CN218050552U - 一种船舶重工用切割装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及船舶技术领域,具体揭示了一种船舶重工用切割装置,包括切割台,所述切割台底部的两侧均固定连接有支撑腿,所述切割台顶部的两侧均固定连接有垫座,所述切割台的顶部固定连接有顶架,所述顶架顶部的右侧固定连接有推动气缸,所述推动气缸的输出端固定连接有连接板。本实用新型通过水泵的工作使抽水管和引流管对水源进行抽取,然后传递至输出管的内部,通过输出管传递至喷水头的内部,通过喷水头将水源喷向至切割片的表面,此时降温后的水源流入凹槽的内部,通过过滤网和过滤孔对其进行过滤,达到了降温功能的优点,解决了现有的船舶重工用切割装置在使用时不具备降温功能的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶技术领域,具体为一种船舶重工用切割装置。
背景技术
船舶是各种船只的总称,船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式,船舶是一种主要在水中运行的人造交通工具,内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构,具有利用外在或自带能源的推进系统,外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络,现有的船舶重工用切割装置在使用时不具备降温的功能,往往船舶板材切割后其切割器表面会留有余温,这样容易发生危险的现象,因此不便于人们使用。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种船舶重工用切割装置,具备降温功能的优点,解决了现有的船舶重工用切割装置在使用时不具备降温的功能,往往船舶板材切割后其切割器表面会留有余温,这样容易发生危险的现象,因此不便于人们使用的问题。
本实用新型的一种船舶重工用切割装置,包括切割台,所述切割台底部的两侧均固定连接有支撑腿,所述切割台顶部的两侧均固定连接有垫座,所述切割台的顶部固定连接有顶架,所述顶架顶部的右侧固定连接有推动气缸,所述推动气缸的输出端固定连接有连接板,所述连接板的底部固定连接有切割电机,所述切割电机的输出端固定连接有切割片,所述顶架顶部的左侧固定连接有水箱,所述水箱内壁顶部的左侧连通有入水管,所述水箱内腔底部的右侧安装有水泵,所述水泵的输入端连通有抽水管,所述水泵的输出端连通有输出管,所述输出管的底部贯穿至顶架的内部并连通有喷水头。
本实用新型的一种船舶重工用切割装置,其中所述顶架内侧的底部固定连接有固定座,所述固定座的内侧固定连接有夹持气缸,所述夹持气缸的输出端固定连接有限位板。
本实用新型的一种船舶重工用切割装置,其中所述顶架内壁两侧的底部均连通有上出水管,所述切割台的内腔开设有凹槽,所述凹槽的内腔固定连接有过滤网,所述过滤网的内腔开设有过滤孔,所述凹槽内壁的底部连通有下出水管。
本实用新型的一种船舶重工用切割装置,其中所述水箱的内腔固定连接有隔板,所述抽水管的左端连通有引流管,所述引流管的表面与隔板的内部固定连接。
本实用新型的一种船舶重工用切割装置,其中所述水泵的背侧固定连接有支撑座,所述支撑座的底部与水箱的内壁固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过水泵的工作使抽水管和引流管对水源进行抽取,然后传递至输出管的内部,通过输出管传递至喷水头的内部,通过喷水头将水源喷向至切割片的表面,此时降温后的水源流入凹槽的内部,通过过滤网和过滤孔对其进行过滤,达到了降温功能的优点,解决了现有的船舶重工用切割装置在使用时不具备降温的功能,往往船舶板材切割后其切割器表面会留有余温,这样容易发生危险的现象,因此不便于人们使用的问题。
2、本实用新型通过过滤网和过滤孔的设置,对降温后水源中包含的杂质进行过滤,防止下出水管出水时会出现堵塞的现象,通过夹持气缸和限位板的设置,能够对船舶板材进行夹持,防止船舶板材切割时会出现位移的现象。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型水箱结构的剖视图;
图3为图1中A处的局部放大示意图。
图中:1、切割台;2、垫座;3、切割片;4、支撑腿;5、上出水管;6、限位板;7、顶架;8、喷水头;9、水箱;10、输出管;11、推动气缸;12、连接板;13、切割电机;14、夹持气缸;15、固定座;16、引流管;17、抽水管;18、隔板;19、支撑座;20、水泵;21、入水管;22、下出水管;23、凹槽;24、过滤网;25、过滤孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型的一种船舶重工用切割装置,包括切割台1,切割台1底部的两侧均固定连接有支撑腿4,切割台1顶部的两侧均固定连接有垫座2,切割台1的顶部固定连接有顶架7,顶架7顶部的右侧固定连接有推动气缸11,推动气缸11的输出端固定连接有连接板12,连接板12的底部固定连接有切割电机13,切割电机13的输出端固定连接有切割片3,顶架7顶部的左侧固定连接有水箱9,水箱9内壁顶部的左侧连通有入水管21,水箱9内腔底部的右侧安装有水泵20,水泵20的输入端连通有抽水管17,水泵20的输出端连通有输出管10,输出管10的底部贯穿至顶架7的内部并连通有喷水头8。
顶架7内侧的底部固定连接有固定座15,固定座15的内侧固定连接有夹持气缸14,夹持气缸14的输出端固定连接有限位板6,通过夹持气缸14和限位板6的设置,能够对船舶板材进行夹持,防止船舶板材切割时会出现位移的现象。
顶架7内壁两侧的底部均连通有上出水管5,切割台1的内腔开设有凹槽23,凹槽23的内腔固定连接有过滤网24,过滤网24的内腔开设有过滤孔25,凹槽23内壁的底部连通有下出水管22,通过过滤网24和过滤孔25的设置,对降温后水源中包含的杂质进行过滤,防止下出水管22出水时会出现堵塞的现象。
水箱9的内腔固定连接有隔板18,抽水管17的左端连通有引流管16,引流管16的表面与隔板18的内部固定连接。
水泵20的背侧固定连接有支撑座19,支撑座19的底部与水箱9的内壁固定连接。
在使用本实用新型时:首先通过夹持气缸14推动限位板6向下移动,通过限位板6的移动对船舶板材进行固定,其次通过推动气缸11推动切割电机13向下移动,通过切割电机13带动切割片3移动,然后通过切割电机13带动切割片3转动,通过切割片3对板材进行切割,最后通过水泵20的工作使抽水管17和引流管16对水源进行抽取,然后传递至输出管10的内部,通过输出管10传递至喷水头8的内部,通过喷水头8将水源喷向至切割片3的表面,此时降温后的水源流入凹槽23的内部,通过过滤网24和过滤孔25对其进行过滤(本文中出现的电器元件均与外界的主控器以220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备)。
综上仅为本实用新型的实施方式而已,并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。
Claims (5)
1.一种船舶重工用切割装置,包括切割台(1),其特征在于:所述切割台(1)底部的两侧均固定连接有支撑腿(4),所述切割台(1)顶部的两侧均固定连接有垫座(2),所述切割台(1)的顶部固定连接有顶架(7),所述顶架(7)顶部的右侧固定连接有推动气缸(11),所述推动气缸(11)的输出端固定连接有连接板(12),所述连接板(12)的底部固定连接有切割电机(13),所述切割电机(13)的输出端固定连接有切割片(3),所述顶架(7)顶部的左侧固定连接有水箱(9),所述水箱(9)内壁顶部的左侧连通有入水管(21),所述水箱(9)内腔底部的右侧安装有水泵(20),所述水泵(20)的输入端连通有抽水管(17),所述水泵(20)的输出端连通有输出管(10),所述输出管(10)的底部贯穿至顶架(7)的内部并连通有喷水头(8)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶重工用切割装置,其特征在于:所述顶架(7)内侧的底部固定连接有固定座(15),所述固定座(15)的内侧固定连接有夹持气缸(14),所述夹持气缸(14)的输出端固定连接有限位板(6)。
3.根据权利要求1所述的一种船舶重工用切割装置,其特征在于:所述顶架(7)内壁两侧的底部均连通有上出水管(5),所述切割台(1)的内腔开设有凹槽(23),所述凹槽(23)的内腔固定连接有过滤网(24),所述过滤网(24)的内腔开设有过滤孔(25),所述凹槽(23)内壁的底部连通有下出水管(22)。
4.根据权利要求1所述的一种船舶重工用切割装置,其特征在于:所述水箱(9)的内腔固定连接有隔板(18),所述抽水管(17)的左端连通有引流管(16),所述引流管(16)的表面与隔板(18)的内部固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种船舶重工用切割装置,其特征在于:所述水泵(20)的背侧固定连接有支撑座(19),所述支撑座(19)的底部与水箱(9)的内壁固定连接。
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