CN217975812U - 一种车架用防卡壳的按钮锁 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车架用防卡壳的按钮锁，包括锁梁、锁把、锁芯、接头和密封盖，所述锁梁的一侧设置有锁把，且锁梁的一端与锁把的一端内部转动卡合连接，所述锁梁的另一端设置有接头，所述锁把的一端内部中间位置嵌入式设置有锁芯，所述锁把靠近锁芯的一侧外表面对称设置有限位块，所述锁把位于锁芯的一侧外表面贴合设置有密封盖。该车架用防卡壳的按钮锁，设置有密封盖和限位块，使得通过密封盖的设置，从而对锁芯的钥匙扣处进行隔绝保护，从而使得锁芯内部不易进入雨水或者灰尘颗粒，防止后期使用效果不好，延长整体的使用寿命，同时通过限位块、连接块和限位杆的设置，从而使得密封盖能够进行连接转动，整体不易丢失。

Description

一种车架用防卡壳的按钮锁

技术领域

本实用新型涉及车架锁技术领域，具体为一种车架用防卡壳的按钮锁。

背景技术

自行车作为早期的交通工具，它的使用一只延续到今，在自行车设计上，从造型、功能、材质上推陈出新，普通自行车需要备一把车锁来锁车，为了防止被偷，出行时随身带着车锁，使用时取出锁上，不使用时，打开锁取出。

现有的车架锁的锁芯多数直接暴露在外界，使得雨水和灰尘颗粒容易进入钥匙扣的内部，从而使得后期在使用的过程中容易造成卡壳，整体使用不顺畅，降低整体的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车架用防卡壳的按钮锁，以解决上述背景技术中提出的现有的车架锁的锁芯多数直接暴露在外界，使得雨水和灰尘颗粒容易进入钥匙扣的内部，从而使得后期在使用的过程中容易造成卡壳，整体使用不顺畅，降低整体的使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车架用防卡壳的按钮锁，包括锁梁、锁把、锁芯、接头和密封盖，所述锁梁的一侧设置有锁把，且锁梁的一端与锁把的一端内部转动卡合连接，所述锁梁的另一端设置有接头，所述锁把的一端内部中间位置嵌入式设置有锁芯，所述锁把靠近锁芯的一侧外表面对称设置有限位块，所述锁把位于锁芯的一侧外表面贴合设置有密封盖，所述接头的一端嵌入式卡合安装在锁把的一侧内部，所述锁梁设置接头的一侧外表面贯穿安装设置有限位套。

优选的，所述锁把位于接头的一侧外表面连接设置有通孔柱，所述限位套的内壁上贴合连接设置有密封胶套，所述限位套卡合抵触贴合安装在通孔柱的外侧，所述密封胶套的内壁与通孔柱的外表面贴合连接；

采用上述技术方案使得接头与锁把安装卡合的位置不易进水生锈卡壳，从而延长整体的使用寿命。

优选的，所述密封盖靠近限位块的一侧外表面安装设置有连接块，且连接块与限位块之间贯穿安装设置有限位杆，所述密封盖与限位块之间为转动卡合连接，所述密封盖靠近锁把的一侧外表面边缘处贴合设置有密封圈，且密封圈的一侧外表面与锁把的一侧外表面贴合连接；

采用上述技术方案使得密封盖整体在见锁芯进行罩设隔绝时，整体密封性更好。

优选的，所述锁把远离限位块的一侧内部预设有安装腔，所述密封盖靠近安装腔顶端的一侧内壁上设置有抵触杆，且抵触杆的一端抵触卡合安装在安装腔的一侧内部，所述安装腔的底端内部横向设置有按压杆；

采用上述技术方案使得使得通过按压杆的设置，从而能够带动抵触块进行移动，从而使得抵触块与抵触杆脱离，整体操作方便。

优选的，所述按压杆的一端伸缩卡合贯穿安装在锁把的一侧外表面，且按压杆的贯穿端安装设置有按压头，并且按压头的一侧外表面与锁把的一侧外表面之间连接设置有防护胶套，所述按压杆位于安装腔内部的一端安装设置有抵触块，所述抵触块顶端一侧的底端外表面与抵触杆的顶端一侧外表面抵触贴合；

采用上述技术方案使得通过防护胶套的设置，对按压杆与锁把的贯穿口处进行防护，延长使用寿命。

优选的，所述抵触块远离按压杆的一侧外表面与安装腔的一侧内壁之间连接设置有压缩弹簧，所述抵触块的底端一侧外表面安装设置有滑块，所述安装腔位于滑块的底端内部嵌入式设置有滑槽，且滑块滑动卡合安装在滑槽的内部；

采用上述技术方案使得按压杆按压后通过压缩弹簧能够进行自动复位，同时通过滑槽和滑块的滑动卡合连接，从而使得抵触块整体在进行移动的过程中整体更加稳定顺畅。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该车架用防卡壳的按钮锁：

1.设置有密封盖和限位块，使得通过密封盖的设置，从而对锁芯的钥匙扣处进行隔绝保护，从而使得锁芯内部不易进入雨水或者灰尘颗粒，防止后期使用效果不好，延长整体的使用寿命，同时通过限位块、连接块和限位杆的设置，从而使得密封盖能够进行连接转动，整体不易丢失；

2.设置有通孔柱和限位套，通过在锁梁的一侧安装设置限位套，从而使得接头在与锁把进行固定时，整体能够通过限位套和通孔柱的外表面抵触贴合，从而起到一定的隔绝效果，防止接头处进入雨水生锈，同时通过密封胶套的设置，从而使得整体贴合性防护性更好；

3.该装置通过抵触杆、安装腔、抵触块、压缩弹簧和按压杆的设置，从而使得整体能够对密封盖进行的按压固定，整体的稳定性更高，整体不易脱落，保证整体防护效果，同时通过滑块和滑槽的滑动卡合连接，从而使得抵触块整体在进行移动的过程中整体更加流畅。

附图说明

图1为本实用新型整体立体结构示意图；

图2为本实用新型锁梁与锁把拆分立体结构示意图；

图3为本实用新型锁把正剖视结构示意图；

图4为本实用新型图3中A处放大结构示意图。

图中：1、锁梁；2、锁把；3、锁芯；4、通孔柱；5、接头；6、限位套；7、密封胶套；8、限位块；9、密封盖；10、连接块；11、限位杆；12、密封圈；13、抵触杆；14、安装腔；15、抵触块；16、压缩弹簧；17、按压杆；18、防护胶套；19、滑槽；20、滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种车架用防卡壳的按钮锁，包括锁梁1、锁把2、锁芯3、通孔柱4、接头5、限位套6、密封胶套7、限位块8、密封盖9、连接块10、限位杆11、密封圈12、抵触杆13、安装腔14、抵触块15、压缩弹簧16、按压杆17、防护胶套18、滑槽19和滑块20，锁梁1的一侧设置有锁把2，且锁梁1的一端与锁把2的一端内部转动卡合连接，锁梁1的另一端设置有接头5，锁把2的一端内部中间位置嵌入式设置有锁芯3，锁把2靠近锁芯3的一侧外表面对称设置有限位块8，锁把2位于锁芯3的一侧外表面贴合设置有密封盖9，接头5的一端嵌入式卡合安装在锁把2的一侧内部，锁梁1设置接头5的一侧外表面贯穿安装设置有限位套6。

锁把2位于接头5的一侧外表面连接设置有通孔柱4，限位套6的内壁上贴合连接设置有密封胶套7，限位套6卡合抵触贴合安装在通孔柱4的外侧，密封胶套7的内壁与通孔柱4的外表面贴合连接，在使用该装置时，首先将接头5抵触卡合安装在锁把2的一侧内部，在抵触卡合的过程中通过限位套6抵触卡合在通孔柱4的外部，从而对通孔柱4进行抵触密封，从而起到一定的隔绝保护的作用，同时通过密封胶套7的设置，从而使得整体在进行抵触贴合时，整体的密封性更高，整体的密封保护效果更好。

密封盖9靠近限位块8的一侧外表面安装设置有连接块10，且连接块10与限位块8之间贯穿安装设置有限位杆11，密封盖9与限位块8之间为转动卡合连接，密封盖9靠近锁把2的一侧外表面边缘处贴合设置有密封圈12，且密封圈12的一侧外表面与锁把2的一侧外表面贴合连接；锁把2远离限位块8的一侧内部预设有安装腔14，密封盖9靠近安装腔14顶端的一侧内壁上设置有抵触杆13，且抵触杆13的一端抵触卡合安装在安装腔14的一侧内部，安装腔14的底端内部横向设置有按压杆17；按压杆17的一端伸缩卡合贯穿安装在锁把2的一侧外表面，且按压杆17的贯穿端安装设置有按压头，并且按压头的一侧外表面与锁把2的一侧外表面之间连接设置有防护胶套18，按压杆17位于安装腔14内部的一端安装设置有抵触块15，抵触块15顶端一侧的底端外表面与抵触杆13的顶端一侧外表面抵触贴合；抵触块15远离按压杆17的一侧外表面与安装腔14的一侧内壁之间连接设置有压缩弹簧16，抵触块15的底端一侧外表面安装设置有滑块20，安装腔14位于滑块20的底端内部嵌入式设置有滑槽19，且滑块20滑动卡合安装在滑槽19的内部，在使用该装置，需要将密封盖9打开时，首先只需将按压杆17外侧的按压头进行按压，从而使得按压杆17移动，通过按压杆17的移动从而带动内部的抵触块15同时进行移动，通过抵触块15的移动，从而使得抵触块15的底端与抵触杆13的顶端脱离，从而使得密封盖9失去卡合力，从而可以进行打开，从而可在限位块8、连接块10和限位杆11的安装处设置扭簧，从而使得密封盖9能够自动弹开，整体使用更加方便快捷，在对密封盖9进行固定时，只需将密封盖9的一侧进行按压即可，从而使得抵触块15对抵触杆13的一侧进行抵触卡合，从而对密封盖9进行限位，整体使用方便，整体的隔绝保护效果好。

工作原理：在使用该车架用防卡壳的按钮锁时，该装置通过通孔柱4、限位套6、密封胶套7、密封盖9和密封圈12的设置，从而对整体的锁芯3和接头5卡合处进行隔绝保护，从而延长整体的使用寿命，增加了整体的实用性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种车架用防卡壳的按钮锁，包括锁梁(1)、锁把(2)、锁芯(3)、接头(5)和密封盖(9)，其特征在于：所述锁梁(1)的一侧设置有锁把(2)，且锁梁(1)的一端与锁把(2)的一端内部转动卡合连接，所述锁梁(1)的另一端设置有接头(5)，所述锁把(2)的一端内部中间位置嵌入式设置有锁芯(3)，所述锁把(2)靠近锁芯(3)的一侧外表面对称设置有限位块(8)，所述锁把(2)位于锁芯(3)的一侧外表面贴合设置有密封盖(9)，所述接头(5)的一端嵌入式卡合安装在锁把(2)的一侧内部，所述锁梁(1)设置接头(5)的一侧外表面贯穿安装设置有限位套(6)。

2.根据权利要求1所述的一种车架用防卡壳的按钮锁，其特征在于：所述锁把(2)位于接头(5)的一侧外表面连接设置有通孔柱(4)，所述限位套(6)的内壁上贴合连接设置有密封胶套(7)，所述限位套(6)卡合抵触贴合安装在通孔柱(4)的外侧，所述密封胶套(7)的内壁与通孔柱(4)的外表面贴合连接。

3.根据权利要求1所述的一种车架用防卡壳的按钮锁，其特征在于：所述密封盖(9)靠近限位块(8)的一侧外表面安装设置有连接块(10)，且连接块(10)与限位块(8)之间贯穿安装设置有限位杆(11)，所述密封盖(9)与限位块(8)之间为转动卡合连接，所述密封盖(9)靠近锁把(2)的一侧外表面边缘处贴合设置有密封圈(12)，且密封圈(12)的一侧外表面与锁把(2)的一侧外表面贴合连接。

4.根据权利要求3所述的一种车架用防卡壳的按钮锁，其特征在于：所述锁把(2)远离限位块(8)的一侧内部预设有安装腔(14)，所述密封盖(9)靠近安装腔(14)顶端的一侧内壁上设置有抵触杆(13)，且抵触杆(13)的一端抵触卡合安装在安装腔(14)的一侧内部，所述安装腔(14)的底端内部横向设置有按压杆(17)。

5.根据权利要求4所述的一种车架用防卡壳的按钮锁，其特征在于：所述按压杆(17)的一端伸缩卡合贯穿安装在锁把(2)的一侧外表面，且按压杆(17)的贯穿端安装设置有按压头，并且按压头的一侧外表面与锁把(2)的一侧外表面之间连接设置有防护胶套(18)，所述按压杆(17)位于安装腔(14)内部的一端安装设置有抵触块(15)，所述抵触块(15)顶端一侧的底端外表面与抵触杆(13)的顶端一侧外表面抵触贴合。

6.根据权利要求5所述的一种车架用防卡壳的按钮锁，其特征在于：所述抵触块(15)远离按压杆(17)的一侧外表面与安装腔(14)的一侧内壁之间连接设置有压缩弹簧(16)，所述抵触块(15)的底端一侧外表面安装设置有滑块(20)，所述安装腔(14)位于滑块(20)的底端内部嵌入式设置有滑槽(19)，且滑块(20)滑动卡合安装在滑槽(19)的内部。

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