CN217982515U - 一种柴油箱防偷油报警装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种柴油箱防偷油报警装置，包括油箱本体和防盗报警器主机，所述油箱本体的背面中部设置有安装板，且安装板远离油箱本体的一侧安装有震动传感器，并且安装板靠近震动传感器的一侧安装有外部报警器，所述防盗报警器主机通过线束同时连接震动传感器和外部报警器。该柴油箱防偷油报警装置，将安装板一侧的凹槽与油箱本体表面的强磁铁进行插接，使得安装板和油箱本体表面的强磁铁进行稳定的吸合对接，通过防护盖对油箱本体上的震动传感器和外部报警器进行防护，避免油箱本体上的报警组件表面长期积灰，通过束线块上对称分布的对接槽对两根数据线束进行卡接限位，方便对数据线束进行卡接规整。

Description

一种柴油箱防偷油报警装置

技术领域

本实用新型涉及防偷油报警技术领域，具体为一种柴油箱防偷油报警装置。

背景技术

一般柴油箱的容量都比较大，并且柴油箱在货车上普遍采用外露式安装，当车辆停放在指定的停车区域且无人管理时，不法分子会对柴油箱内的柴油进行盗窃，这样会造成物主带来极大的损失。随着大型货车的快速发展，越来越多的人迫切需要采取一定的措施进行柴油箱的防偷油保护。

常见的柴油箱防偷油报警装置会在油口塞上做钥匙开启和关闭，但是这种措施仍然难以达到保护的效果。柴油箱防偷油报警装置在使用时还存在一定的问题，如：

1、柴油箱防偷油报警装置安装在油箱上容易导致报警组件表面长期积灰；

2、柴油箱防偷油报警装置的数据线束在走线时容易出现散乱的现象；

3、柴油箱防偷油报警装置不具有快速安装及拆卸维护的效果；

因此要对上述问题进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种柴油箱防偷油报警装置，以解决上述背景技术提出的柴油箱防偷油报警装置安装在油箱上容易导致报警组件表面长期积灰，柴油箱防偷油报警装置的数据线束在走线时容易出现散乱的现象，柴油箱防偷油报警装置不具有快速安装及拆卸维护的效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种柴油箱防偷油报警装置，包括油箱本体和防盗报警器主机，所述油箱本体的背面中部设置有安装板，且安装板远离油箱本体的一侧安装有震动传感器，并且安装板靠近震动传感器的一侧安装有外部报警器，所述防盗报警器主机通过线束同时连接震动传感器和外部报警器；

所述防盗报警器主机表面的下方设置有报警喇叭，且防盗报警器主机表面的上方设置有红外感应头，所述安装板的上下两侧开设有卡槽，所述震动传感器的外侧设置有防护盖，且防护盖的两侧设置有卡板。

优选的，所述防盗报警器主机表面的红外感应头正对应于油箱本体上方中部，且防盗报警器主机的电源端通过电线与蓄电池进行连接，通过防盗报警器主机上的红外感应头可以对油箱本体上方中部的指定范围进行红外检测。

优选的，所述卡槽关于安装板的水平中心线呈对称分布，且卡槽的长度小于安装板的长度，所述防护盖采用透明的塑料材质，所述卡板的尺寸和卡槽的尺寸相吻合，并且防护盖通过卡板和卡槽之间构成卡合结构，通过按压防护盖，使得防护盖通过卡板和卡槽进行限位安装，方便防护盖对油箱本体上的震动传感器和外部报警器进行防水及防尘。

优选的，所述防护盖的一侧开设有穿线孔，且防护盖靠近穿线孔的上方设置有束线块，所述穿线孔呈“T”字型，且穿线孔的开口与防护盖的边缘相齐平，将防盗报警器主机连接震动传感器和外部报警器的数据线束插入到“T”字型的穿线孔中，方便防护盖在安装时进行布线。

优选的，所述束线块的表面对称开设有对接槽，且对接槽内壁一侧的中部设置有凸起，并且对接槽呈“C”字型，通过束线块上对称分布的对接槽对两根数据线束进行卡接限位，同时通过对接槽内壁中部的凸起方便对数据线束进行防脱落保护。

优选的，所述油箱本体靠近安装板的一侧固定有强磁铁，所述安装板远离防护盖的一侧开设有凹槽，且凹槽呈等间隔分布，并且凹槽和强磁铁为插接连接，通过将安装板和油箱本体表面的强磁铁进行稳定的吸合对接，进而达到安装板紧贴在油箱本体的表面上，方便对该报警装置快速组装。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该柴油箱防偷油报警装置，将安装板一侧的凹槽与油箱本体表面的强磁铁进行插接，使得安装板和油箱本体表面的强磁铁进行稳定的吸合对接，通过防护盖对油箱本体上的震动传感器和外部报警器进行防护，避免油箱本体上的报警组件表面长期积灰，通过束线块上对称分布的对接槽对两根数据线束进行卡接限位，方便对数据线束进行卡接规整。

1、该柴油箱防偷油报警装置，将震动传感器和外部报警器对接在安装板远离油箱本体的表面，将防护盖上下两侧的卡板对应安装板上下两侧的卡槽，并且按压防护盖，使得防护盖通过卡板和卡槽进行限位安装，从而方便该报警装置对油箱本体上的震动传感器和外部报警器进行防护，有效避免油箱本体上的报警组件表面长期积灰；

2、该柴油箱防偷油报警装置，将防盗报警器主机连接震动传感器和外部报警器的数据线束插入到“T”字型的穿线孔中，并通过束线块上对称分布的对接槽对两根数据线束进行卡接限位，同时通过对接槽内壁中部的凸起对数据线束进行加固限位，从而方便对数据线束进行卡接规整，避免该柴油箱防偷油报警装置的数据线束在走线时出现散乱的现象；

3、该柴油箱防偷油报警装置，将安装板一侧呈等间隔分布的凹槽与油箱本体表面的强磁铁进行插接，从而使得安装板和油箱本体表面的强磁铁进行稳定的吸合对接，进而达到安装板紧贴在油箱本体的表面，反之，当需要检修该装置时，通过工具撬动安装板与油箱本体的对接缝隙，使得安装板从油箱本体上拆卸下来，方便对该报警装置进行检修维护，进而保证该柴油箱防偷油报警装置具有快速安装及拆卸维护的效果。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型后视结构示意图；

图3为本实用新型右视截面结构示意图；

图4为本实用新型安装板和防护盖对接的立体结构示意图；

图5为本实用新型安装板和防护盖对接的立体截面结构示意图；

图6为本实用新型安装板和防护盖对接的右视截面结构示意图；

图7为本实用新型安装板的主视结构示意图。

图中：1、油箱本体；2、安装板；3、震动传感器；4、外部报警器；5、防盗报警器主机；6、报警喇叭；7、红外感应头；8、卡槽；9、防护盖；10、卡板；11、穿线孔；12、束线块；13、对接槽；14、凸起；15、强磁铁；16、凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-7，本实用新型提供一种技术方案：一种柴油箱防偷油报警装置，包括油箱本体1和防盗报警器主机5，油箱本体1的背面中部设置有安装板2，且安装板2远离油箱本体1的一侧安装有震动传感器3，并且安装板2靠近震动传感器3的一侧安装有外部报警器4，防盗报警器主机5通过线束同时连接震动传感器3和外部报警器4，防盗报警器主机5表面的下方设置有报警喇叭6，且防盗报警器主机5表面的上方设置有红外感应头7，安装板2的上下两侧开设有卡槽8，震动传感器3的外侧设置有防护盖9，且防护盖9的两侧设置有卡板10。

防盗报警器主机5表面的红外感应头7正对应于油箱本体1上方中部，且防盗报警器主机5的电源端通过电线与蓄电池进行连接；卡槽8关于安装板2的水平中心线呈对称分布，且卡槽8的长度小于安装板2的长度，防护盖9采用透明的塑料材质，卡板10的尺寸和卡槽8的尺寸相吻合，并且防护盖9通过卡板10和卡槽8之间构成卡合结构。

将震动传感器3和外部报警器4对接在安装板2远离油箱本体1的表面，并且将防盗报警器主机5安装在车架上，将防护盖9上下两侧的卡板10对应安装板2上下两侧的卡槽8，并且按压防护盖9，使得防护盖9通过卡板10和卡槽8进行限位安装，从而方便该报警装置对油箱本体1上的震动传感器3和外部报警器4进行防护，避免震动传感器3和外部报警器4表面长期积灰。

防护盖9的一侧开设有穿线孔11，且防护盖9靠近穿线孔11的上方设置有束线块12，穿线孔11呈“T”字型，且穿线孔11的开口与防护盖9的边缘相齐平；束线块12的表面对称开设有对接槽13，且对接槽13内壁一侧的中部设置有凸起14，并且对接槽13呈“C”字型。

将防盗报警器主机5连接震动传感器3和外部报警器4的数据线束插入到“T”字型的穿线孔11中，并通过束线块12上对称分布的对接槽13对两根数据线束进行卡接限位，同时通过对接槽13内壁中部的凸起14对数据线束进行加固限位，从而方便对数据线束进行卡接规整，避免数据线束在走线时出现散乱的现象。

油箱本体1靠近安装板2的一侧固定有强磁铁15，安装板2远离防护盖9的一侧开设有凹槽16，且凹槽16呈等间隔分布，并且凹槽16和强磁铁15为插接连接。

将铁质的安装板2置于油箱本体1的背面，并且将安装板2一侧呈等间隔分布的凹槽16与油箱本体1表面的强磁铁15进行插接，从而使得安装板2和油箱本体1表面的强磁铁15进行稳定的吸合对接，进而达到安装板2紧贴在油箱本体1的表面，反之，当需要检修该装置时，通过工具撬动安装板2与油箱本体1的对接缝隙，使得安装板2从油箱本体1上拆卸下来，方便对该报警装置进行检修维护。

综上所述，将震动传感器3和外部报警器4对接在安装板2远离油箱本体1的表面，并且将型号为5879的防盗报警器主机5安装在车架上，使得防盗报警器主机5的红外感应头7正对着油箱本体1的正上方区域，将防盗报警器主机5的电源端通过电线与蓄电池进行连接，再将防盗报警器主机5的数据线束连接震动传感器3和外部报警器4，之后，将防护盖9通过卡板10和卡槽8进行限位安装，方便对该报警装置对油箱本体1上的震动传感器3和外部报警器4进行防护，当有人靠近油箱本体1进行偷油时，通过防盗报警器主机5上的红外感应头7对指定范围进行红外检测，并且通过报警喇叭6发出高分贝警报声，当油箱本体1表面被钻孔偷油时，震动传感器3在油箱本体1的背面得到感应震动的信号，并且通过外部报警器4发出报警声，同时防盗报警器主机5可以远程控制，方便人员进行遥控，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种柴油箱防偷油报警装置，包括油箱本体(1)和防盗报警器主机(5)，其特征在于：

所述油箱本体(1)的背面中部设置有安装板(2)，且安装板(2)远离油箱本体(1)的一侧安装有震动传感器(3)，并且安装板(2)靠近震动传感器(3)的一侧安装有外部报警器(4)，所述防盗报警器主机(5)通过线束同时连接震动传感器(3)和外部报警器(4)；

所述防盗报警器主机(5)表面的下方设置有报警喇叭(6)，且防盗报警器主机(5)表面的上方设置有红外感应头(7)，所述安装板(2)的上下两侧开设有卡槽(8)，所述震动传感器(3)的外侧设置有防护盖(9)，且防护盖(9)的两侧设置有卡板(10)。

2.根据权利要求1所述的一种柴油箱防偷油报警装置，其特征在于：所述防盗报警器主机(5)表面的红外感应头(7)正对应于油箱本体(1)上方中部，且防盗报警器主机(5)的电源端通过电线与蓄电池进行连接。

3.根据权利要求1所述的一种柴油箱防偷油报警装置，其特征在于：所述卡槽(8)关于安装板(2)的水平中心线呈对称分布，且卡槽(8)的长度小于安装板(2)的长度。

4.根据权利要求3所述的一种柴油箱防偷油报警装置，其特征在于：所述防护盖(9)采用透明的塑料材质，所述卡板(10)的尺寸和卡槽(8)的尺寸相吻合，并且防护盖(9)通过卡板(10)和卡槽(8)之间构成卡合结构。

5.根据权利要求1所述的一种柴油箱防偷油报警装置，其特征在于：所述防护盖(9)的一侧开设有穿线孔(11)，且防护盖(9)靠近穿线孔(11)的上方设置有束线块(12)。

6.根据权利要求5所述的一种柴油箱防偷油报警装置，其特征在于：所述穿线孔(11)呈“T”字型，且穿线孔(11)的开口与防护盖(9)的边缘相齐平。

7.根据权利要求5所述的一种柴油箱防偷油报警装置，其特征在于：所述束线块(12)的表面对称开设有对接槽(13)，且对接槽(13)内壁一侧的中部设置有凸起(14)，并且对接槽(13)呈“C”字型。

8.根据权利要求1所述的一种柴油箱防偷油报警装置，其特征在于：所述油箱本体(1)靠近安装板(2)的一侧固定有强磁铁(15)，所述安装板(2)远离防护盖(9)的一侧开设有凹槽(16)，且凹槽(16)呈等间隔分布，并且凹槽(16)和强磁铁(15)为插接连接。

Images