CN218008350U - 一种装备有行车记录器的防眩光安全头盔 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种装备有行车记录器的防眩光安全头盔，包括全盔主体，所述全盔主体前端外表面的中部设置有防眩光镜片，所述全盔主体前端外表面的上部固定安装有安装块，所述安装块的一端外表面设置有记录仪，所述安装块与记录仪之间设置有卡接组件，所述记录仪通过卡接组件与安装块之间为可拆卸连接，所述插槽开设于安装块的一端外表面，且所述卡接组件包括插块、活动槽、第一压缩弹簧、限位柱、限位块、第一滑槽、固定块、第二压缩弹簧、第二滑槽与挤压柱。本实用新型所述的一种装备有行车记录器的防眩光安全头盔，通过设置的安装块，便于记录仪通过卡接组件与全盔主体之间进行连接，且连接稳定，记录仪不易脱落，还具有防眩光功能。

Description

一种装备有行车记录器的防眩光安全头盔

技术领域

本实用新型涉及摩托车全盔技术领域，具体为一种装备有行车记录器的防眩光安全头盔。

背景技术

摩托车头盔，是一种用于摩托车驾乘人员的头部保护装置，头盔前部一般会设有镜片作为视窗，而采用的镜片一般为普通镜片，日常生活中，人的眼睛在光源亮度极高的情况下会产生眩光，同时在背景与视野中心的亮度差较大时也会产生眩光视觉现象。眩光现象不仅妨碍观看，对视力也有一定影响，是引起视觉疲劳的重要原因之一。防眩光意思是有效地减少不良的视觉现象，通过防眩光技术，可保证在眩光环境下也能看清事物。因此在佩戴头盔时特别是晚上在路上遇到开启大灯的车辆是最容易造成眩光现象的发生，影响行车安全。

随着人们生活的发生改变，通常在行车过程中人们会有使用行车记录器需求，但是，现有在技术中的头盔主体没有专门设置安装记录仪的装置，一般直接将记录仪粘接在全盔上，在行车的过程中，容易因为晃动导致记录仪掉落，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种装备有行车记录器的防眩光安全头盔。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种装备有行车记录器的防眩光安全头盔，通过在头盔主体前部安装防眩光镜片，提高安全性，通过设置的安装块，便于记录仪通过卡接组件与全盔主体之间进行连接，且连接稳定，记录仪不易脱落，可以有效解决背景技术中的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种装备有行车记录器的防眩光安全头盔，包括全盔主体，所述全盔主体前端外表面的中部设置有防眩光镜片，所述全盔主体前端外表面的上部固定安装有安装块，所述安装块的一端外表面设置有记录仪，所述安装块与记录仪之间设置有卡接组件，所述记录仪通过卡接组件与安装块之间为可拆卸连接，所述插槽开设于安装块的一端外表面，所述限位孔开设于安装块的两端外表面，且所述插槽与限位孔相通，且所述卡接组件包括插块、活动槽、第一压缩弹簧、限位柱、限位块、第一滑槽、固定块、第二压缩弹簧、第二滑槽与挤压柱，且所述插块的一侧外表面与记录仪一侧外表面的中部固定连接。

优选的，所述第一滑槽开设于插块两端外表面的中部，所述活动槽开设于第一滑槽的一端，所述限位块、第一压缩弹簧位于活动槽的内部，所述限位柱固定安装于限位块的一侧外表面。

优选的，所述固定块固定安装于插块另一侧外表面的四角，所述第二滑槽开设于固定块的一端外表面，所述第二压缩弹簧位于第二滑槽的内部。

优选的，所述第一压缩弹簧的一端外表面与活动槽的一端固定连接，所述第一压缩弹簧的另一端外表面与限位块的另一侧外表面固定连接。

优选的，所述第二压缩弹簧的一端外表面与第二滑槽的一端固定连接，所述第二压缩弹簧的另一端外表面与挤压柱的一端外表面固定连接。

优选的，所述限位柱的外壁与第一滑槽之间为滑动连接，所述限位块的一侧外表面通过第一压缩弹簧与第一滑槽的一端弹性连接，所述挤压柱与第二滑槽之间为滑动连接，所述挤压柱的一端外表面通过第二压缩弹簧与第二滑槽的一端弹性连接。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种装备有行车记录器的防眩光安全头盔，具备以下有益效果：

1、该一种装备有行车记录器的防眩光安全头盔，设置的安装块，安装块与全盔主体一体成型，且所述插槽与限位孔经过后期开槽处理，便于制造，为使得记录仪与安装块之间便于连接，设置的卡接组件，安装时，通过挤压插块两端的限位柱，限位柱沿着第一滑槽进行滑动，限位柱带动限位块在活动槽的内部对是进行挤压，使得限位柱的一端外表面进入到第一滑槽中，然后将插块插入到插槽中，当限位柱到达限位孔的位置时，由于第一压缩弹簧的复位作用，使得限位柱与限位孔之间进行卡接固定，完成安装，相比于现有技术中的粘接更加稳定，不会脱落。

2、该一种装备有行车记录器的防眩光安全头盔，为了增加记录仪安装的稳定性，在插块插入插槽中时，挤压柱的一端与插槽的一端接触挤压，使得挤压柱在第二滑槽的内部对第二压缩弹簧进行挤压，记录仪与安装块安装后，第二压缩弹簧使用被挤压，增加限位柱与限位孔之间连接的更加紧密。

附图说明

图1为本实用新型一种装备有行车记录器的防眩光安全头盔的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种装备有行车记录器的防眩光安全头盔的局部结构示意图。

图3为本实用新型一种装备有行车记录器的防眩光安全头盔中记录仪与卡接组件的结构示意图。

图4为本实用新型一种装备有行车记录器的防眩光安全头盔中卡接组件的结构分解图。

图中：1、全盔主体；2、防眩光镜片；3、安装块；4、记录仪；5、卡接组件；6、插槽；7、限位孔；8、插块；9、活动槽；10、第一压缩弹簧；11、限位柱；12、限位块；13、第一滑槽；14、固定块；15、第二压缩弹簧；16、第二滑槽；17、挤压柱。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

具体实施例一

本实施例是一种装备有行车记录器的防眩光安全头盔。

如图1-4所示，包括全盔主体1，全盔主体1前端外表面的中部设置有防眩光镜片2，全盔主体1前端外表面的上部固定安装有安装块3，安装块3的一端外表面设置有记录仪4，安装块3与记录仪4之间设置有卡接组件5，记录仪4通过卡接组件5与安装块3之间为可拆卸连接，插槽6开设于安装块3的一端外表面，限位孔7开设于安装块3的两端外表面，且插槽6与限位孔7相通，且卡接组件5包括插块8、活动槽9、第一压缩弹簧10、限位柱11、限位块12、第一滑槽13、固定块14、第二压缩弹簧15、第二滑槽16与挤压柱17，且插块8的一侧外表面与记录仪4一侧外表面的中部固定连接。

第一滑槽13开设于插块8两端外表面的中部，活动槽9开设于第一滑槽13的一端，限位块12、第一压缩弹簧10位于活动槽9的内部，限位柱11固定安装于限位块12的一侧外表面；固定块14固定安装于插块8另一侧外表面的四角，第二滑槽16开设于固定块14的一端外表面，第二压缩弹簧15位于第二滑槽16的内部；第一压缩弹簧10的一端外表面与活动槽9的一端固定连接，第一压缩弹簧10的另一端外表面与限位块12的另一侧外表面固定连接；第二压缩弹簧15的一端外表面与第二滑槽16的一端固定连接，第二压缩弹簧15的另一端外表面与挤压柱17的一端外表面固定连接；限位柱11的外壁与第一滑槽13之间为滑动连接，限位块12的一侧外表面通过第一压缩弹簧10与第一滑槽13的一端弹性连接，挤压柱17与第二滑槽16之间为滑动连接，挤压柱17的一端外表面通过第二压缩弹簧15与第二滑槽16的一端弹性连接。

需要说明的是，本实用新型为一种装备有行车记录器的防眩光安全头盔，设置的安装块3，安装块3与全盔主体1一体成型，且插槽6与限位孔7经过后期开槽处理，便于制造，为使得记录仪4与安装块3之间便于连接，设置的卡接组件5，安装时，通过挤压插块8两端的限位柱11，限位柱11沿着第一滑槽13进行滑动，限位柱11带动限位块12在活动槽9的内部对是进行挤压，使得限位柱11的一端外表面进入到第一滑槽13中，然后将插块8插入到插槽6中，当限位柱11到达限位孔7的位置时，由于第一压缩弹簧10的复位作用，使得限位柱11与限位孔7之间进行卡接固定，完成安装，相比于现有技术中的粘接更加稳定，不会脱落；为了增加记录仪4安装的稳定性，在插块8插入插槽6中时，挤压柱17的一端与插槽6的一端接触挤压，使得挤压柱17在第二滑槽16的内部对第二压缩弹簧15进行挤压，记录仪4与安装块3安装后，第二压缩弹簧15使用被挤压，增加限位柱11与限位孔7之间连接的更加紧密。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二（一号、二号）等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (6)

1.一种装备有行车记录器的防眩光安全头盔，包括全盔主体（1），其特征在于：所述全盔主体（1）前端外表面的中部设置有防眩光镜片（2），所述全盔主体（1）前端外表面的上部固定安装有安装块（3），所述安装块（3）的一端外表面设置有记录仪（4），所述安装块（3）与记录仪（4）之间设置有卡接组件（5），所述记录仪（4）通过卡接组件（5）与安装块（3）之间为可拆卸连接，插槽（6）开设于安装块（3）的一端外表面，限位孔（7）开设于安装块（3）的两端外表面，且所述插槽（6）与限位孔（7）相通，且所述卡接组件（5）包括插块（8）、活动槽（9）、第一压缩弹簧（10）、限位柱（11）、限位块（12）、第一滑槽（13）、固定块（14）、第二压缩弹簧（15）、第二滑槽（16）与挤压柱（17），且所述插块（8）的一侧外表面与记录仪（4）一侧外表面的中部固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种装备有行车记录器的防眩光安全头盔，其特征在于：所述第一滑槽（13）开设于插块（8）两端外表面的中部，所述活动槽（9）开设于第一滑槽（13）的一端，所述限位块（12）、第一压缩弹簧（10）位于活动槽（9）的内部，所述限位柱（11）固定安装于限位块（12）的一侧外表面。

3.根据权利要求1所述的一种装备有行车记录器的防眩光安全头盔，其特征在于：所述固定块（14）固定安装于插块（8）另一侧外表面的四角，所述第二滑槽（16）开设于固定块（14）的一端外表面，所述第二压缩弹簧（15）位于第二滑槽（16）的内部。

4.根据权利要求1所述的一种装备有行车记录器的防眩光安全头盔，其特征在于：所述第一压缩弹簧（10）的一端外表面与活动槽（9）的一端固定连接，所述第一压缩弹簧（10）的另一端外表面与限位块（12）的另一侧外表面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种装备有行车记录器的防眩光安全头盔，其特征在于：所述第二压缩弹簧（15）的一端外表面与第二滑槽（16）的一端固定连接，所述第二压缩弹簧（15）的另一端外表面与挤压柱（17）的一端外表面固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种装备有行车记录器的防眩光安全头盔，其特征在于：所述限位柱（11）的外壁与第一滑槽（13）之间为滑动连接，所述限位块（12）的一侧外表面通过第一压缩弹簧（10）与第一滑槽（13）的一端弹性连接，所述挤压柱（17）与第二滑槽（16）之间为滑动连接，所述挤压柱（17）的一端外表面通过第二压缩弹簧（15）与第二滑槽（16）的一端弹性连接。

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