CN217950710U - 一种汽车用水泵水利性能测量用装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车用水泵水利性能测量用装置，属于汽车用水泵检测技术领域，包括支撑台和设置于支撑台上方用于水泵水利性能测量的测量管，所述测量管的中心端固定套设于限位套上，其中所述限位套的内壁与测量管的外壁紧密贴合，所述测量管外壁的中心处焊接有穿过限位套并竖直向上延伸的排气管，其中所述排气管上安装有电磁阀，所述测量管外壁上依次安装有电磁流量传感器、密度变送器、电容压力变送器和控制器，其中所述电磁阀、电磁流量传感器、密度变送器和电容压力变送器均与控制器电性连接。该汽车用水泵水利性能测量用装置，使测量管内部的压力恢复正常值，从而避免因压力值不是一个标准大气压而产生较大测量误差。

Description

一种汽车用水泵水利性能测量用装置

技术领域

本实用新型属于汽车用水泵检测技术领域，尤其涉及一种汽车用水泵水利性能测量用装置。

背景技术

汽车发动机普遍采用离心式水泵，其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成。在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器(俗称水箱)通过水管相连接，构成一个水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。

在实现本实用新型过程中，发明人发现该技术中至少存在如下问题：汽车水泵出厂前，需要对其参数进行测量，例如对单位时间内的水流量、密度和通水时的压力等参数进行测量，待这些参数都合格了才能出厂。目前用于测量此类参数热量的装置在工作前，大多不能自动检测其内的压力值，导致部分情况下，测量装置内的压力值不是一个标准大气压，从而对测量的结果产生影响。

为此，我们提出来一种汽车用水泵水利性能测量用装置解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种汽车用水泵水利性能测量用装置，使测量管内部的压力恢复正常值，从而避免因压力值不是一个标准大气压而产生较大测量误差，可以有效解决背景技术中的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车用水泵水利性能测量用装置，包括支撑台和设置于支撑台上方用于水泵水利性能测量的测量管，所述测量管的中心端固定套设于限位套上，其中所述限位套的内壁与测量管的外壁紧密贴合；

所述测量管外壁的中心处焊接有穿过限位套并竖直向上延伸的排气管，其中所述排气管上安装有电磁阀，所述测量管外壁上依次安装有电磁流量传感器、密度变送器、电容压力变送器和控制器，其中所述电磁阀、电磁流量传感器、密度变送器和电容压力变送器均与控制器电性连接。

优选的，所述测量管的两端均安装有法兰；从而使得测量管的两端均可以外接的管道连接，其中测量管的一端与水泵上的水管连接，另一端可通过管道通入水池内。

优选的，所述支撑台顶壁的一侧形成有侧槽，且所述侧槽的内壁焊接有电机；电机水平设置，且电机为双向电机。

优选的，所述支撑台顶壁中心处形成有顶滑槽，所述电机的输出轴同轴连接有螺杆，其中所述螺杆位于顶滑槽内，且所述螺杆的两端均与支撑台转动连接；使得电机通电运行时可带动螺杆稳定地运转。

优选的，所述螺杆上螺纹套设有滑块，其中所述滑块的底壁与顶滑槽的底壁贴合，所述滑块顶壁上焊接有安装筒；使得螺杆运转时可带动滑块在顶滑槽内平移。

优选的，由所述安装筒的顶壁向其内部形成有穿孔，所述穿孔的孔底固定安装有竖直的电动推杆，所述电动推杆的顶端从穿孔内伸出并连接有支架，所述支架的顶壁与限位套焊接固定；使得电动推杆伸缩时可带动测量管升降。

综上所述，本实用新型的技术效果和优点：

该汽车用水泵水利性能测量用装置，通过电容压力变送器检测测量管内部空间的压力，当压力值大于或小于一个标准大气压时，控制器使电磁阀打开，并使测量管内部空间和外界环境通过排气管进行空气交换，使测量管内部的压力恢复正常值，从而避免因压力值不是一个标准大气压而产生较大测量误差；

该汽车用水泵水利性能测量用装置，驱动电机运行带动螺杆运转，使滑座平移即可调节测量管的水平位置，使电动推杆伸长带动测量管升降即可调节测量管的高度，使得测量管的位置可适应不同规格的汽车水泵的性能测量，增大了该装置的适用范围。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处结构放大图；

图3为本实用新型测量管的结构示意图。

图中：1、支撑台；2、侧槽；3、电机；4、顶滑槽；5、螺杆；6、滑块；7、安装筒；8、穿孔；9、电动推杆；10、限位套；11、测量管；12、排气管；13、电磁阀；14、电磁流量传感器；15、密度变送器；16、电容压力变送器；17、控制器；18、支架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-图3，一种汽车用水泵水利性能测量用装置，包括支撑台1和设置于支撑台1上方用于水泵水利性能测量的测量管11，其中测量管11的中心端固定套设于限位套10上，其中限位套10呈环状，其内壁与测量管11的外壁紧密贴合，从而使测量管11在限位套10上保持稳定，在测量管11的两端均安装有法兰，从而使得测量管11的两端均可以外接的管道连接，其中测量管11的一端与水泵上的水管连接，另一端可通过管道通入水池内；

在测量管11外壁的中心处焊接有穿过限位套10并竖直向上延伸的排气管12，其中排气管12上安装有电磁阀13，用于控制排气管12的开合，在测量管11外壁上依次安装有电磁流量传感器14、密度变送器15、电容压力变送器16和控制器17，其中电磁阀13、电磁流量传感器14、密度变送器15和电容压力变送器16均与控制器17电性连接，电磁流量传感器14型号可选dn100，密度变送器15型号可选CD-ZXMDJ，电容压力变送器16型号可选3351GE，控制器17型号可选OHR-PR10；

在支撑台1顶壁的一侧形成有侧槽2，且侧槽2的内壁焊接有电机3，电机3水平设置，且电机3为双向电机，在支撑台1顶壁中心处形成有顶滑槽4，电机3的输出轴穿过支撑台1并同轴连接有螺杆5，其中螺杆5位于顶滑槽4内，且螺杆5的两端均与支撑台1转动连接，使得电机3通电运行时可带动螺杆5稳定地运转，在螺杆5上螺纹套设有滑块6，其中滑块6的底壁与顶滑槽4的底壁贴合，在滑块6顶壁上焊接有安装筒7，使得螺杆5运转时可带动滑块6在顶滑槽4内平移，由安装筒7的顶壁向其内部形成有穿孔8，在穿孔8的孔底固定安装有竖直的电动推杆9，电动推杆属于已知技术，又名直线驱动器，主要是由电机推杆和控制装置等机构组成的一种新型直线执行机构，电动推杆由驱动电机、减速齿轮、螺杆、螺母、导套、推杆、滑座、弹簧、外壳及涡轮、微动控制开关等组成；其中电动推杆9的顶端从穿孔8内伸出并连接有支架18，支架18的顶壁与限位套10焊接固定，使得电动推杆9伸缩时可带动测量管11升降。

工作原理：首先使测量管11的一端连接到待测量的汽车水泵的管道上，另一端可通过外接的其他管道连接至水池内等可以供水的部件，如果测量管11的位置不能直接对着指定的管道进行安装，需要调整位置，则可以驱动电机3运行带动螺杆5运转，使滑块6平移并带动测量管11平移，还可驱动电动推杆9进行伸长或收缩以调节测量管11的高度，直至可以正常安装管道，此时通过电容压力变送器16可检测测量管11内部的压力值是否为一个标准大气压，如果不是，则其传输电信号至控制器17，控制器17会驱动电磁阀13工作打开排气管12，此时即可使测量管11内部空间与外界环境作空气交换，使测量管11内部空间的压力恢复为一个标准大气压；

之后对汽车水泵进行测量时，使汽车水泵工作，利用测量管11和管道抽出水池内的水(此时电磁阀13控制排气管12处于关闭状态)，水流经测量管11时，电磁流量传感器14、密度变送器15和电容压力变送器16即可对测量管11内流过的水进行测量，此时测量的人员可记录电磁流量传感器14检测到的水单位时间的流量、密度变送器15检测到的密度、电容压力变送器16检测到的压力，并根据数据判断汽车水泵这几个方面的参数是否合格。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车用水泵水利性能测量用装置，包括支撑台(1)和设置于支撑台(1)上方用于水泵水利性能测量的测量管(11)，其特征在于，所述测量管(11)的中心端固定套设于限位套(10)上，其中所述限位套(10)的内壁与测量管(11)的外壁紧密贴合；

所述测量管(11)外壁的中心处焊接有穿过限位套(10)并竖直向上延伸的排气管(12)，其中所述排气管(12)上安装有电磁阀(13)，所述测量管(11)外壁上依次安装有电磁流量传感器(14)、密度变送器(15)、电容压力变送器(16)和控制器(17)，其中所述电磁阀(13)、电磁流量传感器(14)、密度变送器(15)和电容压力变送器(16)均与控制器(17)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用水泵水利性能测量用装置，其特征在于，所述测量管(11)的两端均安装有法兰。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用水泵水利性能测量用装置，其特征在于，所述支撑台(1)顶壁的一侧形成有侧槽(2)，且所述侧槽(2)的内壁焊接有电机(3)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车用水泵水利性能测量用装置，其特征在于，所述支撑台(1)顶壁中心处形成有顶滑槽(4)，所述电机(3)的输出轴同轴连接有螺杆(5)，其中所述螺杆(5)位于顶滑槽(4)内，且所述螺杆(5)的两端均与支撑台(1)转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车用水泵水利性能测量用装置，其特征在于，所述螺杆(5)上螺纹套设有滑块(6)，其中所述滑块(6)的底壁与顶滑槽(4)的底壁贴合，所述滑块(6)顶壁上焊接有安装筒(7)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车用水泵水利性能测量用装置，其特征在于，由所述安装筒(7)的顶壁向其内部形成有穿孔(8)，所述穿孔(8)的孔底固定安装有竖直的电动推杆(9)，所述电动推杆(9)的顶端从穿孔(8)内伸出并连接有支架(18)，所述支架(18)的顶壁与限位套(10)焊接固定。

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