CN218054909U - 一种具有示警功能的汽车用直流电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有示警功能的汽车用直流电桩,包括直流充电桩组件和防尘结构,直流充电桩组件包括充电桩本体、安装在充电桩本体前端中部的警示牌、安装在充电桩本体上端的雾灯和开设在充电桩本体一侧壁上端的散热孔,充电桩本体的上端外侧开设有卡槽,防尘结构包括卡接在卡槽内的卡板、固定在卡板上端的顶板、开设在卡板上且与散热孔一一对应的通孔和固定在通孔内的防尘网,顶板的上端中部固定有把手。该装置解决了现有的直流充电桩在使用时,外界的灰尘容易通过散热孔进入到直流充电桩内部,影响直流充电桩的使用,甚至造成直流充电桩的损坏的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于充电桩技术方向,具体涉及一种具有示警功能的汽车用直流电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级分为各种型号的电动汽车充电。其中直流充电桩属于充电桩的一种。直流充电桩俗称快充,是先将交流电转化为直流电,再通过充电插口直接给电池充电。
直流充电桩上一般都会设置有警示牌,用以起到示警的作用,直流充电桩侧壁开设有散热孔用于散热。
现有的直流充电桩在使用时,散热孔处并未设置防尘结构,外界的灰尘容易通过散热孔进入到直流充电桩内部,容易影响直流充电桩的使用,甚至造成直流充电桩的损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有的一种具有示警功能的汽车用直流电桩,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种具有示警功能的汽车用直流电桩,包括直流充电桩组件和防尘结构,所述直流充电桩组件包括充电桩本体、安装在充电桩本体前端中部的警示牌、安装在充电桩本体上端的雾灯和开设在充电桩本体一侧壁上端的散热孔,所述充电桩本体的上端外侧开设有卡槽;
所述防尘结构包括卡接在卡槽内的卡板、固定在卡板上端的顶板、开设在卡板上且与散热孔一一对应的通孔和固定在通孔内的防尘网,所述顶板的上端中部固定有把手。
本实用新型进一步说明,所述充电桩本体的外壁设置有反光条,反光条均匀设置在充电桩本体外壁。
本实用新型进一步说明,所述反光条位于充电桩本体的前端和左右两端中部两侧。
本实用新型进一步说明,所述雾灯的下端固定有安装板,安装板的上端安装有螺丝,螺丝贯穿安装板至充电桩本体中。
本实用新型进一步说明,所述雾灯设置有两个,两个雾灯沿着充电桩本体竖直中轴线对称分布。
本实用新型进一步说明,所述顶板的下端中部两侧垂直固定有插杆,所述充电桩本体的上端位于卡槽的两侧开设有插孔,所述插杆插接在插孔内。
与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型设置有防尘网,通过防尘网对进入散热孔的灰尘进行阻挡,防止外界的灰尘进入到内部,位于充电桩本体前端中部的警示牌起到示警的作用,设置的两个雾灯可在大雾天气起到警示的作用。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型一种具有示警功能的汽车用直流电桩立体结构示意图;
图2是本实用新型一种具有示警功能的汽车用直流电桩立体结构示意图;
图3是本实用新型一种具有示警功能的汽车用直流电桩图2中A处局部放大结构示意图;
图中:100、直流充电桩组件;110、充电桩本体;111、卡槽;112、反光条;113、插孔;120、警示牌;130、雾灯;131、安装板;132、螺丝;140、散热孔;200、防尘结构;210、卡板;220、顶板;221、把手;222、插杆;230、通孔;240、防尘网。
具体实施方式
以下结合较佳实施例及其附图对本实用新型技术方案作进一步非限制性的详细说明。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供技术方案:一种具有示警功能的汽车用直流电桩,包括直流充电桩组件100和防尘结构200;
直流充电桩组件100包括充电桩本体110、安装在充电桩本体110前端中部的警示牌120、安装在充电桩本体110上端的雾灯130和开设在充电桩本体110一侧壁上端的散热孔140,充电桩本体110的上端外侧开设有卡槽111。作为优选,在本实施方式中,充电桩本体110的外壁设置有反光条112,反光条112均匀设置在充电桩本体110外壁,均匀设置在充电桩本体110外壁的反光条112可在夜间反射周围的光线,从而对路人和司机起到一定的警示作用,反光条112位于充电桩本体110的前端和左右两端中部两侧,设置在充电桩本体110三面的反光条112进一步提升装置的警示作用,雾灯130的下端固定有安装板131,安装板131的上端安装有螺丝132,螺丝132贯穿安装板131至充电桩本体110中,雾灯130在安装板131的作用下通过螺丝132安装在充电桩本体110上,后期当雾灯130损坏时,便于操作者及时将螺丝132取下,将雾灯130从充电桩本体110上取下,对雾灯130进行拆装更换,雾灯130设置有两个,两个雾灯130沿着充电桩本体110竖直中轴线对称分布,设置的两个雾灯130可在大雾天气起到警示的作用。
防尘结构200包括卡接在卡槽111内的卡板210、固定在卡板210上端的顶板220、开设在卡板210上且与散热孔140一一对应的通孔230和固定在通孔230内的防尘网240,顶板220的上端中部固定有把手221。作为优选,在本实施方式中,顶板220的下端中部两侧垂直固定有插杆222,充电桩本体110的上端位于卡槽111的两侧开设有插孔113,插杆222插接在插孔113内,顶板220在插杆222的作用下定位插接在插孔113内,确保顶板220的定位放置。
结合图1-图3,本实施方式的一种具有示警功能的汽车用直流电桩,具体使用如下:充电桩安装在指定的位置后,位于充电桩本体110前端中部的警示牌120起到示警的作用,设置在充电桩本体110外壁的反光条112可在夜间反射周围的光线,从而对路人和司机起到一定的警示作用,设置的两个雾灯130可在大雾天气起到警示的作用,当灰尘通过散热孔140进入到内部时,位于通孔230内的防尘网240对进入的灰尘进行阻挡,将灰尘阻挡在防尘网240上,后期当阻挡的灰尘较多时,操作者可向上提拉把手221,将卡板210从卡槽111内取出,从而便于操作者对防尘网240上堆积的灰尘进行清理。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
最后需要指出的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制。尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (6)
1.一种具有示警功能的汽车用直流电桩,包括直流充电桩组件(100)和防尘结构(200),其特征在于:所述直流充电桩组件(100)包括充电桩本体(110)、安装在充电桩本体(110)前端中部的警示牌(120)、安装在充电桩本体(110)上端的雾灯(130)和开设在充电桩本体(110)一侧壁上端的散热孔(140),所述充电桩本体(110)的上端外侧开设有卡槽(111);
所述防尘结构(200)包括卡接在卡槽(111)内的卡板(210)、固定在卡板(210)上端的顶板(220)、开设在卡板(210)上且与散热孔(140)一一对应的通孔(230)和固定在通孔(230)内的防尘网(240),所述顶板(220)的上端中部固定有把手(221)。
2.根据权利要求1所述的一种具有示警功能的汽车用直流电桩,其特征在于:所述充电桩本体(110)的外壁设置有反光条(112),反光条(112)均匀设置在充电桩本体(110)外壁。
3.根据权利要求2所述的一种具有示警功能的汽车用直流电桩,其特征在于:所述反光条(112)位于充电桩本体(110)的前端和左右两端中部两侧。
4.根据权利要求1所述的一种具有示警功能的汽车用直流电桩,其特征在于:所述雾灯(130)的下端固定有安装板(131),安装板(131)的上端安装有螺丝(132),螺丝(132)贯穿安装板(131)至充电桩本体(110)中。
5.根据权利要求1所述的一种具有示警功能的汽车用直流电桩,其特征在于:所述雾灯(130)设置有两个,两个雾灯(130)沿着充电桩本体(110)竖直中轴线对称分布。
6.根据权利要求1所述的一种具有示警功能的汽车用直流电桩,其特征在于:所述顶板(220)的下端中部两侧垂直固定有插杆(222),所述充电桩本体(110)的上端位于卡槽(111)的两侧开设有插孔(113),所述插杆(222)插接在插孔(113)内。
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