CN218030901U - 液压缸的缸筒结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了液压缸的缸筒结构,其技术方案要点是:包括缸筒本体,所述安装板上开设有连接孔,所述安装板的两侧分别开设有两个固定孔,四个所述固定孔上均通过设有的固定螺杆可拆连接有连接板,所述固定螺杆与所述固定孔螺纹连接,四个所述连接板上均固定连接有连接块,四个所述连接块上设置有两个拎架,通过四个连接块上设置的两个拎架,依靠拎架可以方便对缸筒进行携带移动,进而使得液压缸的缸筒结构便于移动和运输,减少工人的劳动强度,通过安装板的两侧开设的固定孔,固定孔中螺纹连接的固定螺杆,依靠固定螺杆从固定孔中拆下,可以将拎架拆下,可以方便对拎架进行组成和拆卸,方便对拎架进行使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压缸领域,特别涉及液压缸的缸筒结构。
背景技术
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。
目前现有的液压缸的缸筒结构由于自身的质量比较大不能实现对缸筒本体的便携运输和移动,对缸筒进行移动时一般需要人工对缸筒进行搬动,比较费事麻烦,增加工人的劳动强度,且缸筒在实际使用时不能实现对缸筒的携带。
实用新型内容
针对背景技术中提到的问题,本实用新型的目的是提供液压缸的缸筒结构,以解决背景技术中提到的问题。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
液压缸的缸筒结构,包括缸筒本体,所述缸筒本体上固定连接有安装板,所述安装板上开设有连接孔,所述安装板的两侧分别开设有两个固定孔,四个所述固定孔上均通过设有的固定螺杆可拆连接有连接板,所述固定螺杆与所述固定孔螺纹连接,四个所述连接板上均固定连接有连接块,四个所述连接块上设置有两个拎架,所述安装板的四个边线处均开设有圆角,所述安装板的两侧分别设置有抬块。
通过采用上述技术方案,通过四个连接块上设置的两个拎架,依靠拎架可以方便对缸筒进行携带移动,进而使得液压缸的缸筒结构便于移动和运输,减少工人的劳动强度,通过安装板的两侧开设的固定孔,固定孔中螺纹连接的固定螺杆,依靠固定螺杆从固定孔中拆下,可以将拎架拆下,可以方便对拎架进行组成和拆卸,方便对拎架进行使用。
较佳的,两个所述拎架上均设置有套块,所述套块设置为橡胶套块。
通过采用上述技术方案,套块的设置,可以使得人工对拎架更加舒适,套块设置为橡胶材质可以增大套块的摩擦力。
较佳的,所述缸筒本体的底部设置有四个支撑块,四个所述支撑块均与所述缸筒本体焊接连接。
通过采用上述技术方案,支撑块的设置,可以方便缸筒进行支撑,进行方便对缸筒放置。
较佳的,所述缸筒本体与所述安装板之间的连接处焊接有四个加强块,四个所述加强块均设置为长方形加强块。
通过采用上述技术方案,加强块的设置,可以使得缸筒本体与安装板连接更加牢固,进一步提高整体的结构强度。
较佳的,所述缸筒本体的侧面固定连接有进油管,所述进油管上螺纹连接有油管盖。
通过采用上述技术方案,进油管的设置,可以方便对缸筒本体的内部加油。
较佳的,所述油管盖上设置有拨块。
通过采用上述技术方案,拨块的设置,可以方便对油管盖进行转动。
综上所述,本实用新型主要具有以下有益效果:
第一、本实用新型通过四个连接块上设置的两个拎架,依靠拎架可以方便对缸筒进行携带移动,进而使得液压缸的缸筒结构便于移动和运输,减少工人的劳动强度;
第二、本实用新型通过安装板的两侧开设的固定孔,固定孔中螺纹连接的固定螺杆,依靠固定螺杆从固定孔中拆下,可以将拎架拆下,可以方便对拎架进行组成和拆卸,方便对拎架进行使用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中的A处放大示意图;
图3是图1中的B处放大示意图;
图4是本实用新型的安装板的结构示意图。
附图标记:1、缸筒本体;2、安装板;3、连接孔;4、固定孔;5、固定螺杆;6、连接板;7、连接块;8、拎架;9、套块;10、支撑块;11、加强块;12、进油管;13、油管盖;14、拨块;15、圆角;16、抬块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
参考图1-4,液压缸的缸筒结构,包括缸筒本体1,缸筒本体1上固定连接有安装板2,安装板2上开设有连接孔3,安装板2的两侧分别开设有两个固定孔4,四个固定孔4上均通过设有的固定螺杆5可拆连接有连接板6,固定螺杆5与固定孔4螺纹连接,四个连接板6上均固定连接有连接块7,四个连接块7上设置有两个拎架8,所述安装板2的四个边线处均开设有圆角15,所述安装板2的两侧分别设置有抬块16,通过四个连接块7上设置的两个拎架8,依靠拎架8可以方便对缸筒进行携带移动,进而使得液压缸的缸筒结构便于移动和运输,减少工人的劳动强度,通过安装板2的两侧开设的固定孔4,固定孔4中螺纹连接的固定螺杆5,依靠固定螺杆5从固定孔4中拆下,可以将拎架8拆下,可以方便对拎架8进行组成和拆卸,方便对拎架8进行使用。
参考图1,两个拎架8上均设置有套块9,套块9设置为橡胶套块,套块9的设置,可以使得人工对拎架8更加舒适,套块9设置为橡胶材质可以增大套块9的摩擦力。
参考图1,缸筒本体1的底部设置有四个支撑块10,四个支撑块10均与缸筒本体1焊接连接,支撑块10的设置,可以方便缸筒进行支撑,进行方便对缸筒放置。
参考图1,缸筒本体1与安装板2之间的连接处焊接有四个加强块11,四个加强块11均设置为长方形加强块,加强块11的设置,可以使得缸筒本体1与安装板2连接更加牢固,进一步提高整体的结构强度。
参考图3,缸筒本体1的侧面固定连接有进油管12,进油管12上螺纹连接有油管盖13,进油管12的设置,可以方便对缸筒本体1的内部加油。
参考图3,油管盖13上设置有拨块14,拨块14的设置,可以方便对油管盖13进行转动。
使用原理及优点:使用时,通过四个连接块7上设置的两个拎架8,依靠拎架8可以方便对缸筒进行携带移动,进而使得液压缸的缸筒结构便于移动和运输,减少工人的劳动强度,通过安装板2的两侧开设的固定孔4,固定孔4中螺纹连接的固定螺杆5,依靠固定螺杆5从固定孔4中拆下,可以将拎架8拆下,可以方便对拎架8进行组成和拆卸,方便对拎架8进行使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.液压缸的缸筒结构,包括缸筒本体(1),其特征在于:所述缸筒本体(1)上固定连接有安装板(2),所述安装板(2)上开设有连接孔(3),所述安装板(2)的两侧分别开设有两个固定孔(4),四个所述固定孔(4)上均通过设有的固定螺杆(5)可拆连接有连接板(6),所述固定螺杆(5)与所述固定孔(4)螺纹连接,四个所述连接板(6)上均固定连接有连接块(7),四个所述连接块(7)上设置有两个拎架(8),所述安装板(2)的四个边线处均开设有圆角(15),所述安装板(2)的两侧分别设置有抬块(16)。
2.根据权利要求1所述的液压缸的缸筒结构,其特征在于:两个所述拎架(8)上均设置有套块(9),所述套块(9)设置为橡胶套块。
3.根据权利要求1所述的液压缸的缸筒结构,其特征在于:所述缸筒本体(1)的底部设置有四个支撑块(10),四个所述支撑块(10)均与所述缸筒本体(1)焊接连接。
4.根据权利要求1所述的液压缸的缸筒结构,其特征在于:所述缸筒本体(1)与所述安装板(2)之间的连接处焊接有四个加强块(11),四个所述加强块(11)均设置为长方形加强块。
5.根据权利要求1所述的液压缸的缸筒结构,其特征在于:所述缸筒本体(1)的侧面固定连接有进油管(12),所述进油管(12)上螺纹连接有油管盖(13)。
6.根据权利要求5所述的液压缸的缸筒结构,其特征在于:所述油管盖(13)上设置有拨块(14)。
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