CN217930821U - 一种适用于偏心轴的运动波形校验装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及蠕动泵技术领域，具体涉及一种适用于偏心轴的运动波形校验装置，包括装置本体，其包括动力组件、零件放置组件、计量组件，零件放置组件包括放置台和压板，压板位于放置台正上方，待校验零件放置于放置台上，动力组件包括动力输出轴，其连接零件，计量组件包括探测端和从动块，探测端接触从动块的一端的端面，从动块的另一端的端面设有凸齿，待校验零件的连接相邻轮片的短轴与凸齿一一对应，且任一凸齿均卡入与其对应的短轴所连接的轮片之间。本实用新型相对于传统检测方式而言，具有更高的检测精度，且检测高效，应用面较广，适用性强。

Description

一种适用于偏心轴的运动波形校验装置

技术领域

本实用新型涉及蠕动泵技术领域，具体涉及一种适用于偏心轴的运动波形校验装置。

背景技术

蠕动泵内有一种偏心轴机构，该偏心轴的运动轨迹需要在装配前测定。如图12、图13示出了一种适用于蠕动泵的偏心轴结构，其具有几个结构相同的轮片902，所有的轮片902的中心均位于同一直线上，即是说，所有轮片902同轴设置。轮片902可设置为圆形或者椭圆形盘片结构。相邻的轮片902之间通过一根短轴903连接，短轴903的两端连接在相邻轮片902的对向盘面的同一位置。每一短轴903连接的轮片902上的位置均不同，从而组成一偏心轴结构。偏心轴位于两端的轮片902的面向外侧的盘面上均设有一边轴904，通过边轴904连接轴承或者连接动力机构的动力轴，比如电机的转轴或者变速箱的输出轴。边轴904沿着所有轮片的同心轴设置。

现有技术常采用静态测定方法，以人工执千分尺等精密尺规工具在偏心轮固定的情况下获取其某个轮片的运动轨迹，再综合分析结合测试时间跨度形成整体的运动轨迹曲线。比如，固定偏心轴后，以其中一片轮片作为测试对象，将偏心轴转动不同角度作为取样点获取不同旋转角度下的该轮片推进千分尺后的读数形成单片的数据链，循环操作获取所有轮片的数据。综合所有数据，结合每个测试周期的时间跨度，形成最终的运动波形数据。这类方式不仅操作繁复度较高，操作过程和数据记录均极易出错，而且数据的连续性不佳，形成的运动波形数据和对应曲线精度较低。因此，现有市面上对于此类偏心轴的运动波形尚未有较好的测定办法。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种适用于偏心轴的运动波形校验装置，解决以上技术问题。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种适用于偏心轴的运动波形校验装置，包括装置本体，其中，所述装置本体包括动力组件、零件放置组件、计量组件，所述零件放置组件用于放置待校验零件，所述动力组件用于驱动所述待校验零件旋转，所述计量组件用于检测所述待校验零件的运动波形数据，

所述零件放置组件包括放置台和压板，所述压板位于所述放置台的正上方，待校验零件放置于所述放置台上，被所述压板下压后固定，防止其在经动力组件驱动后转动时发生震动或者窜动而影响检验效果，

所述动力组件包括一动力输出轴，所述动力输出轴连接放置于所述放置台的待校验零件，以便驱动其转动，

所述计量组件包括一可伸缩的探测端和一可直线往复移动的从动块，所述探测端接触所述从动块的一端的端面，所述从动块的另一端的端面设有凸齿，所述凸齿凸起于该端面，待校验零件的连接相邻轮片的短轴与所述凸齿一一对应，且任一所述凸齿均卡入与其对应的所述短轴所连接的轮片之间，短轴随待校验零件转动时接触并推动与其对应的凸齿，经凸齿推动所述从动块移动后，使与其接触的探测端伸缩，探测端的伸缩反应至连接该探测端的测量器具时，获取对应数据，该数据与短轴的运动轨迹对应，汇总分析后即成为待校验零件的运动波形数据。

本实用新型通过设置装置本体，以具有放置台和压板的零件放置组件来固定待校验零件，以动力组件提供零件旋转动力，以计量组件实时动态捕捉每个短轴的偏心运动波形数据，实现了动态检测，具有高效，同步性好，实时性高，计量准确的功能效果。

所述待校验零件的两端各设有一轴承，所述放置台具有两个间隔设置的凸台，所述凸台和待校验零件两端的所述轴承一一对应，任一所述凸台均具有凹陷结构，所述待校验零件的两端的轴承卡入对应的所述凸台的凹陷结构内，从而使待校验零件在连接动力输出轴后可经其驱动旋转；

所述压板具有两个间隔开的下压端，所述下压端和所述凸台一一对应，对应侧的所述凸台的正上方设有与其对应的所述下压端，所述下压端在所述压板下压后，压迫并使待校验零件的两端的所述轴承被固定在所述凸台的凹陷内，避免在驱动待校验零件转动时，因震动等原因而从凹陷结构中弹出。

所述零件放置组件包括压杆、第一手柄、连接件和第一底座，所述压杆的一端连接所述压板、另一端转动连接所述第一底座，所述第一手柄连接所述连接件，所述连接件转动连接所述第一底座。

所述动力组件位于所述放置台的一侧，所述动力组件包括第二底座、电机、第一导轨，推杆，所述电机固定于所述第二底座上，所述动力输出轴为所述电机的转轴，所述第二底座的底面设有对应所述第一导轨的第一滑槽，所述第一导轨卡入所述第一滑槽，所述推杆固定连接所述第二底座，推动所述推杆后使所述第二底座沿着第一滑槽移动。

本实用新型按如上设置可实现动力输出轴的定向往复移动，以此调节其与待校验零件的连接位置，在一些应用场合，对应不同规格尺寸的偏心轴。

所述计量组件还包括第二导轨，所述从动块的底部设有与所述第二导轨对应的第二滑槽，第二导轨卡入第二滑槽后，使从动块可沿着第二滑槽的方向做直线往复移动；

所述从动块的一侧设有一端板，所述端板和所述从动块之间设有一复位弹簧，通过所述复位弹簧将被转动的待校验零件推进的从动块推回初始位置，从而实现其直线往复移动的效果。

所述计量组件包括一限位柱，所述限位柱设置于所述端板的面向所述从动块的一侧表面，以便在异常情况下，防止从动块被向探测端一侧过度推进后，导致探测端及其连接的计量器具损坏。

所述限位柱的外壁设有外螺纹，其上旋入一调节螺母，所述从动块上设有一限位板，所述限位板上设有一个便于所述限位柱穿过的柱孔，所述柱孔的孔径大于所述限位柱的直径，小于所述调节螺母的对角距离，在从动块被推进时，限位板通过其上柱孔套入限位柱，并被调节螺母阻挡后实现限位效果。

所述动力组件包括一编码校验组件，用于对待校验零件的转动情况进行检测，或者在电机具有转数反馈的情况下进行待校验零件转动情况的校验，所述编码校验组件设置于待校验零件的不连接电机的端部。

所述装置本体包括一组件放置台，所述零件放置组件、所述动力组件、所述计量组件均固定于所述组件放置台的同一侧台面。

有益效果：由于采用上述技术方案，本实用新型相对于传统检测方式而言，具有更高的检测精度，且检测高效；数据采样的实时性和连续性均远优于传统方式，不仅适合实验室样机检测，也适合生产线质检，应用面较广；通过调整可适配多种规格的偏心轴，适用性强。

附图说明

图1为本实用新型的一种结构示意图；

图2为图1的结构从另一角度观察时的示意图；

图3为本实用新型的零件放置组件的一种结构示意图；

图4为图3的一种局部结构示意图；

图5为图4的结构的一种剖视示意图；

图6为本实用新型的计量组件的一种结构示意图；

图7为图6的一种局部结构示意图；

图8为本实用新型的从动块的一种结构示意图；

图9为本实用新型的从动块和待校验零件的一种组配示意图；

图10为图9的结构从另一角度观察时的局部示意图；

图11为本实用新型的动力组件的一种结构示意图；

图12为使用本实用新型检测的待校验零件的一种结构示意图；

图13为图12的装配轴承后的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示进一步阐述本实用新型。需要说明的是，本实用新型的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”等(如果存在)是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应当理解，这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的实施例能够以除了在这里图示或描述的内容以外的顺序实施。此外，术语“包括”或“具有”及其任何变形，其意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列组成部件或单元的产品或设备不必限于清楚地列出的那些组成部件或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些产品或设备固有的其它部件组成或者组成单元。

参照图1、图2，一种适用于偏心轴的运动波形校验装置，包括装置本体，装置本体包括动力组件1、零件放置组件2、计量组件3，零件放置组件2用于放置待校验零件9，动力组件1用于驱动待校验零件9旋转，计量组件3用于检测待校验零件9的运动波形数据，

如图3所示，零件放置组件2包括放置台201和压板202，压板202位于放置台201的正上方，待校验零件9放置于放置台201上，被压板202下压后固定，防止其在经动力组件1驱动后转动时发生震动或者窜动而影响检验效果，

动力组件1包括一动力输出轴，动力输出轴连接放置于放置台201的待校验零件9，以便驱动其转动，

如图6、图7所示，计量组件3包括一可伸缩的探测端301和一可直线往复移动的从动块302，探测端301接触从动块302的一端的端面，如图8所示，从动块302的另一端的端面设有凸齿303，凸齿303凸起于该端面，如图9、图10、图12、图13所示，待校验零件9的连接相邻轮片902的短轴903与凸齿303一一对应，且任一凸齿303均卡入与其对应的短轴903所连接的轮片902之间，短轴903随待校验零件9转动时接触并推动与其对应的凸齿303，经凸齿303推动从动块302移动后，使与其接触的探测端301伸缩，探测端301的伸缩反应至连接该探测端301的测量器具时，获取对应数据，该数据与短轴903的运动轨迹对应，汇总分析后即成为待校验零件9的运动波形数据。

需要说明的是，本实用新型并不对分析已获取数据的方法或者算法申请保护。

本实用新型中的待校验零件是指由偏心短轴连接同轴轮片后组成的偏心轴结构，尤其指适用于蠕动泵中的此类偏心轴结构。

本实用新型中述及的运动波形数据，是指偏心轴上的轮片运动时的轮面的运动轨迹数据，反应在计量工具的测定方面，是指在偏心轴和千分尺等计量工具在位置固定后，轮片在偏心轴转过不同角度时测得的千分尺读数。

本实用新型为使待校验零件9放置后可转动，可按如下结构设置：如图13所示，待校验零件9的两端各设有一轴承901；

如图7、图8所示，放置台201具有两个间隔设置的凸台，凸台和待校验零件9两端的轴承901一一对应，任一凸台均具有凹陷结构，待校验零件9的两端的轴承901卡入对应的凸台的凹陷结构内，从而使待校验零件9在连接动力输出轴后可经其驱动旋转；

如图3、图4、图5所示，压板202具有两个间隔开的下压端，下压端和凸台一一对应，对应侧的凸台的正上方设有与其对应的下压端，下压端在压板202下压后，压迫并使待校验零件9的两端的轴承901被固定在凸台的凹陷内，避免在驱动待校验零件9转动时，因震动等原因而从凹陷结构中弹出。

具体的，压板202可设置为一长条平板结构后，将其两端折弯后成型为两个下压端，压板202的平板部分的长度需要设置为与放置台201的两个凸台之间的间隔距离相等，以便使其中一个下压端的下方对准其中一个凸台后，另一下压端的下方也恰好对准另一凸台。

另外，为避免下压时损伤轴承901表面，可在下压端的端面贴合设置一层缓冲结构(图中未示出)，比如用橡胶或者碳纤维等耐磨材料制成的防磨层。

放置台201的凸台的凹陷内也可沿其凹陷内面设置防磨层。

本实用新型为使压板202的下压操作方便，可按如下结构设置：如图3、图4、图5所示，零件放置组件2包括压杆203、第一手柄204、第一连接件205和第一底座206，压杆203的一端连接压板202、另一端转动连接第一底座206，

第一手柄204连接第一连接件205，第一连接件205转动连接第一底座206。

需要说明的是，第一连接件205和压杆203在第一底座206上的转动连接位置不同。

另外，第一连接件205上可设置一压块207，扳动第一手柄204带动第一连接件205相对于其与第一底座206的连接点转动过程中，压块207压迫压杆203相对于其与第一底座206的连接点转动，从而使其带动压板202下压后压迫并固定待校验零件9的轴承901。压块207在压杆203下压到位后，位于压杆203上方且与压杆203杆身接触，第一手柄204此时需位于压块207上方，以便起到锁止效果，防止压杆203因测试过程中的反作用而起跳后导致压板202的固定效果失灵。进一步的，可设置压块207具有一平整面，该平正面在扳动第一手柄204使压块207接触压杆203时，贴合于压杆203的杆身，即是说，压块207除了驱动压杆203下压外，还具有将压杆203锁定在下压位置的功能，测试过程中经过压杆203反作用到压块207的震动无法使将其顶起。在锁止位置，连接板呈竖直，即是说，自上而下位于同一直线设有第一手柄204、压块207、第一连接件205与第一底座206的连接点。

本实用新型通过设置第一底座206、第一连接件205、压杆203和第一手柄204，使得压板202可通过人工介入操作后控制其翻起或者下压，且在翻起或者下压时具有较大的活动行程，该结构设置可使得压板202可适应不同尺寸的轴承。如图8、图9、图13所示结构中的待校验零件9两端的轴承为参考对象，在对比该参考对象的轴承尺寸更大的轴承所对应的待测试件的测试环境中，压板202可通过压杆203和第一手柄204控制使其下压幅度减小至贴合(直径)尺寸增加的新轴承上；或者，比参考对象的轴承尺寸更小的轴承对应的待测试件的测试环境中，压板202下压幅度更大，直至接触并压迫新轴承。

在一些应用场合下，待测试件的长度可能更长或者更短，则在该情况下，可替换对应尺寸(此处是指两个凸台之间的距离更长或者更短的情况)的放置台，设置时，压板202和压杆203可设置为可拆卸结构，比如两者通过螺栓连接(图4示出结构可清晰观察到两者通过螺栓连接的结构)，则可根据实际应用，替换新的尺寸规格更大的压板202(此处是指两个下压端之间的距离更大或者更小的情况)。

在第一底座206的结构确定的情况下，在一些应用场景中，人手操作第一手柄下扳至极限位置时的操作空间可能受限(比如当零件放置组件设置于组件放置台时)，此时，可设置一垫高块208，其向上连接第一底座206，从而将第一底座206垫高，使得手柄操作至极限时增加操作空间。

另外，也有些场景包括对偏心轴上的轮片的尺寸更大或者更小的情况，比如，轮片尺寸更大时，对应的压板202的两个下压端的上下长度也要设置得更长，避免在其对轴承压迫固定时，压板202板面接触到旋转中的轮片。

本实用新型可设置动力组件1具有位置调节功能，使其可对应不同规格的待校验零件9的测试场合，可按如下结构设置：如图1、图2、图11所示，动力组件1位于放置台201的一侧，

动力组件1包括第二底座102、电机103、第一导轨104，推杆105，

电机103固定于第二底座102上，动力输出轴为电机103的转轴，

第二底座102的底面设有对应第一导轨104的第一滑槽，第一导轨104卡入第一滑槽，

推杆105固定连接第二底座102，推动推杆105后使第二底座102沿着第一导轨104移动。

本实用新型按如上设置可实现动力输出轴的定向往复移动，以此调节其与待校验零件9的连接位置，在一些应用场合，对应不同规格尺寸的偏心轴，其长度较长或者较短，则动力输出轴与之连接的位置也不同，此时可通过推杆105调节第二底座102的位置后使动力输出轴与待校验零件9对接。

对接时，为避免电机103过载受损或者损坏待校验零件9，可通过一联轴组件实现连接两者，联轴组件可采用联轴器或者扭矩限制器(其本质也是一种联轴器)。如图11所示，电机103的动力输出轴穿过第二底座102的支板上的轴通孔后，连接扭矩限制器106，通过扭矩限制器106连接待校验零件9。

本实用新型的电机103可采用集成减速器的电机。

需要说明的是，第一导轨104的长度大于第一滑槽的长度。

另外，本实用新型中，导轨和滑槽组成的滑移组合结构可反向设置，既可以将滑槽设置在移动结构上，对应将导轨固定在安装基础上，也可以反之将滑槽开设在安装基础上，而将导轨固定在移动结构上。比如，将第一导轨固定在第二底座的底面，此时第一导轨其功能等效于滑块，而在动力组件的安装基础上开设第一滑槽，将第一导轨嵌入第一滑槽后使其沿着滑槽方向做直线往复移动，此时第一滑槽的长度大于第一导轨的长度。

本实用新型为实现对电机103的位置调节的操作更便捷，可按如下结构设置：动力组件1包括第二手柄107、第二连接件108和推杆支座109，推杆105穿过推杆支座109上的穿孔后转动连接第二连接件108的一端，第二连接件108的另一端转动连接第二手柄107，第二手柄107转动连接推杆支座109。

推杆支座109上设有两个凸起结构，其一在前，另一在后，两者中，在前者设有便于推杆105的一端穿过的孔，在后者则连接第二手柄107上的其一转动连接点，第二手柄107上还设有另一转动连接点，以此与第二连接件108转动连接。图11中的第二连接件108被设置为一折弯板件，其两端各设置一个转动连接件来分别连接推杆105和第二手柄107。

本实用新型为避免发生待校验零件9与动力组件1的连接结构在测试过程中由于异常情况发生不同步的问题而影响测试结构，可按如下结构设置：动力组件1包括一编码校验组件，用于对待校验零件9的转动情况进行检测，或者在电机103具有转数反馈(该转数反馈一般通过编码器实现，比如伺服电机103或者在对普通电机103加装额外的编码器实现转数检测和统计)的情况下进行待校验零件9转动情况的校验，编码校验组件设置于待校验零件9的不连接电机103的端部。

具体的，如图2、图3所示，可在待校验零件9的不连接电机103的端部设置一转盘110，转盘110上设置磁铁，再在转盘110外侧设置一霍尔传感器111，通过霍尔传感器111检测磁铁通过情况来产生计数信号。霍尔传感器111的数据输出给上位机系统，本实用新型不对霍尔器件与上位机的通讯方式和连接结构申请保护。

需要说明的是，在一般设置结构中，待校验零件9通过联轴机构连接动力组件1(如电机103转轴或者集成减速机构的电机的转轴)，因此其为保持技术精度，计数功能通常由电机103部分提供，比如采用伺服电机103作为动力源，以此获取精确的计数值后转换成待校验零件9的转动周期(次数)。但是在实际使用时，通过中间结构(联轴器、变速机构等)连接的传动结构会存在打滑等传动不同步的情况，即便该情况为间歇式发生，也会影响最终测量数据。本实用新型中，由于通过压板202来固定待校验零件9的轴承组，因此其转动时发生动力连接结构打滑等不同步的概率也就相对更大。如上述实施例中，通过设置编码校验组件后从(不连接电机103的)另一端获取待校验零件9的转数，以此反馈给上位机系统，再经过上位机系统将来自电机103反馈后处理得到的输出转数比较，可确定是否发生打滑等不同步情况，并可将该时间段内的数据做非正常处理(比如，剔除该时间段的数据，或者做非正常标记以做后续参考等，或者停机待检修)。

本实用新型为实现从动块302的直线往复移动，可按如下结构设置：如图1、图2、图6、图7所示，计量组件3还包括第二导轨304，从动块302的底部设有与第二导轨304对应的第二滑槽，第二导轨304卡入第二滑槽后，使从动块302可沿着第二滑槽的方向做直线往复移动；

从动块302的一侧设有一端板305，端板305和从动块302之间设有一复位弹簧306，通过复位弹簧306将被转动的待校验零件9推进的从动块302推回初始位置，从而实现其直线往复移动的效果。

需要说明的是，图7仅示出了计量组件3的部分结构，其中隐去了从动块302，以便清晰示出导轨、滑槽和弹簧的设置情况。

具体的，如图6、图7所示，将从动块302和探测端301固定于一第三底座307上。探测端301连接一可活动的动杆，动杆伸入一定杆的内腔中，并在其内伸缩，定杆固定在定杆支架311上，定杆支架311固定在安装基础上；从动块302通过其第二滑槽卡接第二导轨304，第二导轨304固定在安装基础上，

如图7所示，复位弹簧306的一端可固定连接端板305、另一端接触从动块302的一侧端面，端板305连接在第三底座307的一侧端面，且端板305呈竖直放置。在其中一些实施例中，端板305上设有一便于探测端301所外接的计量器具的检测表针穿过的穿孔。定杆支架311可通过连接结构固定在端板305的不设置复位弹簧306的一侧表面。

上述实施例中，可设置一第三底座307作为固定第二导轨304的安装基础，定杆支架311也固定在第三底座307上。或者，第二导轨304可通过一导轨座固定在第三底座307上。按上述实施例，可将计量组件3的各个组成部分安装到第三底座307上，实现整体拆装，从而实现本实用新型的装置本体的模块化，其中计量组件3可独立安装完成后再在其旁侧设置动力组件1和零件放置组件2。参考计量组件3的模块化设置，也可将动力组件1的各个结构组成均成组安装到某一安装基础，将零件放置组件2的各个结构组成均成组安装到另一安装基础上。从而实现结构的模块化设置，方便同步批量生产制造和安装调试。

在模块化设置的基础上，可将计量组件3、动力组件1、零件放置组件2三者的安装基础(如与计量组件3对应的第三底座307)均安装至同一主安装基础上(如下述实施例中的“组件放置台”)。

在其中一些实施例中，如图1、图2所示，装置本体包括一组件放置台4，零件放置组件2、动力组件1、计量组件3均固定于组件放置台4的同一侧台面(即图示结构中的组件放置台的上表面)。为起到工作时的避震效果，可在组件放置台4的底面设置硅胶或者橡胶制成的垫脚401。

本实用新型中，如图1所示，探测端301连接外部计量器具8后获取读数，并通过计量器具8上的数据接口801连接上位机系统。外部计量器具8可选用电子百分表或者电子千分表。比如，探测端301外接一电子千分表，此时，探测端301连接电子千分表的测量杆(又称芯杆)的端部。或者，可认为本实用新型的探测端301即为电子百分表或者电子千分表的测量杆的端部。测量杆为电子百分表或者千分表的检测表针，其包括轴杆、芯杆、测定针端，测定针端作为感应端通过接触被检测物体后感知其运动，将该运动通过芯杆传动至表内传感单元，通过电信号转换获取对应的检测数值。

本实用新型的电子百分表或者电子千分表在使用时连接上位机系统，将检测数据以电信号形式输出给上位机系统后进行后续分析处理。本实用新型并不对该数据的使用和对上位机如何处理该数据的方式方法及连接结构申请保护。

本实用新型为避免探测端301和计量器具由于从动块302被推进超限而损坏，可按如下结构设置：如图6、图7所示，计量组件3包括一限位柱308，限位柱308设置于端板305的面向从动块302的一侧表面，以便在异常情况下，防止从动块302被向探测端301一侧过度推进后，导致探测端301及其连接的计量器具8损坏。比如，当正常检测过程中，待测试零件9的短轴903和与其对应的凸齿303之间的间隙中掉入异物，相当于增加了凸齿303的凸出长度，或者增加了短轴903的摆动幅度，此时，从动块302将被额外向探测端301推进更多距离，从而导致计量器件和探测端301的损坏。而在设置限位柱308后，可通过限位柱308限制从动块302的过度推进，避免该异常情况对计量器件和探测端301的损坏。而在异常情况下无法推进会导致电机103过载，此时可通过联轴器或者扭矩限制器实现扭力释放，避免动力机构的损坏。

本实用新型可在设置限位柱308的情况下，进一步设置可调节限位距离的结构，实现限位功能的优化：如图7所示，限位柱308的外壁设有外螺纹，其上旋入一调节螺母309，从动块302上设有一限位板310，限位板310上设有一个便于限位柱308穿过的柱孔，柱孔的孔径大于限位柱308的直径(此处由于限位柱308上设有外螺纹，因此此处限位柱308直径是指其外径，或者也可认为是其公称直径)，小于调节螺母309的对角距离(螺母的相对的两个顶点之间的距离)，在从动块302被推进时，限位板310通过其上柱孔套入限位柱308，并被调节螺母309阻挡后实现限位效果。在对不同规格的待校验零件9进行检测时，除了调节探测端301和计量器具的位置外，可通过对调节螺母309的位置进行调整来实现限位距离的对应调整，调节过程快速方便，且效果立竿见影，避免了频繁调试和反复拆装限位结构的维护工作。

综上所述，本实用新型通过设置装置本体，以具有放置台和压板的零件放置组件来固定待校验零件，以动力组件提供零件旋转动力，以计量组件实时动态捕捉每个短轴的偏心运动波形数据，实现了动态检测，具有高效，同步性好，实时性高，计量准确的功能效果。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (9)

1.一种适用于偏心轴的运动波形校验装置，包括装置本体，其特征在于，所述装置本体包括动力组件、零件放置组件、计量组件，

所述零件放置组件包括放置台和压板，所述压板位于所述放置台的正上方，待校验零件放置于所述放置台上，

所述动力组件包括一动力输出轴，所述动力输出轴连接放置于所述放置台的待校验零件，

所述计量组件包括一可伸缩的探测端和一可直线往复移动的从动块，所述探测端接触所述从动块的一端的端面，所述从动块的另一端的端面设有凸齿，待校验零件的连接相邻轮片的短轴与所述凸齿一一对应，且任一所述凸齿均卡入与其对应的所述短轴所连接的轮片之间。

2.根据权利要求1所述的一种适用于偏心轴的运动波形校验装置，其特征在于，所述待校验零件的两端各设有一轴承，

所述放置台具有两个间隔设置的凸台，所述凸台和待校验零件两端的所述轴承一一对应，任一所述凸台均具有凹陷结构，所述待校验零件的两端的轴承卡入对应的所述凸台的凹陷结构内；

所述压板具有两个间隔开的下压端，所述下压端和所述凸台一一对应，对应侧的所述凸台的正上方设有与其对应的所述下压端。

3.根据权利要求2所述的一种适用于偏心轴的运动波形校验装置，其特征在于，所述零件放置组件包括压杆、第一手柄、连接件和第一底座，所述压杆的一端连接所述压板、另一端转动连接所述第一底座，

所述第一手柄连接所述连接件，所述连接件转动连接所述第一底座。

4.根据权利要求1所述的一种适用于偏心轴的运动波形校验装置，其特征在于，所述动力组件位于所述放置台的一侧，

所述动力组件包括第二底座、电机、第一导轨，推杆，

所述电机固定于所述第二底座上，所述动力输出轴为所述电机的转轴，

所述第二底座的底面设有对应所述第一导轨的第一滑槽，所述第一导轨卡入所述第一滑槽，

所述推杆固定连接所述第二底座。

5.根据权利要求1所述的一种适用于偏心轴的运动波形校验装置，其特征在于，所述计量组件还包括第二导轨，所述从动块的底部设有与所述第二导轨对应的第二滑槽，所述第二导轨卡入所述第二滑槽；

所述从动块的一侧设有一端板，所述端板和所述从动块之间设有一复位弹簧。

6.根据权利要求5所述的一种适用于偏心轴的运动波形校验装置，其特征在于，所述计量组件包括一限位柱，所述限位柱设置于所述端板的面向所述从动块的一侧表面。

7.根据权利要求6所述的一种适用于偏心轴的运动波形校验装置，其特征在于，所述限位柱的外壁设有外螺纹，其上旋入一调节螺母，所述从动块上设有一限位板，所述限位板上设有一个便于所述限位柱穿过的柱孔，所述柱孔的孔径大于所述限位柱的直径，小于所述调节螺母的对角距离。

8.根据权利要求1所述的一种适用于偏心轴的运动波形校验装置，其特征在于，所述动力组件包括一编码校验组件，所述编码校验组件设置于待校验零件的不连接电机的端部。

9.根据权利要求1至8任一项所述的一种适用于偏心轴的运动波形校验装置，其特征在于，所述装置本体包括一组件放置台，所述零件放置组件、所述动力组件、所述计量组件均固定于所述组件放置台的同一侧台面。

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