CN218025468U - 一种车载式污水处理系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及污水处理技术领域，具体为一种车载式污水处理系统，包括，机体，所述机体内部开设有机腔，所述机体顶部开设有污水进口，所述污水进口上端螺纹连接有螺帽，所述螺帽顶部固定连接有软管，调节结构，所述调节结构包括橡胶片，所述橡胶片外壁固定有拉杆，所述拉杆插设在压块中，所述压块两端固定连接有抱箍，所述抱箍套设在橡胶片外部，所述压块表面固定有支杆，所述支杆内部套设有圆杆，所述圆杆固定连接有拉片，所述拉片中部活动连接有拉环，所述拉环远离拉片的一端活动连接有滑板。本实用新型便于便于根据下水管口径的大小，调节橡胶片内部口径，实现对车内下水口的夹紧和防脱落，是的污水处理更加便捷和高效。

Description

一种车载式污水处理系统

技术领域

本实用新型涉及污水处理技术领域，具体为一种车载式污水处理系统。

背景技术

污水，指人们生产生活中利用水清洁等所产生的废水，含有大量细菌，污水处理对于如今优质的生活越来越重要，随着生活节奏的不断加快，人们对于车辆使用越来越频繁，随之而来的是在使用中会有大量废水的产生；由此，车载式污水处理系统在污水收集和处理时更加重要。

现有装置在污水收集处理时，由于车辆的生产厂家和品牌的不同，车内的下水管口径存在着差异，同时在车辆不断运动颠簸时，容易造成污水处理装置与车内的下水管接口处脱落，因此亟需一种车载式污水处理系统来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载式污水处理系统，以解决上述背景技术中提出的现有装置在污水收集处理时，由于车辆的生产厂家和品牌的不同，车内的下水管口径存在着差异，同时在车辆不断运动颠簸时，容易造成污水处理装置与车内的下水管接口处脱落的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载式污水处理系统，包括：

一种车载式污水处理系统，包括机体、机腔、污水进口、螺帽、软管、污水出口和抽篮，

机体，所述机体内部开设有机腔，所述机体顶部开设有污水进口，所述污水进口上端螺纹连接有螺帽，所述螺帽顶部固定连接有软管，所述机体底部设置有污水出口，所述机体侧壁插设有抽篮；

调节结构，所述调节结构包括橡胶片，所述橡胶片外壁固定有拉杆，所述橡胶片内壁套设在软管远离螺帽的一端，所述拉杆插设在压块中，所述压块内部开设有与拉杆对应的插槽，所述压块两端固定连接有抱箍，所述抱箍套设在橡胶片外部，所述压块表面固定有支杆，所述支杆内部套设有圆杆，所述圆杆固定连接有拉片，所述拉片中部活动连接有拉环，所述拉环远离拉片的一端活动连接有滑板，所述滑板在压块内部滑动，所述压块内部开设有与拉环对应的滑槽；

锁紧结构，所述锁紧结构包括第一限位块，所述第一限位块固定在机体侧壁，所述第一限位块中部插设有第一滑杆。

优选的，所述拉杆表面设置有限位齿，所述橡胶片表面交错设置有橡胶齿。

优选的，所述第一滑杆上部固定有第一压片，所述第一滑杆内部插设有第二滑杆，所述第二滑杆顶部固定有第二压片，所述第二滑杆内部插设有第三滑杆，所述第三滑杆顶部固定有第三压片，所述第三滑杆底部固定有圆球，所述第二压力弹簧远离圆球的一端固定在第二滑杆底部，所述圆球表面活动连接有锁片，所述第一限位块的下方，设置有第二限位块，所述第二限位块内部开设有与第一滑杆对应的卡槽，所述第二限位块固定在抽篮外壁。

优选的，所述抽篮侧壁顶部设置有第一海绵，所述抽篮外壁中部固定有把手，所述抽篮内部中间和下部设置有滤网。

优选的，所述第一滑杆中间套设有第一压力弹簧，所述第一压力弹簧位于第一压片与第一限位块之间，所述第二滑杆上部套设有第一压力弹簧，所述第一压力弹簧位于第二压片与第一限位块顶部之间，所述圆球上方设置有第二压力弹簧，所述第二压力弹簧套设在第三滑杆外壁下方，所述锁片中部固定有拉力弹簧，所述拉力弹簧远离锁片的一端固定在第一滑杆底部。

优选的，所述机体侧壁固定有与第一海绵对应的第二海绵,所述抽篮的上方设置有引导板，所述引导板固定于机体内壁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该车载式污水处理系统设置有调节结构，当连接车内下水管时，可以根据下水管口径大小，拉开拉片，带动拉环移动，拉环移动拉动滑板滑动，滑板解除对拉杆的限制，拉动拉杆，带动橡胶片移动，使得橡胶片内部口径变化，同时橡胶片内部表面设置有橡胶齿，通过上述设计，便于根据下水管口径的大小，调节橡胶片内部口径，橡胶片内部的橡胶齿可以更加稳固的将软管夹持固定在下水管口，防止软管脱落，提高了装置的可调节性和实用性。

2、该车载式污水处理系统设置有锁紧结构，当抽篮插入机体内部后，按下第一压片，使得第一滑杆插入卡槽中，再按下第二压片，在第二压片的作用下第二滑杆挤压锁片,锁片凸起卡在卡槽上部，而后松开第一压片和第二压片，使得抽篮在第一滑杆的作用下固定在机体侧壁，通过上述设计，便于抽篮与机体侧壁的锁定和解锁，便于操作，提高了装置的便捷性和实用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视剖面示意图；

图2为本实用新型的结构侧视示意图；

图3为本实用新型橡胶片和拉杆局部结构俯视剖面示意图；

图4为本实用新型图3中B处结构放大示意图；

图5为本实用新型图1中A处结构放大示意图；

图6为本实用新型锁定状态第一限位块、第一滑杆和第二限位块局部结构正视剖面示意图；

图7为本实用新型打开状态拉片、拉环和滑板局部结构俯视剖面示意图；

图中：1、机体；21、机腔；22、污水进口；23、螺帽；24、软管；25、污水出口；26、抽篮；3、调节结构；31、橡胶片；32、拉杆；33、压块；34、抱箍；35、支杆；36、圆杆；37、拉片；38、拉环；39、滑板；4、锁紧结构；41、第一限位块；42、第一滑杆；43、第一压片；44、第二滑杆；45、第二压片；46、第三滑杆；47、第三压片；48、圆球；49、锁片；51、第一压力弹簧；52、拉力弹簧；53、第二压力弹簧；54、第二限位块；55、卡槽；56、第一海绵；57、第二海绵；58、引导板；59、滤网；61、限位齿；62、插槽；63、滑槽；64、橡胶齿；65、把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-7，本实用新型提供的一种实施例：

一种车载式污水处理系统，包括机体1、机腔21、污水进口22、螺帽23、软管24、污水出口25和抽篮26，

机体1，所述机体1内部开设有机腔21，所述机体1顶部开设有污水进口22，所述污水进口22上端螺纹连接有螺帽23，所述螺帽23顶部固定连接有软管24，所述机体1底部设置有污水出口25，所述机体1侧壁插设有抽篮26；

调节结构3，所述调节结构3包括橡胶片31，所述橡胶片31外壁固定有拉杆32，所述橡胶片31内壁套设在软管24远离螺帽23的一端，所述拉杆32插设在压块33中，所述压块33内部开设有与拉杆32对应的插槽62，所述压块33两端固定连接有抱箍34，所述抱箍34套设在橡胶片31外部，所述压块33表面固定有支杆35，所述支杆35内部套设有圆杆36，所述圆杆36固定连接有拉片37，所述拉片37中部活动连接有拉环38，所述拉环38远离拉片37的一端活动连接有滑板39，所述滑板39在压块33内部滑动，所述压块33内部开设有与拉环38对应的滑槽63，所述拉杆32表面设置有限位齿61，所述橡胶片31表面交错设置有橡胶齿64，通过此设计，可以使拉杆32在限位齿61的作用下被滑板39限制的更紧固，使得橡胶片31在橡胶齿64的作用下夹持软管24更紧固，不会轻易脱落；

锁紧结构4，所述锁紧结构4包括第一限位块41，所述第一限位块41固定在机体1侧壁，所述第一限位块41中部插设有第一滑杆42，所述第一滑杆42上部固定有第一压片43，所述第一滑杆42中间套设有第一压力弹簧51，所述第一压力弹簧51位于第一压片43与第一限位块41之间，所述第一滑杆42内部插设有第二滑杆44，所述第二滑杆44顶部固定有第二压片45.所述第二滑杆44上部套设有第一压力弹簧51，所述第一压力弹簧51位于第二压片45与第一限位块41顶部之间，所述第二滑杆44内部插设有第三滑杆46，所述第三滑杆46顶部固定有第三压片47，所述第三滑杆46底部固定有圆球48，所述圆球48上方设置有第二压力弹簧53，所述第二压力弹簧53套设在第三滑杆46外壁下方；

所述第二压力弹簧53远离圆球48的一端固定在第二滑杆44底部，所述圆球48表面活动连接有锁片49，所述锁片49中部固定有拉力弹簧52，所述拉力弹簧52远离锁片49的一端固定在第一滑杆42底部，所述第一限位块41的下方，设置有第二限位块54，所述第二限位块54内部开设有与第一滑杆42对应的卡槽55，所述第二限位块54固定在抽篮26外壁，所述抽篮26侧壁顶部设置有第一海绵56，所述机体1侧壁固定有与第一海绵56对应的第二海绵57,所述抽篮26的上方设置有引导板58，所述引导板58固定于机体1内壁，所述抽篮26外壁中部固定有把手65，所述抽篮26内部中间和下部设置有滤网59，通过此设计，可以使抽篮26插入机体1内部后，更加坚固封闭，不会使污水溢出，不会造成污染；

工作原理：当需要装载进车内时，根据车内下水管的口径不同，拉开拉片37，在圆杆36的作用下，拉片37转动，带动拉环38移动，拉环38移动拉动滑板39在滑槽63中滑动，滑板39滑动，松开滑板39对拉杆32的限制，拉动拉杆32，带动橡胶片31移动，橡胶片31移动使得橡胶片31内部口径变化，实现适应下水管口径大小的操作，随后，压动拉片37，从而推动滑板39卡死拉杆32，从而实现根据下水管的口径不同调节橡胶片31内部口径，橡胶片31夹紧软管24后不易脱落。

当需要固定抽篮26时，按下第一压片43，使得第一滑杆42插入卡槽55中，再按下第二压片45，在第二压片45的作用下第二滑杆44挤压锁片49,锁片49凸起卡在卡槽55上部，而后松开第一压片43和第二压片45，在第一压力弹簧51的作用下弹起第一压片43和第二压片45，使得锁片49卡紧在卡槽55内部，同时在第二压力弹簧53的作用下锁片49和第二滑杆44保持上下平衡，使得锁片49不会在卡槽55中晃动，从而实现抽篮26紧固在机体1侧壁。

当需要抽出抽篮26时，同时按下第三压片47、第二压片45和第一压片43，使得第一滑杆42，使得锁片49与卡槽55底部解卡，随后松开第二压片45和第三压片47，使得锁片49在拉力弹簧52的作用下，靠近第一滑杆42下端，再松开第一压片43，在第一压力弹簧51的作用下，使得第一滑杆42抽出卡槽55，从而实现解除锁定状态，可以抽出抽篮26，操作到此结束。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种车载式污水处理系统，包括机体（1）、机腔（21）、污水进口（22）、螺帽（23）、软管（24）、污水出口（25）和抽篮（26），其特征在于：

机体（1），所述机体（1）内部开设有机腔（21），所述机体（1）顶部开设有污水进口（22），所述污水进口（22）上端螺纹连接有螺帽（23），所述螺帽（23）顶部固定连接有软管（24），所述机体（1）底部设置有污水出口（25），所述机体（1）侧壁插设有抽篮（26）；

调节结构（3），所述调节结构（3）包括橡胶片（31），所述橡胶片（31）外壁固定有拉杆（32），所述橡胶片（31）内壁套设在软管（24）远离螺帽（23）的一端，所述拉杆（32）插设在压块（33）中，所述压块（33）内部开设有与拉杆（32）对应的插槽（62），所述压块（33）两端固定连接有抱箍（34），所述抱箍（34）套设在橡胶片（31）外部，所述压块（33）表面固定有支杆（35），所述支杆（35）内部活动连接有圆杆（36），所述圆杆（36）表面固定连接有拉片（37），所述拉片（37）中部活动连接有拉环（38），所述拉环（38）远离拉片（37）的一端活动连接有滑板（39），所述滑板（39）在压块（33）内部滑动，所述压块（33）内部开设有与拉环（38）对应的滑槽（63）；

锁紧结构（4），所述锁紧结构（4）包括第一限位块（41），所述第一限位块（41）固定在机体（1）侧壁，所述第一限位块（41）中部插设有第一滑杆（42）。

2.根据权利要求1所述的一种车载式污水处理系统，其特征在于：所述拉杆（32）表面设置有限位齿（61），所述橡胶片（31）表面交错设置有橡胶齿（64）。

3.根据权利要求1所述的一种车载式污水处理系统，其特征在于：所述第一滑杆（42）上部固定有第一压片（43），所述第一滑杆（42）内部插设有第二滑杆（44），所述第二滑杆（44）顶部固定有第二压片（45），所述第二滑杆（44）内部插设有第三滑杆（46），所述第三滑杆（46）顶部固定有第三压片（47），所述第三滑杆（46）底部固定有圆球（48），所述圆球（48）表面活动连接有锁片（49），所述第一限位块（41）的下方，设置有第二限位块（54），所述第二限位块（54）内部开设有与第一滑杆（42）对应的卡槽（55），所述第二限位块（54）固定在抽篮（26）外壁。

4.根据权利要求1所述的一种车载式污水处理系统，其特征在于：所述抽篮（26）侧壁顶部设置有第一海绵（56），所述抽篮（26）外壁中部固定有把手（65），所述抽篮（26）内部中间和下部设置有滤网（59）。

5.根据权利要求3所述的一种车载式污水处理系统，其特征在于：所述第一滑杆（42）中间套设有第一压力弹簧（51），所述第一压力弹簧（51）位于第一压片（43）与第一限位块（41）之间，所述第二滑杆（44）上部套设有第一压力弹簧（51），所述第一压力弹簧（51）位于第二压片（45）与第一限位块（41）顶部之间，所述圆球（48）上方设置有第二压力弹簧（53），所述第二压力弹簧（53）套设在第三滑杆（46）外壁下方，所述第二压力弹簧（53）远离圆球（48）的一端固定在第二滑杆（44）底部，所述锁片（49）中部固定有拉力弹簧（52），所述拉力弹簧（52）远离锁片（49）的一端固定在第一滑杆（42）底部。

6.根据权利要求4所述的一种车载式污水处理系统，其特征在于：所述机体（1）侧壁固定有与第一海绵（56）对应的第二海绵（57）,所述抽篮（26）的上方设置有引导板（58），所述引导板（58）固定于机体（1）内壁。

Images