CN217924453U - 一种用于预制舱的防雨雪装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于预制舱的防雨雪装置,涉及预制舱技术领域,包括连接板,连接板的正面和背面均固定设有两个连接块,其中两个连接块的底端均固定设有第一挡板,另外两个连接块的底端均固定设有第二挡板,两个第一挡板之间固定设有滑杆,滑杆的表面滑动连接有第一移动环;本实用新型的有益效果是:设置的弧形顶盖有利于雨水从舱体的两侧滑落至地面,实现防雨,通过步进电机带动传动丝杆转动,传动丝杆转动带动第二移动环移动,最终带动弧形刮板移动,弧形刮板会将弧形顶盖表面的积雪推动,积雪最终脱离弧形顶盖,实现对弧形顶盖表面的积雪的清理,十分方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种防雨雪装置,特别涉及一种用于预制舱的防雨雪装置,属于预制舱技术领域。
背景技术
装配式智能变电站又称预制舱,合格的预制舱具有良好的耐火性能、防腐性能、运行寿命长、后期扩建方便等优点,其中预制舱顶盖作为预制舱式变电站顶部的防护结构,必须具备遮挡风雨、阻挡雨水灌入的功能;
其中申请号为“CN202121279970.1”所公开的“一种预制舱顶盖的防雨结构”也是日益成熟的技术,其“包括上顶盖、顶盖堵、顶盖脊瓦、通风围板、防水挡板,上顶盖设置有两个,两个上顶盖对称设置,上顶盖和顶盖脊瓦的侧面通过侧连板固定连接,上顶盖的顶端设置有顶盖脊瓦,上顶盖的下方内侧环绕设置有通风围板,通风围板下方设置有挡条,挡条内侧设置有防水挡板,防水挡板向内侧弯折,通风围板上设置有若干透气孔,通风围板的内侧向内呈阶梯状弯折并依次形成内搭沿和外搭沿,内搭沿与舱体相接触,外搭沿与顶盖堵固定连接。本实用新型采用上述结构的一种预制舱顶盖的防雨结构,能够防止雨水进入预制舱,保证舱内电器的工作环境,同时保证舱体内外空气流通”,但是该装置在实际使用时还存在以下缺陷。
1)不方便清理积雪,下雪时容易在两个上顶盖的表面和顶盖脊瓦的表面形成积雪,增加两个上顶盖和顶盖脊瓦的负荷,严重时导致顶盖脊瓦垮塌;
2)没有设置防尘网,风机抽动的空气从透气孔中经过,再经过风机通风孔通向舱体内,灰尘会逐渐积累在舱体的内部,增加舱内电器短路的风险。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于预制舱的防雨雪装置,以解决上述背景技术中提出的现有的不方便清理积雪,严重时导致顶盖脊瓦垮塌的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于预制舱的防雨雪装置,包括连接板,所述连接板的正面和背面均固定设有两个连接块,其中两个所述连接块的底端均固定设有第一挡板,另外两个所述连接块的底端均固定设有第二挡板,两个所述第一挡板之间固定设有滑杆,所述滑杆的表面滑动连接有第一移动环,所述第一移动环的表面固定设有第一连接杆,所述第一连接杆的一端固定设有弧形刮板,所述连接板的顶端分别固定设有弧形顶盖和两个第一防护板,所述弧形顶盖的表面与弧形刮板的表面滑动连接,所述连接板的底端分别设有驱动组件和若干个通风组件。
优选的,所述驱动组件包括步进电机、防护壳和传动丝杆,所述步进电机和防护壳均固定设置在其中一个第二挡板的正面,所述步进电机置于防护壳的内部,所述步进电机为正反转电机,所述传动丝杆通过密封轴承转动设置在两个第二挡板之间,所述传动丝杆的一端与步进电机的传动轴固定连接,所述传动丝杆的表面通过丝杆螺母螺纹连接有第二移动环,所述第二移动环的表面固定设有第二连接杆,所述第二连接杆的一端与弧形刮板的底端固定连接。
优选的,所述连接板的底端分别固定设有两个支撑板、两个第二防护板和两个挡雨板,两个所述支撑板的正面均与其中一个第二防护板的背面固定连接,两个所述支撑板的背面均与另一个第二防护板的正面固定连接,两个所述支撑板的底端和两个第二防护板的底端固定设有底板,所述底板的表面开设有若干个第一通孔,两个所述支撑板的表面均开设有若干个第二通孔,两个所述挡雨板均设置为向下倾斜。
优选的,若干个所述通风组件均包括通风管,若干个所述通风管分别固定设置在若干个第二通孔的内壁,若干个所述通风管的表面分别与若干个第一通孔的内壁固定连接,若干个所述通风管的内壁均固定设有风机和防尘网,若干个所述风机的出风端均朝向相对应的防尘网。
优选的,所述弧形顶盖与连接板之间分别固定设有若干个第一支撑杆和若干个第二支撑杆,所述弧形顶盖与两个第一防护板的接触部分均固定连接。
优选的,所述底板与连接板之间固定设有加强板,所述加强板的两侧均固定设有若干个加强筋,若干个所述加强筋的顶端均与连接板的底端固定连接,所述底板的底端固定设有辅助板,所述辅助板的正面固定设有开关面板。
优选的,所述开关面板的表面分别设有步进电机开关和两个风机开关,所述步进电机通过步进电机开关与外接电源电性连接,位于一侧的若干个所述风机均通过其中一个风机开关与外接电源电性连接,另一侧的若干个所述风机均通过另一个风机开关与外接电源电性连接。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种用于预制舱的防雨雪装置具有如下有益效果:
1、设置的弧形顶盖有利于雨水从舱体的两侧滑落至地面,实现防雨,通过步进电机带动传动丝杆转动,传动丝杆转动带动第二移动环移动,最终带动弧形刮板移动,弧形刮板会将弧形顶盖表面的积雪推动,积雪最终脱离弧形顶盖,实现对弧形顶盖表面的积雪的清理,十分方便;
2、通过设置的通风组件,能够实现舱体的换气,能够避免灰尘在换气过程中积累在舱体的内部,同时对防尘网进行反吹,实现对防尘网的清理,保证防尘网的防尘效果,通过其中一个风机开关起启动位于一侧的若干个风机,确保另一侧的若干个风机处于关闭状态,位于一侧的若干个风机通过位于一侧的若干个通风管排出舱体内部的空气,外界的气体通过另一侧的若干个通风管进入到舱体的内部,实现换气,同时若干个风机的出风端均朝向相对应的防尘网,于是气体会反吹位于一侧的若干个防尘网,实现对防尘网的清理。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的剖面结构示意图;
图3为本实用新型图2的A处放大结构示意图;
图4为本实用新型图2的B处放大结构示意图;
图5为本实用新型传动丝杆的结构示意图。
图中:1、连接板;2、连接块;3、第一挡板;4、滑杆;5、第一移动环;6、第一连接杆;7、驱动组件;701、步进电机;702、防护壳;703、传动丝杆;704、第二移动环;705、第二连接杆;8、通风组件;801、通风管;802、风机;803、防尘网;9、弧形刮板;10、弧形顶盖;11、第一防护板;12、第二挡板;13、支撑板;14、第二防护板;15、挡雨板;16、底板;17、第一通孔;18、第二通孔;19、第一支撑杆;20、第二支撑杆;21、加强板;22、加强筋;23、辅助板;24、开关面板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1:
请参阅图1-5,本实用新型提供了一种用于预制舱的防雨雪装置,包括连接板1,连接板1的正面和背面均固定设有两个连接块2,其中两个连接块2的底端均固定设有第一挡板3,另外两个连接块2的底端均固定设有第二挡板12,两个第一挡板3之间固定设有滑杆4,滑杆4的表面滑动连接有第一移动环5,第一移动环5的表面固定设有第一连接杆6,第一连接杆6的一端固定设有弧形刮板9,连接板1的顶端分别固定设有弧形顶盖10和两个第一防护板11,弧形顶盖10的表面与弧形刮板9的表面滑动连接,连接板1的底端分别设有驱动组件7和若干个通风组件8;
连接板1的底端分别固定设有两个支撑板13、两个第二防护板14和两个挡雨板15,两个支撑板13的正面均与其中一个第二防护板14的背面固定连接,两个支撑板13的背面均与另一个第二防护板14的正面固定连接,两个支撑板13的底端和两个第二防护板14的底端固定设有底板16,底板16的表面开设有若干个第一通孔17,两个支撑板13的表面均开设有若干个第二通孔18,两个挡雨板15均设置为向下倾斜;
弧形顶盖10与连接板1之间分别固定设有若干个第一支撑杆19和若干个第二支撑杆20,弧形顶盖10与两个第一防护板11的接触部分均固定连接;
底板16与连接板1之间固定设有加强板21,加强板21的两侧均固定设有若干个加强筋22,若干个加强筋22的顶端均与连接板1的底端固定连接,底板16的底端固定设有辅助板23,辅助板23的正面固定设有开关面板24;
请参阅图1-5,本实用新型提供了一种用于预制舱的防雨雪装置还包括有驱动组件7,驱动组件7包括步进电机701、防护壳702和传动丝杆703,步进电机701和防护壳702均固定设置在其中一个第二挡板12的正面,步进电机701置于防护壳702的内部,步进电机701为正反转电机,传动丝杆703通过密封轴承转动设置在两个第二挡板12之间,传动丝杆703的一端与步进电机701的传动轴固定连接,传动丝杆703的表面通过丝杆螺母螺纹连接有第二移动环704,第二移动环704的表面固定设有第二连接杆705,第二连接杆705的一端与弧形刮板9的底端固定连接;
开关面板24的表面设有步进电机开关,步进电机701通过步进电机开关与外接电源电性连接;
具体的,如图1、图2、图5所示,当需要清理弧形顶盖10表面的积雪时,通过步进电机开关启动步进电机701,步进电机701转动带动传动丝杆703转动,传动丝杆703转动带动第二移动环704移动,第二移动环704移动带动第二连接杆705移动,第二连接杆705移动带动弧形刮板9移动,弧形刮板9与弧形顶盖10相贴合,于是弧形刮板9沿着弧形顶盖10的表面滑动,弧形刮板9会将弧形顶盖10表面的积雪推动,积雪最终脱离弧形顶盖10,实现对弧形顶盖10表面的积雪的清理,十分方便。
实施例2:
若干个通风组件8均包括通风管801,若干个通风管801分别固定设置在若干个第二通孔18的内壁,若干个通风管801的表面分别与若干个第一通孔17的内壁固定连接,若干个通风管801的内壁均固定设有风机802和防尘网803,若干个风机802的出风端均朝向相对应的防尘网803;
开关面板24的表面设有两个风机开关,位于一侧的若干个风机802均通过其中一个风机开关与外接电源电性连接,另一侧的若干个风机802均通过另一个风机开关与外接电源电性连接;
具体的,如图2、图3所示,当需要通风时,通过其中一个风机开关起启动位于一侧的若干个风机802,确保另一侧的若干个风机802处于关闭状态,位于一侧的若干个风机802通过位于一侧的若干个通风管801排出舱体内部的空气,外界的气体通过另一侧的若干个通风管801进入到舱体的内部,实现换气,同时若干个风机802的出风端均朝向相对应的防尘网803,于是气体会反吹位于一侧的若干个防尘网803,实现对防尘网803的清理,通过设置的通风组件8,能够实现换气,能够避免灰尘在换气过程中积累在舱体的内部,同时对防尘网803进行反吹,保证防尘网803的防尘效果。
工作原理:具体使用时,本实用新型一种用于预制舱的防雨雪装置,首先底板16固定设置在舱体的顶端,若干个通风管801的一端和开关面板24均置于舱体的内部,设置的弧形顶盖10有利于雨水从舱体的两侧滑落至地面,实现防雨,当需要清理弧形顶盖10表面的积雪时,通过步进电机开关启动步进电机701,步进电机701转动带动传动丝杆703转动,传动丝杆703转动带动第二移动环704移动,第二移动环704移动带动第二连接杆705移动,第二连接杆705移动带动弧形刮板9移动,弧形刮板9与弧形顶盖10相贴合,于是弧形刮板9沿着弧形顶盖10的表面滑动,弧形刮板9会将弧形顶盖10表面的积雪推动,积雪最终脱离弧形顶盖10,实现对弧形顶盖10表面的积雪的清理,十分方便,当需要通风时,通过其中一个风机开关起启动位于一侧的若干个风机802,确保另一侧的若干个风机802处于关闭状态,位于一侧的若干个风机802通过位于一侧的若干个通风管801排出舱体内部的空气,外界的气体通过另一侧的若干个通风管801进入到舱体的内部,实现换气,同时若干个风机802的出风端均朝向相对应的防尘网803,于是气体会反吹位于一侧的若干个防尘网803,实现对防尘网803的清理,通过设置的通风组件8,能够实现换气,能够避免灰尘在换气过程中积累在舱体的内部,同时对防尘网803进行反吹,保证防尘网803的防尘效果,设置的两个挡雨板15能够遮挡倾斜的雨水,避免雨水通过若干个通风管801进入到舱体的内部,通过加强板21、若干个加强筋22、若干个第一支撑杆19和若干个第二支撑杆20的配合,进一步增强弧形顶盖10支撑积雪负荷的能力,更加安全。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种用于预制舱的防雨雪装置,包括连接板(1),其特征在于,所述连接板(1)的正面和背面均固定设有两个连接块(2),其中两个所述连接块(2)的底端均固定设有第一挡板(3),另外两个所述连接块(2)的底端均固定设有第二挡板(12),两个所述第一挡板(3)之间固定设有滑杆(4),所述滑杆(4)的表面滑动连接有第一移动环(5),所述第一移动环(5)的表面固定设有第一连接杆(6),所述第一连接杆(6)的一端固定设有弧形刮板(9),所述连接板(1)的顶端分别固定设有弧形顶盖(10)和两个第一防护板(11),所述弧形顶盖(10)的表面与弧形刮板(9)的表面滑动连接,所述连接板(1)的底端分别设有驱动组件(7)和若干个通风组件(8)。
2.根据权利要求1所述的一种用于预制舱的防雨雪装置,其特征在于:所述驱动组件(7)包括步进电机(701)、防护壳(702)和传动丝杆(703),所述步进电机(701)和防护壳(702)均固定设置在其中一个第二挡板(12)的正面,所述步进电机(701)置于防护壳(702)的内部,所述步进电机(701)为正反转电机,所述传动丝杆(703)通过密封轴承转动设置在两个第二挡板(12)之间,所述传动丝杆(703)的一端与步进电机(701)的传动轴固定连接,所述传动丝杆(703)的表面通过丝杆螺母螺纹连接有第二移动环(704),所述第二移动环(704)的表面固定设有第二连接杆(705),所述第二连接杆(705)的一端与弧形刮板(9)的底端固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于预制舱的防雨雪装置,其特征在于:所述连接板(1)的底端分别固定设有两个支撑板(13)、两个第二防护板(14)和两个挡雨板(15),两个所述支撑板(13)的正面均与其中一个第二防护板(14)的背面固定连接,两个所述支撑板(13)的背面均与另一个第二防护板(14)的正面固定连接,两个所述支撑板(13)的底端和两个第二防护板(14)的底端固定设有底板(16),所述底板(16)的表面开设有若干个第一通孔(17),两个所述支撑板(13)的表面均开设有若干个第二通孔(18),两个所述挡雨板(15)均设置为向下倾斜。
4.根据权利要求3所述的一种用于预制舱的防雨雪装置,其特征在于:若干个所述通风组件(8)均包括通风管(801),若干个所述通风管(801)分别固定设置在若干个第二通孔(18)的内壁,若干个所述通风管(801)的表面分别与若干个第一通孔(17)的内壁固定连接,若干个所述通风管(801)的内壁均固定设有风机(802)和防尘网(803),若干个所述风机(802)的出风端均朝向相对应的防尘网(803)。
5.根据权利要求1所述的一种用于预制舱的防雨雪装置,其特征在于:所述弧形顶盖(10)与连接板(1)之间分别固定设有若干个第一支撑杆(19)和若干个第二支撑杆(20),所述弧形顶盖(10)与两个第一防护板(11)的接触部分均固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种用于预制舱的防雨雪装置,其特征在于:所述底板(16)与连接板(1)之间固定设有加强板(21),所述加强板(21)的两侧均固定设有若干个加强筋(22),若干个所述加强筋(22)的顶端均与连接板(1)的底端固定连接,所述底板(16)的底端固定设有辅助板(23),所述辅助板(23)的正面固定设有开关面板(24)。
7.根据权利要求6所述的一种用于预制舱的防雨雪装置,其特征在于:所述开关面板(24)的表面分别设有步进电机开关和两个风机开关,所述步进电机(701)通过步进电机开关与外接电源电性连接,位于一侧的若干个所述风机(802)均通过其中一个风机开关与外接电源电性连接,另一侧的若干个所述风机(802)均通过另一个风机开关与外接电源电性连接。
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