CN218041860U - 一种市政路灯智能控制装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政路灯智能控制装置，包括底座，底座的内部滑动连接有控制箱，且控制箱的顶部开设有安装槽，安装槽的内壁上从下至上依次通过螺栓固定有散热扇和防尘网，且控制箱的内壁上通过螺栓固定有风罩，风罩的外壁上开设有若干个出风槽，控制箱底部的内壁上通过螺栓固定有安装网板，且安装网板一侧的外壁上通过螺栓固定有总控制器。本实用新型散热扇将风吹入到风罩的内部经出风槽对总控制器吹风散热，多个出风槽能够多处出风，使得对智能散热器散热的更加均匀，散热效果更好，路灯光控控制器感应到亮度低于或高于路灯光控制器的设定值，将该信息传递给总控制器，总控制器会打开或关闭路灯。

Description

一种市政路灯智能控制装置

技术领域

本实用新型涉及路灯智能控制装置技术领域，具体涉及一种市政路灯智能控制装置。

背景技术

市政路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指市政道路照明范围内的灯具，路灯涉及照明技术，适用于市政街道路灯，路灯智能控制箱是控制路灯的设备。

在现有技术中的市政路灯智能控制装置，只有一个出风的位置，导致散热不均匀，并且在下雨天不能将通风网遮挡，雨水会通过散热网进入到控制箱的内部。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种市政路灯智能控制装置，以解决现有技术中的上述散热不均匀、下雨天不能将散热网遮挡的不足之处。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种市政路灯智能控制装置，包括底座，所述底座的内部滑动连接有控制箱，且控制箱的顶部开设有安装槽，所述安装槽的内壁上从下至上依次通过螺栓固定有散热扇和防尘网，且控制箱的内壁上通过螺栓固定有风罩，所述风罩的外壁上开设有若干个出风槽，所述控制箱底部的内壁上通过螺栓固定有安装网板，且安装网板一侧的外壁上通过螺栓固定有总控制器，所述控制箱一侧的外壁上通过螺栓固定有路灯光控控制器，且路灯光控控制器通过导线与总控制器呈电性连接。

进一步的，所述控制箱两侧的外壁上均通过螺栓固定有散热网，且控制箱顶部的内壁上通过螺栓固定有液压缸。

进一步的，所述液压缸的输出端上通过螺栓固定有推板，且推板一侧的外壁上通过螺栓固定有挡板，所述挡板与控制箱的内壁相贴合。

进一步的，所述控制箱底部的内壁上通过螺栓固定有导向杆，且挡板滑动连接在导向杆的外部。

进一步的，所述控制箱一侧的外壁上通过螺栓固定有电机，且电机的输出端上通过螺栓固定有齿轮，所述控制箱一侧的外壁上通过螺栓固定有位于电机外部的防护罩。

进一步的，所述控制箱的底部设置有齿牙，且齿轮与齿牙互相啮合，所述底座底部的内壁上通过螺栓固定有导向板，且控制箱滑动连接在导向板的外部。

进一步的，所述底座两侧的外壁上均螺纹连接有固定螺栓，且控制箱两侧的外壁上均开设有固定孔，所述固定螺栓螺纹连接在固定孔的内部。

在上述技术方案中，本实用新型提供的一种市政路灯智能控制装置，(1)通过设置的安装槽、散热扇、防尘网、风罩、出风槽、安装网板和总控制器，散热扇将风吹入到风罩的内部经出风槽对总控制器吹风散热，多个出风槽能够多处出风，使得对智能散热器散热的更加均匀，散热效果更好，路灯光控控制器感应到亮度低于或高于路灯光控制器的设定值，将该信息传递给总控制器，总控制器会打开或关闭路灯；(2)通过设置的散热网、液压缸、推板、挡板和导向杆，液压缸能够推动拌和挡板移动，使挡板挡在散热网的外部，能够防止下雨天气时，雨水通过散热网进入到控制箱的内部，起到了防水的作用；(3)通过设置的电机、齿轮、齿牙、导向板、固定螺栓、固定孔和防护罩，电机带动齿轮转动与齿牙啮合，能够使齿牙带动控制箱升降，能够防止夏季雨水过多时控制箱底部被雨水淹住。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种市政路灯智能控制装置实施例提供的立体结构示意图。

图2为本实用新型一种市政路灯智能控制装置实施例提供的内部侧视结构示意图。

图3为本实用新型一种市政路灯智能控制装置实施例提供的内部主视结构示意图。

图4为本实用新型一种市政路灯智能控制装置实施例提供的散热扇结构示意图。

附图标记说明：

1底座、2控制箱、3安装槽、4散热扇、5防尘网、6风罩、7出风槽、8安装网板、9总控制器、10散热网、11液压缸、12推板、13挡板、14导向杆、15电机、16齿轮、17齿牙、18导向板、19固定螺栓、20固定孔、21防护罩、22路灯光控控制器。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。

如图1-4所示，本实用新型实施例提供的一种市政路灯智能控制装置，包括底座1，底座1的内部滑动连接有控制箱2，且控制箱2的顶部开设有安装槽3，安装槽3的内壁上从下至上依次通过螺栓固定有散热扇4和防尘网5，且控制箱2的内壁上通过螺栓固定有风罩6，风罩6的外壁上开设有若干个出风槽7，控制箱2底部的内壁上通过螺栓固定有安装网板8，且安装网板8一侧的外壁上通过螺栓固定有总控制器9，控制箱2一侧的外壁上通过螺栓固定有路灯光控控制器22，且路灯光控控制器22通过导线与总控制器9呈电性连接。

本实用新型提供的一种市政路灯智能控制装置，包括底座1，底座1的内部滑动连接有控制箱2，且控制箱2的顶部开设有安装槽3，安装槽3的内壁上从下至上依次通过螺栓固定有散热扇4和防尘网5，且控制箱2的内壁上通过螺栓固定有风罩6，风罩6的外壁上开设有若干个出风槽7，控制箱2底部的内壁上通过螺栓固定有安装网板8，且安装网板8一侧的外壁上通过螺栓固定有总控制器9，控制箱2一侧的外壁上通过螺栓固定有路灯光控控制器22，且路灯光控控制器22通过导线与总控制器9呈电性连接，散热扇4将风吹入到风罩6的内部后经出风槽7对总控制器9吹出散热，多个出风槽7出风，出风更加均匀，能够对总控制器9散热的更加均匀，热量通过散热网10散出到控制箱2的外部，路灯光控控制器22感应到亮度低于或高于路灯光控制器的设定值，将该信息传递给总控制器9，总控制器9会打开或关闭路灯。

本实用新型通过：散热扇4将风吹入到风罩6的内部经出风槽7对总控制器9吹风散热，多个出风槽7能够多处出风，使得对智能散热器9散热的更加均匀，散热效果更好，路灯光控控制器22感应到亮度低于或高于路灯光控制器的设定值，将该信息传递给总控制器9，总控制器9会打开或关闭路灯。

本实用新型提供的另一个实施例中，如图1、2和图3所示的，控制箱2两侧的外壁上均通过螺栓固定有散热网10，且控制箱2顶部的内壁上通过螺栓固定有液压缸11，控制箱2内部的热量通过散热网10散出到控制箱2的外部。

本实用新型提供的另一个实施例中，如图2和图3所示的，液压缸11的输出端上通过螺栓固定有推板12，且推板12一侧的外壁上通过螺栓固定有挡板13，挡板13与控制箱2的内壁相贴合，液压缸11能够推动推板12和挡板13移动，使挡板13将散热网10遮挡住，能够防止雨水通过散热网10进入到控制箱2的内部。

本实用新型提供的另一个实施例中，如图2和图3所示的，控制箱2底部的内壁上通过螺栓固定有导向杆14，且挡板13滑动连接在导向杆14的外部，导向杆14能够使对挡板13起到导向的作用，能够使挡板13贴合控制箱2内壁垂直移动。

本实用新型提供的另一个实施例中，如图2和图3所示的，控制箱2一侧的外壁上通过螺栓固定有电机15，且电机15的输出端上通过螺栓固定有齿轮16，控制箱2一侧的外壁上通过螺栓固定有位于电机15外部的防护罩21，电机15带动齿轮16转动与齿牙17啮合，能够使齿牙17带动控制箱2升降，能够避免夏季雨水过多将控制箱2底部淹没的现象。

本实用新型提供的另一个实施例中，如图2和图3所示的，控制箱2的底部设置有齿牙17，且齿轮16与齿牙17互相啮合，底座1底部的内壁上通过螺栓固定有导向板18，且控制箱2滑动连接在导向板18的外部，导向板18能够使控制箱2垂直升降，提高了稳定性。

本实用新型提供的另一个实施例中，如图1和图2所示的，底座1两侧的外壁上均螺纹连接有固定螺栓19，且控制箱2两侧的外壁上均开设有固定孔20，固定螺栓19螺纹连接在固定孔20的内部，能够对控制箱2进行固定，可以避免出现控制箱2发生自坠的现象。

工作原理：该市政路灯智能控制装置使用时，散热扇4将风吹入到风罩6的内部后经出风槽7对总控制器9吹出散热，多个出风槽7出风，使得出风更加均匀，进而能够对总控制器9散热的更加均匀、效果更好，防尘网5能够防止灰尘进入到风罩6的内部，路灯光控控制器22感应到天亮的亮度低于路灯光控制器的设定值，将该信息传递给总控制器9，总控制器9会打开路灯，路灯光控控制器22感应到天亮的亮度高于路灯光控制器的设定值，将该信息传递给总控制器9，总控制器9会关闭路灯，当下雨天时，启动液压缸11推动推板12和挡板13下移，使挡板13将散热网10遮挡住，能够防止雨水通过散热网10进入到控制箱2的内部，当夏季雨水过多时，启动电机15带动齿轮16转动与齿牙17啮合，能够使齿牙17带动控制箱2上升，然后将固定螺栓19螺纹贯穿底座1后螺纹在固定孔20的内部，能够对控制箱2进行固定，能够防止控制箱2自坠，可以避免雨水过多将控制箱2底部淹住的现象，安全性更高。

以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

Claims (7)

1.一种市政路灯智能控制装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的内部滑动连接有控制箱(2)，且控制箱(2)的顶部开设有安装槽(3)，所述安装槽(3)的内壁上从下至上依次通过螺栓固定有散热扇(4)和防尘网(5)，且控制箱(2)的内壁上通过螺栓固定有风罩(6)，所述风罩(6)的外壁上开设有若干个出风槽(7)，所述控制箱(2)底部的内壁上通过螺栓固定有安装网板(8)，且安装网板(8)一侧的外壁上通过螺栓固定有总控制器(9)，所述控制箱(2)一侧的外壁上通过螺栓固定有路灯光控控制器(22)，且路灯光控控制器(22)通过导线与总控制器(9)呈电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种市政路灯智能控制装置，其特征在于，所述控制箱(2)两侧的外壁上均通过螺栓固定有散热网(10)，且控制箱(2)顶部的内壁上通过螺栓固定有液压缸(11)。

3.根据权利要求2所述的一种市政路灯智能控制装置，其特征在于，所述液压缸(11)的输出端上通过螺栓固定有推板(12)，且推板(12)一侧的外壁上通过螺栓固定有挡板(13)，所述挡板(13)与控制箱(2)的内壁相贴合。

4.根据权利要求3所述的一种市政路灯智能控制装置，其特征在于，所述控制箱(2)底部的内壁上通过螺栓固定有导向杆(14)，且挡板(13)滑动连接在导向杆(14)的外部。

5.根据权利要求1所述的一种市政路灯智能控制装置，其特征在于，所述控制箱(2)一侧的外壁上通过螺栓固定有电机(15)，且电机(15)的输出端上通过螺栓固定有齿轮(16)，所述控制箱(2)一侧的外壁上通过螺栓固定有位于电机(15)外部的防护罩(21)。

6.根据权利要求5所述的一种市政路灯智能控制装置，其特征在于，所述控制箱(2)的底部设置有齿牙(17)，且齿轮(16)与齿牙(17)互相啮合，所述底座(1)底部的内壁上通过螺栓固定有导向板(18)，且控制箱(2)滑动连接在导向板(18)的外部。

7.根据权利要求6所述的一种市政路灯智能控制装置，其特征在于，所述底座(1)两侧的外壁上均螺纹连接有固定螺栓(19)，且控制箱(2)两侧的外壁上均开设有固定孔(20)，所述固定螺栓(19)螺纹连接在固定孔(20)的内部。

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