CN217945151U - 一种充电仓 - Google Patents

一种充电仓 Download PDF

Info

Publication number
CN217945151U
CN217945151U CN202222017017.0U CN202222017017U CN217945151U CN 217945151 U CN217945151 U CN 217945151U CN 202222017017 U CN202222017017 U CN 202222017017U CN 217945151 U CN217945151 U CN 217945151U
Authority
CN
China
Prior art keywords
charging
battery
exhaust duct
box
bin
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202222017017.0U
Other languages
English (en)
Inventor
杨轶
蔡宁
郭鹏
刘须宝
王若蒙
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shanghai Rongqing New Energy Technology Co ltd
Original Assignee
Shanghai Rongqing New Energy Technology Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shanghai Rongqing New Energy Technology Co ltd filed Critical Shanghai Rongqing New Energy Technology Co ltd
Priority to CN202222017017.0U priority Critical patent/CN217945151U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN217945151U publication Critical patent/CN217945151U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries

Landscapes

  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)

Abstract

本实用新型公开一种充电仓,包括:充电底箱、上箱壳和多个充电机。充电底箱具有多个升降支腿,所述充电底箱的顶部设置有多个电池底座。各所述充电机均设置于所述充电底箱内部,且所述充电机电连接于所述电池底座。所述上箱壳可拆卸地连接于所述充电底箱,所述上箱壳覆盖各所述电池底座。本申请充电仓不仅能够暂存待换电车上拆卸下的亏电电池箱,还能对拆卸下的亏电电池箱进行充电。上箱壳能够覆盖各电池底座,对电池箱和充电机具有保护的作用。

Description

一种充电仓
技术领域
本申请涉及换电站技术领域,尤其涉及一种充电仓
背景技术
现有技术中,为响应全球节能减排号召,近年来,以燃油为动力源的机械设备逐渐被电动机械设备取代。市场上提供了为电动设备直接换电的换电站,换电站内存储有多个满电电池箱,亏电的车辆可以行驶至该换电站将亏电的电池箱卸载于换电站的电池仓内,而将电池仓内满电的电池箱装入车辆。然而很多换电站内并不设置为电池箱充电的设备,在电池仓内满电电池耗尽时,需要电池转运车配送满电电池,并需要将亏电电池运送至专门的位置进行统一充电,这无疑增加了运输成本,不利于节约能源。
有鉴于此,特提出本实用新型。
实用新型内容
本实用新型提供一种充电仓。
本申请提供如下技术方案:
一种充电仓,包括:
充电底箱,所述充电底箱具有多个升降支腿,所述充电底箱的顶部设置有多个电池底座;
多个充电机,各所述充电机均设置于所述充电底箱内部,且所述充电机电连接于所述电池底座;
上箱壳,所述上箱壳可拆卸地连接于所述充电底箱,所述上箱壳覆盖各所述电池底座。
可选的,所述上箱壳和所述充电底箱围合形成电池存放腔;
所述上箱壳一侧设置连通所述电池存放腔的换电避让口;
所述上箱壳具有顶壁,所述顶壁倾斜设置,所述顶壁位于所述换电避让口的一侧位置高,所述顶壁远离所述换电避让口的一侧位置低。
可选的,所述顶壁上设置集水槽,所述集水槽位于所述顶壁远离所述换电避让口的一侧。
可选的,所述上箱壳具有侧壁,所述顶壁包括主板体和集水板,所述主板体连接于所述侧壁,所述主板体和所述侧壁之间形成所述换电避让口;
所述集水板连接于侧板上,且所述集水本位于所述主板体背离所述换电避让口的一侧,所述集水板具有所述集水槽;
所述主板体由所述换电避让口一侧向所述集水板一侧倾斜。
可选的,充电仓还包括排水管,所述排水管连通于所述集水槽。
可选的,所述上箱壳上位于集水槽的两端分别设置有转接盒,所述转接盒连通所述集水槽,所述排水管连通于所述转接盒。
可选的,所述上箱壳上设置多个固定所述排水管的固定件,各所述固定件沿所述排水管的长度方向依次间隔设置。
可选的,所述充电底箱上设置有导向部件;
在所述上箱壳装入所述充电底箱的过程中,所述上箱壳沿所述导向部件滑动至支撑于所述充电底箱。
可选的,所述导向部件具有上凸的弧形导向面,所述上箱壳底部设置有导向配合孔;
在所述上箱壳安装于所述充电底箱的过程中,所述导向部件能插入于所述导向配合孔内。
可选的,所述充电底箱具有上壁面,所述升降支腿具有支撑壳,所述支撑壳具有平直顶壁,所述平直顶壁高于所述上壁面;
在所述上箱壳安装于充电底箱的状态下,所述上箱壳支撑于所述平直顶壁,所述上箱壳和所述上壁面具有间隙。
可选的,充电仓还包括排风管道,所述充电底箱具有空腔,所述排风管道设置于所述空腔内,各所述充电机均设置于所述空腔内,各所述充电机分别连通所述排风管道。
可选的,各所述充电机分设于所述排风管道的两侧,且各所述充电机沿所述排风管道的长度方向依次设置。
可选的,所述排风管道底部连接有支架,支架架起所述排风管道,所述排风管道具有底壁,所述底壁上设置多个连通口,各所述充电机均连通于所述底壁上相应的连通口。
可选的,充电仓包括两个所述排风管道,两个所述排风管道沿所述充电底箱的长度方向依次设置,每一所述排风管道上均设置出风口和风机。
可选的,所述充电底箱对应每一所述排风管道设置有栅格窗,每一所述排风管均延伸至相应的栅格窗,且端部设置所述出风口。
通过采用上述技术方案,使得本申请具有如下有益效果:
本申请充电仓不仅能够暂存待换电车上拆卸下的亏电电池箱,还能对拆卸下的亏电电池箱进行充电。上箱壳能够覆盖各电池底座,对电池箱和充电机具有保护的作用。
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。
附图说明
附图作为本申请的一部分,用来提供对本实用新型的进一步的理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,但不构成对本实用新型的不当限定。显然,下面描述中的附图仅仅是一些实施例,对于本领域普通技术人员来说,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图。在附图中:
图1示出本申请实施例提供的充电仓的爆炸图;
图2示出图1中A部放大图;
图3示出本申请实施例提供的充电仓的充电仓的上箱壳的立体图;
图4示出图3中B部放大图;
图5示出本申请实施例提供的充电仓的充电底箱的内部结构示意图;
图6为图5的另一示意图。
图中:200、充电仓;210、充电底箱;211、升降支腿;212、电池底座;213、导向部件;214、栅格窗;215、排风管道;216、支架;220、充电机;230、上箱壳;231、顶壁;2311、主板体;2312、集水板;2312a、集水槽;232、导向配合孔;233、换电避让口;240、排水管;250、转接盒;260、固定件。
需要说明的是,这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本实用新型的构思范围,而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本实用新型的概念。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或组件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参见图1至图6所示,本申请实施例提供一种充电仓200,包括:充电底箱210、上箱壳230和多个充电机220。充电底箱210具有多个升降支腿211,升降支腿211用于调平充电底箱210。所述充电底箱210的顶部设置有多个电池底座212。各所述充电机220均设置于所述充电底箱210内部,且所述充电机220电连接于所述电池底座212,为安装于电池底座212上的电池箱充电。例如,电池底座212具有为电池箱充电的充电端子,充电机直接电连接该充电端子。电池箱底部设置接电端子,在电池箱安装于电池底座上时,充电端子和接电端子直接电连接实现充电。上箱壳230可拆卸地连接于所述充电底箱210,所述上箱壳230覆盖各所述电池底座212。
本申请充电仓200不仅能够暂存待换电车上拆卸下的亏电电池箱,还能对拆卸下的亏电电池箱进行充电,不需要转运至其他站点进充电,降低了运输成本。上箱壳230能够覆盖各电池底座212,对电池箱和充电机220具有保护的作用。
在一种可能的实施方案中,参见图3和图4所示,所述上箱壳230和所述充电底箱210围合形成电池存放腔。所述上箱壳230一侧设置连通所述电池存放腔的换电避让口233。所述上箱壳230具有顶壁231,所述顶壁231倾斜设置,所述顶壁231位于所述换电避让口233的一侧位置高,所述顶壁231远离所述换电避让口233的一侧位置低。
该实施方案中,通过将顶壁231倾斜设置,利于排水,防止雨水渗入充电仓200内部。换电站还具有换电仓,换电仓内设置换电机器人,换电避让口233连通该换电仓。本申请中,顶壁231位于换电避让口233的一侧位置高,雨水不会向充电仓200和换电仓之间的缝隙流动,避免大量雨水进入换电站内部浇灌到正在执行任务的换电机器人,提高了安全性。
在一种可能的实施方案中,参见图4所示,所述顶壁231上设置集水槽2312a,所述集水槽2312a位于所述顶壁231远离所述换电避让口233的一侧。
在雨雪天气中,雨水会沿着顶壁231流入集水槽2312a,利于雨水的顺利排放。
在一种可能的实施方案中,参见图3和图4所示,所述上箱壳230具有侧壁,所述顶壁231包括主板体2311和集水板2312,所述主板体2311连接于所述侧壁,所述主板体2311和所述侧壁之间形成所述换电避让口233。所述集水板2312连接于侧板上,且所述集水本位于所述主板体2311背离所述换电避让口233的一侧,所述集水板2312具有所述集水槽2312a。所述主板体2311由所述换电避让口233一侧向所述集水板2312一侧倾斜。
在一种可能的实施方案中,充电仓200还包括排水管240,所述排水管240连通于所述集水槽2312a。集水槽2312a内的积液能够通过排水管240排出。
在一种可能的实施方案中,所述上箱壳230上位于集水槽2312a的两端分别设置有转接盒250,所述转接盒250连通所述集水槽2312a,所述排水管240连通于所述转接盒250。
该实施方案中,转接盒250具有缓冲汇流的作用。转接盒250的设计方便了排水管240连通集水槽,方便了排水管240连接装配。
在一种可能的实施方案中,参见图4所示,所述上箱壳230上设置多个固定所述排水管240的固定件260,各所述固定件260沿所述排水管240的长度方向依次间隔设置。紧固件的两端固定于上箱壳230上,中部则压紧于排水管240。
在一种可能的实施方案中,参见图1和图2所示,所述充电底箱210上设置有导向部件213,在所述上箱壳230装入所述充电底箱210的过程中,所述上箱壳230沿所述导向部件213滑动至支撑于所述充电底箱210。
该实施方案中,通过设置导向部件213,方便了上箱体准确装配到位。上箱体上可以设置吊装环,通过吊装设备起到并下放。
在一种可能的实施方案中,所述导向部件213具有上凸的弧形导向面,所述上箱壳230底部设置有导向配合孔232,在所述上箱壳230安装于所述充电底箱210的过程中,所述导向部件213能插入于所述导向配合孔232内。
在一种可能的实施方案中,所述充电底箱210具有上壁面,所述升降支腿211具有支撑壳,所述支撑壳具有平直顶壁,所述平直顶壁高于所述上壁面。在所述上箱壳230安装于充电底箱210的状态下,所述上箱壳230支撑于所述平直顶壁,所述上箱壳230和所述上壁面具有间隙。上箱壳230底部表面和上壁面的顶部表面之间具有间隔,避免了制造误差影响到装配。
在一种可能的实施方案中,参见图5和图6所示,充电仓200还包括排风管道215,所述充电底箱210具有空腔,所述排风管道215设置于所述空腔内,各所述充电机220均设置于所述空腔内,各所述充电机220分别连通所述排风管道215。
充电机220产生的热量进入排风管道215最终被排出充电底箱210,确保充电底箱210低温运行,使得充电机220能够保持良好的工况。
在一种可能的实施方案中,各所述充电机220分设于所述排风管道215的两侧,且各所述充电机220沿所述排风管道215的长度方向依次设置。各充电机220分设于排风管道215的两侧,且整齐排列,充分利用了内部空间。
充电底箱210顶部沿长度方向排列有多个电池底座,充电底箱210内部的各充电机分别通过供电线缆电连接于各所述电池底座上。
在一种可能的实施方案中,参见图6所示,所述排风管道215底部连接有支架216,支架216架起所述排风管道215,所述排风管道215具有底壁,所述底壁上设置多个连通口,各所述充电机220均连通于所述底壁上相应的连通口。
该实施方案中,通过设置支架216使得排放管道悬空,方便充电机220通过管道连通于底壁上的连通口,所有充电机220和排风管道215占据的换电站的宽度方向的尺寸小,有利于减小充电底箱210的宽度。
在一种可能的实施方案中,充电仓200包括两个所述排风管道215,两个所述排风管道215沿所述充电底箱210的长度方向依次设置,每一所述排风管道215上均设置出风口和风机。通过设置两个排风管道215,缩短了每一排放管道的延伸长度,利于在同样的风机的驱动下,气流流动更快。
在一种可能的实施方案中,所述充电底箱210对应每一所述排风管道215设置有栅格窗214,每一所述排风管道215均延伸至相应的栅格窗214,且端部设置所述出风口。
该实施方案中,栅格窗214的设计,利于排放管道末端的出风口将热空气直接通过栅格窗214排放至外界。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专利的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述提示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型方案的范围内。

Claims (15)

1.一种充电仓,其特征在于,包括:
充电底箱,所述充电底箱具有多个升降支腿,所述充电底箱的顶部设置有多个电池底座;
多个充电机,各所述充电机均设置于所述充电底箱内部,且所述充电机电连接于所述电池底座;
上箱壳,所述上箱壳可拆卸地连接于所述充电底箱,所述上箱壳覆盖各所述电池底座。
2.根据权利要求1所述的充电仓,其特征在于,所述上箱壳和所述充电底箱围合形成电池存放腔;
所述上箱壳一侧设置连通所述电池存放腔的换电避让口;
所述上箱壳具有顶壁,所述顶壁倾斜设置,所述顶壁位于所述换电避让口的一侧位置高,所述顶壁远离所述换电避让口的一侧位置低。
3.根据权利要求2所述的充电仓,其特征在于,所述顶壁上设置集水槽,所述集水槽位于所述顶壁远离所述换电避让口的一侧。
4.根据权利要求3所述的充电仓,其特征在于,所述上箱壳具有侧壁,所述顶壁包括主板体和集水板,所述主板体连接于所述侧壁,所述主板体和所述侧壁之间形成所述换电避让口;
所述集水板连接于侧板上,且所述集水板位于所述主板体背离所述换电避让口的一侧,所述集水板具有所述集水槽;
所述主板体由所述换电避让口一侧向所述集水板一侧倾斜。
5.根据权利要求3所述的充电仓,其特征在于,还包括排水管,所述排水管连通于所述集水槽。
6.根据权利要求5所述的充电仓,其特征在于,所述上箱壳上位于集水槽的两端分别设置有转接盒,所述转接盒连通所述集水槽,所述排水管连通于所述转接盒。
7.根据权利要求5所述的充电仓,其特征在于,所述上箱壳上设置多个固定所述排水管的固定件,各所述固定件沿所述排水管的长度方向依次间隔设置。
8.根据权利要求1所述的充电仓,其特征在于,所述充电底箱上设置有导向部件;
在所述上箱壳装入所述充电底箱的过程中,所述上箱壳沿所述导向部件滑动至支撑于所述充电底箱。
9.根据权利要求8所述的充电仓,其特征在于,所述导向部件具有上凸的弧形导向面,所述上箱壳底部设置有导向配合孔;
在所述上箱壳安装于所述充电底箱的过程中,所述导向部件能插入于所述导向配合孔内。
10.根据权利要求1所述的充电仓,其特征在于,所述充电底箱具有上壁面,所述升降支腿具有支撑壳,所述支撑壳具有平直顶壁,所述平直顶壁高于所述上壁面;
在所述上箱壳安装于充电底箱的状态下,所述上箱壳支撑于所述平直顶壁,所述上箱壳和所述上壁面具有间隙。
11.根据权利要求1所述的充电仓,其特征在于,还包括排风管道,所述充电底箱具有空腔,所述排风管道设置于所述空腔内,各所述充电机均设置于所述空腔内,各所述充电机分别连通所述排风管道。
12.根据权利要求11所述的充电仓,其特征在于,各所述充电机分设于所述排风管道的两侧,且各所述充电机沿所述排风管道的长度方向依次设置。
13.根据权利要求12所述的充电仓,其特征在于,所述排风管道底部连接有支架,支架架起所述排风管道,所述排风管道具有底壁,所述底壁上设置多个连通口,各所述充电机均连通于所述底壁上相应的连通口。
14.根据权利要求11所述的充电仓,其特征在于,包括两个所述排风管道,两个所述排风管道沿所述充电底箱的长度方向依次设置,每一所述排风管道上均设置出风口和风机。
15.根据权利要求14所述的充电仓,其特征在于,所述充电底箱对应每一所述排风管道设置有栅格窗,每一所述排风管均延伸至相应的栅格窗,且端部设置所述出风口。
CN202222017017.0U 2022-08-02 2022-08-02 一种充电仓 Active CN217945151U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202222017017.0U CN217945151U (zh) 2022-08-02 2022-08-02 一种充电仓

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202222017017.0U CN217945151U (zh) 2022-08-02 2022-08-02 一种充电仓

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN217945151U true CN217945151U (zh) 2022-12-02

Family

ID=84226016

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202222017017.0U Active CN217945151U (zh) 2022-08-02 2022-08-02 一种充电仓

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN217945151U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20090058355A1 (en) Electric vehicle battery module and replacement system
CN101567577B (zh) 充电台、便携设备和充电台及积层电池和充电台
US9786970B2 (en) Air-metal secondary battery unit and air-metal secondary battery module including same
CN101567576A (zh) 积层电池
CN102456857A (zh) 电池模块
US20070278989A1 (en) Power supply with solar charged battery
CN105934839A (zh) 电池组
CN106256032A (zh) 包括间隔器的电池组
KR102523486B1 (ko) 배터리 모듈, 배터리 팩 및 장치
CN217945151U (zh) 一种充电仓
CN204375869U (zh) 一种带有检修功能的电动汽车电池包
CN217945150U (zh) 撬装式换电站
CN215956082U (zh) 充电柜以及充电柜组
CN211958789U (zh) 充电座、电池系统以及电动工具
CN218085455U (zh) 撬装式换电站
CN209987768U (zh) 一种户外环保节能型充电桩
CN216488371U (zh) 一种钛酸锂电池模组
CN111016729A (zh) 一种智能换电柜
CN219351295U (zh) 与充电设备适配使用的感应识别装置、充电设备
CN216184592U (zh) 小区电动汽车交流充电桩
KR102539332B1 (ko) 전력 배분장치 및 그를 갖는 ev 특장차
CN220585566U (zh) 插座壳体和插座
CN211869162U (zh) 集成式电管理系统以及电动车辆
CN221057573U (zh) 一种电池簇
CN216184593U (zh) 即插即充储能充电桩

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant