CN217998621U - 一种不锈钢候车亭立柱 - Google Patents

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陈仁龙
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Shanghai Tefu Intelligent Transportation Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种不锈钢候车亭立柱,包括立筒,所述立筒内部下端设置有隔板,所述隔板与立筒底端之间活动连接有丝杠,所述丝杠上设置有移动块,所述移动块上设置有与丝杠相对应的丝杠孔,所述移动块通过丝杠孔与丝杠连接,所述立筒位于隔板下方的一端外壁上设置有相对应的导向槽,所述移动块上铰接有伸出导向槽的抓地杆,所述立筒位于隔板上方可拆卸连接有立杆。本实用新型通过丝杠对移动块的移动,令抓地杆展开稳定立筒,然后将立杆与立筒可拆卸连接,无需使用螺栓固定,因此不会产生螺栓腐蚀情况,使候车亭可以减少安全隐患。

Description

一种不锈钢候车亭立柱
技术领域
本实用新型涉及候车亭技术领域,具体涉及一种不锈钢候车亭立柱。
背景技术
随着交通的便利,公交车数量也在不断增多,为了便于搭车人在站点等候,会建多个候车亭,候车亭的立杆在安装时一般都是工作人员先在地上钻孔,随后在挖好的深坑,用钢筋混凝土浇灌成一个方柱,再通过螺栓将候车亭的底座安装在立杆上,在长时间的风吹日晒中,螺栓易腐蚀,造成立杆不稳定,进而整个候车亭易有安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种不锈钢候车亭立柱,本实用新型装置通过丝杠对移动块的移动,令抓地杆展开稳定立筒,然后将立杆与立筒可拆卸连接,无需使用螺栓固定,因此不会产生螺栓腐蚀情况,使候车亭可以减少安全隐患。本实用新型装置可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种不锈钢候车亭立柱,包括立筒,所述立筒内部下端设置有隔板,所述隔板与立筒底端之间活动连接有丝杠,所述丝杠上设置有移动块,所述移动块上设置有与丝杠相对应的丝杠孔,所述移动块通过丝杠孔与丝杠连接,所述立筒位于隔板下方的一端外壁上设置有相对应的导向槽,所述移动块上铰接有伸出导向槽的抓地杆,所述立筒位于隔板上方可拆卸连接有立杆。
进一步的,所述丝杠顶端与隔板上端面平齐,所述丝杠的顶端设置有扳手凹槽。
进一步的,所述立杆下端外壁上设置有若干个横向卡块,所述立筒内壁上设置有与横向卡块相对应的竖向滑槽,所述立筒内壁上设置有横向卡块相对应的圆弧卡槽,所述圆弧卡槽与竖向滑槽相连通。
进一步的,所述立杆下端设置有外螺纹,所述立筒内壁上设置有与外螺纹相对应的内螺纹,所述立杆通过外螺纹有内螺纹螺纹连接。
进一步的,所述立杆的外壁上设置有加强筋杆,所述加强筋杆上设置有螺栓。
工作原理:使用时,先挖坑将立筒埋入后填实,或直接将立筒向下压入地面,然后通过扳手转动丝杠,使丝杠带动移动块向上移动,从而使移动块两端的抓地杆向立筒外侧展开,然后将立杆下端可拆卸连接在立筒内部即可。
有益效果:通过丝杠对移动块的移动,令抓地杆展开稳定立筒,然后将立杆与立筒可拆卸连接,无需使用螺栓固定,因此不会产生螺栓腐蚀情况,使候车亭可以减少安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型抓地杆展开后结构示意图。
图3为本实用新型立筒结构剖视图。
图4为本实用新型立杆结构示意图。
图中:1立筒;2隔板;3丝杠;4移动块;5丝杠孔;6导向槽;7抓地杆;8扳手凹槽;9立杆;10横向卡块;11竖向滑槽;12圆弧卡槽;13加强筋杆;14螺栓。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示,一种不锈钢候车亭立柱,包括立筒1,所述立筒1内部下端设置有隔板2,所述隔板2与立筒1底端之间活动连接有丝杠3,所述丝杠3上设置有移动块4,所述移动块4上设置有与丝杠3相对应的丝杠孔5,所述移动块4通过丝杠孔5与丝杠3连接,所述立筒1位于隔板2下方的一端外壁上设置有相对应的导向槽6,所述移动块4上铰接有伸出导向槽6的抓地杆7,所述立筒1位于隔板2上方可拆卸连接有立杆9。
其中,所述丝杠3顶端与隔板2上端面平齐,所述丝杠3的顶端设置有扳手凹槽8,通过设置扳手凹槽8,可以使丝杠3不凸出于隔板2,从而不会影响立杆9的安装。
其中,所述立杆9下端外壁上设置有若干个横向卡块10,所述立筒1内壁上设置有与横向卡块10相对应的竖向滑槽11,所述立筒1内壁上设置有横向卡块10相对应的圆弧卡槽12,所述圆弧卡槽12与竖向滑槽11相连通,安装时,将立杆9上的横向卡块10顺着竖向滑槽11向下移动,然后转动立杆9将横向卡块10转动至圆弧卡槽12内进行卡接,较为方便快捷。
其中,所述立杆9下端设置有外螺纹,所述立筒1内壁上设置有与外螺纹相对应的内螺纹,所述立杆9通过外螺纹有内螺纹螺纹连接,可以将立杆9下端和立筒1内壁分别设置成外螺纹和内螺纹结构,同样方便连接。
其中,所述立杆9的外壁上设置有加强筋杆13,所述加强筋杆13上设置有螺栓14,便于安装好立杆9后,通过将加强筋杆13上的螺栓14打入地面,对立杆9进行进一步的固定,保持其稳定。
实施例:使用时,先挖坑将立筒1埋入后填实,或直接将立筒1向下压入地面,然后通过扳手转动丝杠3,使丝杠3带动移动块4向上移动,从而使移动块4两端的抓地杆7向立筒1外侧展开,然后将立杆9下端可拆卸连接在立筒1内部即可。
以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述附图和描述在本质上是说明性的,不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

Claims (4)

1.一种不锈钢候车亭立柱,其特征在于:包括立筒,所述立筒内部下端设置有隔板,所述隔板与立筒底端之间活动连接有丝杠,所述丝杠上设置有移动块,所述移动块上设置有与丝杠相对应的丝杠孔,所述移动块通过丝杠孔与丝杠连接,所述立筒位于隔板下方的一端外壁上设置有相对应的导向槽,所述移动块上铰接有伸出导向槽的抓地杆,所述立筒位于隔板上方可拆卸连接有立杆,所述丝杠顶端与隔板上端面平齐,所述丝杠的顶端设置有扳手凹槽。
2.根据权利要求1所述的一种不锈钢候车亭立柱,其特征在于:所述立杆下端外壁上设置有若干个横向卡块,所述立筒内壁上设置有与横向卡块相对应的竖向滑槽,所述立筒内壁上设置有横向卡块相对应的圆弧卡槽,所述圆弧卡槽与竖向滑槽相连通。
3.根据权利要求1所述的一种不锈钢候车亭立柱,其特征在于:所述立杆下端设置有外螺纹,所述立筒内壁上设置有与外螺纹相对应的内螺纹,所述立杆通过外螺纹有内螺纹螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种不锈钢候车亭立柱,其特征在于:所述立杆的外壁上设置有加强筋杆,所述加强筋杆上设置有螺栓。
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