CN218039617U - 一种多功能吊车电池支架 - Google Patents

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王兴国
付兆金
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Abstract

本申请公开了一种多功能吊车电池支架,包括壳体、安装座、限位板、拖板、吊车电池、盖板以及散热机构;其中所述壳体底端侧表面固定连接有安装座,所述壳体底侧内壁固定连接有限位板,所述限位板顶侧放置有拖板,所述拖板顶侧表面放置有吊车电池,所述壳体顶端放置有盖板;所述散热机构包括散热框、连接板、连接螺栓、防尘滤网以及散热风扇,所述散热框卡合连接在壳体侧表面,所述散热框一端内壁固定连接有防尘滤网,所述散热框侧表面固定连接有贴合在壳体表面的连接板,所述连接板侧表面螺纹连接有连接螺栓,所述散热框内壁固定连接有散热风扇。该种多功能吊车电池支架设计新颖、结构简单。

Description

一种多功能吊车电池支架
技术领域
本申请涉及吊车电池支架技术领域,尤其是一种多功能吊车电池支架。
背景技术
电池(Battery)指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间,能将化学能转化成电能的装置,具有正极、负极之分。随着科技的进步,电池泛指能产生电能的小型装置。如太阳能电池。电池的性能参数主要有电动势、容量、比能量和电阻。利用电池作为能量来源,可以得到具有稳定电压,稳定电流,长时间稳定供电,受外界影响很小的电流,并且电池结构简单,携带方便,充放电操作简便易行,不受外界气候和温度的影响,性能稳定可靠,在现代社会生活中的各个方面发挥有很大作用。
目前在吊车电池放置的放置使用的支架功能较为单一,且在吊车上放置使用的吊车上使用的电池支架对电池的散热效果不理想,容易造成长时间工作的电池工作环境温度较高,影响电池的使用。因此,针对上述问题提出一种多功能吊车电池支架。
发明内容
在本实施例中提供了一种多功能吊车电池支架用于解决目前在吊车电池放置的放置使用的支架功能较为单一,且在吊车上放置使用的吊车上使用的电池支架对电池的散热效果不理想,容易造成长时间工作的电池工作环境温度较高,影响电池的使用的问题。
根据本申请的一个方面,提供了一种多功能吊车电池支架,包括壳体、安装座、限位板、拖板、吊车电池、盖板以及散热机构;其中所述壳体底端侧表面固定连接有安装座,所述壳体底侧内壁固定连接有限位板,所述限位板顶侧放置有拖板,所述拖板顶侧表面放置有吊车电池,所述壳体顶端放置有盖板;
所述散热机构包括散热框、连接板、连接螺栓、防尘滤网以及散热风扇,所述散热框卡合连接在壳体侧表面,所述散热框一端内壁固定连接有防尘滤网,所述散热框侧表面固定连接有贴合在壳体表面的连接板,所述连接板侧表面螺纹连接有连接螺栓,所述散热框内壁固定连接有散热风扇。
进一步地,所述安装座数目为两个,两个所述安装座位于壳体底端相对两侧,且安装座表面螺纹贯穿有安装螺栓。
进一步地,所述盖板顶侧表面四个拐角位置处均螺纹连接有固定螺栓,所述固定螺栓末端贯穿盖板与壳体顶端表面螺纹连接。
进一步地,所述限位板数目为两个,两个所述限位板位于壳体内壁相对两侧,所述限位板底侧表面固定连接有电动推杆,所述电动推杆输出端贯穿限位板侧表面与拖板底侧表面螺纹连接。
进一步地,所述散热框相对两侧表面固定连接有连接板,所述连接螺栓末端贯穿连接板与壳体侧表面螺纹连接。
进一步地,所述散热风扇数目为若干个,若干个所述散热风扇通过固定架固定连接在散热框内壁。
通过本申请上述实施例,采用了壳体、安装座、限位板、拖板、吊车电池、盖板以及散热机构,解决了目前在吊车电池放置的放置使用的支架功能较为单一,且在吊车上放置使用的吊车上使用的电池支架对电池的散热效果不理想,容易造成长时间工作的电池工作环境温度较高,影响电池的使用的问题,散热风扇将电池工作产生的热量进行导出,保障吊车电池在壳体中稳定散热,通过散热框一端固定连接的防尘滤网,便于保障壳体内腔与外界的灰尘隔离,保障壳体内腔吊车电池的稳定使用,通过拆卸连接螺栓,便于将散热框取出,方便工作者清理操作,旋转固定螺栓,通过固定螺栓将盖板固定连接在壳体顶端,在安装使用中,通过安装螺栓可将安装座稳定安装在吊车上,保障壳体稳定安装,通过拆卸连接螺栓,便于将散热框取出,方便工作者清理操作,且拆卸固定螺栓,盖板打开,然后通过启动电动推杆,电动推杆推动固定连接的拖板将壳体中的电池推出,方便电池取出维修操作。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本申请一种实施例的整体立体结构示意图;
图2为本申请一种实施例的整体正面剖视结构示意图;
图3为本申请一种实施例的散热框与连接板侧视连接结构示意图。
图中:1、壳体;2、拖板;3、电动推杆;4、限位板;5、安装座;6、安装螺栓;7、散热框;8、防尘滤网;9、散热风扇;10、连接板;11、连接螺栓;12、吊车电池;13、固定螺栓;14、盖板。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
在本申请中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例,并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位,或以特定方位进行构造和操作。
并且,上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外,还可能用于表示其他含义,例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。
此外,术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如,可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面对本申请实施例的吊车电池支架进行介绍。
请参阅图1-3所示,一种多功能吊车电池支架,包括壳体1、安装座5、限位板4、拖板2、吊车电池12、盖板14以及散热机构;其中所述壳体1底端侧表面固定连接有安装座5,所述壳体1底侧内壁固定连接有限位板4,所述限位板4顶侧放置有拖板2,所述拖板2顶侧表面放置有吊车电池12,所述壳体1顶端放置有盖板14;
所述散热机构包括散热框7、连接板10、连接螺栓11、防尘滤网8以及散热风扇9,所述散热框7卡合连接在壳体1侧表面,所述散热框7一端内壁固定连接有防尘滤网8,所述散热框7侧表面固定连接有贴合在壳体1表面的连接板10,所述连接板10侧表面螺纹连接有连接螺栓11,所述散热框7内壁固定连接有散热风扇9,散热风扇9将电池工作产生的热量进行导出,保障吊车电池12在壳体1中稳定散热,通过散热框7一端固定连接的防尘滤网8,便于保障壳体1内腔与外界的灰尘隔离,保障壳体1内腔吊车电池12的稳定使用,通过拆卸连接螺栓11,便于将散热框7取出,方便工作者清理操作。
所述安装座5数目为两个,两个所述安装座5位于壳体1底端相对两侧,且安装座5表面螺纹贯穿有安装螺栓6,便于安装固定;所述盖板14顶侧表面四个拐角位置处均螺纹连接有固定螺栓13,所述固定螺栓13末端贯穿盖板14与壳体1顶端表面螺纹连接,便于盖板14的固定;所述限位板4数目为两个,两个所述限位板4位于壳体1内壁相对两侧,所述限位板4底侧表面固定连接有电动推杆3,所述电动推杆3输出端贯穿限位板4侧表面与拖板2底侧表面螺纹连接;所述散热框7相对两侧表面固定连接有连接板10,所述连接螺栓11末端贯穿连接板10与壳体1侧表面螺纹连接;所述散热风扇9数目为若干个,若干个所述散热风扇9通过固定架固定连接在散热框7内壁,便于散热。
本实用新型在使用时,本申请中出现的电器元件在使用时均外接连通电源和控制开关,将吊车电池12放置在壳体1的拖板2表面,通过盖板14密封在壳体1顶端,旋转固定螺栓13,通过固定螺栓13将盖板14固定连接在壳体1顶端,在安装使用中,通过安装螺栓6可将安装座5稳定安装在吊车上,保障壳体1稳定安装,在吊车电池12工作中,通过启动散热风扇9,散热风扇9将电池工作产生的热量进行导出,保障吊车电池12在壳体1中稳定散热,通过散热框7一端固定连接的防尘滤网8,便于保障壳体1内腔与外界的灰尘隔离,保障壳体1内腔吊车电池12的稳定使用,通过拆卸连接螺栓11,便于将散热框7取出,方便工作者清理操作,且拆卸固定螺栓13,盖板14打开,然后通过启动电动推杆3,电动推杆3推动固定连接的拖板2将壳体1中的电池推出,方便电池取出维修操作,满足工作者的使用需求。
本申请的有益之处在于:
1.该种多功能吊车电池支架设计新颖、结构简单,散热风扇9将电池工作产生的热量进行导出,保障吊车电池12在壳体1中稳定散热,通过散热框7一端固定连接的防尘滤网8,便于保障壳体1内腔与外界的灰尘隔离,保障壳体1内腔吊车电池12的稳定使用,通过拆卸连接螺栓11,便于将散热框7取出,方便工作者清理操作。
2.旋转固定螺栓13,通过固定螺栓13将盖板14固定连接在壳体1顶端,在安装使用中,通过安装螺栓6可将安装座5稳定安装在吊车上,保障壳体1稳定安装,通过拆卸连接螺栓11,便于将散热框7取出,方便工作者清理操作,且拆卸固定螺栓13,盖板14打开,然后通过启动电动推杆3,电动推杆3推动固定连接的拖板2将壳体1中的电池推出,方便电池取出维修操作。
涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术,本领域技术人员完全可以实现,无需赘言,本申请保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。
以上所述仅为本申请的优选实施例而已,并不用于限制本申请,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种多功能吊车电池支架,其特征在于:包括壳体(1)、安装座(5)、限位板(4)、拖板(2)、吊车电池(12)、盖板(14)以及散热机构;其中所述壳体(1)底端侧表面固定连接有安装座(5),所述壳体(1)底侧内壁固定连接有限位板(4),所述限位板(4)顶侧放置有拖板(2),所述拖板(2)顶侧表面放置有吊车电池(12),所述壳体(1)顶端放置有盖板(14);
所述散热机构包括散热框(7)、连接板(10)、连接螺栓(11)、防尘滤网(8)以及散热风扇(9),所述散热框(7)卡合连接在壳体(1)侧表面,所述散热框(7)一端内壁固定连接有防尘滤网(8),所述散热框(7)侧表面固定连接有贴合在壳体(1)表面的连接板(10),所述连接板(10)侧表面螺纹连接有连接螺栓(11),所述散热框(7)内壁固定连接有散热风扇(9。
2.根据权利要求1所述的一种多功能吊车电池支架,其特征在于:所述安装座(5)数目为两个,两个所述安装座(5)位于壳体(1)底端相对两侧,且安装座(5)表面螺纹贯穿有安装螺栓(6)。
3.根据权利要求1所述的一种多功能吊车电池支架,其特征在于:所述盖板(14)顶侧表面四个拐角位置处均螺纹连接有固定螺栓(13),所述固定螺栓(13)末端贯穿盖板(14)与壳体(1)顶端表面螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种多功能吊车电池支架,其特征在于:所述限位板(4)数目为两个,两个所述限位板(4)位于壳体(1)内壁相对两侧,所述限位板(4)底侧表面固定连接有电动推杆(3),所述电动推杆(3)输出端贯穿限位板(4)侧表面与拖板(2)底侧表面螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种多功能吊车电池支架,其特征在于:所述散热框(7)相对两侧表面固定连接有连接板(10),所述连接螺栓(11)末端贯穿连接板(10)与壳体(1)侧表面螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种多功能吊车电池支架,其特征在于:所述散热风扇(9)数目为若干个,若干个所述散热风扇(9)通过固定架固定连接在散热框(7)内壁。
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