CN218029456U - 一种机场施工安全管理围栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种机场施工安全管理围栏，涉及机场施工技术领域。本实用新型包括立座，立座内设置有安装槽，安装槽内安装有螺杆，螺杆周侧面安装有移动块和副齿轮，立座前表面安装有转把，转把连接有主齿轮，立座一侧面设置有连接槽和限位槽，连接槽内安装有安装柱，安装柱内安装有支撑杆，支撑杆连接有支撑板，安装柱一表面设置有滑槽，滑槽内安装有滑杆，滑杆周侧面安装有螺帽，移动块连接有限位块，限位块连接有调节杆，调节杆连接有连接件。本实用新型解决了传统的围栏支撑性能较差，当遇到大风天气时，围栏容易发生倾倒的问题。

Description

一种机场施工安全管理围栏

技术领域

本实用新型属于机场施工技术领域，特别是涉及一种机场施工安全管理围栏。

背景技术

在机场修建施工过程中，为了防止行人进入，经常会用到围栏将施工地的周边围起来，但是传统的围栏支撑性能较差，当遇到大风天气时，围栏容易发生倾倒，为解决上述问题，现提出一种机场施工安全管理围栏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机场施工安全管理围栏，解决传统的围栏支撑性能较差，当遇到大风天气时，围栏容易发生倾倒的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种机场施工安全管理围栏，包括两个立座，所述立座内设置有安装槽，所述安装槽内安装有螺杆，所述螺杆的周侧面安装有移动块和副齿轮，所述副齿轮与螺杆固定连接，所述立座的前表面安装有转把，所述转把的一端固定连接有主齿轮，所述立座的一侧面设置有连接槽和限位槽，所述连接槽内安装有安装柱，所述安装柱内安装有支撑杆，所述支撑杆的一端连接有支撑板，所述安装柱的一表面设置有滑槽，所述滑槽内安装有滑杆，所述滑杆与支撑杆固定连接，所述滑杆的周侧面安装有螺帽，所述移动块的一侧面固定连接有限位块，所述限位块的一侧面连接有调节杆，所述调节杆的一端连接有连接件，所述连接件与安装柱固定连接，所述螺杆与移动块螺纹配合，通过设置螺杆与移动块螺纹配合，转动转把，使得螺杆转动，螺杆转动时，移动块进行上下移动，进一步通过调节杆带动支撑杆的角度，并且支撑杆能够进行伸缩，能够根据立座的放置地面的坡度调节支撑板的支撑角度，使得设备整体更加稳定，不易发生倾倒，实用性强。

两个所述立座的上端均固定连接有连接杆，所述连接杆的上端固定连接有遮挡棚，两个所述立座之间固定安装有若干围栏杆，通过设置遮挡棚，当遇到炎热或者大雨天气时，施工人员能够站在遮挡棚的下面进行遮阳和避雨，方便施工人员休息。

所述主齿轮与副齿轮呈垂直设置，且主齿轮与副齿轮啮合。

所述限位块安装在限位槽内，且限位块与限位槽滑动配合。

所述转把和螺杆均与立座转动配合，所述限位块和连接件均与调节杆铰接。

所述安装柱与连接槽转动配合，所述支撑杆与支撑板铰接。

所述支撑杆与安装柱滑动配合，所述滑杆与滑槽滑动配合，所述滑杆与螺帽螺纹配合。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过设置螺杆与移动块螺纹配合，转动转把，使得螺杆转动，螺杆转动时，移动块进行上下移动，进一步通过调节杆带动支撑杆的角度，并且支撑杆能够进行伸缩，能够根据立座的放置地面的坡度调节支撑板的支撑角度，使得设备整体更加稳定，不易发生倾倒，实用性强；

2、本实用新型通过设置遮挡棚，当遇到炎热或者大雨天气时，施工人员能够站在遮挡棚的下面进行遮阳和避雨，方便施工人员休息。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的前视结构示意图；

图3为本实用新型的右视结构示意图；

图4为图2的A-A剖面结构示意图；

图5为图3的B-B剖面结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：1、立座；2、围栏杆；3、连接槽；4、安装柱；5、支撑杆；6、滑槽；7、滑杆；8、螺帽；9、限位槽；10、限位块；11、调节杆；12、连接件；13、支撑板；14、转把；15、遮挡棚；16、连接杆；17、螺杆；18、安装槽；19、移动块；20、主齿轮；21、副齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“中”、“外”、“内”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-图5所示，本实用新型为一种机场施工安全管理围栏，包括两个立座1，立座1内设置有安装槽18，安装槽18内安装有螺杆17，螺杆17的周侧面安装有移动块19和副齿轮21，副齿轮21与螺杆17固定连接，立座1的前表面安装有转把14，转把14的一端固定连接有主齿轮20，立座1的一侧面设置有连接槽3和限位槽9，连接槽3内安装有安装柱4，安装柱4内安装有支撑杆5，支撑杆5的一端连接有支撑板13，安装柱4的一表面设置有滑槽6，滑槽6内安装有滑杆7，滑杆7与支撑杆5固定连接，滑杆7的周侧面安装有螺帽8，移动块19的一侧面固定连接有限位块10，限位块10的一侧面连接有调节杆11，调节杆11的一端连接有连接件12，连接件12与安装柱4固定连接，螺杆17与移动块19螺纹配合，通过设置螺杆17与移动块19螺纹配合，转动转把14，使得螺杆17转动，螺杆17转动时，移动块19进行上下移动，进一步通过调节杆11带动支撑杆5的角度，并且支撑杆5能够进行伸缩，能够根据立座1的放置地面的坡度调节支撑板13的支撑角度，使得设备整体更加稳定，不易发生倾倒，实用性强。

两个立座1的上端均固定连接有连接杆16，连接杆16的上端固定连接有遮挡棚15，两个立座1之间固定安装有若干围栏杆2，通过设置遮挡棚15，当遇到炎热或者大雨天气时，施工人员能够站在遮挡棚15的下面进行遮阳和避雨，方便施工人员休息。

主齿轮20与副齿轮21呈垂直设置，且主齿轮20与副齿轮21啮合。

限位块10安装在限位槽9内，且限位块10与限位槽9滑动配合。

转把14和螺杆17均与立座1转动配合，限位块10和连接件12均与调节杆11铰接。

安装柱4与连接槽3转动配合，支撑杆5与支撑板13铰接。

支撑杆5与安装柱4滑动配合，滑杆7与滑槽6滑动配合，滑杆7与螺帽8螺纹配合。

实施例：

如图1-图5所示，本实用新型的一种机场施工安全管理围栏使用方法如下：在使用本实用新型时，首先将立座放置在施工场地的周边，将施工场地围起来，根据放置地面的坡度，调节支撑板13支撑的角度，转动转把14，转把14通过齿轮间的啮合，使得螺杆17进行转动，螺杆17转动时，移动块19带动限位块10进行升降，限位块10进一步通过调节杆11带动支撑杆5转动，角度调节完成后，拉动滑杆7，滑杆7带动支撑杆5进行伸缩，使得支撑板13与地面贴合，然后拧紧螺帽8对支撑杆5的长度进行固定，即可完成对立座1的支撑，使得设备更加稳定。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (7)

1.一种机场施工安全管理围栏，包括两个立座(1)，其特征在于：所述立座(1)内设置有安装槽(18)，所述安装槽(18)内安装有螺杆(17)，所述螺杆(17)的周侧面安装有移动块(19)和副齿轮(21)，所述副齿轮(21)与螺杆(17)固定连接，所述立座(1)的前表面安装有转把(14)，所述转把(14)的一端固定连接有主齿轮(20)，所述立座(1)的一侧面设置有连接槽(3)和限位槽(9)，所述连接槽(3)内安装有安装柱(4)，所述安装柱(4)内安装有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)的一端连接有支撑板(13)，所述安装柱(4)的一表面设置有滑槽(6)，所述滑槽(6)内安装有滑杆(7)，所述滑杆(7)与支撑杆(5)固定连接，所述滑杆(7)的周侧面安装有螺帽(8)，所述移动块(19)的一侧面固定连接有限位块(10)，所述限位块(10)的一侧面连接有调节杆(11)，所述调节杆(11)的一端连接有连接件(12)，所述连接件(12)与安装柱(4)固定连接，所述螺杆(17)与移动块(19)螺纹配合。

2.根据权利要求1所述的一种机场施工安全管理围栏，其特征在于，两个所述立座(1)的上端均固定连接有连接杆(16)，所述连接杆(16)的上端固定连接有遮挡棚(15)，两个所述立座(1)之间固定安装有若干围栏杆(2)。

3.根据权利要求1所述的一种机场施工安全管理围栏，其特征在于，所述主齿轮(20)与副齿轮(21)呈垂直设置，且主齿轮(20)与副齿轮(21)啮合。

4.根据权利要求1所述的一种机场施工安全管理围栏，其特征在于，所述限位块(10)安装在限位槽(9)内，且限位块(10)与限位槽(9)滑动配合。

5.根据权利要求1所述的一种机场施工安全管理围栏，其特征在于，所述转把(14)和螺杆(17)均与立座(1)转动配合，所述限位块(10)和连接件(12)均与调节杆(11)铰接。

6.根据权利要求1所述的一种机场施工安全管理围栏，其特征在于，所述安装柱(4)与连接槽(3)转动配合，所述支撑杆(5)与支撑板(13)铰接。

7.根据权利要求1所述的一种机场施工安全管理围栏，其特征在于，所述支撑杆(5)与安装柱(4)滑动配合，所述滑杆(7)与滑槽(6)滑动配合，所述滑杆(7)与螺帽(8)螺纹配合。

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