CN217921143U - 一种桥式起重机拖链结构 - Google Patents

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王自刚
户进香
王湘芳
房艳玲
林建真
陈瑞彬
冯拥护
吕留杰
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Abstract

本实用新型公开了一种桥式起重机拖链结构,涉及起重机拖链技术领域,包括拖链槽侧板、拖链槽底板、拖链与端盖,凸块的外部固定连接有导轴,套轴的内部滑动连接有伸缩轴,轴架的内部转动连接有滚轴。本实用新型通过设置凸块、导轴、压杆、端盖、压紧弹簧、轮架与压轮,该机构可实现将线缆固定在放置槽的内部,避免起重机工作时线缆晃动缠绕,固定方式不仅简单便于操作,通过设置套轴、拉伸弹簧、伸缩轴、拖链槽侧板与滚轴,该机构可使的在保证对拖链的导向作用的同时也可在很大程度上减小拖链与拖链槽侧板之间摩擦,避免在工作时间久了后造成拖链以及拖链槽侧板的磨损甚至损坏,防止物料的浪费以及后期使用成本的增加。

Description

一种桥式起重机拖链结构
技术领域
本实用新型涉及起重机拖链技术领域,具体为一种桥式起重机拖链结构。
背景技术
工程拖链的使用方式一般为在传动侧主梁上铺设拖链导槽,导槽内放置拖链,拖链里铺设电缆,通过小车带动拖链往复运动的方式实现对小车的供电和控制。采用工程拖链的小车供电方式外观简洁美观、性能稳定、使用维护成本低,极其适用于新型桥式起重机。
目前,现有的桥式起重机拖链内部放置的电缆容易随起重机的工作而产生晃动,线缆的晃动不仅会产生一定的异响,而且也会导致线缆缠绕在一起,并且拖链与拖链槽之间的摩擦容易对两者之间造成磨损,久而久之甚至会造成拖链与拖链槽损坏,致使物料的浪费以及后期使用成本的增加,因此还有一定的改进空间。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种桥式起重机拖链结构,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种桥式起重机拖链结构,包括拖链槽侧板、拖链槽底板、拖链与端盖,所述端盖的下表面固定连接有固定连接有压紧弹簧,所述压紧弹簧的下端固定连接有轮架,所述轮架的下部通过转轴转动连接有压轮,所述拖链的两侧面均固定连接有凸块,所述凸块的外部固定连接有导轴,所述导轴的外表面滑动连接有压杆,所述压杆抵接于端盖的上表面,所述拖链槽底板的上表面固定连接有套轴,所述套轴的内部滑动连接有伸缩轴,所述伸缩轴的内端固定连接有拉伸弹簧,所述套轴与伸缩轴的外端均固定连接有固定块,所述固定块固定连接于拖链槽侧板的下表面,所述拖链槽侧板的内表面固定连接有轴架,所述轴架的内部转动连接有滚轴,所述滚轴抵接于拖链的外表面。
可选的,所述端盖的截面形状为T型,所述拖链的上表面开设有安装槽,所述端盖插接于安装槽的内部。
可选的,所述拖链的内部开设有放置槽,所述轮架的形状为C型,所述压紧弹簧设置于放置槽的内部,所述轮架与压轮均可滑动设置于放置槽的内部,且压轮抵接于放置槽的内底壁。
可选的,所述压杆的形状为C型,且压杆套接于拖链的上部,所述拖链抵接于拖链槽侧板的内底壁。
可选的,所述拖链槽侧板的数量为两个,两个所述拖链槽侧板呈对称分布,且拖链槽侧板的截面形状为L型。
可选的,所述拉伸弹簧设置于套轴的内部,且拉伸弹簧的一端与套轴固定连接,所述拖链槽底板设置于拖链槽侧板的下方,所述滚轴分为若干节,若干节所述滚轴呈线性阵列均匀分布。
有益效果
本实用新型提供了一种桥式起重机拖链结构,具备以下有益效果:
1、该桥式起重机拖链结构,通过设置凸块、导轴、压杆、端盖、压紧弹簧、轮架与压轮,通过向下按压端盖即可将线缆紧紧的压在拖链的内底壁,将端盖插进拖链上表面的安装槽内后,再拨动压杆使其在导轴上滑动,并紧压在端盖的上表面,从而将端盖固定,该机构可实现将线缆固定在放置槽的内部,避免起重机工作时线缆晃动缠绕,固定方式不仅简单便于操作,而且通过压轮的压紧也可避免对线缆本身造成过大的磨损;
2、该桥式起重机拖链结构,通过设置套轴、拉伸弹簧、伸缩轴、拖链槽侧板与滚轴,由于拖链的外表面抵接有滚轴,且滚轴通过轴架可转动安装于拖链槽侧板上,因此在拖链反复的从拖链槽侧板脱离或自动收回的过程中滚动的滚轴可在很大程度上减小拖链与拖链槽侧板之间摩擦,而且也可保证两个拖链槽侧板对拖链的导向作用,该机构可使的在保证对拖链的导向作用的同时也可在很大程度上减小拖链与拖链槽侧板之间摩擦,避免在工作时间久了后造成拖链以及拖链槽侧板的磨损甚至损坏,防止物料的浪费以及后期使用成本的增加。
附图说明
图1为本实用新型正视立体结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图;
图3为本实用新型拖链正视立体结构示意图;
图4为本实用新型侧视剖视结构示意图。
图中:1、拖链槽侧板;2、拖链槽底板;3、滚轴;4、拖链;5、压杆;6、端盖;7、导轴;8、凸块;9、套轴;10、拉伸弹簧;11、轮架;12、压轮;13、伸缩轴;15、压紧弹簧;16、轴架;17、固定块;18、放置槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1至图4,本实用新型提供一种技术方案:一种桥式起重机拖链结构,包括拖链槽侧板1、拖链槽底板2、拖链4与端盖6,端盖6的截面形状为T型,拖链4的上表面开设有安装槽,端盖6插接于安装槽的内部,端盖6的下表面固定连接有固定连接有压紧弹簧15,压紧弹簧15的下端固定连接有轮架11,轮架11的下部通过转轴转动连接有压轮12,拖链4的内部开设有放置槽18,轮架11的形状为C型,压紧弹簧15设置于放置槽18的内部,轮架11与压轮12均可滑动设置于放置槽18的内部,且压轮12抵接于放置槽18的内底壁,拖链4的两侧面均固定连接有凸块8,凸块8的外部固定连接有导轴7,导轴7的外表面滑动连接有压杆5,压杆5抵接于端盖6的上表面,压杆5的形状为C型,且压杆5套接于拖链4的上部,拖链4抵接于拖链槽侧板1的内底壁,拖链槽底板2的上表面固定连接有套轴9,套轴9的内部滑动连接有伸缩轴13,伸缩轴13的内端固定连接有拉伸弹簧10,套轴9与伸缩轴13的外端均固定连接有固定块17,固定块17固定连接于拖链槽侧板1的下表面,拖链槽侧板1的内表面固定连接有轴架16,轴架16的内部转动连接有滚轴3,滚轴3抵接于拖链4的外表面,拖链槽侧板1的数量为两个,两个拖链槽侧板1呈对称分布,且拖链槽侧板1的截面形状为L型,拉伸弹簧10设置于套轴9的内部,且拉伸弹簧10的一端与套轴9固定连接,拖链槽底板2设置于拖链槽侧板1的下方,滚轴3分为若干节,若干节滚轴3呈线性阵列均匀分布。
使用时,将线缆安装进放置槽18内后,即可对端盖6进行安装,在此过程中,通过向下按压端盖6即可通过压紧弹簧15带动轮架11与压轮12在放置槽18内向下滑动,并使压轮12压在线缆的上表面,而且压紧弹簧15的弹力可保证将线缆紧紧的压在拖链4的内底壁,将端盖6插进拖链4上表面的安装槽内后,再拨动压杆5使其在导轴7上滑动,并紧压在端盖6的上表面,从而将端盖6固定,该机构可实现将线缆固定在放置槽18的内部,避免起重机工作时线缆晃动缠绕,固定方式不仅简单便于操作,而且通过压轮12的压紧也可避免对线缆本身造成过大的磨损;当起重机工作时会带动拖链4反复的从拖链槽侧板1脱离或自动收回,由于拖链4的外表面抵接有滚轴3,且滚轴3通过轴架16可转动安装于拖链槽侧板1上,因此在拖链4反复的从拖链槽侧板1脱离或自动收回的过程中滚动的滚轴3可在很大程度上减小拖链4与拖链槽侧板1之间摩擦,而且拉伸弹簧10的拉力可通过为套轴9与伸缩轴13为两个拖链槽侧板1提供向内的压力,以使滚轴3紧压在拖链4的外表面,从而保证两个拖链槽侧板1对拖链4的导向作用,该机构可使的在保证对拖链4的导向作用的同时也可在很大程度上减小拖链4与拖链槽侧板1之间摩擦,避免在工作时间久了后造成拖链4以及拖链槽侧板1的磨损甚至损坏,防止物料的浪费以及后期使用成本的增加。
综上,本实用新型通过设置凸块8、导轴7、压杆5、端盖6、压紧弹簧15、轮架11与压轮12,通过向下按压端盖6即可将线缆紧紧的压在拖链4的内底壁,将端盖6插进拖链4上表面的安装槽内后,再拨动压杆5使其在导轴7上滑动,并紧压在端盖6的上表面,从而将端盖6固定,该机构可实现将线缆固定在放置槽18的内部,避免起重机工作时线缆晃动缠绕,固定方式不仅简单便于操作,而且通过压轮12的压紧也可避免对线缆本身造成过大的磨损,通过设置套轴9、拉伸弹簧10、伸缩轴13、拖链槽侧板1与滚轴3,由于拖链4的外表面抵接有滚轴3,且滚轴3通过轴架16可转动安装于拖链槽侧板1上,因此在拖链4反复的从拖链槽侧板1脱离或自动收回的过程中滚动的滚轴3可在很大程度上减小拖链4与拖链槽侧板1之间摩擦,而且也可保证两个拖链槽侧板1对拖链4的导向作用,该机构可使的在保证对拖链4的导向作用的同时也可在很大程度上减小拖链4与拖链槽侧板1之间摩擦,避免在工作时间久了后造成拖链4以及拖链槽侧板1的磨损甚至损坏,防止物料的浪费以及后期使用成本的增加。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种桥式起重机拖链结构,包括拖链槽侧板(1)、拖链槽底板(2)、拖链(4)与端盖(6),其特征在于:所述端盖(6)的下表面固定连接有固定连接有压紧弹簧(15),所述压紧弹簧(15)的下端固定连接有轮架(11),所述轮架(11)的下部通过转轴转动连接有压轮(12),所述拖链(4)的两侧面均固定连接有凸块(8),所述凸块(8)的外部固定连接有导轴(7),所述导轴(7)的外表面滑动连接有压杆(5),所述压杆(5)抵接于端盖(6)的上表面,所述拖链槽底板(2)的上表面固定连接有套轴(9),所述套轴(9)的内部滑动连接有伸缩轴(13),所述伸缩轴(13)的内端固定连接有拉伸弹簧(10),所述套轴(9)与伸缩轴(13)的外端均固定连接有固定块(17),所述固定块(17)固定连接于拖链槽侧板(1)的下表面,所述拖链槽侧板(1)的内表面固定连接有轴架(16),所述轴架(16)的内部转动连接有滚轴(3),所述滚轴(3)抵接于拖链(4)的外表面。
2.根据权利要求1所述的一种桥式起重机拖链结构,其特征在于:所述端盖(6)的截面形状为T型,所述拖链(4)的上表面开设有安装槽,所述端盖(6)插接于安装槽的内部。
3.根据权利要求1所述的一种桥式起重机拖链结构,其特征在于:所述拖链(4)的内部开设有放置槽(18),所述轮架(11)的形状为C型,所述压紧弹簧(15)设置于放置槽(18)的内部,所述轮架(11)与压轮(12)均可滑动设置于放置槽(18)的内部,且压轮(12)抵接于放置槽(18)的内底壁。
4.根据权利要求1所述的一种桥式起重机拖链结构,其特征在于:所述压杆(5)的形状为C型,且压杆(5)套接于拖链(4)的上部,所述拖链(4)抵接于拖链槽侧板(1)的内底壁。
5.根据权利要求1所述的一种桥式起重机拖链结构,其特征在于:所述拖链槽侧板(1)的数量为两个,两个所述拖链槽侧板(1)呈对称分布,且拖链槽侧板(1)的截面形状为L型。
6.根据权利要求1所述的一种桥式起重机拖链结构,其特征在于:所述拉伸弹簧(10)设置于套轴(9)的内部,且拉伸弹簧(10)的一端与套轴(9)固定连接,所述拖链槽底板(2)设置于拖链槽侧板(1)的下方,所述滚轴(3)分为若干节,若干节所述滚轴(3)呈线性阵列均匀分布。
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