CN217926112U - 一种连接稳定的汽车发动机进气橡胶管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及发动机进气管技术领域,且公开了一种连接稳定的汽车发动机进气橡胶管,包括进气管本体,所述进气管本体的外沿分别套接有固定圈和过滤网,所述过滤网的右侧开设有第一卡槽,所述第一卡槽的内壁开设有盲孔,所述盲孔的内壁螺纹连接有固定螺栓,所述固定圈的底部开设有方槽。该一种连接稳定的汽车发动机进气橡胶管,通过设置固定圈、方槽、卡块、圆槽等结构,使得该橡胶进气管能够让使用者直接通过卡接结构来对橡胶管本体进行固定,进而利用金属材质的固定环来进一步安装,从而保护了橡胶管本体的完整性,同时还能够保障安装后的稳定性,保障能够稳定的输送气体,进而提高发动机的作业效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机进气管技术领域,具体为一种连接稳定的汽车发动机进气橡胶管。
背景技术
发动机进气管是指将发动机燃烧需要的气体导入机器内部的气管,因此进气管必须保证足够的流通面积,同时还需要保障一定的密封性和安装结构的稳定性,进气管必须保证足够的流通面积,从而降低空气阻力,进而提高发动机的工作效率。
传统的发动机进气橡胶管在使用时,由于安装时只是简单采用橡胶管本体与进气口的固定安装,因此在长时间使用后容易导致橡胶管本体与内部零件连接处的摩擦,从而致使橡胶管受到磨损,进而导致橡胶管破裂,安装后的橡胶管与进气口不够稳固,更容易引发橡胶管脱落的情况,且传统的进气橡胶管在输送气体,由于没有过滤效果,进而将空气中的灰尘也送入机器内部,使得发动机内容易受到灰尘的侵蚀,进而降低机器的使用寿命。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种连接稳定的汽车发动机进气橡胶管,具备安装简单,且结构稳定,能够对气体中的灰尘进行过滤的优点,解决了传统的发动机进气橡胶管在使用过程中,容易引发橡胶管受到磨损而导致橡胶管破裂,且传统的进气橡胶管输送气体时将空气中的灰尘也送入机器内部,降低发动机使用寿命的问题。
本实用新型提供如下技术方案:包括进气管本体,所述进气管本体的外沿分别套接有固定圈和过滤网,所述过滤网的右侧开设有第一卡槽,所述第一卡槽的内壁开设有盲孔,所述盲孔的内壁螺纹连接有固定螺栓,所述固定圈的底部开设有方槽,所述方槽内壁的顶部开设有圆槽,所述圆槽的内壁开设有第二卡槽,所述进气管本体的外沿固定装配有卡块,所述卡块的外沿固定设有卡条。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述卡块的形状设置为7字形,且7字形水平固定装配在进气管本体的外沿,所述卡块的宽度为5cm,且卡块的外沿与分别与方槽和圆槽的内壁滑动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述卡块的数量为两个,且两个卡块皆沿进气管本体的外沿均匀分布。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述卡条的材质采用硬性橡胶材质制作,所述卡块的材质采用不锈钢制作。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述卡条的直径为3cm,且卡条的外沿与第二卡槽的内壁卡接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一卡槽的内壁与进气管本体底部的外沿套接,所述盲孔贯穿进气管本体的外沿直至进气管本体的内壁。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、该一种连接稳定的汽车发动机进气橡胶管,通过设置固定圈、方槽、卡块、圆槽等结构,使得该橡胶进气管能够让使用者直接通过卡接结构来对橡胶管本体进行固定,进而利用金属材质的固定环来进一步安装,从而保护了橡胶管本体的完整性,同时还能够保障安装后的稳定性,保障能够稳定的输送气体,进而提高发动机的作业效率。
2、该一种连接稳定的汽车发动机进气橡胶管,通过设置的固定螺栓、第一卡槽、盲孔等结构,使得该橡胶进气管在使用过程中能够将空气中的灰尘进行充分的筛除,保障空气中的颗粒物不会对发动机内部部件侵蚀,从而提高发动机的使用寿命,进而降低使用者对发动机维护或维修的经济成本。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型仰视结构示意图;
图3为本实用新型侧剖结构示意图;
图4为本实用新型图3中A处放大结构示意图;
图5为本实用新型局部剖面结构示意图;
图6为本实用新型图5中B处放大结构示意图;
图7为本实用新型正剖结构示意图;
图8为本实用新型图7中C处放大结构示意图。
图中:1、进气管本体;2、固定圈;3、固定螺栓;4、过滤网;5、盲孔; 6、第一卡槽;7、卡块;8、方槽;9、圆槽;10、第二卡槽;11、卡条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-8,包括进气管本体1,进气管本体1的外沿分别套接有固定圈2和过滤网4,过滤网4的右侧开设有第一卡槽6,第一卡槽6的内壁开设有盲孔5,盲孔5的内壁螺纹连接有固定螺栓3,固定圈2的底部开设有方槽 8,方槽8内壁的顶部开设有圆槽9,圆槽9的内壁开设有第二卡槽10,进气管本体1的外沿固定装配有卡块7,卡块7的外沿固定设有卡条11,通过设置的过滤网4、盲孔5、第一卡槽6等装置,使得该发动机进气橡胶管在作业时能够对空气中的杂质进行过滤,从而降低发动机内部的磨损程度,进而延长发动机的使用寿命,降低使用者的经济成本。
其中,卡块7的形状设置为7字形,且7字形水平固定装配在进气管本体1的外沿,卡块7的宽度为5cm,且卡块7的外沿与分别与方槽8和圆槽9 的内壁滑动连接,卡块7的形状能够保障在安装过程中,利用卡块7跟圆槽9 之间的配合,将进气管本体1与固定圈2之间固定,进而实现安装后橡胶管与发动机之间结构稳定的效果。
其中,卡块7的数量为两个,且两个卡块7皆沿进气管本体1的外沿均匀分布,两侧的卡块7保障进气管本体1跟固定圈2之间结构的稳定性,有效防止橡胶管本体脱落和磨损的情况发生,从而保障对发动机输送气体性能的稳定发挥,进一步提高发动机的作业效率。
其中,卡条11的材质采用硬性橡胶材质制作,卡块7的材质采用不锈钢制作,硬性橡胶具有较好的硬度,同时还能够受外力进行变形的特性,能够保障使用者在固定进气管本体1时,能够将卡块7安装在方槽8的内壁,同时稳固卡块7与圆槽9连接后的稳固性,不锈钢具有良好的耐磨性和高强度的硬度,能够延长卡块7的使用时间,同时还能保障在长时间使用后,卡块7 不会因受到外力而产生的变形的现象。
其中,卡条11的直径为3cm,且卡条11的外沿与第二卡槽10的内壁卡接,通过硬性橡胶的特性,使得卡块7的外沿在与圆槽9的内部搭接后,卡条11的外沿能够穿过方槽8的内壁,进而与第二卡槽10的内壁卡接,从而使得卡块7与圆槽9之间不能再次发生活动,以实现稳固卡块7与圆槽9之间结构的稳定性。
其中,第一卡槽6的内壁与进气管本体1底部的外沿套接,盲孔5贯穿进气管本体1的外沿直至进气管本体1的内壁,第一卡槽6能够固定并限制进气管本体1的运动轨迹,从而能够将过滤网4稳固的安装在进气管本体1 底部的外沿,保障过滤网4的作业效率稳定发挥,进而保障发动机内部不会受到空气中杂质的侵蚀,延长发动机的使用寿命。
工作原理,首先使用者将进气管本体1底部的外沿对准并插入第一卡槽6 的内壁,此时进气管本体1和过滤网4外沿的盲孔5皆会重合,随后再利用固定螺栓3与盲孔5之间螺纹连接将过滤网4固定装配在进气管本体1外沿的底部,随后将进气管本体1连同卡块7的外沿对准并按压至方槽8的内壁,此时卡块7的外沿会与方槽8的内壁滑动连接,直至卡块7顶部的外沿与方槽8内壁的顶部搭接,且卡块7左侧的外沿会与圆槽9的内壁搭接,随后握住并转动固定圈2,此时在旋转力的作用下,卡块7的左侧会与圆槽9的内壁转动连接,且方槽8的内壁会偏离卡块7的外沿,因此卡块7与圆槽9之间无法上下活动,从而实现固定圈2固定装配在进气管本体1外沿的顶部,直至卡条11的外沿与第二卡槽10的内壁卡接,且卡块7与圆槽9之间不可产生左右晃动即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种连接稳定的汽车发动机进气橡胶管,包括进气管本体(1),其特征在于:所述进气管本体(1)的外沿分别套接有固定圈(2)和过滤网(4),所述过滤网(4)的右侧开设有第一卡槽(6),所述第一卡槽(6)的内壁开设有盲孔(5),所述盲孔(5)的内壁螺纹连接有固定螺栓(3),所述固定圈(2)的底部开设有方槽(8),所述方槽(8)内壁的顶部开设有圆槽(9),所述圆槽(9)的内壁开设有第二卡槽(10),所述进气管本体(1)的外沿固定装配有卡块(7),所述卡块(7)的外沿固定设有卡条(11)。
2.根据权利要求1所述的一种连接稳定的汽车发动机进气橡胶管,其特征在于:所述卡块(7)的形状设置为7字形,且7字形水平固定装配在进气管本体(1)的外沿,所述卡块(7)的宽度为5cm,且卡块(7)的外沿与分别与方槽(8)和圆槽(9)的内壁滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种连接稳定的汽车发动机进气橡胶管,其特征在于:所述卡块(7)的数量为两个,且两个卡块(7)皆沿进气管本体(1)的外沿均匀分布。
4.根据权利要求1所述的一种连接稳定的汽车发动机进气橡胶管,其特征在于:所述卡条(11)的材质采用硬性橡胶材质制作,所述卡块(7)的材质采用不锈钢制作。
5.根据权利要求4所述的一种连接稳定的汽车发动机进气橡胶管,其特征在于:所述卡条(11)的直径为3cm,且卡条(11)的外沿与第二卡槽(10)的内壁卡接。
6.根据权利要求1所述的一种连接稳定的汽车发动机进气橡胶管,其特征在于:所述第一卡槽(6)的内壁与进气管本体(1)底部的外沿套接,所述盲孔(5)贯穿进气管本体(1)的外沿直至进气管本体(1)的内壁。
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