CN217975923U - 一种节能型货船 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种节能型货船，包括船体，所述船体上表面固定有多个安装块，多个所述安装块上表面共同固定有储物箱，所述储物箱一侧开设有出口，与所述出口相邻的储物箱侧壁上贯穿开设有与出口连通的横向通孔，所述横向通孔内滑动安装有密封门，所述储物箱顶部安装有用于驱使密封门打开的驱动组件，所述储物箱内底壁与横向通孔对应的位置上开设有与横向通孔底部连通的排屑槽，本方案中多个安装块设置于储物箱底部，在工作人员使用驱动组件打开密封门的过程中，若有杂物掉落至排屑槽中，杂物易从排屑槽底部的开口自动掉落至船体表面，免去了工作人员手动清理排屑槽内杂物的繁琐，有利于工作人员通过驱动组件顺利打开密封门。

Description

一种节能型货船

技术领域

本实用新型涉及货船技术领域，特别是一种节能型货船。

背景技术

货船是指载客12人以下的船舶，以载运货物为主。货船大部分舱位用于堆贮货物的货舱，货船的船型很多，大小悬殊，排水量可从数百吨至数十万吨。

在公开号为CN216070410U的中国实用新型专利中公开了一种具有滑动式安全舱门结构的散货船，包括船体，所述船体上固定安装有储物箱，所述储物箱的一侧开设有出口，所述出口内开设有滑槽，所述滑槽内滑动安装有两个密封门，所述密封门的顶部固定安装有卡齿板，所述储物箱的顶部固定安装有两个电机，所述电机的输出轴上设有用于带动对应所述卡齿板和所述密封门滑动的啮合机构，所述滑槽的底部开设有活动槽，所述活动槽内设有转动机构，所述转动机构包括若干滚轮，所述滚轮的两端均固定安装有转轴，所述活动槽的两侧均开设有若干转动孔，所述转轴转动安装在所述转动孔内，所述滚轮与所述密封门相抵触。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在以下缺陷：密封门底部的滚轮与活动槽滑动连接，当活动槽内底壁掉落有较多杂物时，杂物容易对滚轮的滚动产生影响，从而使得密封门难以开启。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种节能型货船。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现。

一种节能型货船，包括船体，所述船体上表面固定有多个安装块，多个所述安装块上表面共同固定有储物箱，所述储物箱一侧开设有出口，与所述出口相邻的储物箱侧壁上贯穿开设有与出口连通的横向通孔，所述横向通孔内滑动安装有密封门，所述储物箱顶部安装有用于驱使密封门打开的驱动组件，所述储物箱内底壁与横向通孔对应的位置上开设有与横向通孔底部连通的排屑槽。

通过采用上述技术方案，多个安装块设置于储物箱底部，在工作人员使用驱动组件打开密封门的过程中，若有杂物掉落至排屑槽中，杂物易从排屑槽底部的开口自动掉落至船体表面，免去了工作人员需手动清理排屑槽内杂物的繁琐，有利于工作人员通过驱动组件顺利打开密封门。

进一步的，所述密封门底部嵌设有多个滚珠，所述储物箱内底壁与横向通孔对应的位置上供滚珠滚动连接的弧形凹槽，所述弧形凹槽底部与排屑槽顶部连通，且所述弧形凹槽的宽度大于排屑槽的宽度。

通过采用上述技术方案，密封门底部的多个滚珠与储物箱内底壁上的弧形凹槽滚动连接，以此降低了密封门在打开或关闭过程中所受摩擦力，减小了密封门移动过程中的阻力，有利于密封门的开启或关闭。

进一步的，所述密封门底面固定有刮料块，所述刮料块两侧的侧壁分别与排屑槽两侧的内壁滑动连接。

通过采用上述技术方案，刮料块在密封门开启或关闭的过程中随密封门同步移动，以此对部分掉落并滞留于排屑槽内的杂物起到了良好的刮除作用，有利于滞留于排屑槽内的杂物排出至船体表面，降低了工作人员对滞留于排屑槽内的杂物进行清理的难度与频次。

进一步的，所述刮料块的横截面呈直角梯形，所述刮料块远离储物箱中部一侧的表面为倾斜面。

通过采用上述技术方案，当部分滞留于排屑槽内的杂物与刮料块的倾斜面抵接后，杂物易沿刮料块的倾斜面向下移动，降低了滞留于排屑槽内的杂物随刮料块沿排屑槽移动的概率。

进一步的，所述滚珠球心的高度大于密封门底面的高度。

通过采用上述技术方案，使得滚珠稳定的嵌设于密封门底部，避免了因密封门部分移动至储物箱外侧时，滚珠发生掉落的情况。

进一步的，所述储物箱顶部靠近出口的位置上贯穿开设有滑槽，所述滑槽的长度方向与密封门的滑动方向平行，所述储物箱顶部固定有两个平行设置的固定板，所述驱动组件包括固定于其中一个固定板上的电机、与电机的输出轴端部固定的主动齿轮、转动安装于两个固定板之间的双向螺纹杆、固定套设于双向螺纹杆上并与主动齿轮啮合的从动齿轮以及与密封门上表面固定并与双向螺纹杆螺纹连接的滑块，所述双向螺纹杆上设有两段螺距相等、旋向相反的螺纹，所述密封门和滑块均设有两个并对称设置，两个所述滑块均与滑槽滑移连接，且两个所述滑块分别位于双向螺纹杆的两段螺纹上。

通过采用上述技术方案，使用驱动组件驱使密封门打开或关闭时，工作人员只需开启电机，电机工作后带动主动齿轮转动，主动齿轮带动与其啮合的从动齿轮、与从动齿轮固定的双向螺纹杆均转动，由于滑块与双向螺纹杆螺纹连接，滑块侧壁与滑槽滑移连接，滑块底面与密封门上表面固定，以此使得密封门在电机工作的过程中开启或关闭，从而便于工作人员根据所需对密封门进行开启或关闭。在本申请中，一个电机驱使两个密封门同时开启或关闭，相对于现有技术中的货船减少了一个电机的使用，起到了良好的节能作用。

进一步的，所述滑块位于双向螺纹杆靠近储物箱中部的位置上。

通过采用上述技术方案，滑块能够由储物箱中部朝向远离储物箱中部的一侧运动至最大幅度，以此使得密封门开启至最大状态，有利于工作人员进行装卸货物。

进一步的，两个所述密封门相互靠近的侧壁上均固定有缓冲橡胶块。

通过采用上述技术方案，缓冲橡胶块采用橡胶材料制成，具有良好的弹性性能，当两个密封门同时关闭的过程中，两个缓冲橡胶块相互配合，以此起到了良好的缓冲作用。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

1、本方案中多个安装块设置于储物箱底部，在工作人员使用驱动组件打开密封门的过程中，若有杂物掉落至排屑槽中，杂物易从排屑槽底部的开口自动掉落至船体表面，免去了工作人员需手动清理排屑槽内杂物的繁琐，有利于工作人员通过驱动组件顺利打开密封门；

2、本方案中密封门底部的多个滚珠与储物箱内底壁上的弧形凹槽滚动连接，以此降低了密封门在打开或关闭过程中所受摩擦力，减小了密封门移动过程中的阻力，有利于密封门的开启或关闭；

3、本方案中刮料块在密封门开启或关闭的过程中随密封门同步移动，以此对部分掉落并滞留于排屑槽内的杂物起到了良好的刮除作用，有利于滞留于排屑槽内的杂物排出至船体表面，降低了工作人员对滞留于排屑槽内的杂物进行清理的难度与频次。

附图说明

图1是本实用新型实施例的整体结构示意图；

图2是本实用新型实施例用于凸显驱动组件的剖面结构示意图；

图3是本实用新型实施例用于凸显出口、横向通孔、滑槽、排屑槽和弧形凹槽的结构示意图。

图中：1、船体；11、安装块；2、储物箱；21、出口；22、横向通孔；23、滑槽；24、排屑槽；25、弧形凹槽；3、密封门；4、驱动组件；41、电机；42、主动齿轮；43、双向螺纹杆；44、从动齿轮；45、滑块；5、固定板；6、缓冲橡胶块；7、滚珠；8、刮料块。

具体实施方式

下面结合说明书附图和具体的实施例，对本实用新型作详细描述。

如图1-3所示，本实施例公开一种节能型货船，包括船体1、安装块11、储物箱2、密封门3以及驱动组件4。安装块11为矩形块状结构，安装块11底面与船体1的夹板上表面固定，在本实施例中，安装块11设有四个并呈矩形阵列分布。

储物箱2为内部中空的长方体形结构，其底面与四个安装块11上表面均固定，储物箱2一侧开设有出口21，且与出口21相邻的储物箱2侧壁上贯穿开设有与出口21连通的横向通孔22。

在本实施例中，储物箱2顶部靠近出口21的位置上贯穿开设有滑槽23，滑槽23的长度方向与密封门3的滑动方向平行，且储物箱2顶部固定有两个平行设置的固定板5。密封门3为竖直设置的长方形板状结构，密封门3的数量为两个，两个密封门3分别设置于两个横向通孔22内并滑移连接。驱动组件4安装于储物箱2顶部，用于驱使两个密封门3同时打开，且驱动组件4包括电机41、主动齿轮42、双向螺纹杆43、从动齿轮44以及滑块45。电机41与其中一个固定板5侧壁固定，电机41的输出轴贯穿固定板5并转动连接。主动齿轮42的轴线与电机41的输出轴的轴线重合，主动齿轮42一侧的侧壁与电机41的输出轴端部固定。双向螺纹杆43的轴线与滑槽23的长度方向平行，双向螺纹杆43的两端分别与两个固定板5相互靠近的侧壁转动连接，双向螺纹杆43上设有两段螺距相等、旋向相反的螺纹。从动齿轮44的轴线与双向螺纹杆43的轴线重合，从动齿轮44套设于双向螺纹杆43上并与双向螺纹杆43固定，且从动齿轮44与主动齿轮42啮合。滑块45为矩形块状结构，其底面与密封门3上表面固定，滑块45与滑槽23滑移连接，滑块45的数量为两个，两个滑块45分别设置于双向螺纹杆43的两段螺纹上，且滑块45与双向螺纹杆43螺纹连接。使用驱动组件4驱使密封门3打开或关闭时，工作人员只需开启电机41，电机41工作后带动主动齿轮42转动，主动齿轮42带动与其啮合的从动齿轮44、与从动齿轮44固定的双向螺纹杆43均转动，由于滑块45与双向螺纹杆43螺纹连接，滑块45侧壁与滑槽23滑移连接，滑块45底面与密封门3上表面固定，以此使得密封门3在电机41工作的过程中开启或关闭，从而便于工作人员根据所需对密封门3进行开启或关闭。

为便于密封门3打开至最大程度，滑块45位于双向螺纹杆43靠近储物箱2中部的位置上，滑块45能够由储物箱2中部朝向远离储物箱2中部的一侧运动至最大幅度，以此使得密封门3开启至最大状态，有利于工作人员进行装卸货物。在本实施中，两个密封门3相互靠近的侧壁上均固定有缓冲橡胶块6，缓冲橡胶块6采用橡胶材料制成，具有良好的弹性性能，当两个密封门3同时关闭的过程中，两个缓冲橡胶块6相互配合，以此起到了良好的缓冲作用。

在一些实施例中，储物箱2内底壁与横向通孔22对应的位置上开设有排屑槽24，排屑槽24与横向通孔22底部连通。多个安装块11设置于储物箱2底部，在工作人员使用驱动组件4打开密封门3的过程中，若有杂物掉落至排屑槽24中，杂物易从排屑槽24底部的开口自动掉落至船体1表面，免去了工作人员需手动清理排屑槽24内杂物的繁琐，有利于工作人员通过驱动组件4顺利打开密封门3。

为降低密封门3底部与储物箱2内底壁之间的摩擦力，密封门3底部嵌设有多个滚珠7，多个滚珠7呈一字形排列，储物箱2内底壁与横向通孔22对应的位置上供滚珠7滚动连接的弧形凹槽25，弧形凹槽25底部与排屑槽24顶部连通，且弧形凹槽25的宽度大于排屑槽24的宽度。密封门3底部的多个滚珠7与储物箱2内底壁上的弧形凹槽25滚动连接，以此降低了密封门3在打开或关闭过程中所受摩擦力，减小了密封门3移动过程中的阻力，有利于密封门3的开启或关闭。

为防止杂物滞留于排屑槽24内，密封门3底面固定有刮料块8，刮料块8两侧的侧壁分别与排屑槽24两侧的内壁滑动连接，在密封门3沿横向通孔22滑动的过程中，刮料块8随密封门3往复移动，以此对滞留于排屑槽24内的杂物进行刮除。在本实施中，刮料块8的横截面呈直角梯形，刮料块8远离储物箱2中部一侧的表面为倾斜面，当部分滞留于排屑槽24内的杂物与刮料块8的倾斜面抵接后，杂物易沿刮料块8的倾斜面向下移动，进一步降低了滞留于排屑槽24内的杂物随刮料块8沿排屑槽24移动的概率。

为降低滚珠7从密封门3底部掉落的概率，滚珠7球心的高度大于密封门3底面的高度，使得滚珠7稳定的嵌设于密封门3底部，避免了因密封门3部分移动至储物箱2外侧时，滚珠7发生掉落的情况。

本实施例中一种节能型货船的使用原理为：使用驱动组件4驱使密封门3打开或关闭时，工作人员只需开启电机41，电机41工作后带动主动齿轮42转动，主动齿轮42带动与其啮合的从动齿轮44、与从动齿轮44固定的双向螺纹杆43均转动，由于滑块45与双向螺纹杆43螺纹连接，滑块45侧壁与滑槽23滑移连接，滑块45底面与密封门3上表面固定，以此使得密封门3在电机41工作的过程中开启或关闭，从而便于工作人员根据所需对密封门3进行开启或关闭。多个安装块11设置于储物箱2底部，在工作人员使用驱动组件4打开密封门3的过程中，若有杂物掉落至排屑槽24中，杂物易从排屑槽24底部的开口自动掉落至船体1表面，免去了工作人员需手动清理排屑槽24内杂物的繁琐，有利于工作人员通过驱动组件4顺利打开密封门3。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种节能型货船，包括船体(1)，其特征是：所述船体(1)上表面固定有多个安装块(11)，多个所述安装块(11)上表面共同固定有储物箱(2)，所述储物箱(2)一侧开设有出口(21)，与所述出口(21)相邻的储物箱(2)侧壁上贯穿开设有与出口(21)连通的横向通孔(22)，所述横向通孔(22)内滑动安装有密封门(3)，所述储物箱(2)顶部安装有用于驱使密封门(3)打开的驱动组件(4)，所述储物箱(2)内底壁与横向通孔(22)对应的位置上开设有与横向通孔(22)底部连通的排屑槽(24)。

2.根据权利要求1所述的节能型货船，其特征是：所述密封门(3)底部嵌设有多个滚珠(7)，所述储物箱(2)内底壁与横向通孔(22)对应的位置上供滚珠(7)滚动连接的弧形凹槽(25)，所述弧形凹槽(25)底部与排屑槽(24)顶部连通，且所述弧形凹槽(25)的宽度大于排屑槽(24)的宽度。

3.根据权利要求2所述的节能型货船，其特征是：所述密封门(3)底面固定有刮料块(8)，所述刮料块(8)两侧的侧壁分别与排屑槽(24)两侧的内壁滑动连接。

4.根据权利要求3所述的节能型货船，其特征是：所述刮料块(8)的横截面呈直角梯形，所述刮料块(8)远离储物箱(2)中部一侧的表面为倾斜面。

5.根据权利要求3所述的节能型货船，其特征是：所述滚珠(7)球心的高度大于密封门(3)底面的高度。

6.根据权利要求5所述的节能型货船，其特征是：所述储物箱(2)顶部靠近出口(21)的位置上贯穿开设有滑槽(23)，所述滑槽(23)的长度方向与密封门(3)的滑动方向平行，所述储物箱(2)顶部固定有两个平行设置的固定板(5)，所述驱动组件(4)包括固定于其中一个固定板(5)上的电机(41)、与电机(41)的输出轴端部固定的主动齿轮(42)、转动安装于两个固定板(5)之间的双向螺纹杆(43)、固定套设于双向螺纹杆(43)上并与主动齿轮(42)啮合的从动齿轮(44)以及与密封门(3)上表面固定并与双向螺纹杆(43)螺纹连接的滑块(45)，所述双向螺纹杆(43)上设有两段螺距相等、旋向相反的螺纹，所述密封门(3)和滑块(45)均设有两个并对称设置，两个所述滑块(45)均与滑槽(23)滑移连接，且两个所述滑块(45)分别位于双向螺纹杆(43)的两段螺纹上。

7.根据权利要求6所述的节能型货船，其特征是：所述滑块(45)位于双向螺纹杆(43)靠近储物箱(2)中部的位置上。

8.根据权利要求6所述的节能型货船，其特征是：两个所述密封门(3)相互靠近的侧壁上均固定有缓冲橡胶块(6)。

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