CN217953441U - 一种公路设计用路线测量装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路设计用路线测量装置，属于路线测量装置技术领域，包括固定轮，固定轮的一侧外壁安装有测量仪本体，测量仪本体的底面固定连接有延伸板；以及从动组件，从动组件包括连接螺纹杆、活动轴承、活动轮和转动套，连接螺纹杆固定连接于固定轮的一侧外壁。该公路设计用路线测量装置，通过旋转调整螺纹杆，使得支撑圆板对该装置进行固定或者解锁，有利于进行存取，根据地面横向距离的不同，对活动轴承在连接螺纹杆上的位置进行改动，使得活动轮的位置进行调整，从而可以对不同宽度的道路进行测量，同时双轮设置可以避免移动时发生偏转，提高测量的准确性，清洁条用以进行表面清洁，无需手动进行处理。

Description

一种公路设计用路线测量装置

技术领域

本实用新型涉及路线测量装置技术领域，更具体地说，涉及一种公路设计用路线测量装置。

背景技术

轮式测距仪是测距仪的一种，主要为户外距离测量而设计制造的，适用于各种地面条件，包括草地、山坡、崎岖不平的施工场地等等，轮式测距仪的测量距离长，数显系统的清晰、准确，因此被广泛用于道路工程、管线铺设工程、专业测绘等施工作业的测量和评估，交通事故距离位置的测量，高尔夫球场的施工测量，及农田建设管理的测量等等，其省时方便的优势被越来越多的人所发现和利用。

在通过轮式测距仪进行测量时，由于现有的轮式测距仪多采用单轮式设置，在手动推动其进行测量时，会容易发生角度上的偏转，导致测量的数据不够准确，同时轮式测距仪在进行测量时，表面上会黏附泥土或其他杂物，导致推动轮式测距仪进行测量的操作变得困难。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种公路设计用路线测量装置，通过旋转调整螺纹杆，使得支撑圆板对该装置进行固定或者解锁，有利于进行存取，根据地面横向距离的不同，对活动轴承在连接螺纹杆上的位置进行改动，使得活动轮的位置进行调整，从而可以对不同宽度的道路进行测量，同时双轮设置可以避免移动时发生偏转，提高测量的准确性，清洁条用以进行表面清洁，无需手动进行处理。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案：

一种公路设计用路线测量装置，包括：固定轮，所述固定轮的一侧外壁安装有测量仪本体，所述测量仪本体的底面固定连接有延伸板；以及从动组件，所述从动组件包括连接螺纹杆、活动轴承、活动轮和转动套，所述连接螺纹杆固定连接于固定轮的一侧外壁，所述活动轴承通过螺纹活动套设于连接螺纹杆的外壁，所述活动轮活动套设于连接螺纹杆的外壁，所述转动套活动套设连接螺纹杆的外壁。

作为本实用新型的一种优选方案，所述从动组件还包括凸出架和两个锁定螺栓，所述凸出架延伸设置于转动套的外壁，两个所述锁定螺栓均通过螺纹活动套设于连接螺纹杆的外壁。

作为本实用新型的一种优选方案，所述凸出架的顶面固定连接有二号延伸架，所述延伸板的顶面固定连接有一号延伸架。

作为本实用新型的一种优选方案，所述二号延伸架和一号延伸架的一端之间固定连接有双向伸缩杆，所述二号延伸架和一号延伸架的外壁均套设有清洁板。

作为本实用新型的一种优选方案，两个所述清洁板的底面均固定连接有清洁条，所述延伸板和凸出架的顶面均开设有螺纹孔。

作为本实用新型的一种优选方案，两个所述螺纹孔的内部均螺纹连接有调整螺纹杆，两个所述调整螺纹杆的一端均固定连接有支撑圆板。

有益效果

相比于现有技术，本实用新型提供了一种公路设计用路线测量装置，具有以下有益效果：

本方案中，通过旋转调整螺纹杆，使得支撑圆板对该装置进行固定或者解锁，有利于进行存取，根据地面横向距离的不同，对活动轴承在连接螺纹杆上的位置进行改动，使得活动轮的位置进行调整，从而可以对不同宽度的道路进行测量，同时双轮设置可以避免移动时发生偏转，提高测量的准确性，清洁条用以进行表面清洁，无需手动进行处理。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的后视立体图；

图3为本实用新型的部分立体图。

图中标号说明：

1、固定轮；2、测量仪本体；3、延伸板；4、一号延伸架；5、连接螺纹杆；6、活动轴承；7、活动轮；8、转动套；9、凸出架；10、二号延伸架；11、双向伸缩杆；12、清洁板；13、清洁条；14、锁定螺栓；15、调整螺纹杆；16、支撑圆板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

请参阅图1-3，一种公路设计用路线测量装置，包括：固定轮1，固定轮1的一侧外壁安装有测量仪本体2，测量仪本体2的底面固定连接有延伸板3；以及从动组件，从动组件包括连接螺纹杆5、活动轴承6、活动轮7和转动套8，连接螺纹杆5固定连接于固定轮1的一侧外壁，活动轴承6通过螺纹活动套设于连接螺纹杆5的外壁，活动轮7活动套设于连接螺纹杆5的外壁，转动套8活动套设连接螺纹杆5的外壁。

在实施例中，通过固定轮1来安装测量仪本体2，其中固定轮1的内部设置有转轴，转轴的一端延伸设置有圆形安装板，连接螺纹杆5固定连接于圆形安装板的一侧外壁，测量仪本体2的输出端和转轴固定连接，延伸板3设置于测量仪本体2的低端，且延伸板3和转轴存在连接，活动轴承6的内壁开设有螺纹，该螺纹和连接螺纹杆5配合，即旋转活动轴承6的内圈可以对活动轴承6，在连接螺纹杆5上的位置进行改动，活动轮7套设于活动轴承6的外壁，即活动轴承6起到活动轮7转轴的作用，转动套8活动套设于连接螺纹杆5的外壁，二者不存在螺纹连接关系。

具体的请结合图所示，从动组件还包括凸出架9和两个锁定螺栓14，凸出架9延伸设置于转动套8的外壁，两个锁定螺栓14均通过螺纹活动套设于连接螺纹杆5的外壁。

本实施例中，通过凸出架9和延伸板3来安装一号延伸架4和二号延伸架10，锁定螺栓14和连接螺纹杆5螺纹连接，用以对活动轴承6的位置进行固定，同时旋转锁定螺栓14可以对活动轴承6就行解锁，从而对活动轮7的位置进行调整。

具体的请结合图所示，凸出架9的顶面固定连接有二号延伸架10，延伸板3的顶面固定连接有一号延伸架4。

本实施例中，通过一号延伸架4和二号延伸架10来设置双向伸缩杆11。

具体的请结合图所示，二号延伸架10和一号延伸架4的一端之间固定连接有双向伸缩杆11，二号延伸架10和一号延伸架4的外壁均套设有清洁板12。

本实施例中，通过双向伸缩杆11来协助使用者移动该装置，清洁板12用以设置清洁条13。

具体的请结合图所示，两个清洁板12的底面均固定连接有清洁条13，延伸板3和凸出架9的顶面均开设有螺纹孔。

本实施例中，通过清洁条13对固定轮1和活动轮7的外壁进行刮蹭，完成表面清洁，螺纹孔用以设置调整螺纹杆15。

具体的请结合图所示，两个螺纹孔的内部均螺纹连接有调整螺纹杆15，两个调整螺纹杆15的一端均固定连接有支撑圆板16。

本实施例中，通过旋转调整螺纹杆15，可以控制调整螺纹杆15上下移动，使得支撑圆板16将固定轮1和活动轮7抬起，从而完成固定。

工作原理：使用时，通过旋转调整螺纹杆15，可以控制调整螺纹杆15上下移动，使得支撑圆板16将固定轮1和活动轮7抬起，从而完成固定，根据地面横向距离的不同，调整锁定螺栓14对活动轴承6进行解锁，之后旋转活动轴承6的内圈对活动轴承6在连接螺纹杆5上的位置进行改动，之后再调整锁定螺栓14对活动轴承6进行锁定，然后反向旋转调整螺纹杆15使得支撑圆板16上移，之后通过双向伸缩杆11推动该装置移动，此时测量仪本体2将进行测量，之后通过改动二号延伸架10和一号延伸架4的角度，使得清洁条13和固定轮1与活动轮7接触，从而对其表面进行清洁。

本实用新型的控制方式是通过人工启动和关闭开关来控制，动力元件的接线图与电源的提供属于本领域的公知常识，并且本实用新型主要用来保护机械装置，所以本实用新型不再详细解释控制方式和接线布置。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种公路设计用路线测量装置，其特征在于，包括：

固定轮(1)，所述固定轮(1)的一侧外壁安装有测量仪本体(2)，所述测量仪本体(2)的底面固定连接有延伸板(3)；以及

从动组件，所述从动组件包括连接螺纹杆(5)、活动轴承(6)、活动轮(7)和转动套(8)，所述连接螺纹杆(5)固定连接于固定轮(1)的一侧外壁，所述活动轴承(6)通过螺纹活动套设于连接螺纹杆(5)的外壁，所述活动轮(7)活动套设于连接螺纹杆(5)的外壁，所述转动套(8)活动套设连接螺纹杆(5)的外壁。

2.根据权利要求1所述的一种公路设计用路线测量装置，其特征在于：所述从动组件还包括凸出架(9)和两个锁定螺栓(14)，所述凸出架(9)延伸设置于转动套(8)的外壁，两个所述锁定螺栓(14)均通过螺纹活动套设于连接螺纹杆(5)的外壁。

3.根据权利要求2所述的一种公路设计用路线测量装置，其特征在于：所述凸出架(9)的顶面固定连接有二号延伸架(10)，所述延伸板(3)的顶面固定连接有一号延伸架(4)。

4.根据权利要求3所述的一种公路设计用路线测量装置，其特征在于：所述二号延伸架(10)和一号延伸架(4)的一端之间固定连接有双向伸缩杆(11)，所述二号延伸架(10)和一号延伸架(4)的外壁均套设有清洁板(12)。

5.根据权利要求4所述的一种公路设计用路线测量装置，其特征在于：两个所述清洁板(12)的底面均固定连接有清洁条(13)，所述延伸板(3)和凸出架(9)的顶面均开设有螺纹孔。

6.根据权利要求5所述的一种公路设计用路线测量装置，其特征在于：两个所述螺纹孔的内部均螺纹连接有调整螺纹杆(15)，两个所述调整螺纹杆(15)的一端均固定连接有支撑圆板(16)。

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