CN218034981U - 一种建设工程裂缝检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种建设工程裂缝检测装置，属于工程裂缝检测技术领域，以解决现有的裂缝检测装置在对裂缝进行检测过后进行收纳时降低了导线的使用寿命，在检测过程中检测探头稳定性较差极易影响检测的精准度问题，包括检测仪本体，两组信号线分别设置在检测仪本体上部的左右两侧；两组缠线辊分别转动连接在检测仪本体内部的左右两侧；两组链轮传动组件分别设置在两组缠线辊的前后两端；两组齿轮传动组件分别设置在缠线辊外侧的前后两侧；传动调节块传动连接在调节丝杆外侧的上部；通过信号线的在收线和放线时的整齐排列极大的避免了信号线的弯折大大提高了信号线和本检测装置的使用寿命，极大的降低了企业在裂缝检测时的费用投加成本。

Description

一种建设工程裂缝检测装置

技术领域

本实用新型属于工程裂缝检测技术领域，更具体地说，特别涉及一种建设工程裂缝检测装置。

背景技术

在对建筑工程进行检测时经常用到裂缝测深装置，是裂缝深度检测是混凝土等非金属材料表面裂缝深度检测的专用智能化检测仪，振动能量在混凝土内传播，穿过裂缝时振动能量在裂缝端点产生衍射，衍射角与裂缝深度具有几何关系，使用裂缝深度仪时裂缝深度数值及接收波形同屏显示，确保数据准确、可靠；波形、数据同步存储，可查看原始信息、复核数据。

基于上述，现有的裂缝检测装置在对裂缝进行检测过后进行收纳时，导线通常随意缠绕在探测器上，不仅影响下次对探测装置导线的使用，还大大降低了导线的使用寿命进而降低了传统裂缝探测装置的使用寿命，在检测过程中大都需要工作人员手持检测探头稳定性较差极易影响检测的精准度。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种建设工程裂缝检测装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种建设工程裂缝检测装置，以解决现有的裂缝检测装置在对裂缝进行检测过后进行收纳时，导线通常随意缠绕在探测器上，不仅影响下次对探测装置导线的使用，还大大降低了导线的使用寿命进而降低了传统裂缝探测装置的使用寿命，在检测过程中大都需要工作人员手持检测探头稳定性较差极易影响检测的精准度问题。

本实用新型一种建设工程裂缝检测装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种建设工程裂缝检测装置，包括检测仪本体、信号线、缠线辊、链轮传动组件、齿轮传动组件、传动调节块；所述信号线有两组，两组信号线分别设置在检测仪本体上部的左右两侧；所述缠线辊有两组，两组缠线辊分别转动连接在检测仪本体内部的左右两侧；所述链轮传动组件有两组，两组链轮传动组件分别设置在两组缠线辊的前后两端；所述齿轮传动组件有两组，两组齿轮传动组件分别设置在缠线辊外侧的前后两侧，齿轮传动组件包括有：主动齿轮、第一从动齿轮、第二从动齿轮；所述第二从动齿轮包括有：调节丝杆，所述调节丝杆同心固定连接在两组第二从动齿轮的内侧；所述传动调节块传动连接在调节丝杆外侧的上部。

进一步的，所述检测仪本体包括有：显示屏和调节面板，所述显示屏设置在检测仪本体前部端面的左侧；所述调节面板设置在检测仪本体前部端面的右侧。

进一步的，所述信号线包括有：检测探头、外圈螺纹、支撑导向件；所述检测探头有两组，两组检测探头分别设置在两组信号线的末端；所述外圈螺纹有两组，两组外圈螺纹分别设置在两组信号线的下端；所述支撑导向件有两组，两组支撑导向件分别传动连接在两组外圈螺纹的外侧。

进一步的，所述链轮传动组件包括有：传动链轮、传动链条、旋转调节件；所述传动链轮有两组，两组传动链轮分别同心固定连接在两组缠线辊的前后两端；所述传动链条有两组，两组传动链条分别缠绕在左右同侧两组传动链轮的外侧共同构成链轮传动机构；所述旋转调节件同心固定连接在后端左侧一组传动链轮的外侧。

进一步的，所述主动齿轮有两组，两组主动齿轮分别同心固定连接在缠线辊的前后两侧；所述第一从动齿轮有两组，两组第一从动齿轮分别转动连接在主动齿轮的外侧，且第一从动齿轮啮合主动齿轮；所述第二从动齿轮有两组，两组第二从动齿轮分别转动连接在两组第一从动齿轮的外侧，第二从动齿轮啮合第一从动齿轮。

进一步的，所述传动调节块包括有：螺纹连接孔、长度调节杆、U夹线槽；所述螺纹连接孔有两组，两组螺纹连接孔分别开设在两组传动调节块的底侧，螺纹连接孔的外侧与调节丝杆传动连接共同构成丝杠螺母传动副；所述长度调节杆有两组，两组传动调节块分别设置在两组传动调节块的内侧；所述U夹线槽有两组，两组U夹线槽分别开设在两组长度调节杆的活动杆的外端；

检测仪本体还包括有：支撑柱，所述支撑柱有两组，两组支撑柱分别固定连接在检测仪本体内部的左右两侧，两组支撑柱位于两组传动调节块的上侧。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型在使用时，通过调节面板来对本检测装置进行检测调节，通过显示屏实现检测数据的显示；将检测探头放置在裂缝处实现对裂缝的数据检测，通过支撑导向件实现检测探头在裂缝处的平稳放置极大的提高了检测数据的精准度解放了工作人员双手，大大避免工作人员手持检测探头由于工作人员手部颤动降低检测数据精准度的问题，在装置使用完毕后手动转动支撑导向件，支撑导向件经外圈螺纹向上或者向下滑动，支撑导向件滑动至最低端时实心了对检测探头的保护，避免了外界对检测探头的碰撞大大提高了检测探头的使用寿命；

手动转动旋转调节件时，通过传动链轮和传动链条的配合实现两组缠线辊的同时转动，缠线辊转动时实现了对信号线的收线与放线，通过同时对两组信号线的收线放线大大的提高了本装置的便携性与使用便捷性；缠线辊转动时带动主动齿轮同时转动，主动齿轮的转动实现了第一从动齿轮和第二从动齿轮的同时转动，第二从动齿轮的转动实现了调节丝杆的转动；通过U夹线槽实现对信号线的加持，调节丝杆转动时通过螺纹连接孔和支撑柱的限位配合实现了传动调节块的左右滑动，传动调节块左右滑动时带动长度调节杆左右滑动进而实现了信号线在收线和放线时的整齐排列，通过信号线的在收线和放线时的整齐排列极大的避免了信号线的弯折大大提高了信号线和本检测装置的使用寿命，极大的降低了企业在裂缝检测时的费用投加成本。

附图说明

图1是本实用新型的前视等轴测结构示意图。

图2是本实用新型的后视等轴测结构示意图。

图3是本实用新型的缠线辊与链轮传动组件连接结构示意图。

图4是本实用新型的齿轮传动组件与缠线辊连接结构示意图。

图5是本实用新型的调节丝杆与传动调节块连接结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、检测仪本体；101、显示屏；102、调节面板；103、支撑柱；2、信号线；201、检测探头；202、外圈螺纹；203、支撑导向件；3、缠线辊；4、传动链轮；401、传动链条；402、旋转调节件；5、主动齿轮；501、第一从动齿轮；502、第二从动齿轮；503、调节丝杆；6、传动调节块；601、螺纹连接孔；602、长度调节杆；603、U夹线槽。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

如附图1至附图5所示：

本实用新型提供一种建设工程裂缝检测装置，包括检测仪本体1、信号线2、缠线辊3、链轮传动组件、齿轮传动组件、传动调节块6；所述信号线2有两组，两组信号线2分别设置在检测仪本体1上部的左右两侧；所述缠线辊3有两组，两组缠线辊3分别转动连接在检测仪本体1内部的左右两侧；所述链轮传动组件有两组，两组链轮传动组件分别设置在两组缠线辊3的前后两端；所述齿轮传动组件有两组，两组齿轮传动组件分别设置在缠线辊3外侧的前后两侧，齿轮传动组件包括有：主动齿轮5、第一从动齿轮501、第二从动齿轮502；所述第二从动齿轮502包括有：调节丝杆503，所述调节丝杆503同心固定连接在两组第二从动齿轮502的内侧；所述传动调节块6传动连接在调节丝杆503外侧的上部。

其中，所述检测仪本体1包括有：显示屏101和调节面板102，所述显示屏101设置在检测仪本体1前部端面的左侧；所述调节面板102设置在检测仪本体1前部端面的右侧；在使用中，通过调节面板102来对本检测装置进行检测调节，通过显示屏101实现检测数据的显示。

其中，所述信号线2包括有：检测探头201、外圈螺纹202、支撑导向件203；所述检测探头201有两组，两组检测探头201分别设置在两组信号线2的末端；所述外圈螺纹202有两组，两组外圈螺纹202分别设置在两组信号线2的下端；所述支撑导向件203有两组，两组支撑导向件203分别传动连接在两组外圈螺纹202的外侧；在使用中，将检测探头201放置在裂缝处实现对裂缝的数据检测，通过支撑导向件203实现检测探头201在裂缝处的平稳放置极大的提高了检测数据的精准度解放了工作人员双手，大大避免工作人员手持检测探头201由于工作人员手部颤动降低检测数据精准度的问题，在装置使用完毕后手动转动支撑导向件203，支撑导向件203经外圈螺纹202向上或者向下滑动，支撑导向件203滑动至最低端时实心了对检测探头201的保护，避免了外界对检测探头201的碰撞大大提高了检测探头201的使用寿命。

其中，所述链轮传动组件包括有：传动链轮4、传动链条401、旋转调节件402；所述传动链轮4有两组，两组传动链轮4分别同心固定连接在两组缠线辊3的前后两端；所述传动链条401有两组，两组传动链条401分别缠绕在左右同侧两组传动链轮4的外侧共同构成链轮传动机构；所述旋转调节件402同心固定连接在后端左侧一组传动链轮4的外侧；在使用中，手动转动旋转调节件402时，通过传动链轮4和传动链条401的配合实现两组缠线辊3的同时转动，缠线辊3转动时实现了对信号线2的收线与放线，通过同时对两组信号线2的收线放线大大的提高了本装置的便携性与使用便捷性。

其中，所述主动齿轮5有两组，两组主动齿轮5分别同心固定连接在缠线辊3的前后两侧；所述第一从动齿轮501有两组，两组第一从动齿轮501分别转动连接在主动齿轮5的外侧，且第一从动齿轮501啮合主动齿轮5；所述第二从动齿轮502有两组，两组第二从动齿轮502分别转动连接在两组第一从动齿轮501的外侧，第二从动齿轮502啮合第一从动齿轮501；在使用中，缠线辊3转动时带动主动齿轮5同时转动，主动齿轮5的转动实现了第一从动齿轮501和第二从动齿轮502的同时转动，第二从动齿轮502的转动实现了调节丝杆503的转动。

其中，所述传动调节块6包括有：螺纹连接孔601、长度调节杆602、U夹线槽603；所述螺纹连接孔601有两组，两组螺纹连接孔601分别开设在两组传动调节块6的底侧，螺纹连接孔601的外侧与调节丝杆503传动连接共同构成丝杠螺母传动副；所述长度调节杆602有两组，两组传动调节块6分别设置在两组传动调节块6的内侧；所述U夹线槽603有两组，两组U夹线槽603分别开设在两组长度调节杆602的活动杆的外端；

检测仪本体1还包括有：支撑柱103，所述支撑柱103有两组，两组支撑柱103分别固定连接在检测仪本体1内部的左右两侧，两组支撑柱103位于两组传动调节块6的上侧；在使用中，通过U夹线槽603实现对信号线2的加持，调节丝杆503转动时通过螺纹连接孔601和支撑柱103的限位配合实现了传动调节块6的左右滑动，传动调节块6左右滑动时带动长度调节杆602左右滑动进而实现了信号线2在收线和放线时的整齐排列，通过信号线2的在收线和放线时的整齐排列极大的避免了信号线2的弯折大大提高了信号线2和本检测装置的使用寿命，极大的降低了企业在裂缝检测时的费用投加成本。

本实施例的具体使用方式与作用：

本实用新型在使用时，通过调节面板102来对本检测装置进行检测调节，通过显示屏101实现检测数据的显示；将检测探头201放置在裂缝处实现对裂缝的数据检测，通过支撑导向件203实现检测探头201在裂缝处的平稳放置极大的提高了检测数据的精准度解放了工作人员双手，大大避免工作人员手持检测探头201由于工作人员手部颤动降低检测数据精准度的问题，在装置使用完毕后手动转动支撑导向件203，支撑导向件203经外圈螺纹202向上或者向下滑动，支撑导向件203滑动至最低端时实心了对检测探头201的保护，避免了外界对检测探头201的碰撞大大提高了检测探头201的使用寿命；手动转动旋转调节件402时，通过传动链轮4和传动链条401的配合实现两组缠线辊3的同时转动，缠线辊3转动时实现了对信号线2的收线与放线，通过同时对两组信号线2的收线放线大大的提高了本装置的便携性与使用便捷性；缠线辊3转动时带动主动齿轮5同时转动，主动齿轮5的转动实现了第一从动齿轮501和第二从动齿轮502的同时转动，第二从动齿轮502的转动实现了调节丝杆503的转动；通过U夹线槽603实现对信号线2的加持，调节丝杆503转动时通过螺纹连接孔601和支撑柱103的限位配合实现了传动调节块6的左右滑动，传动调节块6左右滑动时带动长度调节杆602左右滑动进而实现了信号线2在收线和放线时的整齐排列，通过信号线2的在收线和放线时的整齐排列极大的避免了信号线2的弯折大大提高了信号线2和本检测装置的使用寿命，极大的降低了企业在裂缝检测时的费用投加成本。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (6)

1.一种建设工程裂缝检测装置，其特征在于：包括检测仪本体（1）、信号线（2）、缠线辊（3）、链轮传动组件、齿轮传动组件、传动调节块（6）；所述信号线（2）有两组，两组信号线（2）分别设置在检测仪本体（1）上部的左右两侧；所述缠线辊（3）有两组，两组缠线辊（3）分别转动连接在检测仪本体（1）内部的左右两侧；所述链轮传动组件有两组，两组链轮传动组件分别设置在两组缠线辊（3）的前后两端；所述齿轮传动组件有两组，两组齿轮传动组件分别设置在缠线辊（3）外侧的前后两侧，齿轮传动组件包括有：主动齿轮（5）、第一从动齿轮（501）、第二从动齿轮（502）；所述第二从动齿轮（502）包括有：调节丝杆（503），所述调节丝杆（503）同心固定连接在两组第二从动齿轮（502）的内侧；所述传动调节块（6）传动连接在调节丝杆（503）外侧的上部。

2.如权利要求1所述一种建设工程裂缝检测装置，其特征在于：所述检测仪本体（1）包括有：显示屏（101）和调节面板（102），所述显示屏（101）设置在检测仪本体（1）前部端面的左侧；所述调节面板（102）设置在检测仪本体（1）前部端面的右侧。

3.如权利要求1所述一种建设工程裂缝检测装置，其特征在于：所述信号线（2）包括有：检测探头（201）、外圈螺纹（202）、支撑导向件（203）；所述检测探头（201）有两组，两组检测探头（201）分别设置在两组信号线（2）的末端；所述外圈螺纹（202）有两组，两组外圈螺纹（202）分别设置在两组信号线（2）的下端；所述支撑导向件（203）有两组，两组支撑导向件（203）分别传动连接在两组外圈螺纹（202）的外侧。

4.如权利要求1所述一种建设工程裂缝检测装置，其特征在于：所述链轮传动组件包括有：传动链轮（4）、传动链条（401）、旋转调节件（402）；所述传动链轮（4）有两组，两组传动链轮（4）分别同心固定连接在两组缠线辊（3）的前后两端；所述传动链条（401）有两组，两组传动链条（401）分别缠绕在左右同侧两组传动链轮（4）的外侧共同构成链轮传动机构；所述旋转调节件（402）同心固定连接在后端左侧一组传动链轮（4）的外侧。

5.如权利要求1所述一种建设工程裂缝检测装置，其特征在于：所述主动齿轮（5）有两组，两组主动齿轮（5）分别同心固定连接在缠线辊（3）的前后两侧；所述第一从动齿轮（501）有两组，两组第一从动齿轮（501）分别转动连接在主动齿轮（5）的外侧，且第一从动齿轮（501）啮合主动齿轮（5）；所述第二从动齿轮（502）有两组，两组第二从动齿轮（502）分别转动连接在两组第一从动齿轮（501）的外侧，第二从动齿轮（502）啮合第一从动齿轮（501）。

6.如权利要求1所述一种建设工程裂缝检测装置，其特征在于：所述传动调节块（6）包括有：螺纹连接孔（601）、长度调节杆（602）、U夹线槽（603）；所述螺纹连接孔（601）有两组，两组螺纹连接孔（601）分别开设在两组传动调节块（6）的底侧，螺纹连接孔（601）的外侧与调节丝杆（503）传动连接共同构成丝杠螺母传动副；所述长度调节杆（602）有两组，两组传动调节块（6）分别设置在两组传动调节块（6）的内侧；所述U夹线槽（603）有两组，两组U夹线槽（603）分别开设在两组长度调节杆（602）的活动杆的外端；

检测仪本体（1）还包括有：支撑柱（103），所述支撑柱（103）有两组，两组支撑柱（103）分别固定连接在检测仪本体（1）内部的左右两侧，两组支撑柱（103）位于两组传动调节块（6）的上侧。

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