CN218001321U - 一种高效散热的一体化路灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及路灯技术领域，尤其涉及一种高效散热的一体化路灯，包括灯柱、底座和灯罩，所述灯柱内部设有空腔，灯柱的两端均设为敞口，灯柱的底端面设有底座，灯柱内设有蓄电池和控制器，灯柱上隔板的中部通过连接端头设有LED灯，灯柱顶端面的环形挡水坡上设有灯罩，灯罩外侧的下部设有散热格栅板。本实用新型中，在灯罩外侧设置散热格栅板可以起到散热的目的，同时在散热格栅板下设置环形挡水坡，在散热格栅板上设置了雨挡，环形挡水坡可以减少雨水溢流至灯柱的内部，而雨挡则可以减少雨水通过散热格栅板溅入灯柱之内，不仅起到了散热的目的，同时还起到了一定的防水的目的，避免灯柱内部元件发生损坏，进而大大满足了人们的使用需求。

Description

一种高效散热的一体化路灯

技术领域

本实用新型涉及路灯技术领域，尤其涉及一种高效散热的一体化路灯。

背景技术

路灯指给道路提供照明功能的灯具，现有的路灯因要防止雨水的破坏，一般都采用封闭的结构，LED光源发热量高，灯内原件所产生的热量不容易散发，长时间点亮很容易因过热而烧坏，导致灯的寿命低，为此，我们提出了一种高效散热的一体化路灯。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高效散热的一体化路灯。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种高效散热的一体化路灯，包括灯柱、底座和灯罩，所述灯柱的内部设置有空腔，并且灯柱的两端均设置为敞口，灯柱的底端面设置有底座；

所述灯柱内部的底壁设置有蓄电池和控制器，灯柱顶端面的敞口处设置有隔板，隔板的中部设置有连接端头，连接端头贯穿于隔板，并且连接端头上设置有LED灯；

所述灯柱顶端面的敞口处设置有环形挡水坡，并且环形挡水坡的顶端面设置有灯罩，灯罩外侧的下部设置有散热格栅板；

此外，优选的结构是，所述LED灯位于灯罩之内。

此外，优选的结构是，所述控制器分别与蓄电池、连接端头和LED灯之间通过导线进行电连接。

此外，优选的结构是，所述环形挡水坡的一侧设为倾斜的挡水坡面，并且挡水坡面与水平面的夹角设置为10°-45°。

此外，优选的结构是，所述散热格栅板的上部设置有雨挡，并且雨挡的坡面为弧面。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，首先在灯罩外侧设置散热格栅板可以起到一定的散热的目的，同时在散热格栅板下设置环形挡水坡，在散热格栅板上设置了雨挡，环形挡水坡可以减少雨水溢流至灯柱的内部，而雨挡则可以减少雨水通过散热格栅板溅入灯柱之内，不仅起到了散热的目的，同时还起到了一定的防水的目的，避免灯柱内部元件发生损坏，进而大大满足了人们的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种高效散热的一体化路灯的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种高效散热的一体化路灯的立体图；

图3为本实用新型提出的一种高效散热的一体化路灯图1中A的放大图；

图4为本实用新型提出的一种高效散热的一体化路灯中环形挡水坡的立体图。

图中：1灯柱、2底座、3灯罩、4蓄电池、5控制器、6连接端头、7隔板、8LED灯、9环形挡水坡、10散热格栅板、11雨挡。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

参照图1-4，一种高效散热的一体化路灯，包括灯柱1、底座2和灯罩3，灯柱1的内部设置有空腔，并且灯柱1的两端均设置为敞口，灯柱1的底端面设置有底座2；

通过该设计，将底座2设置在灯柱1的底端面，进而便于使用者对此路灯进行安装；

灯柱1内部的底壁设置有蓄电池4和控制器5，灯柱1顶端面的敞口处设置有隔板7，隔板7的中部设置有连接端头6，连接端头6贯穿于隔板7，并且连接端头6上设置有LED灯8；

在其他实施例中，控制器5分别与蓄电池4、连接端头6和LED灯8之间通过导线进行电连接；

通过该设计，将蓄电池4设置在灯柱1的内部，蓄电池4可以实现对控制器5、连接端头6及LED灯8进行供电的作用，进而更好的对此路灯进行使用；

在其他实施例中，LED灯8位于灯罩3之内；

通过该设计，将LED灯8设置在灯罩3的内部，灯罩3可以对LED灯8起到一定的防护作用；

灯柱1顶端面的敞口处设置有环形挡水坡9，并且环形挡水坡9的顶端面设置有灯罩3，灯罩3外侧的下部设置有散热格栅板10；

在其他实施例中，环形挡水坡9的一侧设为倾斜的挡水坡面，并且挡水坡面与水平面的夹角设置为10°-45°；

通过该设计，将挡水坡面与水平面的夹角设置为10°-45°的环形挡水坡9设置在灯罩3下，环形挡水坡9可以减少雨水溢流至灯柱1的内部，从而避免雨水对灯柱1内的元件造成损坏；

在其他实施例中，散热格栅板10的上部设置有雨挡11，并且雨挡11的坡面为弧面；

通过该设计，将雨挡11设置在散热格栅板10的上方，雨挡11可以减少雨水通过散热格栅板10溅入灯柱1之内，在散热格栅板10起到散热目的的同时，设置在散热格栅板10上的雨挡11还起到了一定的防水的目的，避免灯柱1内部元件发生损坏；

本实施例中，首先在灯罩外侧设置散热格栅板可以起到一定的散热的目的，同时在散热格栅板下设置环形挡水坡，在散热格栅板上设置了雨挡，环形挡水坡可以减少雨水溢流至灯柱的内部，而雨挡则可以减少雨水通过散热格栅板溅入灯柱之内，不仅起到了散热的目的，同时还起到了一定的防水的目的，避免灯柱内部元件发生损坏，进而大大满足了人们的使用需求。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种高效散热的一体化路灯，包括灯柱(1)、底座(2)和灯罩(3)，其特征在于，所述灯柱(1)的内部设置有空腔，并且灯柱(1)的两端均设置为敞口，灯柱(1)的底端面设置有底座(2)，所述灯柱(1)内部的底壁设置有蓄电池(4)和控制器(5)，灯柱(1)顶端面的敞口处设置有隔板(7)，隔板(7)的中部设置有连接端头(6)，连接端头(6)贯穿于隔板(7)，并且连接端头(6)上设置有LED灯(8)，所述灯柱(1)顶端面的敞口处设置有环形挡水坡(9)，并且环形挡水坡(9)的顶端面设置有灯罩(3)，灯罩(3)外侧的下部设置有散热格栅板(10)。

2.根据权利要求1所述的一种高效散热的一体化路灯，其特征在于，所述LED灯(8)位于灯罩(3)之内。

3.根据权利要求1所述的一种高效散热的一体化路灯，其特征在于，所述控制器(5)分别与蓄电池(4)、连接端头(6)和LED灯(8)之间通过导线进行电连接。

4.根据权利要求1所述的一种高效散热的一体化路灯，其特征在于，所述环形挡水坡(9)的一侧设为倾斜的挡水坡面，并且挡水坡面与水平面的夹角设置为10°-45°。

5.根据权利要求1所述的一种高效散热的一体化路灯，其特征在于，所述散热格栅板(10)的上部设置有雨挡(11)，并且雨挡(11)的坡面为弧面。

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