CN218027142U - 一种道路工程建设用路面划线装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种道路工程建设用路面划线装置，涉及路面划线设备技术领域，包括机体，机体顶部一侧固定连接有保温筒，保温筒内固定连接有料筒，料筒顶面中部固定连接有固定架，固定架内壁顶部中心处固定连接有电机，电机输出端底部固定连接有转杆。本申请通过电机驱动，既可带动搅拌叶片进行旋转来对涂料进行搅动，加快涂料的融化，又能在第一锥齿轮等部件连接下带动扇叶旋转而产生风力，风力可在炎炎夏日对使用者进行降温，降低使用者在室外划线而中暑的几率，无需使用者使用棍子等工具对涂料进行长时间费力的搅动，较省时省力，整体只需单个电机驱动，便可完成搅动和吹风等多个过程，提高了装置的实用性。

Description

一种道路工程建设用路面划线装置

技术领域

本申请涉及路面划线设备技术领域，尤其是涉及一种道路工程建设用路面划线装置。

背景技术

道路工程建设中常常需要利用热熔划线机对路面进行划线。是指在道路的路面上用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识。其作用是管制和引导交通，可以与标志配合使用，也可单独使用。热熔划线如今是我国道路划线应用最广范的划线类型之一。

在划线时需要先将涂料倒入热熔划线机的料筒内，再通过煤气罐供气来对料筒内涂料进行加热融化，然后利用融化的涂料可对路面进行划线，为了加快涂料的融化，使用者常常需要手动利用棍子等工具对料筒内涂料进行搅动，但初步融化的涂料较粘稠搅动时阻力较大，使用者长时间手动搅动涂料较费时费力，故无法满足现有技术所需。

实用新型内容

为了解决初步融化的涂料较粘稠搅动时阻力较大，使用者长时间手动搅动涂料较费时费力的问题，本申请提供一种道路工程建设用路面划线装置。

本申请提供一种道路工程建设用路面划线装置，采用如下的技术方案：

一种道路工程建设用路面划线装置，包括机体，所述机体顶部一侧固定连接有保温筒，所述保温筒内固定连接有料筒，所述料筒顶面中部固定连接有固定架，所述固定架内壁顶部中心处固定连接有电机，所述电机输出端底部固定连接有转杆，所述转杆底端外壁固定连接有搅拌叶片，所述搅拌叶片位于料筒内侧底部，所述转杆顶端外壁固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮顶部一侧啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮内固定连接有套杆，所述套杆一端转动连接在固定架内，所述所述套杆另一端内滑动设置有方杆，所述方杆靠近机体扶手的一端外壁固定连接有扇叶。

可选的，所述料筒内壁顶部固定连接有进料斗，所述进料斗顶部活动连接有斗盖。

通过采用上述技术方案，人们可通过进料斗将涂料送入料筒内，斗盖可盖住进料斗，防止加热时料筒内的部分热量通过进料斗的开口而漏出。

可选的，所述料筒内壁一侧底部固定连接有排料管，所述排料管底端贯穿保温筒。

通过采用上述技术方案，排料管可将料筒内融化的涂料给排出。

可选的，所述排料管顶端内壁固定连接有过滤网，所述料筒内壁底部、排料管和过滤网顶部均位于同一水平面内。

通过采用上述技术方案，过滤网可对进入排料管内的涂料进行过滤，料筒内壁底部的涂料能流入至排料管内。

可选的，所述转杆底部固定连接有隔热推板，所述隔热推板底部与过滤网顶部配合抵接。

通过采用上述技术方案，转杆旋转后会带动隔热推板进行转动，隔热推板会将过滤网顶部未充分融化的块状涂料推离，而将一些融化涂料推入至过滤网上，来间接提高过滤网对涂料的过滤速率。

可选的，所述套杆内开设有滑槽，所述方杆一端滑动连接在滑槽内。

通过采用上述技术方案，套杆能通过滑槽对方杆进行连接与限位，且方杆能在套杆内进行横向移动。

可选的，所述方杆内开设有均匀分布的多个定位圆孔，所述套杆一端通过螺栓与定位圆孔配合螺纹固定。

通过采用上述技术方案，利用螺栓固定套杆一端和相应的定位圆孔，可对移动后的方杆和套杆进行固定，对扇叶的位置进行固定。

可选的，所述第一锥齿轮和第二锥齿轮均位于固定架内部，所述第一锥齿轮的直径尺寸大于第二锥齿轮的直径尺寸。

通过采用上述技术方案，固定架可对第一锥齿轮和第二锥齿轮进行部分遮挡和保护。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果：

1.通过电机驱动，既可带动搅拌叶片进行旋转来对涂料进行搅动，加快涂料的融化，又能在第一锥齿轮等部件连接下带动扇叶旋转而产生风力，风力可在炎炎夏日对使用者进行降温，降低使用者在室外划线而中暑的几率，无需使用者使用棍子等工具对涂料进行长时间费力的搅动，较省时省力，整体只需单个电机驱动，便可完成搅动和吹风等多个过程，提高了装置的实用性。

2.通过过滤网可对排料管内涂料进行过滤，防止未充分融化的块状涂料随着排料管排出而影响到机体对路面的划线效果，电机驱动后会带动隔热推板旋转，而将过滤网上的块状涂料推离，防止块状涂料积聚后而对排料管顶端进行堵塞，使用者还可通过移动套杆内方杆，来对扇叶进行移动，方便使用者通过控制扇叶与自身之间的间距，来控制扇叶对使用者的吹风大小，适宜大量推广。

附图说明

图1是本申请的整体结构正视图；

图2是本申请的保温筒正视剖面图；

图3是本申请的图2中A结构放大图；

图4是本申请的保温筒、料筒和排料管侧视连接图。

附图标记说明：1、机体；11、保温筒；2、料筒；21、进料斗；22、排料管；23、过滤网；3、固定架；31、电机；32、转杆；33、搅拌叶片；34、隔热推板；35、第一锥齿轮；36、第二锥齿轮；4、套杆；41、滑槽；42、方杆；43、扇叶；44、定位圆孔。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种道路工程建设用路面划线装置，参照图1-2，包括机体1，机体1为现有的热熔划线机，可对路面进行划线，为现有技术，在此不过多赘述，机体1顶部一侧固定连接有保温筒11，机体1可对保温筒11进行支撑与固定。

参照图1-2，保温筒11内固定连接有料筒2，保温筒11可对料筒2底部进行保温，且保温筒11内壁底部设置有类似与煤气灶的点火机构，为现有技术，在此不过多赘述，点火机构可对料筒2进行加热，料筒2顶面中部固定连接有固定架3，料筒2可对固定架3进行支撑与固定。

参照图1-2，固定架3内壁顶部中心处固定连接有电机31，固定架3可对电机31进行支撑与固定，电机31输出端底部固定连接有转杆32，电机31运行后能带动转杆32进行旋转，料筒2可对转杆32进行限位，转杆32底端外壁固定连接有搅拌叶片33，转杆32旋转后会带动搅拌叶片33进行旋转，搅拌叶片33位于料筒2内侧底部，搅拌叶片33旋转后会对料筒2内的涂料进行搅动，使涂料受热较均匀，从而加快涂料的融化。

参照图1-2，转杆32顶端外壁固定连接有第一锥齿轮35，转杆32旋转后会带动第一锥齿轮35进行旋转，第一锥齿轮35顶部一侧啮合有第二锥齿轮36，第一锥齿轮35旋转后会带动第二锥齿轮36进行旋转。

参照图1-2，第一锥齿轮35和第二锥齿轮36均位于固定架3内部，固定架3可对第一锥齿轮35和第二锥齿轮36进行部分遮挡和保护，第一锥齿轮35的直径尺寸大于第二锥齿轮36的直径尺寸，第一锥齿轮35的直径数倍与第二锥齿轮36的直径，使得第一锥齿轮35旋转一圈后第二锥齿轮36能旋转数圈，来提高第二锥齿轮36的转速。

参照图1-3，第二锥齿轮36内固定连接有套杆4，第二锥齿轮36旋转后会带动套杆4进行转动，第二锥齿轮36和套杆4之间的连接孔为方形，套杆4一端转动连接在固定架3内，固定架3可对套杆4进行支撑与限位。

参照图1-3，套杆4另一端内滑动设置有方杆42，套杆4内开设有滑槽41，方杆42一端滑动连接在滑槽41内，使得套杆4能通过滑槽41对方杆42进行连接与限位，且方杆42能在套杆4内进行横向移动。

参照图1-2，方杆42靠近机体1扶手的一端外壁固定连接有扇叶43，使得方杆42旋转后能带动扇叶43进行旋转而产生风力，风力可对机体1扶手侧的使用者进行降温。

参照图1-3，方杆42内开设有均匀分布的多个定位圆孔44，套杆4一端通过螺栓与定位圆孔44配合螺纹固定，利用螺栓固定套杆4一端和相应的定位圆孔44，可对移动后的方杆42和套杆4进行固定，对横向移动后扇叶43的位置进行固定，均匀分布的多个定位圆孔44便于螺栓从不同位置进行固定。

参照图1-2，料筒2内壁顶部固定连接有进料斗21，人们可通过进料斗21将涂料送入料筒2内，进料斗21顶部活动连接有斗盖，斗盖可盖住进料斗21，防止加热时料筒2内的部分热量通过进料斗21的开口而漏出。

参照图1和图4，料筒2内壁一侧底部固定连接有排料管22，排料管22可将料筒2内融化的涂料给排出，排料管22底端贯穿保温筒11，排料管22可将融化的涂料送入机体1的划线机构内，机体1的划线机构为现有热熔划线机内已公开技术，在此不过多赘述。

参照图2和图4，排料管22顶端内壁固定连接有过滤网23，过滤网23可对进入排料管22内的涂料进行过滤，料筒2内壁底部、排料管22和过滤网23顶部均位于同一水平面内，使料筒2内壁底部的涂料流入至排料管22内。

参照图2和图4，转杆32底部固定连接有隔热推板34，转杆32旋转后会带动隔热推板34进行转动，隔热推板34底部与过滤网23顶部配合抵接，隔热推板34会将过滤网23顶部未充分融化的块状涂料推离，而将一些融化涂料推入至过滤网23上，来间接提高过滤网23对涂料的过滤速率。

本申请实施例的一种道路工程建设用路面划线装置的实施原理为：

使用时人们可通过进料斗21将涂料送入料筒2内，然后盖上斗盖，接着通过机体1上的煤气罐供气来对料筒2内涂料进行加热融化，同时开启电机31，电机31运行后会通过转杆32带动搅拌叶片33和隔热推板34进行旋转，搅拌叶片33旋转后会对涂料进行搅动，加快涂料的融化。

同时转杆32转动后会带动第一锥齿轮35、第二锥齿轮36、套杆4、方杆42和扇叶43进行旋转，扇叶43旋转后会产生风力，风力可在炎炎夏日对机体1扶手侧的使用者进行降温。

融化后的涂料会穿过过滤网23并通过排料管22排入至机体1的划线机构内，来对机体1进行供料，方便机体1对路面进行划线，而未充分融化的块状涂料会被旋转的隔热推板34不停的从过滤网23顶部推离，使这些未充分融化的块状涂料只有在充分融化后才能排出料筒2。

使用者还可通过移动套杆4内方杆42，来对扇叶43进行横向移动，使移动后的扇叶43与使用者之间的间距发生变化，便于使用者通过调节扇叶43与自身之间的间距，来控制扇叶43对使用者的吹风大小（扇叶43离人越近风越大，离人越远风越小）。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种道路工程建设用路面划线装置，包括机体（1），其特征在于：所述机体（1）顶部一侧固定连接有保温筒（11），所述保温筒（11）内固定连接有料筒（2），所述料筒（2）顶面中部固定连接有固定架（3），所述固定架（3）内壁顶部中心处固定连接有电机（31），所述电机（31）输出端底部固定连接有转杆（32），所述转杆（32）底端外壁固定连接有搅拌叶片（33），所述搅拌叶片（33）位于料筒（2）内侧底部，所述转杆（32）顶端外壁固定连接有第一锥齿轮（35），所述第一锥齿轮（35）顶部一侧啮合有第二锥齿轮（36），所述第二锥齿轮（36）内固定连接有套杆（4），所述套杆（4）一端转动连接在固定架（3）内，所述套杆（4）另一端内滑动设置有方杆（42），所述方杆（42）靠近机体（1）扶手的一端外壁固定连接有扇叶（43）。

2.根据权利要求1所述的一种道路工程建设用路面划线装置，其特征在于：所述料筒（2）内壁顶部固定连接有进料斗（21），所述进料斗（21）顶部活动连接有斗盖。

3.根据权利要求1所述的一种道路工程建设用路面划线装置，其特征在于：所述料筒（2）内壁一侧底部固定连接有排料管（22），所述排料管（22）底端贯穿保温筒（11）。

4.根据权利要求3所述的一种道路工程建设用路面划线装置，其特征在于：所述排料管（22）顶端内壁固定连接有过滤网（23），所述料筒（2）内壁底部、排料管（22）和过滤网（23）顶部均位于同一水平面内。

5.根据权利要求4所述的一种道路工程建设用路面划线装置，其特征在于：所述转杆（32）底部固定连接有隔热推板（34），所述隔热推板（34）底部与过滤网（23）顶部配合抵接。

6.根据权利要求1所述的一种道路工程建设用路面划线装置，其特征在于：所述套杆（4）内开设有滑槽（41），所述方杆（42）一端滑动连接在滑槽（41）内。

7.根据权利要求6所述的一种道路工程建设用路面划线装置，其特征在于：所述方杆（42）内开设有均匀分布的多个定位圆孔（44），所述套杆（4）一端通过螺栓与定位圆孔（44）配合螺纹固定。

8.根据权利要求1所述的一种道路工程建设用路面划线装置，其特征在于：所述第一锥齿轮（35）和第二锥齿轮（36）均位于固定架（3）内部，所述第一锥齿轮（35）的直径尺寸大于第二锥齿轮（36）的直径尺寸。

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