CN217920759U - 一种电力施工用可移动电缆放线小车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及电力施工设备技术领域,尤其涉及一种电力施工用可移动电缆放线小车,一种电力施工用可移动电缆放线小车,包括车架以及滑轮,所述滑轮通过支撑柱固定在车架底部拐角处,所述车架上端通过转轴连接有安装板,所述安装板上通过螺纹连接有固定螺栓,所述固定螺栓穿过安装板旋入车架内,所述安装板上焊接固定有两组支架。本实用新型通过车架上转动设计的安装板,能够对挡板以及转杆的方向进行调节,进而能够对线缆的放线方向进行调整,避免了需要对设备整体进行调整,且通过安装板上的固定螺栓以及车架上的螺栓孔,能够对安装板进行固定,进而能够保证放线时的稳定性。

Description

一种电力施工用可移动电缆放线小车
技术领域
本实用新型涉及电力施工设备技术领域,尤其涉及一种电力施工用可移动电缆放线小车。
背景技术
电力工程,即与电能的生产、输送、分配有关的工程,广义上还包括把电作为动力和能源在多种领域中应用的工程。同时可理解到送变电业扩工程。
在公告号为CN211366617U的专利中公开了一种电缆架设用收放线小车,包括底板,所述底板的上端外表面设置有固定架,所述固定架的上端活动连接有第一连接盘,所述第一连接盘的一侧外表面固定设置有连接杆,所述底板的上端外表面远离固定架的一侧设置有活动架,所述活动架的上端活动安装有第二连接盘,所述连接杆的外表面靠近一端处延伸出限位凸块,所述连接杆以及限位凸块的一端均活动嵌于第二连接盘的外表面。
在上述技术中由于人员在拉线缆时,会使得对设备一个倾斜的力,可能会使得设备倾斜,同时在改变放线方向时,需要对设备整体进行调整,不仅较为麻烦,也可能会受到场所的限制,影响操作,故此技术上进行技术创新。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种电力施工用可移动电缆放线小车。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种电力施工用可移动电缆放线小车,包括车架以及滑轮,所述滑轮通过支撑柱固定在车架底部拐角处,所述车架上端通过转轴连接有安装板,所述安装板上通过螺纹连接有固定螺栓,所述固定螺栓穿过安装板旋入车架内,所述安装板上焊接固定有两组支架,且两组支架内通过转轴连接有挡板,所述挡板内侧设置有转杆,所述转杆两端均通过弹簧连接有伸缩杆,所述伸缩杆另一端焊接固定有连接座,所述连接座靠近挡板的侧面焊接固定有卡件,所述卡件卡合在挡板内。
优选的,所述车架右侧通过阻尼转轴连接有两组支杆一,所述支杆一另一端通过阻尼转轴连接有支杆二,所述支杆二另一端通过阻尼转轴连接有固定板,所述固定板下端等距固定有插杆。
优选的,所述挡板内侧开设有卡槽,所述卡槽和卡件的主视横截面呈方形,所述卡件卡合在卡槽内。
优选的,所述车架左侧焊接固定有手柄,所述车架上端中部开设有螺栓孔,所述固定螺栓底部通过螺纹旋入螺纹孔内。
优选的,所述挡板前侧开设有缺口槽,所述缺口槽后部与卡槽相连通,所述缺口槽侧面延伸至挡板外侧。
优选的,所述转杆左侧和右侧均开设有方形孔,所述伸缩杆横截面呈方形,所述弹簧以及伸缩杆均安装在方形孔内。
本实用新型至少具备以下有益效果:
通过车架上转动设计的安装板,能够对挡板以及转杆的方向进行调节,进而能够对线缆的放线方向进行调整,避免了需要对设备整体进行调整,且通过安装板上的固定螺栓以及车架上的螺栓孔,能够对安装板进行固定,进而能够保证放线时的稳定性,通过卡件、连接座、弹簧、伸缩杆以及卡槽的配合,能够对转杆进行拆装,方便了人员对线圈套装在转杆上,方便进行使用,通过车架侧面转动连接的支杆一、支杆二、固定板以及插杆,能够将设备进行固定,避免了在对线缆拉伸时,导致设备倾斜以及侧翻的情况。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的示意图;
图2为图1中伸缩杆、连接座以及卡件的结构示意图;
图3为图1中挡板的示意图;
图4为图1中挡板的剖面示意图。
图中:1、挡板;2、连接座;3、转杆;4、弹簧;5、方形孔;6、伸缩杆;7、支架;8、安装板;9、支杆一;10、支杆二;11、固定板;12、插杆;13、固定螺栓;14、车架;15、滑轮;16、卡槽;17、卡件。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1-4,本实用新型提供了一种电力施工用可移动电缆放线小车的技术方案:
实施例一:
如图1-4所示,一种电力施工用可移动电缆放线小车,包括车架14以及滑轮15,所述滑轮15通过支撑柱固定在车架14底部拐角处,所述车架14上端通过转轴连接有安装板8,所述安装板8上通过螺纹连接有固定螺栓13,所述固定螺栓13穿过安装板8旋入车架14内,所述安装板8上焊接固定有两组支架7,且两组支架7内通过转轴连接有挡板1,所述挡板1内侧设置有转杆3,所述转杆3两端均通过弹簧4连接有伸缩杆6,所述伸缩杆6另一端焊接固定有连接座2,所述连接座2靠近挡板1的侧面焊接固定有卡件17,所述卡件17卡合在挡板1内,所述挡板1内侧开设有卡槽16,所述卡槽16和卡件17的主视横截面呈方形,所述卡件17卡合在卡槽16内,所述车架14左侧焊接固定有手柄,所述车架14上端中部开设有螺栓孔,所述固定螺栓13底部通过螺纹旋入螺纹孔内,所述挡板1前侧开设有缺口槽,所述缺口槽后部与卡槽16相连通,所述缺口槽侧面延伸至挡板1外侧,所述转杆3左侧和右侧均开设有方形孔5,所述伸缩杆6横截面呈方形,所述弹簧4以及伸缩杆6均安装在方形孔5内,通过车架14侧面转动连接的支杆一9、支杆二10、固定板11以及插杆12,能够将设备进行固定,避免了在对线缆拉伸时,导致设备倾斜以及侧翻的情况。
实施例二:
在实施例一的基础上,如图1所示,所述车架14右侧通过阻尼转轴连接有两组支杆一9,所述支杆一9另一端通过阻尼转轴连接有支杆二10,所述支杆二10另一端通过阻尼转轴连接有固定板11,所述固定板11下端等距固定有插杆12。
工作原理:正常使用时,将连接座2向转杆3方向推动,连接座2通过伸缩杆6对弹簧4进行挤压,使得卡件17移出卡槽16内,即可将转杆3移出,人员将线圈套装在转杆3上,然后将转杆3复位,即可完成安装,当线缆剩余较多,无法通过对连接座2进行推动拆卸时,可以外部设备插入缺口槽内,将卡件17向外侧顶出,即可完成拆卸,通过滑轮15将设备移动至指定位置,然后通过支杆一9和支杆二10,将固定板11展开,并将插杆12插入土壤内,将设备进行固定,人员即可拉伸线缆进行作业,当需要对线缆方向进行调整时,人员将固定螺栓13旋下,将安装板8件转动,安装板8带动线缆转动,然后再次通过固定螺栓13进行固定,进而能够对线缆的放线方向进行调整,避免了需要对设备整体进行调整。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (6)

1.一种电力施工用可移动电缆放线小车,包括车架(14)以及滑轮(15),其特征在于,所述滑轮(15)通过支撑柱固定在车架(14)底部拐角处,所述车架(14)上端通过转轴连接有安装板(8),所述安装板(8)上通过螺纹连接有固定螺栓(13),所述固定螺栓(13)穿过安装板(8)旋入车架(14)内,所述安装板(8)上焊接固定有两组支架(7),且两组支架(7)内通过转轴连接有挡板(1),所述挡板(1)内侧设置有转杆(3),所述转杆(3)两端均通过弹簧(4)连接有伸缩杆(6),所述伸缩杆(6)另一端焊接固定有连接座(2),所述连接座(2)靠近挡板(1)的侧面焊接固定有卡件(17),所述卡件(17)卡合在挡板(1)内。
2.根据权利要求1所述的一种电力施工用可移动电缆放线小车,其特征在于,所述车架(14)右侧通过阻尼转轴连接有两组支杆一(9),所述支杆一(9)另一端通过阻尼转轴连接有支杆二(10),所述支杆二(10)另一端通过阻尼转轴连接有固定板(11),所述固定板(11)下端等距固定有插杆(12)。
3.根据权利要求1所述的一种电力施工用可移动电缆放线小车,其特征在于,所述挡板(1)内侧开设有卡槽(16),所述卡槽(16)和卡件(17)的主视横截面呈方形,所述卡件(17)卡合在卡槽(16)内。
4.根据权利要求1所述的一种电力施工用可移动电缆放线小车,其特征在于,所述车架(14)左侧焊接固定有手柄,所述车架(14)上端中部开设有螺栓孔,所述固定螺栓(13)底部通过螺纹旋入螺纹孔内。
5.根据权利要求1所述的一种电力施工用可移动电缆放线小车,其特征在于,所述挡板(1)前侧开设有缺口槽,所述缺口槽后部与卡槽(16)相连通,所述缺口槽侧面延伸至挡板(1)外侧。
6.根据权利要求1所述的一种电力施工用可移动电缆放线小车,其特征在于,所述转杆(3)左侧和右侧均开设有方形孔(5),所述伸缩杆(6)横截面呈方形,所述弹簧(4)以及伸缩杆(6)均安装在方形孔(5)内。
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