CN217980307U - 一种市政工程公路坡度测量工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及市政工程技术领域,公开了一种市政工程公路坡度测量工具,包括坡度测量仪主体,所述坡度测量仪主体的上端嵌入且转动连接有旋转轮,且坡度测量仪主体的左端内部转动连接有旋转盘,所述旋转盘的前表面上端安装有指针,所述旋转盘的内部右侧表面设置有安装组件,所述坡度测量仪主体的下表面设置有防护组件,本实用新型通过设置有安装组件,当水准管损坏了需要更换时转动安装组件中的转动杆带动丝杆转动,使得连接板通过连接杆带动连接套向右侧移动,这样就可以方便地更换水准管了,将防护组件中的防护座放在坡度测量仪主体的下表面上,通过防护座可以对坡度测量仪主体的下表面进行保护,避免在不使用时随意放置导致测量面磨损。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政工程技术领域,具体是一种市政工程公路坡度测量工具。
背景技术
在进行市政工程建设时需要对建设的公路坡度进行测量,这就需要使用到相应的测量工具。
中国专利公开了一种改良的坡度测量仪(授权公告号CN209470701U),该专利技术在坡度测量仪本体外设置附加平板,附加平板展开后卡接在坡度测量仪本体底端,可以有效增大坡度测量仪本体与坡度面之间的接触面积和摩擦力,避免因坡度面不平整导致测量误差较大,另外附加平板可以折叠,附加平板上还设有收纳袋和收纳圈,便于收纳和携带附加平板,也便于携带记录工具,提高坡度测量仪本体的实用性;但是其在水准管需要更换时,不方便拆卸更换,且其无法避免不使用时随意放置导致测量面磨损。因此,本领域技术人员提供了一种市政工程公路坡度测量工具,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政工程公路坡度测量工具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种市政工程公路坡度测量工具,包括坡度测量仪主体,所述坡度测量仪主体的上端嵌入且转动连接有旋转轮,且坡度测量仪主体的左端内部转动连接有旋转盘,所述旋转盘的前表面上端安装有指针,且旋转盘的内部活动安装有水准管,所述旋转盘的内部左侧表面安装有支撑块,所述坡度测量仪主体的前表面位于旋转盘的外部安装有刻度盘,所述旋转盘的内部右侧表面设置有安装组件;
所述坡度测量仪主体的下表面设置有防护组件。
作为本实用新型再进一步的方案:所述安装组件包括安装杆,所述安装杆的前表面右端位置处贯穿且转动连接有转动杆,所述转动杆的后端安装有第一齿轮,所述安装杆的内部安装有丝杆,所述丝杆的左端转动连接有安装块,且丝杆的右端安装有第二齿轮,所述丝杆的外部啮合连接有连接板,所述连接板的内部活动贯穿连接有限位杆,且连接板的左侧表面前后两端均安装有连接杆,两个所述连接杆的左端共同安装有连接套。
作为本实用新型再进一步的方案:所述防护组件包括防护座,所述防护座的前后两侧表面上端边缘处左右两端均安装有第一固定块,所述第一固定块的上表面安装有第一磁块,所述第一磁块的外部活动安装有第二固定块,所述第二固定块的内部开设有固定槽,所述固定槽的内部安装有第二磁块。
作为本实用新型再进一步的方案:所述水准管的左端活动位于支撑块的内部。
作为本实用新型再进一步的方案:所述安装杆安装在旋转盘的内部右侧表面上,所述安装块安装在安装杆的内部一侧表面上,所述第一齿轮啮合连接于第二齿轮,所述限位杆安装在安装杆的内部右侧表面上,所述连接套滑动连接有安装杆的内部,所述水准管的右端活动位于连接套中。
作为本实用新型再进一步的方案:所述防护座活动贴合坡度测量仪主体的下表面,所述第二固定块安装在坡度测量仪主体的一侧表面上,所述第一磁块吸合于第二磁块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设置有安装组件,当水准管损坏了需要更换时转动安装组件中的转动杆通过第一齿轮和第二齿轮带动丝杆转动,使得连接板通过连接杆带动连接套向右侧移动,这样连接套就会离开水准管的右端,这样就可以方便地更换水准管了。
2、本实用新型通过设置有防护组件,将防护组件中的防护座放在坡度测量仪主体的下表面上,使得第一磁块吸合第二磁块就可以固定住防护座,通过防护座可以对坡度测量仪主体的下表面进行保护,避免在不使用时随意放置导致测量面磨损,进而导致后期测量出现误差。
附图说明
图1为一种市政工程公路坡度测量工具的结构示意图;
图2为一种市政工程公路坡度测量工具中旋转盘的主视图;
图3为一种市政工程公路坡度测量工具中安装组件的结构示意图;
图4为一种市政工程公路坡度测量工具中安装组件的剖视图;
图5为一种市政工程公路坡度测量工具中防护组件的结构示意图;
图6为一种市政工程公路坡度测量工具中第二固定块的剖视图。
图中:1、坡度测量仪主体;2、旋转轮;3、旋转盘;4、指针;5、水准管;6、支撑块;7、刻度盘;8、安装组件;9、防护组件;10、安装杆;11、转动杆;12、第一齿轮;13、丝杆;14、安装块;15、第二齿轮;16、连接板;17、限位杆;18、连接杆;19、连接套;20、防护座;21、第一固定块;22、第一磁块;23、第二固定块;24、固定槽;25、第二磁块。
具体实施方式
请参阅图1~6,本实用新型实施例中,一种市政工程公路坡度测量工具,包括坡度测量仪主体1,坡度测量仪主体1的上端嵌入且转动连接有旋转轮2,且坡度测量仪主体1的左端内部转动连接有旋转盘3,旋转盘3的前表面上端安装有指针4,且旋转盘3的内部活动安装有水准管5,旋转盘3的内部左侧表面安装有支撑块6,水准管5的左端活动位于支撑块6的内部,坡度测量仪主体1的前表面位于旋转盘3的外部安装有刻度盘7,旋转盘3的内部右侧表面设置有安装组件8,安装组件8包括安装杆10,安装杆10安装在旋转盘3的内部右侧表面上,安装杆10的前表面右端位置处贯穿且转动连接有转动杆11,转动杆11的后端安装有第一齿轮12,安装杆10的内部安装有丝杆13,丝杆13的左端转动连接有安装块14,安装块14安装在安装杆10的内部一侧表面上,丝杆13的右端安装有第二齿轮15,第一齿轮12啮合连接于第二齿轮15,丝杆13的外部啮合连接有连接板16,连接板16的内部活动贯穿连接有限位杆17,限位杆17安装在安装杆10的内部右侧表面上,连接板16的左侧表面前后两端均安装有连接杆18,两个连接杆18的左端共同安装有连接套19,连接套19滑动连接有安装杆10的内部,水准管5的右端活动位于连接套19中,坡度测量仪主体1为市场上常规的坡度测量仪,转动旋转轮2时可以带动旋转盘3转动,转动转动杆11带动丝杆13转动,使得连接板16通过连接杆18带动连接套19向右侧移动,这样连接套19就会离开水准管5的右端,这样就可以方便地更换水准管5了。
在图1、图5和图6中:坡度测量仪主体1的下表面设置有防护组件9,防护组件9包括防护座20,防护座20活动贴合坡度测量仪主体1的下表面,防护座20的前后两侧表面上端边缘处左右两端均安装有第一固定块21,第一固定块21的上表面安装有第一磁块22,第一磁块22的外部活动安装有第二固定块23,第二固定块23安装在坡度测量仪主体1的一侧表面上,第二固定块23的内部开设有固定槽24,固定槽24的内部安装有第二磁块25,第一磁块22吸合于第二磁块25,通过防护座20可以对坡度测量仪主体1的下表面进行保护,避免在不使用时随意放置导致测量面磨损,进而导致后期测量出现误差。
本实用新型的工作原理是:使用时工作人员拿起该工具到需要测量的市政工程公路上,让坡度测量仪主体1的下表面贴合在公路上,转动旋转轮2带动旋转盘3转动,使得水准管5上的水珠处于正中心,看指针4所指的位置处就会该公路的坡度;当水准管5损坏了需要更换时,可以转动转动杆11通过第一齿轮12和第二齿轮15带动丝杆13转动,使得连接板16通过连接杆18带动连接套19向右侧移动,这样连接套19就会离开水准管5的右端,这样就可以方便地更换水准管5了;可以将防护座20放在坡度测量仪主体1的下表面上,使得第一磁块22吸合第二磁块25就可以固定住防护座20,通过防护座20可以对坡度测量仪主体1的下表面进行保护,避免在不使用时随意放置导致测量面磨损,进而导致后期测量出现误差。
以上所述的,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种市政工程公路坡度测量工具,包括坡度测量仪主体(1),所述坡度测量仪主体(1)的上端嵌入且转动连接有旋转轮(2),且坡度测量仪主体(1)的左端内部转动连接有旋转盘(3),所述旋转盘(3)的前表面上端安装有指针(4),且旋转盘(3)的内部活动安装有水准管(5),所述旋转盘(3)的内部左侧表面安装有支撑块(6),所述坡度测量仪主体(1)的前表面位于旋转盘(3)的外部安装有刻度盘(7),其特征在于,所述旋转盘(3)的内部右侧表面设置有安装组件(8);
所述坡度测量仪主体(1)的下表面设置有防护组件(9)。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程公路坡度测量工具,其特征在于,所述安装组件(8)包括安装杆(10),所述安装杆(10)的前表面右端位置处贯穿且转动连接有转动杆(11),所述转动杆(11)的后端安装有第一齿轮(12),所述安装杆(10)的内部安装有丝杆(13),所述丝杆(13)的左端转动连接有安装块(14),且丝杆(13)的右端安装有第二齿轮(15),所述丝杆(13)的外部啮合连接有连接板(16),所述连接板(16)的内部活动贯穿连接有限位杆(17),且连接板(16)的左侧表面前后两端均安装有连接杆(18),两个所述连接杆(18)的左端共同安装有连接套(19)。
3.根据权利要求1所述的一种市政工程公路坡度测量工具,其特征在于,所述防护组件(9)包括防护座(20),所述防护座(20)的前后两侧表面上端边缘处左右两端均安装有第一固定块(21),所述第一固定块(21)的上表面安装有第一磁块(22),所述第一磁块(22)的外部活动安装有第二固定块(23),所述第二固定块(23)的内部开设有固定槽(24),所述固定槽(24)的内部安装有第二磁块(25)。
4.根据权利要求1所述的一种市政工程公路坡度测量工具,其特征在于,所述水准管(5)的左端活动位于支撑块(6)的内部。
5.根据权利要求2所述的一种市政工程公路坡度测量工具,其特征在于,所述安装杆(10)安装在旋转盘(3)的内部右侧表面上,所述安装块(14)安装在安装杆(10)的内部一侧表面上,所述第一齿轮(12)啮合连接于第二齿轮(15),所述限位杆(17)安装在安装杆(10)的内部右侧表面上,所述连接套(19)滑动连接有安装杆(10)的内部,所述水准管(5)的右端活动位于连接套(19)中。
6.根据权利要求3所述的一种市政工程公路坡度测量工具,其特征在于,所述防护座(20)活动贴合坡度测量仪主体(1)的下表面,所述第二固定块(23)安装在坡度测量仪主体(1)的一侧表面上,所述第一磁块(22)吸合于第二磁块(25)。
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