CN217997764U - 一种路面修补设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路面修补设备，包括支板、修补仓和出液管，所述修补仓固定连接于支板的顶部，所述出液管安装于支板的底部，所述支板的外壁安装有清扫组件和烘干组件，所述清扫组件包括气泵、进气管、出气管、弧形板、气槽和出气口，所述气泵固定连接于支板的顶部，所述进气管固定连接于气泵的左侧顶部，所述出气管固定连接于气泵的右侧，所述弧形板固定连接于支板的底部。本实用新型中，通过启动气泵，将空气经过压缩后，通过出气管和气槽输送至出气口的内部，并通过出气口吹出，由于弧形板的设置，因此垃圾不会通过弧形板移动至出液管的下方，并且弧形板的底部安装有刷毛，可以对地面进行二次清洁。

Description

一种路面修补设备

技术领域

本实用新型涉及路面修补技术领域，尤其涉及一种路面修补设备。

背景技术

众所周知，在浇注水泥路面尤其是在浇注公路水泥路面时，考虑到热胀冷缩因素，往往间隔一定距离设一条伸缩缝，以保证水泥路面整体质量。伸缩缝如果不作修补处理，雨水将会渗进水泥板块垫层，从而影响水泥路面的质量，因此在构筑水泥路面时，需用防水沥青将伸缩缝密封，目前市场上所使用的路面修补设备一般存在着工作效率较低的缺点，需要先用设备将路面清理干净才能对伸缩缝进行修补。

中国专利公告号CN211395285U中公开了一种道路路面修补设备，通过设置第二电机、转动杆和风扇，启动第二电机，使转动杆转动，带动风扇高速转动，从而将地面的灰尘清理干净；但是上述申请中的路面修补装置无法对风向进行控制，因此会导致风扇将垃圾吹到下料管的底部，从而导致在进行沥青注入时，会将垃圾填充至伸缩缝内，因此存在一定的局限性。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在无法对风向进行控制，会导致垃圾移动至下料管的下方的问题，而提出的一种路面修补设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种路面修补设备，包括支板、修补仓和出液管，所述修补仓固定连接于支板的顶部，所述出液管安装于支板的底部，所述支板的外壁安装有清扫组件和烘干组件。

所述清扫组件包括气泵、进气管、出气管、弧形板、气槽和出气口，所述气泵固定连接于支板的顶部，所述进气管固定连接于气泵的左侧顶部，所述出气管固定连接于气泵的右侧，所述弧形板固定连接于支板的底部，所述气槽开设于弧形板的内部，所述出气口固定连接于弧形板的外壁。

优选的，所述修补仓的正面安装有控制器，所述控制器与修补仓的启动开关信号连接，可以通过控制器完成对修补仓的控制，所述修补仓的底部与出液管连通，修补仓内部的沥青可以通过出液管输送至路面，并对路面进行修补。

优选的，所述气泵的启动开关与控制器信号连接，可以通过控制器完成对气泵的控制，所述弧形板的底部固定连接有刷毛，在进行移动时，可以通过刷毛对路面进行二次清扫。

优选的，所述出气管远离气泵的一端与气槽连通，所述气槽远离出气管的一端与出气口连通，高压空气通过出气管和气槽进入出气口的内部，并通过出气口喷出，从而对路面进行清扫。

优选的，所述烘干组件包括保温箱、隔板、进气风机、电热环、温控器、风扇、缺口和热风管，所述保温箱固定连接于支板的顶部，所述隔板固定连接于保温箱的内部，所述进气风机固定连接于保温箱的外壁，所述电热环固定连接于保温箱的内部，所述温控器固定连接于保温箱的内部，所述风扇安装于保温箱的内部，所述缺口开设于保温箱的内部左侧底部，所述热风管固定连接于支板的底部右侧。

优选的，所述进气风机的启动开关和电热环的启动开关均与与控制器信号连接，可以通过控制器完成对进气风机和电热环的控制，所述温控器的启动开关与控制器信号连接，可以通过控制器完成对温控器的控制。

优选的，所述风扇的启动开关与控制器信号连接，可以通过控制器完成对风扇的控制，所述热风管的顶端延伸至支板的内部，并与缺口连通，保温箱内部的高温空气通过缺口和热风管输送至外界。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是；

1、本实用新型中，通过启动气泵，将空气经过压缩后，通过出气管和气槽输送至出气口的内部，并通过出气口吹出，由于弧形板的设置，因此垃圾不会通过弧形板移动至出液管的下方，并且弧形板的底部安装有刷毛，可以对地面进行二次清洁。

2、本实用新型中，在完成对路面的修补后，启动电热环对保温箱内部的温度进行加热，随后启动风扇，风扇将保温箱内部的空气通过缺口和热风管吹出保温箱，并对路面进行烘干操作，从而加快路面的干燥速度，提升了工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型整体结构正面示意图；

图2为本实用新型清扫组件内部结构正面示意图；

图3为本实用新型烘干组件内部结构正面示意图；

图4为本实用新型保温箱内部结构正面局部放大示意图。

图例说明：

1、支板；2、修补仓；3、出液管；4、清扫组件；401、气泵；402、进气管；403、出气管；404、弧形板；405、气槽；406、出气口；5、烘干组件；501、保温箱；502、隔板；503、进气风机；504、电热环；505、温控器；506、风扇；507、缺口；508、热风管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例一：

如图1-2所示，本实用新型提供一种技术方案：一种路面修补设备，包括支板1、修补仓2和出液管3，修补仓2固定连接于支板1的顶部，修补仓2的正面安装有控制器，控制器与修补仓2的启动开关信号连接，可以通过控制器完成对修补仓2的控制，出液管3安装于支板1的底部，修补仓2的底部与出液管3连通，修补仓2内部的沥青可以通过出液管3输送至路面，并对路面进行修补，支板1的外壁安装有清扫组件4。

清扫组件4包括气泵401、进气管402、出气管403、弧形板404、气槽405和出气口406，气泵401固定连接于支板1的顶部，气泵401的启动开关与控制器信号连接，可以通过控制器完成对气泵401的控制，进气管402固定连接于气泵401的左侧顶部，出气管403固定连接于气泵401的右侧，弧形板404固定连接于支板1的底部，弧形板404的底部固定连接有刷毛，在进行移动时，可以通过刷毛对路面进行二次清扫，气槽405开设于弧形板404的内部，出气管403远离气泵401的一端与气槽405连通，出气口406固定连接于弧形板404的外壁，气槽405远离出气管403的一端与出气口406连通，高压空气通过出气管403和气槽405进入出气口406的内部，并通过出气口406喷出，从而对路面进行清扫，通过启动气泵401，将空气经过压缩后，通过出气管403和气槽405输送至出气口406的内部，并通过出气口406吹出，由于弧形板404的设置，因此垃圾不会通过弧形板404移动至出液管3的下方，并且弧形板404的底部安装有刷毛，可以对地面进行二次清洁。

在进行修补前，通过控制器启动气泵401，气泵401将外界空气通过进气管402吸入气泵401的内部，并在气泵401的内部进行加压，随后通过出气管403和气槽405输送至出气口406的内部，并通过出气口406排出，从而对路面进行清扫，由于弧形板404的底部安装有刷毛，因此该装置在进行移动时，可以通过刷毛对地面进行二次清扫。

实施例二：

在实施例一的基础上，请参阅图1、图3和图4，本实用新型提供一种技术方案：一种路面修补设备，包括支板1、修补仓2和出液管3，修补仓2固定连接于支板1的顶部，修补仓2的正面安装有控制器，控制器与修补仓2的启动开关信号连接，可以通过控制器完成对修补仓2的控制，出液管3安装于支板1的底部，修补仓2的底部与出液管3连通，修补仓2内部的沥青可以通过出液管3输送至路面，并对路面进行修补，支板1的外壁安装有清扫组件4和烘干组件5。

清扫组件4包括气泵401、进气管402、出气管403、弧形板404、气槽405和出气口406，气泵401固定连接于支板1的顶部，气泵401的启动开关与控制器信号连接，可以通过控制器完成对气泵401的控制，进气管402固定连接于气泵401的左侧顶部，出气管403固定连接于气泵401的右侧，弧形板404固定连接于支板1的底部，弧形板404的底部固定连接有刷毛，在进行移动时，可以通过刷毛对路面进行二次清扫，气槽405开设于弧形板404的内部，出气管403远离气泵401的一端与气槽405连通，出气口406固定连接于弧形板404的外壁，气槽405远离出气管403的一端与出气口406连通，高压空气通过出气管403和气槽405进入出气口406的内部，并通过出气口406喷出，从而对路面进行清扫，通过启动气泵401，将空气经过压缩后，通过出气管403和气槽405输送至出气口406的内部，并通过出气口406吹出，由于弧形板404的设置，因此垃圾不会通过弧形板404移动至出液管3的下方，并且弧形板404的底部安装有刷毛，可以对地面进行二次清洁。

烘干组件5包括保温箱501、隔板502、进气风机503、电热环504、温控器505、风扇506、缺口507和热风管508，保温箱501固定连接于支板1的顶部，隔板502固定连接于保温箱501的内部，进气风机503固定连接于保温箱501的外壁，电热环504固定连接于保温箱501的内部，进气风机503的启动开关和电热环504的启动开关均与与控制器信号连接，可以通过控制器完成对进气风机503和电热环504的控制，温控器505固定连接于保温箱501的内部，温控器505的启动开关与控制器信号连接，可以通过控制器完成对温控器505的控制，风扇506安装于保温箱501的内部，风扇506的启动开关与控制器信号连接，可以通过控制器完成对风扇506的控制，缺口507开设于保温箱501的内部左侧底部，热风管508固定连接于支板1的底部右侧，热风管508的顶端延伸至支板1的内部，并与缺口507连通，保温箱501内部的高温空气通过缺口507和热风管508输送至外界，在完成对路面的修补后，启动电热环504对保温箱501内部的温度进行加热，随后启动风扇506，风扇506将保温箱501内部的空气通过缺口507和热风管508吹出保温箱501，并对路面进行烘干操作，从而加快路面的干燥速度，提升了工作效率。

在完成对路面的修补后，通过控制器启动电热环504，对保温箱501内部的空气进行加热，当温控器505检测到保温箱501内部的温度达到一定程度后，便可以通过控制器启动风扇506，风扇506将保温箱501内部的热空气通过缺口507和热风管508吹出，从而对路面进行烘干处理。

Claims (7)

1.一种路面修补设备，包括支板(1)、修补仓(2)和出液管(3)，所述修补仓(2)固定连接于支板(1)的顶部，所述出液管(3)安装于支板(1)的底部，其特征在于：所述支板(1)的外壁安装有清扫组件(4)和烘干组件(5)；

所述清扫组件(4)包括气泵(401)、进气管(402)、出气管(403)、弧形板(404)、气槽(405)和出气口(406)，所述气泵(401)固定连接于支板(1)的顶部，所述进气管(402)固定连接于气泵(401)的左侧顶部，所述出气管(403)固定连接于气泵(401)的右侧，所述弧形板(404)固定连接于支板(1)的底部，所述气槽(405)开设于弧形板(404)的内部，所述出气口(406)固定连接于弧形板(404)的外壁。

2.根据权利要求1所述的一种路面修补设备，其特征在于：所述修补仓(2)的正面安装有控制器，所述控制器与修补仓(2)的启动开关信号连接，所述修补仓(2)的底部与出液管(3)连通。

3.根据权利要求1所述的一种路面修补设备，其特征在于：所述气泵(401)的启动开关与控制器信号连接，所述弧形板(404)的底部固定连接有刷毛。

4.根据权利要求1所述的一种路面修补设备，其特征在于：所述出气管(403)远离气泵(401)的一端与气槽(405)连通，所述气槽(405)远离出气管(403)的一端与出气口(406)连通。

5.根据权利要求1所述的一种路面修补设备，其特征在于：所述烘干组件(5)包括保温箱(501)、隔板(502)、进气风机(503)、电热环(504)、温控器(505)、风扇(506)、缺口(507)和热风管(508)，所述保温箱(501)固定连接于支板(1)的顶部，所述隔板(502)固定连接于保温箱(501)的内部，所述进气风机(503)固定连接于保温箱(501)的外壁，所述电热环(504)固定连接于保温箱(501)的内部，所述温控器(505)固定连接于保温箱(501)的内部，所述风扇(506)安装于保温箱(501)的内部，所述缺口(507)开设于保温箱(501)的内部左侧底部，所述热风管(508)固定连接于支板(1)的底部右侧。

6.根据权利要求5所述的一种路面修补设备，其特征在于：所述进气风机(503)的启动开关和电热环(504)的启动开关均与与控制器信号连接，所述温控器(505)的启动开关与控制器信号连接。

7.根据权利要求5所述的一种路面修补设备，其特征在于：所述风扇(506)的启动开关与控制器信号连接，所述热风管(508)的顶端延伸至支板(1)的内部，并与缺口(507)连通。

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