CN217951226U - 一种密封性高的汽车防尘罩骨架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种密封性高的汽车防尘罩骨架，包括骨架主体、安装筒、顶板、升降杆和连接块，所述骨架主体的内部安装有安装筒，所述安装筒的内部设置有顶板，所述顶板与安装筒之间为贴合关系，顶板的底部安装有升降杆。该密封性高的汽车防尘罩骨架，设置有可伸缩的升降杆，通过伸缩可将升降杆的底部插入至限位孔内，对安装块与安装座之间的连接进行加固，防止安装块在安装座的内部滑动，提高了对防尘罩固定的稳定性，且通过对升降杆的上拉，可使安装块在安装座的内部滑出，进而将安装筒取出骨架主体，进而在外部对安装筒上的防尘罩进行更换，降低了对安装筒的拆卸难度，降低了对防尘罩的更换难度，提高了防尘罩更换的便利性。

Description

一种密封性高的汽车防尘罩骨架

技术领域

本实用新型涉及防尘罩骨架技术领域，具体为一种密封性高的汽车防尘罩骨架。

背景技术

汽车的转向器是汽车转向系统的重要组成部分，对汽车的行驶方向进行调节，汽车多行驶在公路之上，极容易受到灰尘的影响，飞溅的灰尘容易飞入至转向器内部，增加转向器的磨损，降低了转向器的使用寿命，因而多在转向器的散热口处安装防尘罩，用于对灰尘的防护，中国实用新型CN201821450742.4公布了一种汽车用防尘罩骨架，其安装槽的外壁与骨架的外壁上分别设有螺孔，所述的安装槽与骨架内壁之间通过螺孔与螺栓相连接，所述的骨架底部设有限位环，所述的限位环的上表面设有用于减缓限位环与安装槽之间的压力的缓冲垫，对安装槽的安装和固定采用螺栓的形式进行，在长时间的使用过程中，容易造成螺栓发生锈蚀，造成对螺栓的拆卸不便，进而导致对防尘罩的更换不便。

所以我们提出了一种密封性高的汽车防尘罩骨架，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种密封性高的汽车防尘罩骨架，以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的防尘罩骨架对安装槽的安装和固定采用螺栓的形式进行，在长时间的使用过程中，容易造成螺栓发生锈蚀，造成对螺栓的拆卸不便，进而导致对防尘罩的更换不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种密封性高的汽车防尘罩骨架，包括骨架主体、安装筒、顶板、升降杆和连接块，所述骨架主体的内部安装有安装筒，所述安装筒的内部设置有顶板，所述顶板与安装筒之间为贴合关系，顶板的底部安装有升降杆，所述安装筒的底部安装有连接块，所述连接块的内部开设有通孔，所述升降杆位于通孔的内部，所述连接块的底部安装有安装块，所述安装块的宽度大于连接块宽度，安装块为弧形块。

优选的，所述安装筒的内部开设有伸缩槽，所述伸缩槽的内部设置有伸缩块，所述伸缩块安装在升降杆上，所述升降杆的外径小于伸缩块的外径，所述伸缩块的上侧连接有弹簧，所述弹簧处于压缩状态。

优选的，所述骨架主体的内部安装有支撑环，所述支撑环位于安装筒的下侧，支撑环的顶面上安装有两个安装座，所述安装座的顶面上开设有滑动槽，滑动槽的宽度等于升降杆的外径。

优选的，所述滑动槽的底部与限位槽相连，所述限位槽开设在安装座上下的中部，限位槽的宽度大于滑动槽的宽度，所述限位槽的宽度等于安装块的宽度，限位槽的底部开设有限位孔，所述限位孔的内径等于升降杆的外径，且升降杆的底部插入至限位孔内。

优选的，所述骨架主体的外侧面顶部安装有顶部密封圈，所述骨架主体的中部开设有中部密封槽，所述中部密封槽的内部设置有中部密封圈。

优选的，所述安装筒的顶部安装有防尘罩压板，所述防尘罩压板与安装筒之间为螺纹连接，所述安装筒的顶面与防尘罩压板的顶面等高，所述防尘罩压板的下部设置有防尘罩主体。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该密封性高的汽车防尘罩骨架，

(1)设置有可伸缩的升降杆，通过伸缩可将升降杆的底部插入至限位孔内，对安装块与安装座之间的连接进行加固，防止安装块在安装座的内部滑动，提高了对防尘罩固定的稳定性，且通过对升降杆的上拉，可使安装块在安装座的内部滑出，进而将安装筒取出骨架主体，进而在外部对安装筒上的防尘罩进行更换，降低了对安装筒的拆卸难度，降低了对防尘罩的更换难度，提高了防尘罩更换的便利性；

(2)设置有密封圈，密封圈位于骨架主体外侧的中部和顶部，增加了骨架主体的密封效果，配合骨架主体底部的螺纹连接，使密封圈与骨架主体、转向器之间的贴合更加紧密，提高了该防尘罩骨架的密封性。

附图说明

图1为本实用新型外观结构示意图；

图2为本实用新型竖剖结构示意图；

图3为本实用新型图2中A处放大结构示意图；

图4为本实用新型支撑环俯视结构示意图。

图中：1、骨架主体；2、安装筒；3、顶板；4、升降杆；5、连接块；6、安装块；7、伸缩槽；8、伸缩块；9、弹簧；10、支撑环；11、安装座；12、滑动槽；13、限位槽；14、限位孔；15、顶部密封圈；16、中部密封槽；17、中部密封圈；18、防尘罩压板；19、防尘罩主体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种密封性高的汽车防尘罩骨架，包括骨架主体1、安装筒2、顶板3、升降杆4、连接块5、安装块6、伸缩槽7、伸缩块8、弹簧9、支撑环10、安装座11、滑动槽12、限位槽13、限位孔14、顶部密封圈15、中部密封槽16、中部密封圈17、防尘罩压板18和防尘罩主体19，骨架主体1的内部安装有安装筒2，安装筒2的内部设置有顶板3，顶板3与安装筒2之间为贴合关系，顶板3的底部安装有升降杆4，安装筒2的底部安装有连接块5，连接块5的内部开设有通孔，升降杆4位于通孔的内部，连接块5的底部安装有安装块6，安装块6的宽度大于连接块5宽度，安装块6为弧形块。

安装筒2的内部开设有伸缩槽7，伸缩槽7的内部设置有伸缩块8，伸缩块8安装在升降杆4上，升降杆4的外径小于伸缩块8的外径，伸缩块8的上侧连接有弹簧9，弹簧9处于压缩状态，使升降杆4具有伸缩的功能。

骨架主体1的内部安装有支撑环10，支撑环10位于安装筒2的下侧，通过支撑环10对安装筒2进行固定支撑，支撑环10的顶面上安装有两个安装座11，安装座11的顶面上开设有滑动槽12，滑动槽12的宽度等于升降杆4的外径，便于使升降杆4插入至滑动槽12内。

滑动槽12的底部与限位槽13相连，限位槽13开设在安装座11上下的中部，限位槽13的宽度大于滑动槽12的宽度，限位槽13的宽度等于安装块6的宽度，方便使安装块6滑动至限位槽13内，限位槽13的底部开设有限位孔14，限位孔14的内径等于升降杆4的外径，且升降杆4的底部插入至限位孔14内，通过升降杆4对安装块6的滑动进行限制。

骨架主体1的外侧面顶部安装有顶部密封圈15，骨架主体1的中部开设有中部密封槽16，中部密封槽16的内部设置有中部密封圈17，增加骨架主体1外侧面的密封性。

安装筒2的顶部安装有防尘罩压板18，防尘罩压板18与安装筒2之间为螺纹连接，安装筒2的顶面与防尘罩压板18的顶面等高，防尘罩压板18的下部设置有防尘罩主体19，对防尘罩主体19进行加持固定。

工作原理：在使用该密封性高的汽车防尘罩骨架时，首先通过转动骨架主体1可将该装置安装在转向器上，通过顶部密封圈15和中部密封圈17提高该防尘罩骨架的密封性，当需要更换防尘罩主体19时，可上拉顶板3，使顶板3带动升降杆4向上移动，使升降杆4通过伸缩块8压缩弹簧9进行移动，使升降杆4的底部移动出限位孔14，再转动安装筒2，使安装筒2带动连接块5和安装块6在安装座11上转动，使连接块5和安装块6逐渐转动出滑动槽12和限位槽13，即可上拉安装筒2，使安装筒2从骨架主体1的内部拆卸下来。

然后在外部转动防尘罩压板18，将防尘罩压板18拆卸下来，即可将防尘罩主体19取出安装筒2，将新的防尘罩主体19放入至安装筒2内，再通过防尘罩压板18进行固定，在外部对防尘罩主体19进行更换，能够有效的减少灰尘落入转向器内，最后再将安装筒2插入至转动骨架主体1内，使升降杆4的底部与支撑环10接触，下压安装筒2，使升降杆4收缩至安装块6内，转动安装筒2，使安装筒2带动安装块6转动至安装座11的中部，使升降杆4下降插入至限位孔14内，即可完成对该装置的安装，且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种密封性高的汽车防尘罩骨架，包括骨架主体(1)、安装筒(2)、顶板(3)、升降杆(4)和连接块(5)，其特征在于：所述骨架主体(1)的内部安装有安装筒(2)，所述安装筒(2)的内部设置有顶板(3)，所述顶板(3)与安装筒(2)之间为贴合关系，顶板(3)的底部安装有升降杆(4)，所述安装筒(2)的底部安装有连接块(5)，所述连接块(5)的内部开设有通孔，所述升降杆(4)位于通孔的内部，所述连接块(5)的底部安装有安装块(6)，所述安装块(6)的宽度大于连接块(5)宽度，安装块(6)为弧形块。

2.根据权利要求1所述的一种密封性高的汽车防尘罩骨架，其特征在于：所述安装筒(2)的内部开设有伸缩槽(7)，所述伸缩槽(7)的内部设置有伸缩块(8)，所述伸缩块(8)安装在升降杆(4)上，所述升降杆(4)的外径小于伸缩块(8)的外径，所述伸缩块(8)的上侧连接有弹簧(9)，所述弹簧(9)处于压缩状态。

3.根据权利要求1所述的一种密封性高的汽车防尘罩骨架，其特征在于：所述骨架主体(1)的内部安装有支撑环(10)，所述支撑环(10)位于安装筒(2)的下侧，支撑环(10)的顶面上安装有两个安装座(11)，所述安装座(11)的顶面上开设有滑动槽(12)，滑动槽(12)的宽度等于升降杆(4)的外径。

4.根据权利要求3所述的一种密封性高的汽车防尘罩骨架，其特征在于：所述滑动槽(12)的底部与限位槽(13)相连，所述限位槽(13)开设在安装座(11)上下的中部，限位槽(13)的宽度大于滑动槽(12)的宽度，所述限位槽(13)的宽度等于安装块(6)的宽度，限位槽(13)的底部开设有限位孔(14)，所述限位孔(14)的内径等于升降杆(4)的外径，且升降杆(4)的底部插入至限位孔(14)内。

5.根据权利要求1所述的一种密封性高的汽车防尘罩骨架，其特征在于：所述骨架主体(1)的外侧面顶部安装有顶部密封圈(15)，所述骨架主体(1)的中部开设有中部密封槽(16)，所述中部密封槽(16)的内部设置有中部密封圈(17)。

6.根据权利要求1所述的一种密封性高的汽车防尘罩骨架，其特征在于：所述安装筒(2)的顶部安装有防尘罩压板(18)，所述防尘罩压板(18)与安装筒(2)之间为螺纹连接，所述安装筒(2)的顶面与防尘罩压板(18)的顶面等高，所述防尘罩压板(18)的下部设置有防尘罩主体(19)。

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