有调节槽,紧固件穿过调节槽锁定能使调节杆(19)和导向板(13)的位置保持固定。
5.根据权利要求3所述的一种灭火器输送装置,其特征在于,所述导向板(13)包括:
前部斜板(15),所述前部斜板(15)延伸出导向框架(12)且朝向单道段(1),前部斜板(15)向背离引导道(14)的一侧倾斜;
后部斜板(16),所述后部斜板(16)延伸出导向框架(12)且朝向双道段(2),后部斜板(16)向背离引导道(14)的一侧倾斜;
中间直板(17),所述中间直板(17)两端分别与前部斜板(15)和后部斜板(16)连接。
6.根据权利要求1所述的一种灭火器输送装置,其特征在于,所述挡位件(5)为管状圆杆,所述挡位件(5)通过固定件(20)悬空置于单道段(1)、第一分道(3)和第二分道(4)上输送带的上方。
7.根据权利要求6所述的一种灭火器输送装置,其特征在于,所述道宽调节结构包括:
支杆(6),所述支杆(6)从挡位件(5)表面向外延伸而出;
滑槽(7),所述滑槽(7)设置在固定件(20)上,上述支杆(6)滑动设置在滑槽(7)内;
压紧杆(8),所述压紧杆(8)旋接在固定件(20)上指向滑槽(7)并能向滑槽(7)方向移动;
其中,支杆(6)在滑槽(7)内滑动能使改变两个挡位件(5)间的距离,旋转压紧杆(8)使压紧杆(8)压紧在设置在滑槽(7)内的支杆(6)上能阻止支杆(6)的移动,使两个挡位件(5)间的距离保持固定。
8.根据权利要求1所述的一种灭火器输送装置,其特征在于,所述第一分道(3)和第二分道(4)相互对称,输送装置整体呈Y字形。
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CN202221319417.0U Active CN218057296U (zh) | 2022-05-30 | 2022-05-30 | 一种灭火器输送装置 |
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