CN217921207U - 一种用于防止臂架伸缩油缸弯曲的系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于防止臂架伸缩油缸弯曲的系统,解决了现有技术中油缸会因铰接点跨度大、质量重、臂架自身弯曲等原因发生失稳、弯曲等的技术问题。包括一级臂架(1)、二级臂架(2)和油缸(3),其特征在于:还包括法兰(4)、浮动销轴(5)和调节孔(6),所述一级臂架(1)可伸缩套塞在二级臂架(2)内;所述调节孔(6)设置在二级臂架(2)上;所述油缸(3)通过法兰(4)、浮动销轴(5)分别固定在一级臂架(1)上连接在二级臂架(2)上的调节孔(6)内。本实用新型能有效解决跨度大等问题,配合浮动销轴、腰型孔能使随臂架上翘弯曲的油缸上下浮动,达到防止油缸因承受径向力损坏密封、弯曲等问题。
Description
技术领域
本实用新型属于工程机械领域,涉及一种用于防止臂架伸缩油缸弯曲的系统,具体涉及一种防止伸缩臂架内油缸过长弯曲影响使用寿命的系统。
背景技术
随着高空作业机械产品作业高度的不断提升,长距离伸缩臂架在高空作业机械中的应用越来越广泛,工程车辆也是现代工程建设的重要设备,伸缩臂架也是一种广泛用于各种工程车辆上的重要部件。伸缩臂装置随着建筑安装工程和国防等工业的发展,伸缩臂结构在工程实践中得到了广泛的运用。其优点在于:它在小幅度时具有较大的承载能力,在允许的荷载情况下又具有较长的作业距离和较高的作业高度。伸缩臂结构多用于工程车辆或其他运输工具上。伸缩臂架设计的目的是为了扩大作业范围,增加作业效率,以保证特殊施工的要求。但伸缩臂架内的伸缩油缸往往会因长度和重量等问题产生弯曲,弯曲到一定程度后会影响油缸强度,还会与臂架内壁接触磨损油缸,甚至会导致油缸密封件的损坏引发安全事故。
如图1所示,工程机械的臂架二节臂的伸缩基本上是靠油缸4来带动,其中油缸4的一端固定在伸缩臂架1上,另一端固定在基本臂架2上,通过油缸4的伸缩从而带动臂架的伸缩,这种伸缩臂架没有保护油缸的材料,在伸缩过程中,当油缸4活塞杆伸出过长时,会出现油缸弯曲的现象,从而引起缸筒与活塞杆剧烈摩擦,增大运动阻力,长时间运行会造成活塞镀层磨坏和密封装置损坏,造成油缸4内泄;其次,在油缸4 安装过程中油缸4和伸缩臂架1的安装孔位置不容易对中,穿轴3不方便。
目前应用的技术中,有的伸缩臂架是单独加大了油缸与内壁的间隙,使其有一定的弯曲空间,互相不接触,有的甚至不做处理,影响系统使用寿命。有的油缸结构过于复杂,后期故障率较高,故障点比较多,一旦出现问题,将很难判断具体的故障原因。
本实用新型所要解决的问题是,在臂架伸缩过程中,臂架的自身刚性问题与臂架间的配合间隙会造成臂架尾部上翘弯曲等,且一般油缸会因铰接点跨度大、质量重、臂架自身弯曲等原因发生失稳、弯曲等。从而在油缸伸缩过程中能有效的减少油缸弯曲,减少油缸磨损,提高油缸的实用寿命。该装置方便安装及拆卸,提高生产效率,方便设备维护及检修。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于防止臂架伸缩油缸弯曲的系统,以解决现有技术中的油缸会因铰接点跨度大、质量重、臂架自身弯曲等原因发生失稳、弯曲等的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型的一种用于防止臂架伸缩油缸弯曲的系统的具体技术方案如下:
一种用于防止臂架伸缩油缸弯曲的系统,包括一级臂架、二级臂架和油缸,其特征在于:还包括法兰、浮动销轴和调节孔,所述一级臂架可伸缩套塞在二级臂架内;所述调节孔设置在二级臂架上;所述油缸通过法兰、浮动销轴分别固定在一级臂架上连接在二级臂架上的调节孔内。
进一步的,所述一级臂架与二级臂架通过滑块连接。
进一步的,所述的法兰为方形法兰。
进一步的,所述的调节孔为腰形孔。
进一步的,浮动销轴可以在腰型孔内上下浮动。
伸缩臂架工作时,在油缸3的作用下使一级臂架1和二级臂架2实现伸缩,在重力的作用下,伸缩臂架整体会呈现弯曲状态,固定在油缸3上的销轴5同时在腰型孔6内上下浮动,起到保护油缸3,防止油缸3弯曲损坏密封的作用。
本实用新型提供的一种防止臂架伸缩油缸弯曲的系统,在臂架伸缩过程中,臂架的自身刚性问题与臂架间的配合间隙会造成臂架尾部上翘弯曲等,且一般油缸会因铰接点跨度大、质量重、臂架自身弯曲等原因发生失稳、弯曲等,而法兰安装式油缸能有效解决跨度大等问题,配合浮动销轴、腰型孔能使随臂架上翘弯曲的油缸上下浮动,达到防止油缸因承受径向力损坏密封、弯曲等问题,并能有效的避免油缸与臂架内壁接触磨损油缸。整个系统共同作用,有效提高系统的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见的,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1现有臂架伸缩装置示意图;
图2为本实用新型装置防止臂架伸缩油缸弯曲系统收缩状态主视图;
图3为本实用新型所提供的法兰安装式伸缩油缸结构原理示意图。
图中:1、一级臂架;2、二级臂架;3、油缸;4、法兰;5、浮动销轴;6、腰型孔。
具体实施方式
应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当人认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:
本实例中,如图1、2、3所示,一种用于防止臂架伸缩油缸弯曲的系统,包括伸缩臂架1、伸缩臂架2、油缸3、法兰4、浮动销轴5、腰形孔6;所述一级臂架1可伸缩套塞在二级臂架2内,两个部分通过滑块相连接,腰形孔6固定在一级臂架1与二级臂架2的一侧;油缸3通过法兰4、浮动销轴5、及一个楔形块分别固定在一级臂架1上连接在二级臂架2上的腰型孔6内,其中浮动销轴5可以在腰型孔6内上下浮动。
伸缩臂架工作时,在油缸3的作用下使一级臂架1和二级臂架2实现伸缩,在重力的作用下,伸缩臂架整体会呈现弯曲状态,固定在油缸3上的浮动销轴5同时在腰型孔6内上下浮动,油缸整体处于二级臂架2的中央,不会随伸缩臂架的弯曲而弯曲,起到保护油缸3,防止油缸3弯曲损坏密封的作用,使油缸的寿命得以延长。
本实用新型提供的一种防止臂架伸缩油缸弯曲的系统,在臂架伸缩过程中,臂架的自身刚性问题与臂架间的配合间隙会造成臂架尾部上翘弯曲等,且一般油缸会因铰接点跨度大、质量重、臂架自身弯曲等原因发生失稳、弯曲等,而法兰安装式油缸能有效解决跨度大等问题,配合浮动销轴、腰型孔能使随臂架上翘弯曲的油缸上下浮动,达到防止油缸因承受径向力损坏密封、弯曲等问题,并能有效的避免油缸与臂架内壁接触磨损油缸。整个系统共同作用,有效提高系统的使用寿命。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护的范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种用于防止臂架伸缩油缸弯曲的系统,包括一级臂架(1)、二级臂架(2)和油缸(3),其特征在于:还包括法兰(4)、浮动销轴(5)和调节孔,所述一级臂架(1)可伸缩套塞在二级臂架(2)内;所述调节孔设置在二级臂架(2)上;所述油缸(3)通过法兰(4)、浮动销轴(5)分别固定在一级臂架(1)上连接在二级臂架(2)上的调节孔内。
2.根据权利要求1所述的用于防止臂架伸缩油缸弯曲的系统,其特征在于,所述一级臂架(1)与二级臂架(2)通过滑块连接。
3.根据权利要求1所述的用于防止臂架伸缩油缸弯曲的系统,其特征在于:所述的法兰(4)为方形法兰。
4.根据权利要求1所述的用于防止臂架伸缩油缸弯曲的系统,其特征在于:所述的调节孔为腰型孔(6)。
5.根据权利要求4所述的用于防止臂架伸缩油缸弯曲的系统,其特征在于:浮动销轴(5)可以在腰型孔(6)内上下浮动。
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