CN218027092U - 一种公路工程用的公路裂缝处理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路工程用的公路裂缝处理装置，属于公路领域。一种公路工程用的公路裂缝处理装置，包括定位筒柱，定位筒柱一侧固定连接设置有限位套，定位筒柱与限位套之间转动连接设置有传动轴，定位筒柱内部固定连接设置有抽吸锥筒，抽吸锥筒顶面固定连接设置有排气管，定位筒柱一端固定连接设置有提拉撑板，提拉撑板一侧固定连接设置有供电控制模块，供电控制模块一侧固定连接设置有电机，定位筒柱底面转动配合设置有通气转筒。本实用新型通过弹性击打棒设置，使得弹性击打棒对通气转筒外部进行敲打，使得通气转筒内壁附着的灰尘脱落，提高通气转筒整洁性。

Description

一种公路工程用的公路裂缝处理装置

技术领域

本实用新型涉及公路领域，更具体地说，涉及一种公路工程用的公路裂缝处理装置。

背景技术

公路长时间经过车辆碾压，使得公路的表面极易产生裂缝，而道路裂缝处往往会堆积大量的灰尘，进而不方便进行清理，并会影响公路裂缝的修复作业，现有公开专利号为CN214362772U的一种公路工程用的公路裂缝处理装置，该装置通过吸风机进而将风从吸风口处吸进底箱和收集箱的内部，进而将地面的灰尘进行吸附，收集到收集箱的内部，通过过滤网将灰尘过滤到收集箱的内部，防止灰尘从收集箱顶部的开口处飘落到空气中，方便对灰尘进行收集，进而减少地面断裂处灰尘的堆积，提高对地面断裂处灰尘的收集，防止灰尘堆积在断裂处影响修复的效果。虽然该装置有益效果较多，但依然存在下列问题：该装置只能吸附公路裂缝中浅层的灰尘，洁尘效果较差，鉴于此，我们提出一种公路工程用的公路裂缝处理装置。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种公路工程用的公路裂缝处理装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2.技术方案

一种公路工程用的公路裂缝处理装置，包括定位筒柱，所述定位筒柱一侧固定连接设置有限位套，所述定位筒柱与限位套之间转动连接设置有传动轴，所述定位筒柱内部固定连接设置有抽吸锥筒，所述抽吸锥筒顶面固定连接设置有排气管，所述定位筒柱一端固定连接设置有提拉撑板，所述提拉撑板一侧固定连接设置有供电控制模块，所述供电控制模块一侧固定连接设置有电机，所述定位筒柱底面转动配合设置有通气转筒。

作为本申请文件技术方案的一种可选方案，所述定位筒柱一端固定连接设置有多个限位卡板，所述限位卡板一侧嵌设有多个滚珠。

作为本申请文件技术方案的一种可选方案，所述传动轴一端固定连接设置有带轮A，所述传动轴另一端固定连接设置有弹性击打棒，且所述传动轴外部固定连接设置有齿轮。

作为本申请文件技术方案的一种可选方案，所述电机输出端延伸至抽吸锥筒内部并固定连接设置有抽气扇，且所述电机外部固定连接设置有带轮B，所述带轮B与带轮A之间通过同步带摩擦传动设置。

作为本申请文件技术方案的一种可选方案，所述通气转筒一侧嵌设有多个滚珠，所述通气转筒外部固定连接设置有多个啮合齿，所述啮合齿与齿轮啮合传动设置，所述通气转筒一端固定连接设置有多个刷地毛，且所述通气转筒另一端固定连接设置有集气锥罩，所述集气锥罩与抽吸锥筒转动配合设置。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

1、本实用新型通过电机带动通气转筒与抽气扇转动设置，使得旋转的通气转筒一端刷地毛对公路裂缝进行清扫，并经抽气扇抽吸灰尘外排，从而提高公路裂缝内灰尘的清除效果。

2、本实用新型通过限位卡板一侧嵌设有多个滚珠设置，使得通气转筒转动时降低与限位卡板之间的摩擦阻力，通过弹性击打棒设置，使得弹性击打棒对通气转筒外部进行敲打，使得通气转筒内壁附着的灰尘脱落，提高通气转筒整洁性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构内部示意图；

图2为本实用新型的整体结构示意图；

图3为本实用新型的部分结构示意图；

图中标号说明：1、定位筒柱；2、限位套；3、传动轴；4、抽吸锥筒；5、排气管；6、提拉撑板；7、电机；8、通气转筒；9、集气锥罩；101、限位卡板；301、齿轮；302、弹性击打棒；701、抽气扇；801、刷地毛；802、啮合齿。

具体实施方式

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案：

一种公路工程用的公路裂缝处理装置，包括定位筒柱1，定位筒柱1一侧固定连接设置有限位套2，定位筒柱1与限位套2之间转动连接设置有传动轴3，定位筒柱1内部固定连接设置有抽吸锥筒4，抽吸锥筒4顶面固定连接设置有排气管5，定位筒柱1一端固定连接设置有提拉撑板6，提拉撑板6一侧固定连接设置有供电控制模块，供电控制模块一侧固定连接设置有电机7，定位筒柱1底面转动配合设置有通气转筒8。

本实用新型通过电机7带动通气转筒8与抽气扇701转动设置，使得旋转的通气转筒8一端刷地毛801对公路裂缝进行清扫，并经抽气扇701抽吸灰尘外排，从而提高公路裂缝内灰尘的清除效果。

具体的，定位筒柱1一端固定连接设置有多个限位卡板101，限位卡板101一侧嵌设有多个滚珠。

本实用新型通过限位卡板101一侧嵌设有多个滚珠设置，使得通气转筒8转动时降低与限位卡板101之间的摩擦阻力。

进一步的，传动轴3一端固定连接设置有带轮A，传动轴3另一端固定连接设置有弹性击打棒302，且传动轴3外部固定连接设置有齿轮301。

本实用新型通过弹性击打棒302设置，使得弹性击打棒302对通气转筒8外部进行敲打，使得通气转筒8内壁附着的灰尘脱落，提高通气转筒8整洁性。

再进一步的，电机7输出端延伸至抽吸锥筒4内部并固定连接设置有抽气扇701，且电机7外部固定连接设置有带轮B，带轮B与带轮A之间通过同步带摩擦传动设置。

本实用新型通过带轮B与带轮A之间通过同步带摩擦传动设置，便于合理利用电机7动力。

除此之外，通气转筒8一侧嵌设有多个滚珠，通气转筒8外部固定连接设置有多个啮合齿802，啮合齿802与齿轮301啮合传动设置，通气转筒8一端固定连接设置有多个刷地毛801，且通气转筒8另一端固定连接设置有集气锥罩9，集气锥罩9与抽吸锥筒4转动配合设置。

本实用新型通过通气转筒8一侧嵌设有多个滚珠设置，降低通气转筒8与抽吸锥筒4转动时产生的摩擦阻力。

当需要该公路工程用的公路裂缝处理装置时，使用者手提提拉撑板6，并通过提拉撑板6一侧固定连接设置的供电控制模块，启动与其电性连接设置有电机7，此时，电机7带动抽气扇701旋转，使得通气转筒8内形成负压，进而形成负压的通气转筒8将缝隙中粉尘上抽，并通过排气管5排出；

与此同时，通过带轮B与带轮A之间通过同步带摩擦传动设置，使得传动轴3带动齿轮301与啮合齿802啮合传动，带动通气转筒8旋转，此时刷地毛801对公路裂缝中附着的灰尘进行清洁，弹性击打棒302则对通气转筒8不断敲打，使得通气转筒8产生振动，避免粉尘附着在通气转筒8内部。

Claims (5)

1.一种公路工程用的公路裂缝处理装置，包括定位筒柱(1)，其特征在于：所述定位筒柱(1)一侧固定连接设置有限位套(2)，所述定位筒柱(1)与限位套(2)之间转动连接设置有传动轴(3)，所述定位筒柱(1)内部固定连接设置有抽吸锥筒(4)，所述抽吸锥筒(4)顶面固定连接设置有排气管(5)，所述定位筒柱(1)一端固定连接设置有提拉撑板(6)，所述提拉撑板(6)一侧固定连接设置有供电控制模块，所述供电控制模块一侧固定连接设置有电机(7)，所述定位筒柱(1)底面转动配合设置有通气转筒(8)。

2.根据权利要求1所述的公路工程用的公路裂缝处理装置，其特征在于：所述定位筒柱(1)一端固定连接设置有多个限位卡板(101)，所述限位卡板(101)一侧嵌设有多个滚珠。

3.根据权利要求1所述的公路工程用的公路裂缝处理装置，其特征在于：所述传动轴(3)一端固定连接设置有带轮A，所述传动轴(3)另一端固定连接设置有弹性击打棒(302)，且所述传动轴(3)外部固定连接设置有齿轮(301)。

4.根据权利要求1所述的公路工程用的公路裂缝处理装置，其特征在于：所述电机(7)输出端延伸至抽吸锥筒(4)内部并固定连接设置有抽气扇(701)，且所述电机(7)外部固定连接设置有带轮B，所述带轮B与带轮A之间通过同步带摩擦传动设置。

5.根据权利要求1所述的公路工程用的公路裂缝处理装置，其特征在于：所述通气转筒(8)一侧嵌设有多个滚珠，所述通气转筒(8)外部固定连接设置有多个啮合齿(802)，所述啮合齿(802)与齿轮(301)啮合传动设置，所述通气转筒(8)一端固定连接设置有多个刷地毛(801)，且所述通气转筒(8)另一端固定连接设置有集气锥罩(9)，所述集气锥罩(9)与抽吸锥筒(4)转动配合设置。

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