CN217984629U - 一种usb车载防水充电器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种USB车载防水充电器，包括有充电器底座、安装在充电器底座外侧的充电器外壳以及分别安装在充电器底座上的电源端子和充电口；还包括有防水组件；防水组件包括有连接在充电器外壳一侧的防水防尘盖和安装在防水防尘盖的一端上的防水胶套；在防水胶套的一端面上设置有凸出的密封圈和位于密封圈外侧的环形台阶；扣合防水防尘盖后，密封圈抵紧在充电器外壳的顶面且环绕充电口，充电器外壳的顶部四周对应地卡入至环形台阶中。本实用新型设置有两层防水结构，从而能够大大地提升充电器的防水效果，也在一定程度上提高了充电器的安全性和延长了充电器的使用寿命。

Description

一种USB车载防水充电器

技术领域

本实用新型涉及车载充电器技术领域,具体是涉及一种USB车载防水充电器。

背景技术

随着社会的发展，人们生活水平的提高，随身携带的电子设备种类越来越多，如手机，电脑，平板等，但是其耗电能越来越大。而随着汽车在人们生活中越来越普及，车载充电器也应运而生。

例如：授权公告号CN216699555U公开一种智能车载充电器，包括：充电器底盘；设于所述充电器底盘中部，用于连接车体电源的接入电源端子；与所述充电器底盘相连的充电器外壳；设于所述充电器外壳上半部的外螺纹和固定螺母，所述外螺纹和固定螺母用于将充电器安装在车体上；设于充电器顶部的防水组件，所述防水组件包括防水防尘盖和设于充电器上部的防水盖凹槽，所述防水防尘盖扣合后对应防水盖凹槽的位置设置有防水胶圈，防水防尘盖中部设有透明窗口；设于充电器远离所述充电器底盘一侧的显示屏，和设于所述显示屏中挖孔设计的充电口和电源开关；还包括设于充电器内部的芯片，所述芯片连接所述接入电源端子、显示屏、充电口和电源开关。该种智能车载充电器虽然具有一些优点，但是，其仍然存在一些缺点，例如：由于其防水功能的实现是通过防水防尘盖上的防水胶圈与防水盖凹槽连接所形成的，即只有一层防水结构，而这种只设计了一层防水结构的充电器的防水效果还不够好，进而也可能导致充电器的安全性还不够高，也就可能缩短充电器的使用寿命。因此，还需要对现有技术进行改进。

实用新型内容

针对以上现有技术所存在的问题，本实用新型的目的是提供一种USB车载防水充电器，其设置有两层防水结构，从而能够大大地提升充电器的防水效果，也在一定程度上提高了充电器的安全性和延长了充电器的使用寿命。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种USB车载防水充电器，包括有充电器底座、安装在所述充电器底座外侧的充电器外壳以及分别安装在所述充电器底座上的电源端子和充电口；还包括有防水组件；所述防水组件包括有连接在所述充电器外壳一侧的防水防尘盖和安装在所述防水防尘盖的一端上的防水胶套；在所述防水胶套的一端面上设置有凸出的密封圈和位于所述密封圈外侧的环形台阶；扣合所述防水防尘盖后，所述密封圈抵紧在所述充电器外壳的顶面且环绕所述充电口，所述充电器外壳的顶部四周对应地卡入至所述环形台阶中。

对于以上技术方案的附加结构，还包括以下方案：

作为一种具体的实施例，所述充电器外壳包括有主壳体和套环；所述电源端子和所述充电口均对应地安装在所述主壳体上；在所述主壳体的上端外壁水平地向外延伸有第一挡片；在所述套环的内壁水平地向内延伸有第二挡片；所述套环可拆卸地套设在所述主壳体上且所述第二挡片匹配地抵紧在所述第一挡片的底部；所述套环的一侧通过连接条与所述套环的一侧连接；扣合所述防水防尘盖后，所述密封圈抵紧在所述主壳体的顶面且环绕所述充电口，所述套环的顶部四周对应地卡入至所述环形台阶中。

进一步地，在所述主壳体的外壁上设有外螺纹，且在所述主壳体的外壁上还螺纹连接有相对应的固定螺母。

进一步地，所述连接条包括有第一连接条和第二连接条；在所述第一连接条上对应地设置有位于一端面上的两条上第一刻痕槽和位于另一端面上的两条下第一刻痕槽；在所述第二连接条上对应地设置有位于一端面上的两条上第二刻痕槽和位于另一端面上的两条下第二刻痕槽；两条所述上第一刻痕槽和两条所述上第二刻痕槽分别对称地倾斜设置，且两条所述上第一刻痕槽之间宽度小的那一端与两条所述上第二刻痕槽之间宽度小的那一端相对；两条所述下第一刻痕槽和两条所述下第二刻痕槽分别与两条所述上第一刻痕槽和两条所述上第二刻痕槽的位置相对应设置。

进一步地，所述第一挡片和所述第二挡片均呈环形。

进一步地，在所述防水防尘盖的一端上设置有一凹槽，且所述防水胶套匹配地安装在所述凹槽中。

进一步地，在所述凹槽的侧壁上设置有一弹性卡块，且在所述套环的外壁上设置有一用于与所述弹性卡块对应扣合的卡槽。

进一步地，在所述凹槽的底面上设置有若干条定位柱，且在所述防水胶套上设置有若干个用于对应卡入所述定位柱的定位孔。

作为一种具体的实施例，在所述防水防尘盖的外壁上向外凸出有一推拉部。

作为一种具体的实施例，在所述推拉部上设置有防滑条。

本实用新型的有益效果为：

(一)本实用新型结构简单合理，其具体通过在防水胶套上设置密封圈和环形台阶，并利用密封圈和环形台阶分别与充电器外壳的顶面和充电器外壳的顶部四周连接，从而能够形成双层防水结构，进而能够大大地提升充电器的防水效果，也在一定程度上提高了充电器的安全性和延长了充电器的使用寿命。

(二)本实用新型通过将充电器外壳分设为主壳体和可拆卸地安装在主壳体上的套环，并将套环与防水防尘盖连接，从而能够将套环、防水防尘盖和防水胶套一起卸下，以方便对应更换，因为充电器使用时间久了之后，防水防尘盖或防水胶套较为容易老化或损坏，因此，这种设计就能够有效地解决防水防尘盖和防水胶套不能单独更换的问题。

(三)本实用新型通过设置外螺纹和固定螺母能够方便充电器的定位安装。

附图说明

图1是本实用新型打开状态时的整体结构示意图一；

图2是本实用新型打开状态时的整体结构示意图二；

图3是本实用新型的爆炸图；

图4是本实用新型半打开状态时的整体结构示意图；

图5是本实用新型关闭状态时的整体结构示意图；

图6是本实用新型关闭状态时的纵向截面图。

附图标记：

1、充电器底座；2、充电器外壳；21、主壳体；211、第一挡片；212、外螺纹；22、套环；221、第二挡片；222、卡槽；3、电源端子；4、充电口；5、防水防尘盖；51、凹槽；52、弹性卡块；53、定位柱；6、防水胶套；61、密封圈；62、环形台阶；63、定位孔；7、固定螺母；8、第一连接条；81、上第一刻痕槽；82、下第一刻痕槽；9、第二连接条；91、上第二刻痕槽；92、下第二刻痕槽；10、推拉部。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对实用新型做进一步阐述，下述说明仅是示例性的，不限定实用新型的保护范围。

如图1-图6所示，一种USB车载防水充电器，包括有充电器底座1、安装在充电器底座1外侧的充电器外壳2以及分别安装在充电器底座1上的电源端子3和充电口4；还包括有防水组件；该防水组件包括有连接在充电器外壳2一侧的防水防尘盖5和安装在防水防尘盖5的一端上的防水胶套6；在防水胶套6的一端面上设置有凸出的密封圈61和位于密封圈外侧的环形台阶62；扣合防水防尘盖5后，密封圈6抵紧在充电器外壳2的顶面且环绕充电口4，充电器外壳2的顶部四周对应地卡入至环形台阶62中。本实用新型结构简单合理，其具体通过在防水胶套6上设置密封圈61和环形台阶62，并利用密封圈61和环形台阶62分别与充电器外壳2的顶面和充电器外壳2的顶部四周连接，从而能够形成双层防水结构，进而能够大大地提升充电器的防水效果，也在一定程度上提高了充电器的安全性和延长了充电器的使用寿命。

其中，如图2和图6所示，充电器外壳2包括有主壳体21和套环22；电源端子3和充电口4均对应地安装在主壳体21上；在主壳体21的上端外壁水平地向外延伸有第一挡片211；在套环22的内壁水平地向内延伸有第二挡片221；套环22可拆卸地套设在主壳体21上且第二挡片221匹配地抵紧在第一挡片211的底部，从而能够利用第一挡片211来挡住套环22；套环22的一侧通过连接条与套环22的一侧连接；扣合防水防尘盖5后，密封圈61抵紧在主壳体21的顶面且环绕充电口4，套环22的顶部四周对应地卡入至环形台阶62中。通过将充电器外壳2分设为主壳体21和可拆卸地安装在主壳体21上的套环22，并将套环22与防水防尘盖5连接，从而能够将套环22、防水防尘盖5和防水胶套6一起卸下，以方便对应更换，因为充电器使用时间久了之后，防水防尘盖5或防水胶套6较为容易老化或损坏，因此，这种设计就能够有效地解决防水防尘盖5和防水胶套6不能单独更换的问题；具体在使用过程中，在想要将防水防尘盖5和防水胶套6更换时，可直接选择在主壳体21上将套环22卸下，这样就能够同时将防水防尘盖5和防水胶套6卸下，然后即可再更换一个新的套环22、防水防尘盖5和防水胶套6，并将新的套环22对应地套在主壳体21上即可，即其解决了在防水防尘盖5和防水胶套6损坏时需要将整个充电器扔掉并造成浪费的技术问题；当然，如果充电器底座1、电源端子3或充电口4等地方损坏时，也可以单独拆出套环22、防水防尘盖5和防水胶套6的部分，然后再将旧的套环22等更换到新的零部件上，同样能够实现减少浪费的目的。

优选的，如图2所示，为了方便第一挡片211与第二挡片221配合，提高稳定性，第一挡片211与第二挡片221均设置为环形的。

如图1所示，在主壳体21的外壁上设有外螺纹212，且在主壳体21的外壁上还螺纹连接有相对应的固定螺母7，从而能够方便将充电器夹紧在车上对应的位置。

如图2所示，连接条包括有第一连接条8和第二连接条9；在第一连接条8上对应地设置有位于一端面上的两条上第一刻痕槽81和位于另一端面上的两条下第一刻痕槽82；在第二连接条9上对应地设置有位于一端面上的两条上第二刻痕槽91和位于另一端面上的两条下第二刻痕槽92；两条上第一刻痕槽81和两条上第二刻痕槽91分别对称地倾斜设置，且两条上第一刻痕槽81之间宽度小的那一端与两条上第二刻痕槽91之间宽度小的那一端相对；两条下第一刻痕槽82和两条下第二刻痕槽92分别与两条上第一刻痕槽81和两条上第二刻痕槽91的位置相对应设置。通过以上设置能够利用第一连接条8和第二连接条9上的第一刻痕槽81、下第一刻痕槽82、上第二刻痕槽91和下第二刻痕槽92来方便防水防尘盖5的翻转折叠，同时，为了方便使用，且由于各条刻痕槽的设计，防水防尘盖5可以在三个位置上进行定位，使得防水防尘盖5具有三档位置，亦即防水防尘盖5具有如图1所示的完全打开状态、如图4所示的半打开状态以及如图5所示的关闭状态，通过这三档位置的设置能够供人们自由地选择使用，提高了便捷程度。

优选的，套环22、第一连接条8、第二连接条9与防水防尘盖5一体成型，且采用聚丙烯制成。

如图2所示，在防水防尘盖5的一端上设置有一凹槽51，且防水胶套6匹配地安装在该凹槽51中，从而能够方便对防水防尘盖5进行限位。

如图1所示，在该凹槽51的侧壁上设置有一弹性卡块52，且在套环22的外壁上设置有一用于与弹性卡块52对应扣合的卡槽222，从而能够方便防水防尘盖5的定位，亦即方便防水胶套6定位，保证密封性能。

如图2和图6所示，在凹槽51的底面上设置有若干条定位柱53，且在防水胶套6上设置有若干个用于对应卡入定位柱53的定位孔63，从而能够方便防水胶套6的拆装和定位。

如图1所示，在防水防尘盖5的外壁上向外凸出有一推拉部10，且在该推拉部10上设置防滑条，从而能够增强手指与推拉部10之间的摩擦力，进而能够方便对防水防尘盖5进行推拉。

优选的，防水胶套6是用橡胶制成的，从而能够保证密封性能。

下面介绍本实用新型的具体使用原理，以便了解本实用新型：

首先，将充电器安装在车辆的预设位置上，并利用固定螺母7固定，第一挡片211与第二挡片221匹配压紧，这时，充电器为如图1所示的状态，即为完全打开状态。然后，操作者提起防水防尘盖5翻转若干角度，使得防水防尘盖5沿着两条上第一刻痕槽81、两条下第一刻痕槽82、两条上第二刻痕槽91和两条下第二刻痕槽92进行折叠，且使防水防尘盖5折叠为半打开状态时定位，即如图4所示的状态，这时的防水防尘盖5与主壳体21顶面之间的夹角大约呈45°；然后，操作者还可以继续向下压动防水防尘盖5，直至防水防尘盖5完全扣合在充电器外壳2上，并使得弹性卡块52扣合在卡槽222中，完成定位，即如图5和图6的状态，这时，密封圈61抵紧在主壳体21的顶面且环绕充电口4，而套环22的顶部四周对应地卡入至环形台阶62中，从而形成了两层防水结构，提高防水性能；同理，想要打开防水防尘盖5时，只需向上拉动防水防尘盖5使弹性卡块52脱离卡槽222即可。

本实用新型所实施的用于辅助技术方案实施的其它相应的技术特征，技术人员可结合现有常规技术手段进行相应的实施或在其基础上进行改进，对于其他有关方面的技术手段此处不再赘述。

在本说明书的描述中，若出现术语“实施例一”、“本实施例”、“具体实施”等描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型或实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例；而且，所描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以恰当的方式结合。

在本说明书的描述中，如有术语“连接”、“安装”、“固定”、“设置”、“具有”等均做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接或在不影响部件关系与技术效果的基础上通过中间组件间接进行，也可以是一体连接或部分连接，如同此例的情形对于本领域普通技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

上述对实施例的描述是为了便于该技术领域的普通技术人员能够理解和应用，熟悉本领域技术的人员显然可轻易对这些实例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其它实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本案不限于以上实施例，对于以下几种情形的修改，都应该在本案的保护范围内：①以本实用新型技术方案为基础并结合现有公知常识所实施的新的技术方案；②采用公知技术对本实用新型技术方案的部分特征的等效替换，所产生的技术效果与本实用新型技术效果相同，例如，对于工艺中所用到常规生产设备、装置等进行等效替换；③以本实用新型技术方案为基础进行拓展，拓展后的技术方案的实质内容没有超出本实用新型技术方案之外；④利用本实用新型文本记载内容或说明书附图所作的等效变换，将所得技术手段应用在其它相关技术领域的方案。

Claims (10)

1.一种USB车载防水充电器，包括有充电器底座、安装在所述充电器底座外侧的充电器外壳以及分别安装在所述充电器底座上的电源端子和充电口，其特征在于：

还包括有防水组件；所述防水组件包括有连接在所述充电器外壳一侧的防水防尘盖和安装在所述防水防尘盖的一端上的防水胶套；在所述防水胶套的一端面上设置有凸出的密封圈和位于所述密封圈外侧的环形台阶；扣合所述防水防尘盖后，所述密封圈抵紧在所述充电器外壳的顶面且环绕所述充电口，所述充电器外壳的顶部四周对应地卡入至所述环形台阶中。

2.根据权利要求1所述的USB车载防水充电器，其特征在于：

所述充电器外壳包括有主壳体和套环；所述电源端子和所述充电口均对应地安装在所述主壳体上；在所述主壳体的上端外壁水平地向外延伸有第一挡片；在所述套环的内壁水平地向内延伸有第二挡片；所述套环可拆卸地套设在所述主壳体上且所述第二挡片匹配地抵紧在所述第一挡片的底部；所述套环的一侧通过连接条与所述套环的一侧连接；扣合所述防水防尘盖后，所述密封圈抵紧在所述主壳体的顶面且环绕所述充电口，所述套环的顶部四周对应地卡入至所述环形台阶中。

3.根据权利要求2所述的USB车载防水充电器，其特征在于：

在所述主壳体的外壁上设有外螺纹，且在所述主壳体的外壁上还螺纹连接有相对应的固定螺母。

4.根据权利要求2所述的USB车载防水充电器，其特征在于：

所述连接条包括有第一连接条和第二连接条；在所述第一连接条上对应地设置有位于一端面上的两条上第一刻痕槽和位于另一端面上的两条下第一刻痕槽；在所述第二连接条上对应地设置有位于一端面上的两条上第二刻痕槽和位于另一端面上的两条下第二刻痕槽；两条所述上第一刻痕槽和两条所述上第二刻痕槽分别对称地倾斜设置，且两条所述上第一刻痕槽之间宽度小的那一端与两条所述上第二刻痕槽之间宽度小的那一端相对；两条所述下第一刻痕槽和两条所述下第二刻痕槽分别与两条所述上第一刻痕槽和两条所述上第二刻痕槽的位置相对应设置。

5.根据权利要求2所述的USB车载防水充电器，其特征在于：

所述第一挡片和所述第二挡片均呈环形。

6.根据权利要求2所述的USB车载防水充电器，其特征在于：

在所述防水防尘盖的一端上设置有一凹槽，且所述防水胶套匹配地安装在所述凹槽中。

7.根据权利要求6所述的USB车载防水充电器，其特征在于：

在所述凹槽的侧壁上设置有一弹性卡块，且在所述套环的外壁上设置有一用于与所述弹性卡块对应扣合的卡槽。

8.根据权利要求6所述的USB车载防水充电器，其特征在于：

在所述凹槽的底面上设置有若干条定位柱，且在所述防水胶套上设置有若干个用于对应卡入所述定位柱的定位孔。

9.根据权利要求1所述的USB车载防水充电器，其特征在于：

在所述防水防尘盖的外壁上向外凸出有一推拉部。

10.根据权利要求9所述的USB车载防水充电器，其特征在于：

在所述推拉部上设置有防滑条。

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